一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格18.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
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越野:
身為一臺(tái)霸氣SUV,操控性也算不錯(cuò),雖然看著比較龐大,但操控性不比轎車(chē)差?傮w來(lái)說(shuō),這款車(chē)的剎車(chē)非常靈敏,輕輕一點(diǎn)就可以穩(wěn)穩(wěn)的剎住。整個(gè)車(chē)的懸掛支撐性比較滿(mǎn)意,尤其是在緊急剎車(chē)或者拐彎的時(shí)候,整個(gè)車(chē)身比較穩(wěn)定。方向盤(pán)帶電子助力,操作起來(lái)很靈活,指向比較精準(zhǔn),皮質(zhì)方向盤(pán),手感不錯(cuò),大小也合適。算上很容易上手的一款車(chē)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控完全沒(méi)問(wèn)題,平時(shí)上班的路上有一段路程需要連續(xù)彎道,有時(shí)候需要緊急變道或者超車(chē),開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松,方向盤(pán)比較輕便,靈敏,再就是這個(gè)車(chē)因?yàn)槌叽缦鄬?duì)來(lái)說(shuō)比較小,所以駕駛起來(lái)倒車(chē)和停車(chē)也非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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越野:
遠(yuǎn)程啟動(dòng)就是一個(gè)很好的操控功能,通過(guò)軟件控制車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),確實(shí)節(jié)省了很多的熱車(chē)時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車(chē)因?yàn)檎?chē)的尺寸不是很大,所以停車(chē)倒車(chē)的也很方便,所以操控的如果不是特別激進(jìn)駕駛的話完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
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越野:
由于車(chē)子比較大,車(chē)子剛提回家的時(shí)候,駕駛還有些不適應(yīng)。但開(kāi)了幾天,感覺(jué)操控方面非常的順手,很容易上手,別看這么大個(gè)的車(chē)子,轉(zhuǎn)向還是比較輕的,方向盤(pán)很輕盈靈活,打方向的時(shí)候不需要用太大力氣,手感也不錯(cuò),方向盤(pán)上的多功能按鍵設(shè)計(jì)的很合理,可以接聽(tīng)電話,很方便也好操作,皮質(zhì)方向盤(pán),手感和質(zhì)感也不錯(cuò)。還有就是這個(gè)車(chē)的剎車(chē)比較靈敏,遇到緊急情況需要?jiǎng)x車(chē),一腳就能剎住。SUV底盤(pán)較高,通過(guò)性比較好,再也不弄擔(dān)心走坑洼路面刮壞底盤(pán)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格16.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面還比較好,與同為扭力梁的雪鐵龍相似,地盤(pán)較為舒適,離地間隙較高!由于是suv的緣故吧,路感反饋沒(méi)有轎車(chē)直接,噪音小,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比我的雪鐵龍稍微大一點(diǎn),沒(méi)有探岳舒適,這或許就是扭力梁與四輪獨(dú)立懸架的區(qū)別吧!方向還比較精準(zhǔn),有一些曠量,應(yīng)該是suv設(shè)定,在晃動(dòng)比較大的時(shí)候保護(hù)手指吧,沒(méi)有轎車(chē)反應(yīng)那么快!看來(lái)轉(zhuǎn)彎,尤其是山路要慢點(diǎn),極限不能高,要控制好車(chē)速!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的動(dòng)力,但是有了cvt鋼鏈設(shè)計(jì)變速箱的搭配,在提速的過(guò)程中,絲毫感覺(jué)不到頓挫感。8英寸觸摸大屏、車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)科技感強(qiáng)大。
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