一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智享版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)的使用,路線非常清晰。比較滿意的是后備箱的空間很大,大部分東西都能放進(jìn)去。另外,這輛車的外觀也很時(shí)尚,我比較滿意。
缺點(diǎn):奇怪的是,玻璃升降機(jī)的聲音很奇怪。雖然不知道發(fā)生了什么事,但這并不影響他在路上的感覺(jué)。主要是異響還不算太嚴(yán)重,我只是隨口一說(shuō)。
外觀:外觀很時(shí)尚,很搶眼。這是他的第一感覺(jué)。車燈設(shè)計(jì)得非常高級(jí),非常令人滿意。車身線條流暢。我把車借給了一個(gè)朋友,他告訴我,你的車很酷,我女朋友喜歡,哈哈哈。
內(nèi)飾:里面的一切都很好。其中最亮眼的,莫過(guò)于車載導(dǎo)航系統(tǒng)。屏幕很高,導(dǎo)航也很方便,哪怕是在陌生的地方,也能準(zhǔn)確的指引方向。車?yán)镉芯W(wǎng)絡(luò),可以聽很多動(dòng)感的音樂(lè),這樣開車的時(shí)候,也不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。而且車內(nèi)有多媒體輔助,倒車非常方便,每次停車都很輕松,不用東張西望,不用別人幫忙。
空間:空間設(shè)計(jì)的非常合理,完全可以容納一大群人,駕駛座的設(shè)計(jì)非常適合人體,開了這么久,我也不會(huì)覺(jué)得累了。我家老爺子坐過(guò)也很不錯(cuò),坐在座椅上很舒服,每一個(gè)角落都能塞下很多東西。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。后備箱的空間還算不錯(cuò),大部分時(shí)間都是夠用的。我還特意在后備箱里放了一塊墊子,這樣會(huì)比較耐臟。
配置:我從來(lái)沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)自己的車,為了保持它的時(shí)尚和干凈,我經(jīng)常去洗車。4s店的售后服務(wù)非常到位。買完車后,他們很體貼的問(wèn)我用車的感覺(jué)怎么樣,還主動(dòng)問(wèn)我是不是出了什么問(wèn)題。我相信廣汽品牌。我對(duì)性價(jià)比并不是很看重,主要是覺(jué)得自己滿意,覺(jué)得性價(jià)比就行。不用想太多。在性價(jià)比上,我從來(lái)沒(méi)有和其他車比過(guò)。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力系統(tǒng)還不錯(cuò)。上一次爬上斜坡的時(shí)候?吹贸鰜(lái),剛剛上坡的時(shí)候,車子還有些吃力。但是到了后期,一切都很順利。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲清晰可聞。反正我不玩賽車,這點(diǎn)動(dòng)力足夠我日常使用了。
越野:
方向盤整體感覺(jué)不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn),就是轉(zhuǎn)彎不夠快。怎么說(shuō)呢?就是在過(guò)彎的時(shí)候,我想把方向盤打死,但是打完方向盤之后,車身的轉(zhuǎn)向并沒(méi)有想象中那么大。不過(guò)問(wèn)題不大。只有在轉(zhuǎn)彎速度比較快的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)。剎車倒是挺好用的。非常的及時(shí),非常的靈敏,最重要的是,不要踩的太狠,要不然就不想體驗(yàn)?zāi)欠N急剎車的感覺(jué)了。
舒適:座椅很舒服,主要是為了適應(yīng)人體的需要。唯一的問(wèn)題就是玻璃升降的聲音比較大,聽起來(lái)有些煩躁。至于其他的問(wèn)題,倒也不算太嚴(yán)重,異味什么的,勉強(qiáng)還能接受。時(shí)間一長(zhǎng),車?yán)锏墓治毒拖Я恕,F(xiàn)在最大的問(wèn)題,就是那詭異的聲音。
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,大概就是它的內(nèi)部配置了,各種輔助設(shè)施一應(yīng)俱全,外觀也很時(shí)尚,很年輕。第一眼看到它的時(shí)候,我就被它給吸引住了,第一眼看到它的時(shí)候,我就被它吸引住了。特別是前大燈和尾燈的設(shè)計(jì),我很喜歡這種設(shè)計(jì)。最引人注目的是它的輪轂非?犰。除此之外,這輛車的配置也非常的齊全,各種配置一應(yīng)俱全,再加上內(nèi)飾方面的功能也是五花八門,應(yīng)有盡有,使用起來(lái)非常的方便。
缺點(diǎn):相對(duì)來(lái)說(shuō),這輛車的性價(jià)比并不是很高。因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)貴。雖然配置比較齊全,但是畢竟是電動(dòng)汽車,電機(jī)也是有壽命的,誰(shuí)也不知道它能堅(jiān)持多久。保值率肯定不會(huì)太高,到時(shí)候換電機(jī)的話,又是一筆不小的開銷。不過(guò)這玩意兒肯定有問(wèn)題,先開幾年再說(shuō)!
