一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間。昂科拉GX并不是一臺(tái)特別大的車,但它內(nèi)部空間的規(guī)劃真的很好,一家人自駕既能坐得舒服,也有足夠的行李空間,包括它車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都很到位的。
缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)車內(nèi)飾里面的味道,可能是新車的過(guò)吧,味稍微大了點(diǎn),有點(diǎn)小嗆鼻子,希望味道能盡快的散去。
外觀:從一開始的別克車到現(xiàn)在,我感覺(jué)它越來(lái)越年輕了,也說(shuō)不上來(lái)怎么形容,就是好看了。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上和做工上都是很用心的,顏色搭配上是亮點(diǎn),功能選擇和操控上是很厚道的配置。
空間:駕駛位高低調(diào)節(jié)幅度夠大,我女票開(她160CM),我自己開(我178CM),都可以找到舒服的坐姿。
配置:昂科拉GX這款車整體來(lái)說(shuō),就不談價(jià)格來(lái)說(shuō),可以用中規(guī)中矩來(lái)形容,不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì),厚道的內(nèi)飾設(shè)計(jì),搭載的全一代1.3T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,5.9升百公里綜合油耗等等表現(xiàn),對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō),足可以滿足家庭的需要,當(dāng)然,這款車目前沒(méi)有什么大的優(yōu)惠,對(duì)于現(xiàn)在購(gòu)買來(lái)說(shuō),還是略有小貴,但各車都有各車的亮點(diǎn),也希望我的昂科拉GX不服年輕的我們!
動(dòng)力:動(dòng)力我真還沒(méi)有太多的研究,感覺(jué)在平時(shí)提速的時(shí)候還是很快的,市區(qū)比較堵,也只能體驗(yàn)超車了
越野:
對(duì)象開,車子大,但是倒車影響,雷達(dá)啥的配備齊全,開起來(lái)安全又順手,方向盤真皮的,擅起來(lái)手感名服,轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活輕快,車子大,但是方便開又靈活。
油耗:現(xiàn)在開的話,顯示6.3個(gè)油,我算過(guò)一次,大概是在6.5個(gè)油到七個(gè)油左右,還是能接受的,不過(guò)這個(gè)可以加九二的油,還是比較人性化的。銷售顧問(wèn)提醒,前期開車的話,讓我踩得狠一些,把車?yán)湷鰜?lái),做完首保之后,油耗可能會(huì)更低一些,現(xiàn)在我感覺(jué)踩得比較狠,不過(guò)這個(gè)油耗我也能接受了
舒適:上車視野很開闊,座椅的包裹性很好,軟硬適中的。電動(dòng)尾門很方便,尤其平時(shí)去逛街的時(shí)候買回來(lái)的那大袋小袋。還有那個(gè)天窗,找個(gè)天氣涼爽的時(shí)候去野餐,然后打開車子天窗在車?yán)锾商,絕了
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的那肯定就是它的外觀了,線條分明,時(shí)尚動(dòng)感,非常符合我的氣質(zhì)。一看就是年輕人開的車,但又不失穩(wěn)重,像我這樣剛走上社會(huì)沒(méi)幾年,但又不想太扎眼的人很適合。內(nèi)飾部分其實(shí)還挺穩(wěn)重的,整個(gè)車子科技感十足,安全性也高。總體都是比較令人滿意的。再說(shuō)了,不滿意我干啥買它呀!
缺點(diǎn):時(shí)速80的省道,路面起伏較大時(shí),如果不減速,拋跳感很明顯。三缸雞怠速抖動(dòng)確實(shí)比四缸明顯,這點(diǎn)我在市區(qū)走走停停時(shí),腳踩在剎車上感受特別明顯。
外觀:昂卡拉GX的外觀第一次見到就覺(jué)得特別帥,心中再無(wú)其他SUV上手之后就是越看越喜歡,百看不厭,哈哈。突顯個(gè)性,時(shí)尚帥氣,提高了辨識(shí)度,很有高大上的感覺(jué);然后就是側(cè)面,腰線有力,充滿肌肉感,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的這款車很符合當(dāng)代年輕人的審美,很多朋友見到后都說(shuō)帥,長(zhǎng)得好看,有線條感,開在大街上很有面。回頭率超高的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較豪華的,而且采用雙色內(nèi)飾顏色搭配,這一點(diǎn)我還是很喜歡的。內(nèi)飾做工挺細(xì)致而且用料都是軟材質(zhì),能摸到的地方基本上都是軟的!
