一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9177公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,不是想象中的好,比很多汽車都好。
缺點:后備箱裝備胎處輕微漏水
外觀:小明的外觀很中庸,第一眼看上去沒啥感覺,看久了就會越來越順眼的。整體算是比較大氣的外觀。掀背設計提升不少檔次,后備箱空間其實不見得比其他車大太多,不過收放東西,特別是大東西,確實方便不少。
內飾:因家有頑童,我選了灰色內飾,整體比較協調,與米色相比要耐臟些。從整體內飾來講用料和做工都不錯。
配置:畢竟是10幾萬的車,不能要求太高,總之和同價位其他車相比,1.4T明銳的性價比還是非常高的,這也是我選車的重要理由。
動力:我的是1.4T DSG,只要你省得踩油門,他會給你很大的驚喜!有些許推背感...
操控:
靈活,指向性強。
油耗:很滿意,一家三口高速,后備箱滿,5個油;城中每天早晚送小孩上下學(每趟約8公里,其中3公里上坡,全程緩行)油耗稍高,顯示近9個油。11500公里下來高速占不到1/3,平均為7.5個油。
舒適:舒適性還很,我的皮子坐椅稍顯硬了點,冬天不舒服,冬天加了冬季坐墊好得多。副駕駛坐椅有些高。遺憾的是逸俊版不配電動坐椅,調節(jié)不太方便。不管開車坐車,整體舒適性不錯(當然只能是在同級車中比較了),要特別說一下空調,自動空調很好用,不管是致冷還是加熱,很快,再加上設有后排出風口,對后排人員有特別的照顧,這一點很滿意。車內靜音方面在高速行駛時噪音稍高。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性和內飾
缺點:座椅偏硬,后排中間地板凸起太高。
外觀:仁者見仁智者見智 審美觀不太一樣才造就了各種造型的車 MM前臉威武,家族式造型辨識度較高,格柵還有點君威的味道 尾部平淡(也叫中庸)C型尾燈經典(LED的吆)MM的外觀低調不張揚偶稀飯
內飾::內飾稍顯老陳,這就是德系車慣有的風格。組合面板按鈕布局清晰,在行車時方便操作。白色的儀表顯示燈運動氣息十足。
空間:后備箱能裝不少東西,而且放倒第二排座椅后還能繼續(xù)裝。
動力:1.4MT的車,慢慢的熟悉,達到人車合一,動力絕對沒話說。馬路上都能把一般的車比下去。
操控:
操控方面就這個價位的緊湊車來說絕對屬于上乘水平,轉向比較精準,方向盤手感適度,車身緊湊,變向靈巧不拖沓,緊急變向車身控制的比較穩(wěn)定,高速轉彎車身支撐較好。缺點就是轉向角度較小,調頭不靈活。剎車偏軟,缺乏信心,以后還是不要飚車的好。
油耗:目前開了4800多公里了,表上顯示綜合油耗6.3L,是不是很低啊哈哈。期間一共加了2830元的95號油,郵箱目前還剩下半箱(大約23L)估計還能開300多公里。這樣綜合算下來,加95號油的情況下,每公里是0.55元,很不錯
舒適:很好,后獨立懸掛給人一種很穩(wěn)的感覺,座位是真皮的,坐上去軟硬適中,正合適,中控CD支持SD卡輸入,支持FM與AM收音,還帶藍牙,8聲道的音響,聽起來非常帶勁。
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購買時間2015年01月
購買地點山西 長治
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較大
缺點:起步比較肉,瞬時油耗較大;隔音效果較差,懸掛和胎壓較硬,過一些不平整的路,比較顛,一蹦蹦的;剎車異響;方向盤打死轉彎有異響;
外觀:一個字棒!今天停車,路邊大爺來了句,你這車很上檔次啊,很貴吧。我說10w才,跟那輛寶來一個價。嘎嘎
內飾:灰色的內飾很時尚。
