一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人還是最滿意這款車的外觀,加入了很多獨(dú)特的元素,看上去是挺特別的一款車,時(shí)尚感十足,比較年輕化,我看了好幾款SUV的車型,還是覺得這款車更漂亮一點(diǎn),顏色也好看,車子設(shè)計(jì)的也很大氣有型,車買回來同事都說好看,夸我眼光不錯(cuò),還是挺自豪的,自信心立馬提升一大截,開在路上回頭率還是挺高的。還有車子的內(nèi)飾我也很滿意,很高級很有質(zhì)感的那種,車內(nèi)的內(nèi)飾采用的基本都是軟性材質(zhì)的設(shè)計(jì),還是挺有豪華感的。
缺點(diǎn):在這一個(gè)多月的用車過程中總結(jié)幾點(diǎn)不滿意的地方,一個(gè)就是油耗偏高,和官方指導(dǎo)油耗還是有一定差距的,特別是遇到堵車的情況,油耗確實(shí)高出我的預(yù)料范圍。第二就是內(nèi)飾采用真皮包裹的居多,豪華感的同時(shí)增加了內(nèi)飾的異味,內(nèi)飾異味比較大。特別是太陽暴曬后確實(shí)有點(diǎn)刺鼻了。已經(jīng)開窗通風(fēng)好久了,希望能快點(diǎn)消退了。
外觀:外觀我非常非常滿意,畢竟現(xiàn)在年輕人大部分都是顏控,我當(dāng)然也不例外。選車這么重要的事情,外觀當(dāng)然占很大一部分了。我最喜歡車頭的設(shè)計(jì),個(gè)人感覺非常加分,因?yàn)檎麄(gè)車是屬于運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)的類型,車頭的設(shè)計(jì)又非常的新潮,非常的個(gè)性,所以整個(gè)車看起來就更加的有型時(shí)尚一些。車屁股的設(shè)計(jì)比較圓潤,看起來非常飽滿,線條感也非常好。
內(nèi)飾:大面積真皮包裹,用料厚道。配置全面,尤其是安全駕駛方面的配置。
空間:空間可以說是目前為止我們對這款車最不滿意的地方了,其實(shí)我自己開我覺得還可以,但是我爸媽一直在挑剔這款車的空間問題。首先前排座位只坐兩個(gè)人都還好,后排坐三個(gè)成年人真的是有一點(diǎn)擁擠了。對于拖家?guī)Э诘拇蠹彝碇v這款車就不太合適了,所以買車之前已一定要考慮好這一點(diǎn)。這款車的后備箱高度是可以的,所以能夠放下不少東西,平時(shí)我回老家?guī)寢屪龅奶禺a(chǎn)都能一次帶好多。
配置:選擇買下昂科拉GX,就能說明我對它很喜歡,性價(jià)比依然也是非常高的,作為一輛普通百姓的家用車,我很信賴它。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)基本滿意,力量方面是夠的,平時(shí)提速超車都能應(yīng)付。不過地板油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,類似于干吼那種,不大好聽。
越野:
因?yàn)轭A(yù)算有限,所以是買的中配版本,沒有買頂配的四驅(qū)版本,因?yàn)檫@個(gè)車就是一臺(tái)城市SUV,我感覺也不適合去越野,所以說操控能夠滿足日常需求,如果說真的去越野,感覺這個(gè)車有點(diǎn)吃不消,這個(gè)車整體開下來,感覺方向盤很輕,因?yàn)檐嚿沓叽绾芏,所以說停車和倒車很方便,其他的都還可以吧!
