上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23890公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，懸掛好，大眾品質
缺點：其實也無所謂最不滿意，有些不太滿意的地方，比如有些異響，2～3檔偶爾會脫檔，座椅舒適性差一點，后排空間稍小。不過作為這個價位的一款A級車來講，都是可以接收的。畢竟價格還是決定很多東西�？傮w來說，是瑕不掩瑜的。
外觀：低調內斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內飾：設計合理，方便實用。儀表盤是大愛！買了高配就是為了在明銳身上意淫奧迪！一樣的點陣顯示屏幕，一樣的多功能方向盤上的無級滾輪！
空間：空間還是不錯的，后排也不錯
配置：除了停產的老（10款）速騰，16萬以內性價比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費油，SONY音響有失水準！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數馬6了，底盤略強，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機交互性差！
動力：比以前開1.6的強多了！感覺和2.3的馬6運動版差不多，但渦輪增壓發(fā)動機推背感更強！特別是加了97#掛S檔，感受到了明銳分裂的人格！
操控：
不過，比較典型的德系操控感覺。方向盤指向清晰，響應準確。速度上來之后剎車感覺稍軟。
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：真皮座椅感覺稍硬，駕駛位的腰靠調節(jié)基本沒什么感覺。座椅對身體的支撐還可以。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.69萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要輛大一些，價錢合理的，研究了好長時間而且看來好多車，一直猶豫不定，直到看到了它。
缺點：剛買車沒有幾天呢，還真沒有感覺哪兒有缺點，暫時沒有，以后追加評論吧。
外觀：中規(guī)中矩。個人覺得不錯，適合各個年齡段，這個個人喜好不同，不做過多評價。
內飾：秉承了斯柯達車的一貫作風，整體不錯。就是真皮包裹的地方較少，對整車的檔次有些影響，不夠對使用沒有影響。
空間：前排不用說了，第二排橫向很滿意，坐三個成年人沒問題，第雖然座椅有些蜷腿，不過這畢竟不是SUV
配置：看跟什么比了，跟日系美系比肯定秒殺，電子配置方面斯柯達給的狠多，總之自己滿意就好。
動力：感覺中規(guī)中舉吧,起步舍得給油有推背感,前段加速給力,100靠上比較慢
操控：
開了800公里，有市區(qū)也有高速，整體覺得操控滿意。油門的響應，剎車的力度都不錯。方向盤的力度還可以調節(jié)
油耗：不超過10個，我都能接受。目前接近10個。
舒適：80以下非常安靜，發(fā)動機噪音和輪胎噪音都比較小，上了80噪音有點大.
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有特點，能給你踏實的感覺；后備箱大，簡直就是多功能車；油耗合理；德系車的轉彎輔助照明，四門玻璃一鍵升降，自動落鎖，遙控開啟關閉車窗等等都是比較滿意的。
外觀：外觀屬于中間水平吧，沒啥什么搶眼的地方，也沒啥敗筆，個人對這個外觀還是蠻喜歡的，可能是自己的車子看久了，有感情了吧，呵呵；
內飾：內飾有點簡單，中控臺的材質使用的軟包的，這個還是不錯的。整體色彩的搭配有點單調，這段時間打算去安個導航的，感覺有了導航可能內飾會好看不少。
空間：乘員空間夠用，后備箱空間巨大。
