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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動機我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點都不吃力,只要你肯踩,動力隨時都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程141600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動機我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點都不吃力,只要你肯踩,動力隨時都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:選擇1.4T手動發(fā)動機和變速箱,這樣的選擇當初也是考慮到dsg的問題。1.4T對于平時一般家用來,動力足夠,特別夏天開空調(diào)什么的,也毫無壓力。1.4T手動,對于起步來說是個弱項,在松離合時,同時要跟上油門。有時離合稍微放快了,油門又沒有及時跟進,就會出現(xiàn)嚴重的頓挫。如果能有1.6T的發(fā)動機感覺就更好了。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32219公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力1檔起步有點軟,開空調(diào)還要明顯些,渦輪介入之后要好些,速度起來后還是不錯的,可以說是靜如處子動如瘋兔。5檔上200完全沒問題。
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購買時間2011年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:小排量渦輪增壓現(xiàn)在也已經(jīng)逐漸成為主流趨勢了,大眾1.4T發(fā)動機我還是比較滿意的,本人經(jīng)常跑高速,動力隨叫隨到,爆發(fā)力好,前段提速不比一些2.4車型差,現(xiàn)在高速基本都限速120,我的小明一點都不吃力,只要你肯踩,動力隨時都有。應(yīng)付日常駕駛1.4T的小明都不會讓我失望。
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購買時間2010年08月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動力比較可觀,當然只是對那些注重家居的車友來說!
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購買時間2010年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28753公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:家用最佳動力,誰用誰知道,我還告訴身邊的人。加速那是杠杠的!在高速很少有人超我的車,別告訴交警同志哈。
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購買時間2010年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足,比較省油我開車也比較年輕沖動,超車比較有信心感覺真心不錯 。
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動力比較可觀,當然只是對那些注重家居的車友來說!
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高,但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足,并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入,所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待!尤其是當轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候,可以說油門踏板會變得很敏感,每踏下去一點,動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來!動力比較可觀,當然只是對那些注重家居的車友來說!
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