油耗:比起官方的油耗來說,實(shí)際上的油耗還是要多些,但相對而言,這么大的車8個(gè)左右的油耗,也是在我能接受范圍內(nèi),而且還會(huì)讓我下竊喜,竟然如此省油,平時(shí)出去玩,也不擔(dān)心走遠(yuǎn)路了,盡管放肆玩,放肆跑,當(dāng)然自己的車,腳法還是不能太野。有孩子在車上還得以平穩(wěn)安全為主。開車一定不能賭氣,素質(zhì)低的司機(jī)現(xiàn)在太多了,在孩子面前還是得樹立個(gè)榜樣。這個(gè)夏天趕了個(gè)尾巴,一般開空調(diào)的時(shí)間也沒多少,所以這個(gè)油耗也就是正常給出來的。估計(jì)冬天開空調(diào)能達(dá)到9-10個(gè)油吧。
舒適:底盤和懸架對震動(dòng)的過濾還不錯(cuò),過減速帶或者碎石路的時(shí)候人坐在車內(nèi)也感覺不到顛簸感~!但隔音著實(shí)不咋樣,這點(diǎn)我覺得不應(yīng)該,畢竟這個(gè)車價(jià)格也不算很便宜了啊,覺得如果可以在隔音方面有所加強(qiáng),那肯定是更完美了,也比較符合那些對這方面要求較高人群的需求。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子的外觀,雖然我一直都覺得自己比較看重車子內(nèi)在的品質(zhì),但我發(fā)現(xiàn)看到這個(gè)車子的外觀以后再去看別的車子,對別的車子的外觀已經(jīng)提不上興趣來了。特別是這個(gè)車子的前面看起來很有設(shè)計(jì)感,霧燈那一塊的設(shè)計(jì)我覺得是整個(gè)車子前面最好看的地方,包括車子的車燈設(shè)計(jì)的也是挺有感覺的,即使只是普通的LED大燈,看起來卻有一種矩陣式大燈的味道。
缺點(diǎn):車?yán)镉泻枚喟存I,作為一名女性還是文科生的我真的是很難快速掌握了。一些電子設(shè)備需要按鍵來操作,我就容易手忙腳亂的,適應(yīng)的不是很好。
外觀:車子的外觀我最喜歡的是這個(gè)車子的前面,車標(biāo)旁邊有兩條銀色鍍鉻條看起來就像一對翅膀一樣。黑色的中網(wǎng)感覺也是比較的特別,別克這樣子的設(shè)計(jì)用在了很多的車子上,但感覺還是放在SUV上比較的適合。
內(nèi)飾:車子搭載的這個(gè)多媒體系統(tǒng)感覺功能還是比較豐富的,這個(gè)多媒體界面也是比較的簡潔,要使用的時(shí)候感覺也是特別的方便。這個(gè)系統(tǒng)本身已經(jīng)是特別的好用了,沒想到那個(gè)車子還支持手機(jī)互聯(lián)功能,再加上這個(gè)多媒體自帶的車聯(lián)網(wǎng)功能,感覺就是一個(gè)特別智能的小平板電腦一樣了。操作的時(shí)候跟手的順滑度也不錯(cuò),我還是比較在乎操作的時(shí)候的快感的,用電子產(chǎn)品的時(shí)候我就特別煩電子產(chǎn)品卡頓,好在這個(gè)多媒體系統(tǒng)用起來感覺還不錯(cuò)。儀表盤的樣子我感覺也還行,雙炮筒的設(shè)計(jì)是比較經(jīng)典的設(shè)計(jì),中間的那個(gè)液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也不少。但是新車提來的時(shí)候,車內(nèi)的味道還真的不小,有可能是因?yàn)檫@個(gè)車子用的真皮比較多,所以有一些異味。
空間:空間還可以剛剛好,后排座位加寬了腿舒服多了,駕駛位置我坐上,頭頂還有大約這個(gè)拳頭長,活動(dòng)沒問題!最后排地是平的這個(gè)很不錯(cuò)?
配置:這個(gè)價(jià)格還好,畢竟新車沒有什么優(yōu)惠政策,但是一分價(jià)錢一分貨嘛,誰讓我自己喜歡呢,也就不說那么多了,你看看空間,配置,外觀什么的,感覺自己買的也值了,錢也沒白花啊,不是嘛,既然買了就不后悔,雖然有不完美的地方,但是自己也滿足了,也不后悔選擇這款車了,個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車子的重量比較輕,所以起步加速的時(shí)候,車子沒有什么太大的問題,雖然是小排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但照樣也能感覺得出來這個(gè)車子的動(dòng)力很好。cvt變速箱是真的很平順,換擋速度和換擋的平順性都能兼顧得了。
越野:
這車很好操控,很快就能上手,方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本沒什么虛位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不是很大。
油耗:gx的綜合的油耗還挺經(jīng)濟(jì)的,8L每百公里,我覺得我開的挺不錯(cuò)了,我看論壇里很多人評價(jià)別克的油耗很高,我想這和開車的駕駛習(xí)慣以及路況都有關(guān)系。雖然路況是不能選擇的,但是改變自己的駕駛習(xí)慣,就對降低油耗有幫助的,況且這樣對車子本身也更好。而且這個(gè)排量在這里,雖然車子挺大挺重的,單是犧牲了一定動(dòng)力的情況下,油耗不高也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)模@方面的取舍我覺得做單挺好的,很滿足一般消費(fèi)者的需求,我們對動(dòng)力的要求和對油耗經(jīng)濟(jì)性的要求比較起來,還是更希望能在油耗方面節(jié)省一點(diǎn),現(xiàn)在物價(jià)消費(fèi)水平都高,有些車友說買了車養(yǎng)不起車,這也是無可奈何的地方所在啊。
舒適:舒適性很好,坐在車?yán)镱^感覺很舒服,前排座椅的包裹性很強(qiáng)好,后排也很不錯(cuò),座椅坡度剛剛好,車底盤很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是GX的價(jià)格,買車最大的,就是要看價(jià)格方面的性價(jià)比才能談其他的。誰都喜歡豪華車,但是豪車的價(jià)格讓我承受不了。凡事都是合適最好,在自己的預(yù)算內(nèi),買到最適合自己的車才是最重要的。所以用這個(gè)價(jià)格買到GX這種配置和顏值的車,我非常滿意。
缺點(diǎn):新車氣味大,我媳婦炭包放了許多還是有點(diǎn)味……后車模沒貼好,有氣泡 技術(shù)不到家!據(jù)說這車油耗低,現(xiàn)在還沒看到,比到手的時(shí)候少了點(diǎn)!
