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昂科拉GX
2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型

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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3265公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子輕松好開,主動(dòng)安全和輔助操控方面的配置非常高,涵蓋了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助、車道保持、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警等等,對(duì)于女司機(jī)來說,這是一臺(tái)很友好很安全的車。
缺點(diǎn):要說不滿意呢?當(dāng)然也有,我感覺不管是任何車都會(huì)有優(yōu)點(diǎn),也會(huì)有缺點(diǎn),沒有一臺(tái)車是100完美的,昂科拉,這個(gè)車的缺點(diǎn),開始是擔(dān)心這個(gè)車的排量只有1.3t,這么大個(gè)車型,會(huì)不會(huì)有小馬拉大車的感覺?動(dòng)力上會(huì)不會(huì)比較肉?但是當(dāng)我開了這個(gè)車以后,感覺這么小的排量能有這樣的動(dòng)力完全超乎想象,不管是起步時(shí)的推背感,還是高速超車時(shí)候的后勁十足,都超乎了我對(duì)1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)知和想象,當(dāng)然有一點(diǎn)值得吐槽的就是這可能是因?yàn)樾∨帕堪l(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的時(shí)候,特別是時(shí)速超過120的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大,特別是在車內(nèi),感覺非常的明顯,這個(gè)車和20幾萬的SUV,感覺還是有點(diǎn)區(qū)別的
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特有氣質(zhì),一眼看上去就給人一種很豪華的感覺,就這個(gè)車型已經(jīng)好多人問過我了,都覺得這車好看,線條很順暢,前后的鍍鉻條裝飾也很特別,錦上添花的設(shè)計(jì),越看越耐看。車子顏色也是很漂亮,就是選顏色我糾結(jié)的時(shí)間最長(zhǎng),感覺哪個(gè)都好看不知道怎么選,最后索性隨便挑了一個(gè),反正都喜歡。
內(nèi)飾:做工好,中控的布局也好看用起來非常順手。
空間:空間基本沒啥問題,前后排乘坐空間都表現(xiàn)不錯(cuò),而且第二排腳底下是平的,這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化。
配置:總體來說,這個(gè)車的性價(jià)比還算還算可以,首先,這個(gè)車的外觀非常的漂亮,內(nèi)飾也很時(shí)尚,配置呢也還算豐富,因?yàn)槭切萝嚿鲜,現(xiàn)在優(yōu)惠不是特別多,但是有一點(diǎn)感覺,別克做的還是非常的不錯(cuò),就是這個(gè)車的質(zhì)保是超長(zhǎng)的八年質(zhì)保,以后用車也非常的放心,感覺這些是用錢買不來的,所以說這個(gè)車整體看的話性價(jià)比還算不錯(cuò)
動(dòng)力:昂科拉GX這個(gè)車算是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的動(dòng)力完全感覺不到小排量的感覺,不管是起步時(shí)的推背感,還是在高速時(shí)后面的持續(xù)加速,感覺都毫無壓力。
越野: 操控我挺滿意的,因?yàn)槲覜]有開過多少車。和駕校的車比起來,這款車操控起來簡(jiǎn)直太簡(jiǎn)單了,方向盤非常有手感,還可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié),電子助力方向盤也非常好用,我用一個(gè)手指頭就可以輕松完成轉(zhuǎn)向。而且車內(nèi)的視野特別開闊,盲區(qū)也非常小,油門和剎車反應(yīng)都非常靈敏。
油耗:看到這種發(fā)動(dòng)機(jī)就知道油耗一定不會(huì)特別高了,上下班路上,都是比較擁堵的高峰期,想跑快也快不了,開了一千公司,算下來,油耗大概是9個(gè)油左右,這種油耗,我覺得還行。
舒適:后排一年到頭難得坐一次人,前排的舒適性非常好。
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