空間:空間很滿意,特別是后背箱很大,這也是當時買明銳的重要原因。
配置:大眾車系中性價比算最高了,個人比較喜歡
動力:動力夠用,加速時放手動模式減檔使用有推輩感。
操控:
新手,目前感覺挺好。
油耗:我現在天天跑滴滴和滴答,一天花60公里跑100塊錢左右。。。。就是因為我用的是明銳啊,油耗還行7.9帶空調。天津塘沽不是太堵吧因為
舒適::就后懸感覺有點硬,過個減速帶都感覺到震動
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.就是那大大的掀背屁股,真爽。裝東西真的舒心。搬家就靠它了。2.出色的油耗,平均油耗很經濟。
缺點:車子起步非常肉,老被后面的車催,1,2檔時有明顯的頓挫感,車內噪音大,車內異味比較大,都快20天了,還是有比較刺鼻的味道,放了活性炭還是不怎么樣,車子剎車異響,那刺兒聲,抽空要去SSSS兒子那里看看去呢
外觀:大眾車都差不多一個樣
內飾:內飾比較簡單,比較和大眾相識,沒有亂七八糟的東西
空間:空間很大,本人身高180cm,駕駛位調整好后坐在后面腿部空間將近一拳,頭部空間也很好。坐在那個位置都不感覺壓抑。
配置:這是選逸杰的先決條件之一了,要是性價比不好也不要這個了,自己感覺比速騰不差。
動力:起步肉點,速度上來提速一般。
操控:
感覺指哪打哪,方向盤不沉,比較靈活。改為非獨立懸架后激烈拐彎還是感覺不好,試駕過福克斯,獨立的還是好點。不過家用夠了。
油耗:油耗在意料范圍之內,現在百公里在7.0L,城市占了30%,其他市郊,看大體上的趨勢還有降得可能性,個人比較滿意吧;
舒適:寬敞的車內空間,肯定舒適性要好一點,座椅是皮和織物相間的,感覺硬度適中。駕駛座的腰部支撐很舒服,坐下來沒有懸空感,也不會頂的難受,靠背角度調整是手輪調節(jié),個人很喜歡這個,可以定位在任意角度而不是固定的檔位,靠背調整貼合性很好。后部空間大,在后面坐不憋屈。不足的地方是后懸掛偏硬,過減速帶或走爛路的時候要很低速,不然感覺挺顛的。后排有中間頭枕,靠著會舒服點,就是中間凸起比較大,坐中間會差一點。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗尚可,后備箱大
缺點:車內噪音偏大
外觀:屬于耐看性,第一眼看感覺很平凡,對久了越來越好看.
內飾:其內飾的布局和設計還是比較喜歡滴,尤其是它的出風口可以全部閉合,這個功能我覺得很好,清理起來也方便。同時,德國人嚴謹的做工,使的各個接縫小而均勻,中控臺面板大面積采用了軟質材料,手感不錯。大眾風格的內飾,經典中的經典,所以對于內飾沒什么可說的,一個字喜歡!
空間:普通家用車這個空間還行,值得稱贊地是后備廂特別實用。
配置:總的感覺是物有所值吧。在網上泡了兩個來月,不斷的對比各種品牌的車型配置參數,感覺不同價位的車配置真的是有較大的差別,再一次體會到了一分價錢一分貨的道理。從安全配置上看,小明的主動、被動安全配置多達15項,ESP(車身穩(wěn)定系統)是我研究各種車型配置后必須要有的一項,還有各種碰撞測試都比較滿意。
動力:4T的動力肯定是夠用了,但是DSG的起步不給力
操控:
開車首先要講究視野,明銳在這方面做的真是不錯,前擋和側窗的大小、A柱的粗細角度都恰到好處,在車里絕不禁錮感;方向操控指向明確,電子助力力度正好,高速140未見發(fā)飄;發(fā)動機怠速無聲、3000轉方向盤不抖。
油耗:油耗很棒溫柔點駕駛油耗在5.7--6.5之間,幾乎可以和日系車媲美。
舒適:一般,前排可以的,但后排就一般了,特別是后排的人在跑長途的時候就會覺得時間久了就不舒服。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗,我都沒想到,明銳會這么省油,我覺的真是買對了!