外觀:第一眼看到這把槍的時(shí)候,他就被嚇了一跳,雖然不是很夸張,但是一看就很喜歡,整體設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。我爸看了之后,覺(jué)得這車挺好的,說(shuō)我不適合開這種車,還是讓他開吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很豪華,各種功能、配置一應(yīng)俱全。最貼心的是,后排還有一個(gè)茶杯架。整體配色也是我比較喜歡的。方向盤也有很多功能。儀表盤上顯示著各種信息。而且做工和用料都很不錯(cuò)。如果有興趣的朋友,可以到4 S店里親自體驗(yàn)一下。
空間:它的空間很大。前排的空間很大,后面的空間就更不用說(shuō)了。完全可以給頭部和腿部提供足夠的活動(dòng)空間。除此之外,車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間。車門、扶手箱和其他地方都有,還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間。非常喜歡這種設(shè)計(jì)。
配置:最后說(shuō)到性價(jià)比,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)貴,雖然我對(duì)它的配置、性能、空間等方面都很滿意,但是考慮到電機(jī)的使用壽命,以及以后的使用情況,我覺(jué)得性價(jià)比還是不高的,如果能把價(jià)格控制在十五萬(wàn)到十七萬(wàn)之間,我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。當(dāng)然,即便如此,我還是買下了這輛車,畢竟這車看起來(lái)確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。最高功率可達(dá)每小時(shí)135千瓦。最大扭矩可達(dá)350牛米。這對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。尤其是起步太快了。如果是在城市里,開著這輛車,簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
越野:
操控方面就不用多說(shuō)了,我之前說(shuō)過(guò),這款車配置非常齊全,而且還有倒車?yán)走_(dá),還有多種駕駛模式,想怎么開就怎么開。還有自動(dòng)停車,上坡輔助等功能,非常好用。包括斜坡緩降系統(tǒng)等等。我覺(jué)得只要有駕駛執(zhí)照的人都可以輕松駕駛這輛車。
舒適:座椅都是仿皮做的,腰部還能自動(dòng)調(diào)節(jié),支撐也很好,座椅加熱通風(fēng),空調(diào)也很好用。隔音效果很好,車?yán)锖馨察o。因?yàn)樗能嚤旧聿](méi)有發(fā)出任何聲音。再加上減震效果還算不錯(cuò),懸架也不錯(cuò)。所以坐在車?yán)镆彩且环N享受。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80D MAX
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
購(gòu)買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格34.96萬(wàn)元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子很帥氣,很漂亮,車內(nèi)很安靜,動(dòng)力也還不錯(cuò)
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工和用料都還有提升的空間,欠缺點(diǎn)高級(jí)豪華感
外觀:外觀時(shí)尚動(dòng)感,年輕化、犀利、運(yùn)動(dòng),看起來(lái)很精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都很好,布局也很好,科技感比較強(qiáng),有提升空間
空間:空間還可以,后面座三個(gè)成人也沒(méi)問(wèn)題,就是儲(chǔ)物空間不是很多。
配置:配置不錯(cuò),天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)等等,很厚道。
動(dòng)力:感覺(jué)很不錯(cuò),駕駛挺輕松,加速初期感覺(jué)有足夠的動(dòng)力釋放
越野:
指哪打哪,方向指向很清晰,方向盤不輕不重,電門踏板稍輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活
續(xù)航:用電很省
舒適:舒適性中等,座椅柔軟適中,隔音不錯(cuò),減震也還行
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購(gòu)買車型AION LX 2020款 70 智享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.96萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的優(yōu)點(diǎn)就是高顏值,給人眼前一亮的感覺(jué),白色看起來(lái)非常斯文大方,其次就是空間大,座位坐起來(lái)比較寬裕,后備箱能裝很多東西,很適合有小孩子的家庭一起出游。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn)的話就是懸架比較硬,特別是經(jīng)過(guò)高低不平的路面車身的抖動(dòng)比較明顯。
外觀:這款車的外觀用高顏值來(lái)形容一點(diǎn)都不過(guò)分,車身的線條流暢,運(yùn)動(dòng)風(fēng)的輪轂,再加上前后的LED光源設(shè)計(jì),看起來(lái)科技感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是簡(jiǎn)約風(fēng),整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,亮點(diǎn)突出在中控,一體式的儀表中控看起來(lái)科技感十足,觸控也非常靈敏,整體還是非常不錯(cuò)的。
空間:非常大的空間是我選這款車的次要條件,因?yàn)榧依镉行殞毩,出門的時(shí)候要帶的東西非常多,這款車的儲(chǔ)存空間非常大,滿足了我的需求。
配置:配置的話算是中規(guī)中矩,應(yīng)有盡有,全景天窗,跟小孩子出去郊游的時(shí)候非常有感覺(jué),主座椅還配置了腿托調(diào)節(jié),在車內(nèi)休息的時(shí)候也可以有舒適的體驗(yàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很足夠的,起步快,平時(shí)大部分在市區(qū)內(nèi)代步是絕對(duì)夠用了,在跑高速的時(shí)候也能有明顯的推背感。
越野:
車身看起來(lái)大,但是操控起來(lái)還是挺舒服的,車子的專項(xiàng)和視野都不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門剎車也比較靈敏,總體還是不錯(cuò)的。