外觀:外觀年輕大氣前臉景點(diǎn)豪華,車屁股很飽滿,整個(gè)車子線條很流暢,車燈也很漂亮,很霸氣,開出去特有面,和朋友的車子放在一起,艷壓群芳的感覺,絕對的有氣場,哈哈哈,有點(diǎn)上頭了......
內(nèi)飾:沒事用料很好,門板都是皮子包裹的,摸上去很舒服,座椅是那種翻毛的,冬天坐上去不涼,很滿意
空間:車內(nèi)空間也挺大,座椅也很舒服,成年人做在后排腿部空間也足夠,自己身高也就是170cm左右,坐在前排也沒有感覺很緊促,反而很寬敞,后備箱也還可以,出去玩的時(shí)候,約上三兩個(gè)朋友,也可以放得下行李箱。
配置:性價(jià)比可以說非常高了,不到20萬的價(jià)格,買了臺(tái)30萬的車,豪華內(nèi)飾,高端外觀。主要的問題是在避震,可以降胎壓解決一半,挺喜歡的,不后悔入手。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,酣暢淋漓動(dòng)力上,cvt的變速箱平順性很好,沒有一點(diǎn)頓挫感,提速也很快。加速感不錯(cuò),動(dòng)力上坡很給力。能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。
越野:
車子的操控感還不錯(cuò)的,方向盤的虛位并不是特別的大,比較符合SUV這種車型的操控感覺。
油耗:油耗方面還是比較滿意的,對于一個(gè)緊湊型SUV來說,油耗一般保持在7.7 左右,不算高了,這還是在動(dòng)力體驗(yàn)不錯(cuò)的情況下,之前一直聽說別克有油老虎之 稱,我也有一點(diǎn)擔(dān)心,現(xiàn)在看來,這個(gè)擔(dān)心是多余的。
舒適:乘坐舒適性不錯(cuò),特別是靜音做的很好,噪音相當(dāng)小,城市開很合適。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前讓我最滿意的是這個(gè)外觀和內(nèi)飾了,外觀看著很運(yùn)動(dòng),車身線條比較硬朗,很大氣。而內(nèi)飾讓我感覺還有點(diǎn)豪華感,用料挺舒服的,摸著手感很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是后排沒有出風(fēng)口和usb接口,這兩個(gè)功能這么實(shí)用的。不過還好我們這個(gè)地方夏天不是很熱,沒有也能接受。
外觀:車外觀很大氣上檔次,車輪胎很大18寸,前大燈還有一體的眉線 波紋前臉設(shè)計(jì)理念獨(dú)特很顯年輕時(shí)尚……
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體是我喜歡的
空間:車的空間挺寬敞的,雖然是緊湊型suv,但是一點(diǎn)都不會(huì)小,坐在里面頭部和腿部空間都很充足,活動(dòng)很方便,后排可以放倒,后備箱也不用擔(dān)心什么裝不下。
配置:作為一款合資suv,gx的外觀和配置不錯(cuò),這種價(jià)位能買到我覺得性價(jià)比還是沒話說的。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力足夠滿足日常使用,提速還算很快的。超車變道很輕松,暫時(shí)沒有跑高速。加速時(shí)油門響應(yīng)速度快,但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
越野:
也就是無鑰匙進(jìn)入車內(nèi),車盤比較輕,適合女孩駕駛,人性化自如吧,轉(zhuǎn)向清晰,比較精準(zhǔn)。
油耗:百公里目前在7個(gè)油,還是可以接受的,油耗不高。市區(qū)堵車時(shí)有自動(dòng)啟停功能,可以省油。
舒適:車座椅是皮質(zhì)的,帶孔設(shè)計(jì),透氣感很好。后腰靠著很舒服。車廂內(nèi)很安靜膈音效果非常好?