空間:空間方面的表現(xiàn),我跟家人都是很滿意的,一家四口一起坐在車?yán),不?huì)有擁擠感(我是中等身材,老婆偏瘦,倆孩子就不用多說(shuō)了)偶爾全家出去玩,也沒(méi)有壓迫的感覺(jué)。車內(nèi)的儲(chǔ)物格應(yīng)有盡有,后備箱非常寬敞,放倒后座,簡(jiǎn)直可以當(dāng)床用
配置:當(dāng)初買這輛車是考慮過(guò)的,可以貸兩年款,還免息。每個(gè)月還點(diǎn)這樣的壓力不大。加上車子配置功能方面的都很不錯(cuò),也值了
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)少了一個(gè)氣缸,而且聽著這個(gè)車子的排量也不是特別的大,但是每次在高速上這個(gè)車子要超車之類的,還是沒(méi)有什么很大的困難。平時(shí)起步的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車子也是很輕松就算空調(diào)的風(fēng)力開到最大,也照樣不影響這個(gè)車子的起步。我感覺(jué)和這個(gè)車子用的是cvt的變速箱有很大的關(guān)系,因?yàn)閏vt的變速箱換擋平順性很高是出了名的。
越野:
主要是在市區(qū)開,昂科拉GX在市區(qū)開的話得心應(yīng)手,倒車影像和倒車車側(cè)預(yù)警在復(fù)雜環(huán)境中也有很好的幫助。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的也蠻不錯(cuò)的,平均油耗在7.8L左右,出乎我的意料!
舒適:提車兩個(gè)多月,領(lǐng)著家人出去玩過(guò)幾次了,舒適性挺滿意。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿意的當(dāng)然是顏值啦!其實(shí)單論顏值最帥還是昂科拉,但是為什么我最終還是選了gx呢(想看結(jié)論的直接拉到最后)
缺點(diǎn):車子就不說(shuō)了,都是很滿意的,最不滿意的那就是價(jià)格了,這個(gè)車子上市也有一段時(shí)間了,到現(xiàn)在為止還是沒(méi)有什么優(yōu)惠,買的時(shí)候好說(shuō)歹說(shuō)的,就送了一個(gè)行李箱,還是看起來(lái)質(zhì)量不咋滴…想想算了,買車嘛主要是買車,禮品什么的也就圖一開心。不重要!
外觀:外觀我打99分,剩下一分怕它驕傲。滿意就一句話,干嘛非得要20字以上呢。。。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾很好看,特別是中控屏的設(shè)計(jì),感覺(jué)就和儀表盤連成了一體,比那種懸浮式的中控屏幕好看了很多,懸浮式的中控屏幕看起來(lái)就沒(méi)有這種一體化的好看。而且這個(gè)車子沒(méi)有因?yàn)橹锌仄聊患傻墓δ芎芏嗔,就取消掉了按鍵,保留下來(lái)的按鍵還是挺多的,在開車的時(shí)候,要操作也是能夠直接操作的,不用通過(guò)中控屏幕去觸控。這個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配也是很年輕化的風(fēng)格,我還是喜歡這種有淺色顏色的內(nèi)飾,雖然不是整體都是淺色,但是也總比整體黑色的好多了,這樣看起來(lái)還有一點(diǎn)點(diǎn)活力。至于車子內(nèi)飾的做工之類的,我覺(jué)得現(xiàn)在來(lái)看也還可以,應(yīng)該也不至于說(shuō)用一段時(shí)間就產(chǎn)生很多的內(nèi)飾異響。
空間:空間寬敞,后排乘坐的空間,身高170cm,你可以在后排輕而易舉的蹺二郎腿,前排座椅調(diào)至最后面可以坐個(gè)200來(lái)斤的胖叔叔也沒(méi)問(wèn)題呀,儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也是蠻多的,后背箱要是覺(jué)得空間不夠,后排乘坐的座椅可以放倒,這樣的空間你還有什么好擔(dān)心的,后排的中間位置,放腳的地方是平的,相對(duì)于其他的中間凸起來(lái)的,如果后排滿載的話,中間的乘客是難受的。