缺點:備胎是非全尺寸的
外觀:外觀穩(wěn)重。明銳的車外觀穩(wěn)重,大氣,從明銳車主來分析,大部分是教師、醫(yī)生、公務員,比較符合這些高素質人員的心理。2015款明銳變得運動、時尚了,也是為了吸引更多的購車群體,但我還是很喜歡老款明銳的外觀的,看上去很穩(wěn)重。
內飾:做工還可以,用料也不錯。就是用的那種麻面的橡膠不太好清理,經常是中控臺上土蒙蒙的。
空間:不錯,適合家用。前排空間沒得說,后排的也不錯。裝點稍微大點的東西一點問題沒有。有次去洗車,好多人都很羨慕俺的后背箱。
配置:2010款明銳一度是性價比高的典范。有著與速騰一樣的配置,甚至更高,但卻有著更大的優(yōu)惠幅度,同時沒有加價提車的現象,使明銳在很長一段時間,被大家認為性價比非常高。
動力:動力也可以,提速比較快,1.6小車對這個動力高校我比較滿意 。
操控:
轉向手感不錯,轉急彎平衡保持的不錯,剛開始剎車還真有點不適應,覺得剎車偏軟,不過真要猛地一腳下去剎車反應也是很猛烈的
油耗:油耗還過得去。耗油多少是要看每個人的駕駛習慣的,本人喜歡激烈的駕駛,雖然明銳看著是比較穩(wěn)重的車,但我仍喜歡高轉速低檔位超車,這樣油耗必然要很高,目前明銳的油耗我符合我的預期。
舒適:后排中間凸起,后排中間乘客坐久腳易發(fā)麻,胎噪稍大,避震偏硬過減速帶震感明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
缺點:標配太寒酸,中央扶手都沒有
外觀:仁者見仁智者見智,有人說比較老氣,適合4、50歲低調的男士。開始對明銳的外形也不是很感冒,不過越看越喜歡,誰說年輕人就不能開明銳呢?
內飾:大眾的內飾千篇一律,多少年基本沒有太大變化,如果你是個喜歡追求標新立異,個性張揚的,明銳還是算了吧,他不太符合你的胃口,對于我這個低調的小diao絲來說,我還是滿意的
空間:空間還可以,雖然軸距不是那么大,但后怕不是很擠,只是中間突起太高,看了一下地盤,離排氣管還有10CM,感覺還可以降低突起的高度。后備箱是我的一個滿意的地方,掀背空間很大,很實用。
配置:沒得說,明銳在這個級別的車里性價比算是數一數二的,性價比是什么?性價比就是花小錢辦大事,這只是相對我這樣的小diao絲來說,如果你非要花個15、6萬買個A級車那我也沒什么可說的
動力:嗷嗷的,沒的說
操控:
目前2000公里,沒有過多的激烈駕駛,不過就日常駕駛來說,路感非常清晰,方向指哪打哪。
油耗:跑了2000公里加了1400塊錢的油,油耗還是有點高,不像之前想象的那樣省油,表2顯示8.5左右。問過4S店工作人員,回答我的油耗確實有點高,跑跑再看,畢竟還在磨合期,人適應車,車也要適應人,希望以后越來越低
舒適:相比我之前開的北斗星,舒適性肯定好,尤其過減速帶,處理的非常干凈,跟車輛本身后輪獨立懸架有關吧
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購買時間2013年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低
外觀:仁者見仁智者見智,有人說比較老氣,適合4、50歲低調的男士。開始對明銳的外形也不是很感冒,不過越看越喜歡,誰說年輕人就不能開明銳呢?