續(xù)航:續(xù)航方面相當(dāng)不錯(cuò),目前已使用半年,測(cè)試了幾次表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,大概能跑480公里左右,一周內(nèi)的上下班是夠用了。
舒適:這款車的舒適性體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,安靜的發(fā)動(dòng)機(jī),整車的座椅包裹性比較好,跑高速坐久了也不會(huì)很累的感覺(jué),隔音效果也是可以的。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80D MAX
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買商家
肇慶經(jīng)銷商
裸車價(jià)格34.96萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,能耗節(jié)省,空間大,操控好,作為家用來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):認(rèn)真考究的話,內(nèi)飾用料和配置都比較一般,價(jià)格的原因吧。
外觀:車比較高,地盤高,視線比其他車都要好,頭部空間充足,視野寬廣,但是很耐看,看的時(shí)間越長(zhǎng)感覺(jué)越是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料很多硬塑料,給人塑料感比較強(qiáng)的感覺(jué),設(shè)計(jì)還行
空間:空間可真不小,空間足夠用,前后坐185mm個(gè)子的都沒(méi)問(wèn)題,后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置:配置很一般,基本沒(méi)什么好的配置,都是一些簡(jiǎn)單實(shí)用的配置,一分錢一分貨嘛,能開就行。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來(lái)后還是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控用著還是很不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),路感很好,踩著電門過(guò)彎是沒(méi)有什么問(wèn)題的,傾側(cè)的幅度也不是很大,轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
續(xù)航:電力耗滿意,就是比較省,每次出行也不擔(dān)心成本過(guò)高,這種水平已經(jīng)很低了,15左右,折合也就2毛一公里
舒適:座椅很寬大,坐起來(lái)很舒服,車內(nèi)的聲音也不是很大,懸掛有點(diǎn)硬,舒適性自己感覺(jué)還行。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 80D MAX
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格34.96萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)報(bào)價(jià),內(nèi)室非常挺不錯(cuò)了,做功也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn):提速稍慢了,但肯給油門,仍是可以承受
外觀:車頭好看 屁股一般 側(cè)面和前面看還可以
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格,內(nèi)飾很不錯(cuò)了,做工也不錯(cuò)
空間:我覺(jué)得夠用,我身高178,體重180斤,坐在車?yán)?感覺(jué)還是很舒服的。
配置:比較高,這個(gè)價(jià)位的車,配置還是很豐富的,
動(dòng)力:提速遲緩了,無(wú)非肯給油門,仍是可以接收
越野:
懸掛偏硬,過(guò)彎很有自信,方向盤指向精準(zhǔn)。
續(xù)航:偏高,可能是我的車的自重比較高。
舒適:還行,座椅的包裹性不錯(cuò)。就是后排座椅有點(diǎn)短,坐著不舒服。
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購(gòu)買車型AION LX 2019款 70
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格25.50萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力還真的是和當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候說(shuō)的那樣,真的是挺不錯(cuò)的,而且續(xù)航里程我覺(jué)得也非?梢粤耍瑢(duì)于我的用車頻率來(lái)說(shuō),我基本上一天也就是跑30公里左右,平均每10天充一次電。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這臺(tái)車的操控,我覺(jué)得車子的尺寸有點(diǎn)大,在市區(qū)里開著還是不太方便的。價(jià)格感覺(jué)還是有點(diǎn)高了,其實(shí)最重要的地方就是優(yōu)惠力度不是很大。
外觀:外觀看起來(lái)沒(méi)有像其他純電動(dòng)車那么的夸張,也是挺喜歡這種比較中庸沉穩(wěn)的造型的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體就是比較有范兒的,哈哈,這絕對(duì)就是所謂的豪華內(nèi)飾了,配置齊全。
空間:這臺(tái)車的空間非常大,讓整臺(tái)車看起來(lái)都好大氣,前排位置特別充裕,中間的扶手箱也挺大的。
配置:說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這輛車價(jià)格有點(diǎn)兒高,其實(shí)這也不是重點(diǎn),重點(diǎn)就是在優(yōu)惠上面基本上沒(méi)什么力度。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,百公里加速5秒內(nèi)是絕對(duì)可以完成的,這個(gè)動(dòng)力可真不是吹的。
越野:
作為一臺(tái)電動(dòng)車,我覺(jué)得車子最重要的指標(biāo)就是續(xù)航里程了,其實(shí)動(dòng)力也沒(méi)有多大關(guān)系的,因?yàn)楫吘购苌贂?huì)去拿這臺(tái)車跑高速的,當(dāng)時(shí)就是特別滿意這個(gè)車的續(xù)航里程的。
續(xù)航:續(xù)航滿意!500以上沒(méi)問(wèn)題
舒適:座椅坐上去真的特別軟,材質(zhì)特別舒服,而且看起來(lái)也比較有檔次感。
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