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):確實(shí)這個(gè)車子讓我滿意的地方比較多,因?yàn)槲乙詾檫@個(gè)價(jià)格能夠買到的合資SUV都是空間比較小的,沒想到這個(gè)車子的后備箱空間還有乘坐空間都是比較的大,對于我這個(gè)三口之家來說,使用起來空間剩余很多。另外就是感覺這個(gè)車子的配置也是比較豐富的,這個(gè)車子并不是頂配的車型,很多的配置也都配置的有,改變了我對合資車那種配置低下的印象。
缺點(diǎn):目前的售價(jià)還需要時(shí)間的證明,性價(jià)比目前來看是不合適的,但是最近就要結(jié)婚,所以買的比較著急,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,對這車也對眼緣了,但是別克的價(jià)格堅(jiān)守一直不是很長。
外觀:觀觀絕對是最吸引人的,亮棕色的車身顯得高貴亮眼,運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,感覺還是很不錯(cuò)的,目前來說我家周圍我是沒有看到可以跟我的車匹敵的車前的LED大燈更是拉風(fēng)。前邊的隔板設(shè)計(jì),中間是車標(biāo),銀條從兩邊延伸開來,像一只翱翔的鷹
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了很多軟包材質(zhì),配合環(huán)抱式家族設(shè)計(jì),使內(nèi)部空間既精致亦寬敞,兩片式超大全景天窗,中控看著非常豪華,做工很精細(xì),沒有什么挑剔的地方,品質(zhì)過硬,非常滿意。
空間:這個(gè)車子的儲(chǔ)物空間我感覺很棒,座椅旁邊這一塊有很多的小儲(chǔ)物空間,車子的杯架后面還特地挖了一個(gè)比較大的空間,那里能夠放手機(jī)。檔把前面的那個(gè)空間也是比較大的,平時(shí)也能夠把紙巾之類的扔在那里。車子的扶手箱空間還分成了上下兩層,一瓶礦泉水都能夠放得進(jìn)去。后備箱的空間不算小,而且打開蓋板以后,下面還有一小層儲(chǔ)物空間,平時(shí)一些小零碎的東西就直接放在下面。乘坐空間這一塊,后排座椅和前排座椅之間的寬度感覺就是大多數(shù)緊湊型SUV之間的寬度,頭頂?shù)目臻g特別好,可以看到車頂,明顯的做了一個(gè)內(nèi)凹?偟膩碚f,我覺得這個(gè)車子方方面面的空間都是比較夠用的水平。
配置:我覺得性價(jià)比還是比較高的,雖然新車優(yōu)惠不大,但畢竟是自己喜歡的車子,而且當(dāng)時(shí)送的東西還挺多的,還可以的。
動(dòng)力:日常的上下班可以啦;在堵車方面和過線的情況下,這車的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我的朋友開的日系車好很多。
越野:
銷售顧問那時(shí)候說是采用全新通用電子架構(gòu),體驗(yàn)起來挺有科技感的方向盤操控感:方向盤很精準(zhǔn),高速穩(wěn),市區(qū)輕,很靈性的方向盤☆ 剎車輔助:試駕時(shí)候有試過100秒緊急制動(dòng),剎車很穩(wěn),有輔助剎車功能后視鏡:有個(gè)旁邊有車就亮燈的提示功能,還能熱鏡子,這樣就不會(huì)有霧氣。
油耗:因?yàn)槭堑谝淮问褂萌装l(fā)動(dòng)機(jī),所以提車以后我經(jīng)常都盯著車子的油耗,就是想看看三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有傳說中的那么省油,現(xiàn)在感覺車子的油耗還是比較偏低的。
舒適:雖然車不大,但是坐進(jìn)去還是挺舒服的,座椅設(shè)計(jì)的也蠻有人體科學(xué)的,頸部比較舒適。沒上高速呢,平時(shí)駕駛的時(shí)候感覺基本上聽不到什么噪音,挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀了,這是我和女朋友都喜歡的地方,外觀很時(shí)尚,我覺得很適合年輕人開,而且女生一般都喜歡這種大氣,時(shí)尚的車,這樣開出去才有面子。我個(gè)人喜歡它的操控感,我開過的車也挺多的,昂科拉的手感我對比過,我覺得好上手,操控感強(qiáng)。
缺點(diǎn):最不滿意的目前就是新車的內(nèi)飾有些皮質(zhì)味道和新車那種塑料味,其他都很滿意的。
外觀:外觀挺漂亮的,看著挺時(shí)尚,有活力,特別是車身線條比較優(yōu)美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的很高端,可以說是什么都有了。首先是材料的選擇很高端,我也說不上來具體的好在哪里,就是感覺很大氣,沒有塑料的劣質(zhì)感。最值得一提的是 8英寸的中控顯示屏,具有eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級、CarPlay、CarLife等功能,真的是太先進(jìn)了。
