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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.96萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀新潮,運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾略顯豪華氣息,大面積的皮質(zhì)包裹搭配中控大連屏營造出上檔次感;還搭載了新增自動(dòng)駕駛系統(tǒng),無疑增添了滿滿的科技感。動(dòng)力和續(xù)航都讓人有很好的安全感。
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)不夠精細(xì),有些按鈕會(huì)有晃動(dòng)的感覺,有些地方缺少了實(shí)體按鍵。和官方給出的電耗有點(diǎn)出入,未能達(dá)到我預(yù)想的范圍。剎車有點(diǎn)軟。
外觀:外觀新潮,運(yùn)動(dòng)感十足。車側(cè)面和尾部的線條簡潔流暢,淚眼式的高辨別度的大燈,有點(diǎn)未來感,顏色也比較顯年輕。簡潔而又動(dòng)感。
內(nèi)飾:對(duì)于我這一般家庭用車,皮質(zhì)包裹著的內(nèi)飾,略顯豪華氣息。中控屏集成功能豐富。座椅還有腳托,加分。整個(gè)內(nèi)飾方面有驚喜到。
空間:空間方面,對(duì)于一般家庭來說,是夠用的了。本身中型SUV,無論腿部空間,還是頭部空間都不會(huì)很拘謹(jǐn)。還有2920mm的軸距為后排乘坐空間帶來了充足。
配置:配置方面,搭載了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),有點(diǎn)讓我驚艷,也有點(diǎn)好奇。底盤調(diào)教也比較好。國產(chǎn)車應(yīng)有的配置都齊全。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺可以的,135KW的大功率,讓車子的動(dòng)力很充足,急加速響應(yīng)也沒有太大的遲鈍。高速還是比較穩(wěn)。沒有出現(xiàn)很大的頓挫感。
越野: 想著SUV是個(gè)大塊頭,以為操控這塊也比較難上手,畢竟也是第一次接觸新能源。但是總體給我感覺的操控是比較容易上手。轉(zhuǎn)向的方向盤力度不會(huì)太大,指向也夠精確。就是軸距長了點(diǎn),轉(zhuǎn)向半徑會(huì)大點(diǎn)。
續(xù)航:電耗情況,普通通勤來說,是充足沒有煩惱的,只是距離我理想的有點(diǎn)偏差。日常沒有特殊通勤,也是還是足夠。
舒適:舒適方面也比較出眾,還有腳托,給日常帶來很大的舒適應(yīng)付。
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