配置：這個必須要贊一下，這次選明銳，也是因為成都這邊優(yōu)惠較大，性價比高才入手的，性價比非常好；
動力：感覺2檔3檔加速挺有勁的，但是新車沒敢亂開
操控：
指向精確，懸掛緊湊，一般人日常駕駛基本開不出極限狀態(tài)。
油耗：明銳的油耗總體來說非常不錯，城區(qū)內開，也能保持在7.5左右，高速的話大概在5.0左右。。
舒適：我開的車少，坐過的車相對比較多，從面包，QQ等微型車，到進口勝達，卡宴都坐過；個人感覺A級轎車，坐著都差不多，能直觀感覺到的就是空間、座椅，噪音，過溝過坎的平穩(wěn)性，車內衛(wèi)生、有無異味等，至于一些更細微的差別，這個真沒細心去體會；明銳整體看來，這些方面都還不錯；至于論壇里說的胎噪大，我在快速路上跑80，把窗戶關了，還是沒啥感覺，或者說噪音沒有引起我的注意吧；
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購買時間2014年05月
購買地點山東 德州
裸車價格10.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉向清晰，指向精準
缺點：科技含量不足，提速馬力略有不足�。。。。�！
外觀：比較耐看，鐳射灰的顏色，非常耐臟，不過本人一周一洗車，自己洗。感覺很滿意。圓滑還穩(wěn)重還耐看。剎車燈很亮，相比較其他車型。不過前車燈來說，可以說是蠟燭燈，跑高速的時候下大雪，明顯感覺燈光不夠用，哪怕是開了遠近光加霧燈，還是不夠用�，F在打算等一等，哪天實在忍不下去了，就去改燈。
內飾：內飾方面，前風擋下面的中控臺材料不錯，軟軟的。灰色的織布座椅和門板，感覺不是太好，回頭想一下，畢竟是丐中丐版，忍了。
空間：空間非常大，正駕駛，感覺非常舒服，座椅還可以調整，副駕駛感覺也不錯，后排座椅做三個人也挺寬敞，后背箱特別大，
配置：自我感覺性價比很好，如果再讓我選車，還買斯柯達經典款明銳。一樣的價錢，不一樣的感受。
動力：1.6嘛，只能說家用已足夠，作為代步工具夠格了。本人駕駛偶爾略激情，超車的時候感覺后勁不足，特別是夏天開了空調，那一個弱啊，只能溫柔對待了。
操控：
電動助力，方向指向比較明顯，指哪兒打哪兒，雖然是新手，但依然很容易上手，一檔感覺有點澀，可能還沒有磨合好吧。
油耗：平常也就上下班，因為人在鄉(xiāng)下，速度還上的去，加上開開空調，油耗嘛也就還湊合，難得泡泡長途，基本就在6.8，自己覺得還行啦
舒適：路面不好的也感覺很舒服，沒有大的顛簸，感覺車子很沉抓地性很好。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實的機器，忠實的服務。放心的質量
缺點：噪音大。
外觀：外觀穩(wěn)重。明銳的車外觀穩(wěn)重，大氣，從明銳車主來分析，大部分是教師、醫(yī)生、公務員，比較符合這些高素質人員的心理。2015款明銳變得運動、時尚了，也是為了吸引更多的購車群體，但我還是很喜歡老款明銳的外觀的，看上去很穩(wěn)重。
內飾：做工還可以，用料也不錯。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理，經常是中控臺上土蒙蒙的。
空間：只要不是超過180，滿足大部分人員乘坐需要，后備箱空間很實用。
配置：2010款明銳一度是性價比高的典范。有著與速騰一樣的配置，甚至更高，但卻有著更大的優(yōu)惠幅度，同時沒有加價提車的現象，使明銳在很長一段時間，被大家認為性價比非常高。
動力：1.6的車，不用談什么強勁，家用基本夠用。低轉速高扭力發(fā)動機在注意操控的前提下，比較省油。發(fā)動機噪音小。
操控：
隨速EPS助力很舒服，低速一只手隨便搓，高速穩(wěn)健，指哪打哪兒。
