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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格15.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重，油耗低，2檔以上動力充沛；
缺點：空調(diào)出風(fēng)口的葉片設(shè)計、裝配工藝。
外觀：外觀肯定比較中庸、老氣，肯定沒有別克君威 那么時尚和運動，一直延續(xù)斯柯達(dá)家族前臉，唯一就是大燈比老款要 顯得年青點，外觀沒有突出 的線條感，也沒有那么運動的外型，不過家用還是 很不錯的 。
內(nèi)飾：耐看，雖沒有美式和日式車的豪華感，但是很耐看，車我開了3年了，還是看著很舒服，大眾車的內(nèi)飾本來也就是整體搭配協(xié)調(diào)，質(zhì)感好！
空間：乘員空間不行，但是后備箱空間不錯。
配置：明銳是一款性價比很高的 車，我不后悔我的選擇，當(dāng)時 其實想買RS,有點超出前期預(yù)算就放棄了，明銳在同級別算很劃算的，激光焊接技術(shù)，空腔注蠟，TSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機這些 是同級別日系車沒有的，最初想買高爾夫6，當(dāng)時去看了下車，銷售說5000訂車等3個月(不加價），當(dāng)時想大不了就等3個月，于是第二個星期帶了10000去訂車 ，銷售直接說現(xiàn)在只接受全款預(yù)定，并且等3個月，我覺得有那么了不起嗎？心想我把全款給你周轉(zhuǎn)3個月？我吃多了差不多，于是直接離開，高爾夫6直接PASS，然后選擇速騰，我還是算有大宗情結(jié)。到了另外一家店去看速騰，我草，加一萬裝飾等3個月。我給你加個毛，直接PASS速騰，隨便問了下高爾夫還加價嗎，銷售人員給你回一句加2萬裝飾拿現(xiàn)車。。。。。。我直接走了。其實當(dāng)時不喜歡斯柯達(dá)這牌子，后來 想想明銳本來也是上海大眾PQ35平臺的，和速騰高爾夫一個平臺，就是標(biāo)志和車外形不一樣，配件和發(fā)動機都一樣，我為啥子不買明銳，要來買你加價的，于是決定就買明銳，第三周先去的品信試駕了1.4TDSG的，就是想看看1.4T到底動力如何，結(jié)果很滿意，再次決定就買明銳，品信沒有現(xiàn)車，要等3個月，無奈走人，聽說建國有現(xiàn)車，于是就去了，最終決定買的1.4TSI手動 逸俊， DSG確實提速快，當(dāng)時聽很多人說變速器油問題，越修越麻煩，就放棄了。最后問了顏色只有銀外米內(nèi)，只有DSG的才有銀外黑內(nèi)，沒法只有要了米色內(nèi)飾，問了下價格 還可以優(yōu)惠3000，確實比大眾厚道些，于是就定了，當(dāng)天提車，當(dāng)天上牌。
動力：雖然1.4T的馬力及扭矩數(shù)不算高，但是相對于1.3噸重的車身還是比較充足，并且渦輪的介入也能夠在1500-1750轉(zhuǎn)就可以早早的介入，所以說對于加速和推背感上還是具有一定的期待！尤其是當(dāng)轉(zhuǎn)速超過大概2000轉(zhuǎn)的時候，可以說油門踏板會變得很敏感，每踏下去一點，動力就會很神經(jīng)質(zhì)的跟著響應(yīng)起來！動力比較可觀，當(dāng)然只是對那些注重家居的車友來說！
操控：
四輪獨立懸掛，過彎還算比較有信心，可惜避震不是很給力，側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗：純市區(qū)油耗一般在7-8.5之間，這個因人而異，盡量避免一腳油門一腳剎車，才能省油。郊區(qū)紅綠燈少的話一般在6.3左右。高速表現(xiàn)很給力，本人常常出遠(yuǎn)門，油耗基本在5個左右。總結(jié)下來，明銳1.4T在不提升油耗的前提下給了非常不錯的提速感，還是十分滿意的。
舒適：這個級別里 座椅舒適性還好就是行駛起來底盤噪音大 鋪裝路面行駛感覺還是很不錯的，爛路表現(xiàn)就不要有什么期待的；發(fā)動機艙上沒有隔音棉，所以轉(zhuǎn)速上去后發(fā)動機聲音大是難免的，但我是可以接受的；胎噪、風(fēng)噪都是有的，具體多少分貝我沒測過
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