暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.96萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
很容易上手,轉(zhuǎn)向操控也很準(zhǔn),方向盤的手感還特別好,比較有彈性,握著很舒服。啟動(dòng)和制動(dòng)踏板反應(yīng)也都很及時(shí)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.96萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
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越野:
想著SUV是個(gè)大塊頭,以為操控這塊也比較難上手,畢竟也是第一次接觸新能源。但是總體給我感覺的操控是比較容易上手。轉(zhuǎn)向的方向盤力度不會(huì)太大,指向也夠精確。就是軸距長了點(diǎn),轉(zhuǎn)向半徑會(huì)大點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.96萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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越野:
車身看起來大,但是操控起來還是挺舒服的,車子的專項(xiàng)和視野都不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),油門剎車也比較靈敏,總體還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.66萬元
耗 電 量570.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控非常的簡單,主要還是因?yàn)樗妮o助功能比較多,上坡的時(shí)候有上坡輔助,下坡的時(shí)候有陡坡緩降,這輛車的車身比較大,要是沒有360度全景影像,我還真不知道如何停車了,轉(zhuǎn)向也很容易,方向盤可以調(diào)節(jié)到一個(gè)比較合適的位置,剎車和油門反應(yīng)也比較靈敏。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
裸車價(jià)格22.96萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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越野:
脫困能力很有限,還影響加速能力
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
購買商家
桂林經(jīng)銷商
裸車價(jià)格34.96萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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越野:
指哪打哪,方向指向很清晰,方向盤不輕不重,電門踏板稍輕,轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活
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購買車型AION LX 2019款 80
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
LX的駕駛感非常好,開著很輕松,視線恃備寬闊,低速跟高速方向盤的力度都不一樣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn), 底盤夠穩(wěn),通過性也特別好。
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購買車型AION LX 2019款 80
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳福田埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
試過上我老家一個(gè)比較難上的大坡,毫無壓力,扭力強(qiáng)勁,抓地力也不錯(cuò)。
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購買車型AION LX 2019款 70
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳光明埃安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格25.80萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒試過越野,但是眼看底盤是真的高,通過性應(yīng)該沒問題。
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