空間:我覺得在同級別的車?yán),這款車的空間表現(xiàn)絕對是一流的。車內(nèi)不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,表現(xiàn)都完全不像是一款緊湊型車。頭部空間和腿部空間都非常寬松,滿座5個(gè)人也是輕輕松松的。后備箱的空間也非常大,可以裝下兩個(gè)大號(hào)的行李箱,雖然平時(shí)就我一個(gè)人駕駛,但是每次回老家,我媽都會(huì)裝非常多的東西,后備箱空間不大的話還真裝不下。
配置:性價(jià)比我覺得目前在這個(gè)價(jià)格中,昂科拉的配置要比別的車高。對我來說它的操控很容易,比我開過的車都舒適。外觀方面,也符合現(xiàn)在潮流趨勢。
動(dòng)力:1.3T的動(dòng)力很不錯(cuò),起步與提速都挺輕快的,油門深一些動(dòng)力給的也很及時(shí)。
越野:
操控性方面,唯認(rèn)為主要從兩個(gè)地方來講,第一個(gè)是操控系統(tǒng),第二個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)操控系統(tǒng)的話,雖然車的排量不大,但是整體的設(shè)計(jì)布局比較方便,有利于駕駛者的駕駛體驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力方面,嗯小排量帶渦輪增壓能明顯提高它的動(dòng)力的時(shí)候,只要油門力度很強(qiáng),推背感十足
油耗:現(xiàn)在就7.6個(gè)油,這個(gè)油耗我可以接受,因?yàn)槠綍r(shí)我都是在市區(qū)里面開車,一般下班接女友有,路過的都是擁堵的路段,有時(shí)候堵車就得半小時(shí),這種情況下一般很費(fèi)油,好在昂科拉給力,油耗比較低,到現(xiàn)在才7個(gè)多。而且我的車現(xiàn)在還在磨合階段,還沒有真正發(fā)揮出性能,以后油耗肯定會(huì)更低的,我對它有信心。
舒適:有好的地方也有壞的地方,內(nèi)部空間挺大的,而且座椅填充物柔軟,全都是真皮材質(zhì)的。還有全景天窗,車內(nèi)光線也不錯(cuò)。對司機(jī)來說,倒車影像,定速巡航都很方便,也提升了駕駛安全性。但是新車內(nèi)部的異味很重,我初期開車前后窗戶全都打開,就是為了散味,讓內(nèi)部空氣流通,不然呼吸受不了。還有噪音有點(diǎn)大,我覺得車密閉性不太好,導(dǎo)致每次行駛途中,在內(nèi)部聽到比較大的聲音。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子輕松好開,主動(dòng)安全和輔助操控方面的配置非常高,涵蓋了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等等,對于女司機(jī)來說,這是一臺(tái)很友好很安全的車。
缺點(diǎn):要說不滿意呢?當(dāng)然也有,我感覺不管是任何車都會(huì)有優(yōu)點(diǎn),也會(huì)有缺點(diǎn),沒有一臺(tái)車是100完美的,昂科拉,這個(gè)車的缺點(diǎn),開始是擔(dān)心這個(gè)車的排量只有1.3t,這么大個(gè)車型,會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的感覺?動(dòng)力上會(huì)不會(huì)比較肉?但是當(dāng)我開了這個(gè)車以后,感覺這么小的排量能有這樣的動(dòng)力完全超乎想象,不管是起步時(shí)的推背感,還是高速超車時(shí)候的后勁十足,都超乎了我對1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知和想象,當(dāng)然有一點(diǎn)值得吐槽的就是這可能是因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的時(shí)候,特別是時(shí)速超過120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,特別是在車內(nèi),感覺非常的明顯,這個(gè)車和20幾萬的SUV,感覺還是有點(diǎn)區(qū)別的
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特有氣質(zhì),一眼看上去就給人一種很豪華的感覺,就這個(gè)車型已經(jīng)好多人問過我了,都覺得這車好看,線條很順暢,前后的鍍鉻條裝飾也很特別,錦上添花的設(shè)計(jì),越看越耐看。車子顏色也是很漂亮,就是選顏色我糾結(jié)的時(shí)間最長,感覺哪個(gè)都好看不知道怎么選,最后索性隨便挑了一個(gè),反正都喜歡。
內(nèi)飾:做工好,中控的布局也好看用起來非常順手。
空間:空間基本沒啥問題,前后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò),而且第二排腳底下是平的,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。