油耗：油耗還過得去。耗油多少是要看每個人的駕駛習慣的，本人喜歡激烈的駕駛，雖然明銳看著是比較穩(wěn)重的車，但我仍喜歡高轉速低檔位超車，這樣油耗必然要很高，目前明銳的油耗我符合我的預期。
舒適：舒適性還可以，畢竟這款車還是獨立懸掛的，相對新款的扭力梁的，避震什么的都還不錯。座椅短途湊合吧，長途挺累的，主要是腰受不了，真心沒感覺到腰靠什么的，自己去買一個放上吧
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油/操控性好/DSG加速給力/有后空調/獨立懸掛舒適
缺點：后排腿部空間小，DSG雙離合總是感覺有點問題，2檔低速抖動。
外觀：低調內斂沉穩(wěn)睿智！最喜歡引擎蓋中間突出的鼻梁！
內飾：個人不太喜歡米內配的仿桃木裝飾，等灰內自己中意配置的車等了4個月車到不了，沒辦法提了米內。半年多了，還是不太喜歡仿桃木，但是也懶得折騰。內飾做工不是非常好，眼鏡盒、A柱等處還是感覺裝配工藝稍差。
空間：空間還是不錯的，后排也不錯
配置：除了停產的老（10款）速騰，16萬以內性價比最高！全能型選手！新�？怂箍臻g小，費油，SONY音響有失水準！新軒逸是板車底盤，提速慢，行車電腦聊勝于無！性能、空間最接近的要數馬6了，底盤略強，可惜油耗比明銳高！外觀一般，行車電腦比明銳簡陋!人機交互性差！
動力：1.4T7速DSG雙離合,雖然DSG受到很大的非議但10年16W公里體現出上海大眾的誠意,當然誰都不會想自己的車車出現任何問題,愛惜最重要。1.4T動力的車只要你給油上沒問題滿意！
操控：
操控性良好方向盤不是太輕但一點也不重也就是說對與我來說剛剛好OK沒問題！
油耗：市區(qū)目前7.02升，沒超過7.7，即使是冬天。長途最低5.3升，一箱油跑了1000公里!油表指向“R“的位置了！
舒適：真皮座椅感覺稍硬，駕駛位的腰靠調節(jié)基本沒什么感覺。座椅對身體的支撐還可以。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11189公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，尤其是后備箱，作為A級車，確實很地道��！
缺點：新車剛買回來天窗膠條就縮回一塊，不美觀影響視覺效果�？p隙里往里灌土，第一次去4S店售后師傅說沒事也漏不進去雨不給跟換只用手揪上去了把那一塊，可是不管用還縮第二次去照舊太讓我失望至今3個月還沒處理。
外觀：還行，比較大氣。
內飾：港商,不過座椅的邊子要是和以前一樣是皮的就更好.
空間：空間不用說，坐進去的第一感覺就是寬敞，我太特意留意了后排，坐進去也有一圈多的距離，姿勢隨便擺都不會感覺擁擠
配置：性價比不高、在同級車里算是蠻貴了，可惜米不夠、當時不著急的話肯定等等上個天籟。
動力：動力不足啊 ，4檔之后還是可以的，我都是手動模式到4檔然后切換自動。
操控：
電動助力，指向精準。夜晚還有轉向輔助，亮點。
油耗：因為本縣城屬于丘陵地帶，一上一下，目前為止還沒估算出來。
舒適：因為空間大，所以坐里面很舒服，總體還不錯。獨懸不獨懸的，個人覺得真的沒必要太糾結。。除非你是豌豆公主，18層墊子下面還能感受到有一個豌豆挺著你，那我沒話說了，去買�？怂拱�。。。。。皮座椅好熱，準備去買個墊子……
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.32萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：縱向空間大 駕駛時感覺舒服 掀背式后備箱設計 儲物空間豐富
缺點：一檔二檔提速慢點，不過大腳油也就無所謂了。
外觀：還不錯，比老款年輕很多，前幾年也關注過明銳，無奈外觀真的有點老。新明銳直到買車的時候才看到，覺得眼前一亮的感覺，雖然比不上有些日韓系車的外觀，但是新明銳讓人感覺中庸一點吧，這個正合我意。
內飾：內飾做工精致