內飾:大眾的內飾千篇一律,多少年基本沒有太大變化,如果你是個喜歡追求標新立異,個性張揚的,明銳還是算了吧,他不太符合你的胃口,對于我這個低調的小diao絲來說,我還是滿意的
空間:乘坐空間夠用,不覺得緊張,后備箱超大。
配置:沒得說,明銳在這個級別的車里性價比算是數一數二的,性價比是什么?性價比就是花小錢辦大事,這只是相對我這樣的小diao絲來說,如果你非要花個15、6萬買個A級車那我也沒什么可說的
動力:之前一直考慮的是1.6,由于種種原因放棄了,選了1.4T,相比1.6,動力肯定是剛剛的,(這不廢話嘛),發(fā)動機只要超過2000轉,渦輪增壓介入后變道、超車十分自信,一點不含糊
操控:
目前2000公里,沒有過多的激烈駕駛,不過就日常駕駛來說,路感非常清晰,方向指哪打哪。
油耗:跑了2000公里加了1400塊錢的油,油耗還是有點高,不像之前想象的那樣省油,表2顯示8.5左右。問過4S店工作人員,回答我的油耗確實有點高,跑跑再看,畢竟還在磨合期,人適應車,車也要適應人,希望以后越來越低
舒適:相比我之前開的北斗星,舒適性肯定好,尤其過減速帶,處理的非常干凈,跟車輛本身后輪獨立懸架有關吧
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低;車身做工優(yōu)秀,鈑金無縫焊接;車漆漂亮,有中級車的品質感;底盤平穩(wěn),起停、急彎穩(wěn)定踏實;空間大。
缺點:中配的車都沒有配天窗、透鏡、起步太慢。
外觀:看起來像是B級車,又大又比老款年輕了許多,后尾燈晚上超級漂亮,如果把老款的透鏡大燈延續(xù)下來就好了。
內飾:和價格對比的可以,就是前排座椅的靠背角度調節(jié)很不好
空間:乘坐空間和后備箱空間都比較大。
配置:性價比相比于德系車來說還是比較高的,明銳是全球都有的,不像朗逸是套娃。再加上口碑還是不錯的。我主要看重有后排出風口。
動力:一檔沒有加速感,太肉,三檔以上動力輸出線性平穩(wěn),畢竟1.6的排量!磨合期不敢用力踩。
操控:
操控方面還令人滿意,指哪打哪兒,指向準確到位!變速箱也不錯,檔位的掛檔與換擋靈敏有效,反應迅速。
油耗:工薪階層,油耗可以接受,如果再低點就好了。
舒適:舒適性還可以,典型的大眾風格,家里的車也都是大眾旗下的,所以感覺差不多,懸掛較硬,還不錯吧
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2011年后備箱漏水,沒想到買車還送魚缸,超值啊
缺點:韓泰的破胎胎噪太大,兩條后胎一條補了一條換了。
外觀:本人85年的買車時老婆很喜歡科魯茲,我傾向于小明的外觀,低調做人,高調做事情。喜歡內在美。呵呵
內飾:仿桃木的內飾和米色真皮座椅的搭配感覺很溫馨,有家一樣的感覺。前儀表臺按上去沒有塑料感,各種儲物盒都在很舒服的位置用起來也很方便。
空間:非常滿意,夠大,后備箱更大。
配置:性價比感覺很好,畢竟買了車一般情況不再換車了,剛買車時一朋友試駕完我的車后說:你這車感覺都快趕上20萬級別的中級車了。
動力:由于是1.6的排量,動力不是很好,但是基本夠用,好處是油耗低。
操控:
在路面通過性方面不是很好,底盤低的缺點相對高速的穩(wěn)定性還是很有幫助的。在爬坡駕駛娛樂方面明銳不輸給任何的同排量車型。ABS EBD 發(fā)揮還是很有效的同時還有BA ASR電子轉向的精準也非常滿意
油耗:我的明銳是1.6手動檔帶定速巡航的,跑高速時平均油耗6L,跑國道時平均油耗最低到過4.3L,F在表一平均油耗8.0L,表二7.1L,鑒于我的用車環(huán)境幾乎是全程較擁堵的市區(qū),平均車速35公里,對于這個表現我還是比較滿意的。
舒適:得益于該車的后獨立懸掛,感覺該車的懸掛還可以,就是座椅有點硬,副駕駛沒有高低調節(jié),冬天如果放上坐墊的話就有點頂頭了,軟硬程度上不如日系車軟。
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