配置:總體來說,這個(gè)車的性價(jià)比還算還算可以,首先,這個(gè)車的外觀非常的漂亮,內(nèi)飾也很時(shí)尚,配置呢也還算豐富,因?yàn)槭切萝嚿鲜,現(xiàn)在優(yōu)惠不是特別多,但是有一點(diǎn)感覺,別克做的還是非常的不錯(cuò),就是這個(gè)車的質(zhì)保是超長的八年質(zhì)保,以后用車也非常的放心,感覺這些是用錢買不來的,所以說這個(gè)車整體看的話性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力:昂科拉GX這個(gè)車算是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的動(dòng)力完全感覺不到小排量的感覺,不管是起步時(shí)的推背感,還是在高速時(shí)后面的持續(xù)加速,感覺都毫無壓力。
越野:
操控我挺滿意的,因?yàn)槲覜]有開過多少車。和駕校的車比起來,這款車操控起來簡直太簡單了,方向盤非常有手感,還可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié),電子助力方向盤也非常好用,我用一個(gè)手指頭就可以輕松完成轉(zhuǎn)向。而且車內(nèi)的視野特別開闊,盲區(qū)也非常小,油門和剎車反應(yīng)都非常靈敏。
油耗:看到這種發(fā)動(dòng)機(jī)就知道油耗一定不會(huì)特別高了,上下班路上,都是比較擁堵的高峰期,想跑快也快不了,開了一千公司,算下來,油耗大概是9個(gè)油左右,這種油耗,我覺得還行。
舒適:后排一年到頭難得坐一次人,前排的舒適性非常好。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值吧,第一次看到這個(gè)車?yán)掀啪陀悬c(diǎn)邁不動(dòng)腿了。
缺點(diǎn):除了新車的內(nèi)飾味其他都挺滿意的暫時(shí)。
外觀:對于像我這種喜歡新潮的來說,昂科拉外觀上是有所突破的,但也含著很多經(jīng)典的元素,讓他成為一代運(yùn)動(dòng)型轎車,整個(gè)車的車身比例比較協(xié)調(diào),車子用了很多鍍絡(luò)裝飾,流線型的線條純粹和層次感比較強(qiáng),比較有層次感的元素都集中在車上,車的輪轂激發(fā)了SUV應(yīng)有的掉線車身尾部沒有多余的,最大限度的與車頭呼應(yīng),在整個(gè)汽車設(shè)計(jì)市場也是獨(dú)具一格,展示了自己的個(gè)性色彩。
內(nèi)飾:配置很好,中控臺(tái)皮質(zhì)包裹面積挺大,內(nèi)飾總的來說不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)我覺得還是挺好的,不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都是挺寬敞,舒適性高,適合長途乘坐。我一米七八的身高,八十公斤,不管坐在前面還是后面都覺得空間充裕,毫不擁擠!車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用,每次帶孩子出門的時(shí)候都要帶上各種東西,而這車很能裝,實(shí)用,后備箱裝上孩子的車車都沒問題,等十月一小長假的時(shí)候,就帶著老婆孩子出去玩耍嘍!
配置:落地不到20萬,這個(gè)價(jià)位完全可以接受。
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺得動(dòng)力比較小,有點(diǎn)帶不動(dòng)昂科拉,本身它的車型也不小,而且底盤還比較重,起步我覺得反應(yīng)很慢,而且感受不到推背感。平時(shí)在街道看不出來,但是一上高速就可以感覺提速太慢,被別的車就甩在后面了。動(dòng)力我覺得要是個(gè)1.5T的就好了。
越野:
操控性能確實(shí)還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,操控上沒有任何的不適感,換擋也比較順暢,輕輕一打方向就過去了,車速不快的時(shí)候拐彎車身沒有任何側(cè)傾感。沒嘗試過高速過彎,不過我覺得這車底盤比較扎實(shí),表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差的吧~而且這車的底盤較高,以后自駕游的時(shí)候進(jìn)山也不用擔(dān)心出不了坑了,哈哈
油耗:我算了算,買下這款車也差不多有半個(gè)月了。剛提車那幾天還比較熱,所以要開空調(diào),油耗相對來說高一些,基本上在9個(gè)油左右。最近油耗慢慢降下來了,也加上天氣變冷的原因,幾乎也不開空調(diào)了。目前的油耗是維持在8個(gè)左右,我還是挺滿意的,前幾天上高速跑了跑,油耗基本上在7個(gè)油左右,養(yǎng)車成本挺低的,一個(gè)月下來也去不了幾次加油站,對于我這種工資不高的上班族來說,壓力還是比較小的。
