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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
昂科拉GX
官方指導(dǎo)價(jià):15.59-18.59萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動(dòng)四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:20T的動(dòng)了拉這個(gè)小車很輕松,還有推背感,棒棒噠!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候還特意感受了一下,坐滿人開著空調(diào)上大坡毫無壓力,所以說這個(gè)車的動(dòng)力方面絕對同排量無敵的。開了有一個(gè)月了,出了一趟短途,一家人坐著感覺動(dòng)力輸出依然強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開始擔(dān)心三缸不夠用,但是看過許多介紹三缸論壇的說法是,三缸的爆發(fā)力要高于四缸。所以我也就為了外觀硬著頭皮買了這個(gè)車,但是確實(shí)出乎我的意料之中。推背感十足,只要你舍得踩油門,就沒有超不過去的車,尤其打開運(yùn)動(dòng)模式,超乎想象。跑高速的的持續(xù)性輸出,很連貫。不用擔(dān)心頓挫感。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這個(gè)車是1.3T的,本來我是比較擔(dān)心這個(gè)排量這么大的車會(huì)不會(huì)有小馬拉大牛的感覺,因?yàn)檫@么大個(gè)車1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)還是三缸,所以不得不擔(dān)心啊,在擔(dān)心也不如自己開一下,所以我試駕的時(shí)候特意的試了兩圈,交了我?guī)讉(gè)朋友,車?yán)镒鴿M了開著空調(diào)跑起來毫不吃力,起步提速也非常的輕快,完全沒有吃力感。我平時(shí)基本就是一個(gè)人上下班開,那就更沒問題了,所以說這個(gè)車的動(dòng)力雖然排量小但是動(dòng)力還是十足的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我沒想到這個(gè)車1.3T的小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是怪好來,一腳油門感覺比我GL8的提速都還好,都還有推背感呢,我的大GL8得把油門踩到底才能有點(diǎn)推背感出來。真是小而中大用的感覺呢,而且車也不小,能有這個(gè)動(dòng)力還是很好了,還是個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力還行,提速只要給油,速度還是比較快的!這個(gè)cvt變速箱就是平順,噪音小,應(yīng)該比雙離合好!
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),選車的時(shí)候也糾結(jié)過這一塊,怕抖動(dòng)的厲害,會(huì)影響后續(xù)車子的使用,開了這半個(gè)多月,暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么大問題,抖動(dòng)性不厲害,不仔細(xì)感受的話基本感覺不到。整體動(dòng)力家用是足夠的,但是起步的時(shí)候感覺會(huì)有頓挫感,等紅綠燈結(jié)束再加速不是很給力,如果深踩油門提速,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較明顯,速度提上來之后就平穩(wěn)了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.3T cvt動(dòng)力夠用 但是就怕以后會(huì)抖 但是通用剛推出質(zhì)保八年 也就放心了。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前開的都是老破車了,以為這個(gè)1.3T的動(dòng)力不如大排量自吸的,但是試駕一圈覺得如果不說他是1.3T的,我真覺得他是2.0,2.5的,動(dòng)力方面就是杠杠的,這方面沒毛病。而且在動(dòng)力這么強(qiáng)的前提下。而且銷售顧問告訴我別克車還有8年16萬的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)保。在這方面我也就放心了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)都是在市區(qū)駕駛,對動(dòng)力要求也不是很高,這款車在市區(qū)超車很簡單,油門反應(yīng)還是挺積極的,我覺得動(dòng)力還是足夠用的。
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