一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
|
舒適：人性化配置：駕駛位配備八項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，隨心可調(diào)挺好的。前排座椅加熱功能（PS：廣東我想說(shuō)這項(xiàng)功能好像沒(méi)啥用）座椅鹿皮絨面質(zhì)感不錯(cuò)，軟硬適中腰部包裹性也很好嗎，完美貼合人體曲線(xiàn)，開(kāi)起來(lái)更舒心。后排舒適度也非常高，空間足夠，長(zhǎng)途也不會(huì)出現(xiàn)不舒服現(xiàn)象。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：座椅是透氣的，有好多小孔，透氣性能很好，也很好打理；前面空間富裕不少，平常公司午休拿來(lái)午休也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，多功能方向盤(pán)很好操控，車(chē)內(nèi)部空間密閉性很好，電話(huà)進(jìn)來(lái)沒(méi)有任何聲音的干擾，大大的保護(hù)了人的隱私。這一點(diǎn)還是很棒的。后面的話(huà)男生躺著肯定是不行的，開(kāi)著門(mén)讓陽(yáng)光撒下來(lái)也是很棒啊，能半躺著，也能曬太陽(yáng)別提多幫了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3146公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這款車(chē)的座椅比較寬大，我小小的身子能被完全的包裹住，而且座椅柔軟舒適，帶有加熱功能，暖暖的座椅也帶給我暖暖的好心情。這個(gè)車(chē)避震效果還不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候不怎么顛簸。車(chē)內(nèi)的異味還是挺明顯的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：我選擇這款車(chē)的配置是高配的！所以無(wú)論是性能還是操作方面都是最佳的！有些高科技配置用起來(lái)真的很方便，現(xiàn)在科學(xué)真的太發(fā)達(dá)了，說(shuō)到舒適性大家首先想到的肯定就是座椅的舒適性，我這個(gè)車(chē)的座椅是真皮材質(zhì)的而且還打孔了，座椅帶加熱的 ，而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅的包裹性很強(qiáng)，就是我們長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)下來(lái)也不會(huì)太疲累！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格19.59萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格18.19萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5602公里
綜合評(píng)分
|
舒適：如果單從內(nèi)飾座椅這方面來(lái)講，全真皮真皮材質(zhì)覆蓋的座椅，看看都覺(jué)得舒服。坐上去就更舒服了，包裹性很強(qiáng)，挺舒服的，這點(diǎn)我給滿(mǎn)分。但如果從隔音效果來(lái)說(shuō)的話(huà)，講真。風(fēng)噪胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)的響動(dòng)以及過(guò)減速帶的顛簸感讓我不是那么舒服，不過(guò)我感覺(jué)這些都是小毛病，愛(ài)屋及烏，無(wú)傷大雅。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1795公里
綜合評(píng)分
|
舒適：車(chē)內(nèi)座椅的舒適性很高，坐在里面感覺(jué)非常的舒服，坐在車(chē)內(nèi)基本上是聽(tīng)不到什么噪音，我很喜歡這種隔音效果好一點(diǎn)的車(chē)，我在駕駛的時(shí)候覺(jué)得還是要安靜一點(diǎn)好，座椅的軟硬程度也比較的適中，后排坐著會(huì)比前排更加的舒服，車(chē)內(nèi)的空調(diào)的效果真的非常的贊，只要空調(diào)一打開(kāi)就馬上把車(chē)內(nèi)的溫度給調(diào)節(jié)下來(lái)了，這樣坐在里面的舒適性也會(huì)感覺(jué)更高了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1761公里
綜合評(píng)分
|
舒適：首先座椅很舒服，前排是電動(dòng)調(diào)節(jié)的操作簡(jiǎn)單而且智能化，也給車(chē)提升可以調(diào)檔次，咋說(shuō)呢，這應(yīng)該就是傳說(shuō)中的儀式感吧！座椅的材質(zhì)適中，不偏硬也不會(huì)太軟，做起來(lái)很舒服同事后排空間很寬敞，可以躺下來(lái)歇歇腳；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格18.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
舒適：作為旗艦車(chē)型，在舒適性方面肯定不能掉鏈子！昂科拉GX的舒適性不錯(cuò)，座椅非常柔軟，但是在柔軟的同時(shí)，還可以提供不錯(cuò)的支撐性，所以長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感受到太多的疲憊。另外，這款車(chē)的隔音不錯(cuò)，即使在加速的時(shí)候，也很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的那種加速聲，開(kāi)起來(lái)很靜謐。手能觸屏到的地方都是軟材質(zhì)包裹，能夠很好地彰顯品牌的豪華。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評(píng)分
|
舒適：整車(chē)的舒適性還是可以吧，座椅比較寬大，填充物也比較柔軟，所以坐著特別像沙發(fā)一樣，坐的時(shí)間久了也一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得累。避震的調(diào)校也還不錯(cuò)，走爛路的時(shí)候也不怎么顛簸。但是整車(chē)的車(chē)噪還是比較明顯的平時(shí)跑市區(qū)的時(shí)候不怎么能感覺(jué)的出來(lái)，跑高速的時(shí)候還是比較明顯的，車(chē)內(nèi)也偶爾會(huì)有莫名其妙的異響，不過(guò)好在音響效果不錯(cuò)，聲音開(kāi)得大一些就基本上聽(tīng)不出來(lái)了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