舒適:全是道路上的速度不太高,作為一款中等排量的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)控制的比較好,汽車墊海綿比較柔軟,可以很大限度的吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的來回振動(dòng)屏幕的加入,讓她的整體科技感十足,提高了,整個(gè)車的美感,若放在幾年前,圈里面如果有一個(gè)小小的天窗,絕對是一個(gè)豪車專配,現(xiàn)在天窗已經(jīng)沒有什么可以讓別人羨慕的了,尤其很多車擁有了超大天窗,這款車也有一塊全景的超大天窗設(shè)計(jì),中國人天生喜歡天窗,天窗,打開以后更像坐在一個(gè)敞篷的車?yán)锩鎺淼漠a(chǎn)量,效果非常好,除了美化環(huán)境之外,還可以使車內(nèi)空氣更快的流通,車內(nèi)的味道,如果比較大一打開,很快就會(huì)散去,這樣可以增加了開車的視線,還能帶來很多駕駛樂趣,這是我們中國人特別喜歡的,也是我比較喜歡的
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的空間還有外觀。空間非常大,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,我覺得都是一流的,在車內(nèi)想怎么活動(dòng)都可以,一家人外出的時(shí)候也不用擔(dān)心行李裝不下。外觀也非常時(shí)尚大氣,我非常喜歡這款車的外觀,一看就是年輕人駕駛的車,運(yùn)動(dòng)感肌肉感十足,活力四射。
缺點(diǎn):這份禮物價(jià)格可不便宜!
外觀:看見這款車的第一眼,我就喜歡上他了。外觀非常迎合現(xiàn)在年輕人的審美,看起來比較霸氣,時(shí)尚有型。整個(gè)車的辨識(shí)度也非常高,肌肉感和線條感都非常的強(qiáng)。輪廓感也非常的強(qiáng),不是那種比較圓潤的車型,看起來非常的大氣。車頭的設(shè)計(jì)也比較獨(dú)特,很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),豪華感恰到好處,科技感不是太強(qiáng)。
空間:空間非常好,尤其是乘坐空間,頭部與前后排的腿部活動(dòng)空間都很大! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)比較齊全也很人性化,后排中間的位置沒有凸起是非常完美的。
配置:這么多年來一直喜歡汽車,愛耍汽車,這已不是我第一輛代步工具,主要是承載了我一些喜歡特立獨(dú)行的一些情懷,工作以后,因?yàn)槲夜ぷ鞯奶厥庑砸彩窍矚g追求時(shí)尚,騎車也是我生活中的一部分,昂克拉這款車,讓我領(lǐng)略了汽車一定的魅力,當(dāng)初來這邊車的款式性價(jià)比還算湊合,越長大越覺得生活不應(yīng)該為了雞毛蒜皮而活著,而是為了感覺人生短暫,把握當(dāng)下喜喜歡就買吧
動(dòng)力:要是以一臺(tái)三缸車的角度來說,這臺(tái)車的動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象,日常加速動(dòng)力也都可以算的上優(yōu)秀。不足的地方,我覺得有點(diǎn)硬,減震的效果不是很好,顛簸路面沒有很好的緩解。
越野:
操控感很強(qiáng),我覺得設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),加速階段很平順,沒有網(wǎng)上說的頓挫感。擋位之間切換也很順暢,我覺得操控很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,沒任何虛位。這輛車我女朋友也開得來,感覺很適合女生,簡單易上手。
油耗:油耗的表現(xiàn)說實(shí)話我不是很滿意,因?yàn)檫@款車的排量不大,當(dāng)初選擇這款車有很大一部分原因也是因?yàn)殇N售人員說這款車非常省油,所以我才會(huì)考慮這款車。不過目前這個(gè)車的油耗表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望,身邊很多排量比我大的朋友油耗都比我低。估計(jì)還是在磨合期的原因,再多駕駛駕駛,上上高速,我再觀察一下油耗的后續(xù)表現(xiàn),看看油耗會(huì)不會(huì)降下來。
舒適:舒適性可以說很完美了,座椅的包裹性很好,跑長途也沒感覺多么累,車內(nèi)空間也好,旗艦版舒適性配置也很全了。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對別克這款車滿意的地方比較多,特別是外觀比較呆萌可愛。也適合女孩子駕駛的車型。一 外觀小巧呆萌可愛,俗稱小鋼炮,特別是前臉設(shè)計(jì)比較適合我的審美觀。大燈加中網(wǎng)都是屬于內(nèi)柔外剛的類型的,我老婆也是特別喜歡。二 動(dòng)力也很棒,全新昂科拉gx搭載的是一臺(tái)1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),瞬間動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的,特別是爬坡真的不錯(cuò),下面動(dòng)力在給大伙詳細(xì)介紹。