空間：本人179CM，坐在駕駛室里調到合適位置頭部大概還有四指左右，我自己沒有做過后排，但是朋友坐在后邊說空間確實不錯，比寶來大多了。明銳的后備箱絕對是最大的亮點，兩個朋友陪我去提車的時候一打開明銳的后備箱大喊一聲“我X，這么大！”明銳的后備箱絕對可以秒殺N多對手，想怎么裝就怎么裝！
配置：性價比低
動力：1.6L排量作為代步車表現還是可以的，當然如果你舍得油門的話，飚個車還是沒問題的
操控：
方向盤指向比較精準，指哪打哪，底盤感覺還是挺有韌性的。剎車感覺剛開始有一些軟，再猜下去點效果就很明顯了。非獨立懸掛過顛坡路還有沒有獨懸的優(yōu)勢大，希望能改回來。
油耗：比較滿意”市區(qū)、郊區(qū)各一半7個左右，出了磨合期應該還能下點
舒適：座椅有點硬
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2498公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排可掀背座椅、五門設計所打造出的后備箱超大的裝載能力和實用價值，是其他三廂A級車都無法與之相比的。
缺點：動力吧，起步的是時候一檔提速很慢！�。‖F在過了磨合期，可能也開習慣了，反倒能接受了，反正又不賽車！ 還有后懸架吧，非獨立懸架就是舒適性欠缺！ 要吐槽的還有大燈吧，經典的都有透鏡，怎么新的就沒了····
外觀：外觀我定義為中庸，大眼大門大腳，造型上沒啥新意但是并不難看，而且為內部空間做好了鋪墊。琥珀棕的顏色經常容易被看成是黑色的。但是實車非常棒。
內飾：大眾風格沒啥說的，滿意
空間：大空間，大窗戶，大后備箱 雖然買的是不帶天窗版，但因為窗戶很大，車內也沒有太暗，一點也沒有壓抑感。就空間而言，要不是后排中間隆起過高，真是完美了！
配置：車子性能還不錯，目前沒啥毛病，新款定價偏高。
動力：1.6的動力只能說夠用，起步較慢，速度超過40km/h就好多了，整體表現中規(guī)中矩吧
操控：
指向挺精準的，地板油情況下，不會感覺到，方向不聽使喚。
油耗：油耗的確低，上下班走鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均油耗7個多，有時候6個多，如果是老手開最多6.5，當然空車不開空調的情況。走好一點沒紅綠燈的路6個以下。高速沒跑過，但肯定6個以下。
舒適：全真皮沒得說
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒得說，夠得上B級入門
缺點：動力真心比較小，但是城市代步夠用，我的平均時速才10公里。
外觀：犀利，范安德主政的斯柯達確實和以前不一樣的，硬棱硬角的造型很是搶眼�！癈”形的LED尾燈夜晚很銷魂，大尺寸的天窗即好看有好用。
內飾：中控軟材料用的比較多，不過吧眼鏡盒和主駕駛的化妝鏡簡配掉了，有必要這么省么
空間：超大實閑
配置：1.6逸俊手自一體，不加任何選裝包，落地15萬7，這個價位性價比一般吧，連導航倒車一體機都沒送。送的腳墊不是全包裹的，還是自己淘寶吧。。。
動力：起步有點肉，后程加速不錯
操控：
這個價位的車里，要說操控好的還是�？怂梗o人的感覺很扎實。新明銳的方向比較精確，低速時方向靈巧，高速時方向穩(wěn)重，加速感還不錯。主要是新車也沒有跑太快，不知道高速穩(wěn)定性如何，對這車的后懸掛實在是反感，新款還不如老款，實在是不舒服。
油耗：油耗還比較滿意吧。起車第一腳特別耗油，而城里有無數個紅的，有無數個第一腳，我靠。但是3檔后會很省，特別特別特別省。。。我都不敢相信，跟日系車一樣了。。。反正我200塊錢油跑了260公里左右，其中130公里是跑的高速，幾十公里是媳婦練車，油門掌控不太好……平均算下來7.6元每公里。
舒適：懸掛調教比較舒適。
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