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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間寬敞,通過性良好。
缺點(diǎn):比較不滿意的就是價(jià)格,新車價(jià)格免談很郁悶。
外觀:外觀絕對是這個(gè)車做的最成功的地方,比昂科威的外觀更時(shí)髦,更吸引人,基本上每次進(jìn)小區(qū)門口,路過的行人都有回頭看的,星云紫這個(gè)顏色也很奇特漂亮,在沒有陽光的時(shí)候類似黑色,很沉穩(wěn),在陽光照射的情況下就是很絢麗的紫色,真的是太吸引人了
內(nèi)飾:真皮包裹的面積挺大的,有一定的豪華感。但是做工方面還有進(jìn)步空間,細(xì)節(jié)上還可以再細(xì)致點(diǎn)。
空間:車內(nèi)空間很滿意,整車空間很大,主副駕駛座位和后排的乘坐空間幾乎差不多。主駕路面視野寬闊,對路況判斷更高。后備箱空間也大,一家人出去旅游裝備完全夠用,電動(dòng)尾門的設(shè)計(jì)更是人性化
配置:可能是剛上市原因,優(yōu)惠力度小些,不過贈(zèng)送的裝具禮包,還是可以的,在交車的時(shí)候,有隆重的交車儀式。主要是銷售顧問認(rèn)真的給我講解按鍵。很細(xì)心!
動(dòng)力:平時(shí)都是在市區(qū)駕駛,對動(dòng)力要求也不是很高,這款車在市區(qū)超車很簡單,油門反應(yīng)還是挺積極的,我覺得動(dòng)力還是足夠用的。
越野: 雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的動(dòng)力,但是有了cvt鋼鏈設(shè)計(jì)變速箱的搭配,在提速的過程中,絲毫感覺不到頓挫感。8英寸觸摸大屏、車載互聯(lián)系統(tǒng)科技感強(qiáng)大。
油耗:夏天油耗很高,車?yán)锩婵臻g大,如果空調(diào)全力吹的話,得好久才能把車吹涼,所以油耗在一定成程度上還是比較高的,不過最近一段時(shí)間上班早,下班晚,用不到空調(diào),發(fā)現(xiàn)這個(gè)油耗還挺低了的,最少是比北京現(xiàn)代ix低多了的,如果一直保持這個(gè)油耗的話,那么這個(gè)車的確是油耗很低了。
舒適:這個(gè)車的懸掛很軟,過一些減速帶什么的感覺顛簸的很輕微,再就是車的噪音很低,包括行駛起來的胎噪、風(fēng)噪還有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音控制都非常好,家用車當(dāng)然舒適是最重要的。
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