三 內(nèi)飾可謂是精品,別克的內(nèi)飾一直是美系車的標(biāo)桿,中控臺(tái)設(shè)計(jì)很有層次感,看起來跟舒服,摸起來手感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):車子后座沒有出風(fēng)口,坐在后排感覺就差了點(diǎn)意思,還有后座的中央頭枕有些低矮,成人坐著的話感覺跟沒有沒啥區(qū)別,舒適性一般,有待改進(jìn)。再者就是車子起步的時(shí)間動(dòng)力反應(yīng)不是很及時(shí),有點(diǎn)慢,過紅綠燈的時(shí)候經(jīng)常被摁喇叭,真不是我不走,得等我車反應(yīng)過來不是,現(xiàn)在的人就是性子急。
外觀:作為別克的全新車型,昂科拉GX用的是別克的最新家族設(shè)計(jì)語言,前臉有點(diǎn)高富帥的感覺,燈光也夠優(yōu)美。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是采用兩種顏色拼接,比較喜歡這個(gè)棕色,給人感覺更加上檔次,質(zhì)感更強(qiáng),另外就是這個(gè)車的內(nèi)飾給人感覺科技感十足前面儀表盤中控這個(gè)大屏,手觸很靈敏,功能也很強(qiáng)大,比較喜歡的一個(gè)功能就是手機(jī)的APP可以直接映射到大屏上,這樣操作起來非常的方便,也非常的實(shí)用,另外,這個(gè)車的空調(diào)旋鈕,質(zhì)感非常不錯(cuò),新車買回來,車內(nèi)沒有什么大的異味,所以說這個(gè)車的內(nèi)飾用料,也很實(shí)在,相信大多數(shù)年輕人會(huì)非常喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾。
空間:車內(nèi)空間足夠大,看著挺寬敞。前排駕駛座上頭部空間也很充裕,開車的時(shí)候視覺開闊。后排空間設(shè)計(jì)合理,平時(shí)坐3個(gè)人也是輕松自如,沒有拘束感。后備箱的容積也十分可人,滿足日常所需。平時(shí)周末偶爾會(huì)和家人一起去自駕游,帶的東西比較多,這輛車的后備箱也完全滿足我們的需求。雖然是緊湊型的SUV,但空間也算不錯(cuò)的了。 昂科拉GX的儲(chǔ)物空間豐富且設(shè)計(jì)合理,空間滿足日常家用有余。
配置:這款車的性價(jià)比我覺得很高,它的價(jià)位非常合適,在我的預(yù)算之內(nèi)。而且各個(gè)方面的表現(xiàn)在同級別的車?yán),我覺得算是比較上乘的,優(yōu)惠力度雖然不大,但是這個(gè)價(jià)位我覺得很值,而且還送了免費(fèi)保養(yǎng),后期保養(yǎng)可以省不少錢呢。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力是1.3t的,相信大部分人都和我一樣對這款車的動(dòng)力沒有什么信心,不過我覺得這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),比我預(yù)想中的要好很多。不管是提速還是超車都比較輕松,絕對和想像中的不一樣,當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候我就是比較糾結(jié)動(dòng)力這方面,結(jié)果動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),所以就沒有猶豫直接選了它。不過唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是這款車的起步稍稍有點(diǎn)肉,不過我也是可以理解的,畢竟車子也偏大,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都有這個(gè)缺點(diǎn)。
越野:
方向靈敏度很強(qiáng),采用最新的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),女司機(jī)也可以輕松駕駛的,懸掛調(diào)試也相當(dāng)不錯(cuò),過坑洼路段室內(nèi)不覺得顛簸感,這一點(diǎn)是我很滿意的。
油耗:油耗表現(xiàn)也就一般吧,現(xiàn)在開合到8個(gè)多油耗左右,不算特別高,但不是很低。比較排量在那里放著,個(gè)人感覺如果是7.5左右還算是比較經(jīng)濟(jì)省油
舒適:車子的舒適性大體上還是比較滿意的,像座椅的軟硬度就很好,坐著還挺舒服,尤其上時(shí)間開車下來就很明顯要比其他車舒服,還有加熱的功能,冬天坐著肯定夠暖和,避震效果也不錯(cuò),前后懸架調(diào)校的都很到位,沒有那種很硬的顛簸感,坐在車?yán)镞是挺安逸的。唯一有些遺憾的就是沒有后座出風(fēng)口,這個(gè)是我沒注意到的問題,因?yàn)檫x車的時(shí)候關(guān)注點(diǎn)還真沒在這塊,不過這都是小問題。
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