配置:要非說(shuō)這車有多么多么好,多么多么棒,我說(shuō)不上來(lái),我想說(shuō),這個(gè)車對(duì)于我來(lái)說(shuō)是最合適的了,少花錢的情況下,滿足了我對(duì)空間還有配置的要求。我想少花錢,但是我想要的它還都有,就這樣。
動(dòng)力:本人開車屬于那種平穩(wěn)型的,不急加速也不急剎車,開車時(shí)經(jīng)常會(huì)注意車內(nèi)乘車人舒適性的那種,平時(shí)也就上班下班代步用,高速也是不經(jīng)常跑,沒(méi)有那么高的要求,夠用就行。整體車的動(dòng)力還可以吧,也沒(méi)感覺(jué)到起步的是太慢,80km以上也沒(méi)有什么油跟不上的感覺(jué),可能是我沒(méi)有開過(guò)太多車型的原因吧,不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)昂科拉GX的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了 還是很滿意的。
越野:
車身大小適中開起來(lái)靈活,停車也很方便,跑高速底盤非常穩(wěn),操控滿意。
油耗:平時(shí)上下班偶爾會(huì)堵堵車,油耗大概在7.6左右,不算高。不過(guò)新車磨合期,等習(xí)慣以后油耗能降一降就更好了。
舒適:之前也有開過(guò)很多朋友的高檔的車,相對(duì)比起來(lái),昂科拉GX這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)已經(jīng)做的不錯(cuò)了,總之我的感受還是滿意的,座椅的包裹性不錯(cuò),過(guò)濾震動(dòng)總體來(lái)說(shuō)也還可以,關(guān)上車窗后非常安靜,晚上的按鍵燈也漂亮,讓人感覺(jué)開車也是一種享受?臻g表現(xiàn)也算的上同價(jià)位SUV車型里面比較好的了。舒適性蠻高的。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值,在當(dāng)今的社會(huì)總是不缺話題,全新一代昂科拉,獨(dú)具顏值,氣質(zhì)優(yōu)雅,如翩翩君子,如徐徐少女,讓你總能在車流中,找到那一抹清新。
缺點(diǎn):外觀很適合對(duì)象開,女士開這個(gè)紅色好看,但是內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話,顏色搭配有點(diǎn)沉悶了。這點(diǎn)不是很滿意,別的顏色搭配還不如這個(gè)好看。儀表盈的調(diào)節(jié)開始找了好久, 沒(méi)有找到調(diào)節(jié)的地方,不夠顯眼。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口,開車帶孩子,不夠舍服。
外觀:比較洋氣的感覺(jué)吧,實(shí)際上我自己對(duì)于外觀沒(méi)有什么執(zhí)念,老婆覺(jué)得這車漂亮。
內(nèi)飾:雙色的內(nèi)飾設(shè)計(jì),翻毛皮的座椅,豐富的配置,內(nèi)飾整體滿意。
空間:空間方面還是比較滿意的,無(wú)論是前排還是后排,乘坐空間都比較充足,坐著沒(méi)有壓抑感,后備箱也夠用,而且下面有兩層,可以調(diào)節(jié),空間比較靈活
配置:車子的性價(jià)比是很高的,因?yàn)楹腺Y品牌的SUV一向價(jià)格都是比較高的,但是沒(méi)想到這個(gè)車子居然能用一個(gè)國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格來(lái)買到。
動(dòng)力:因?yàn)槭怯密囆“,?dòng)力本人覺(jué)得足夠家用,畢竟咱們買來(lái)一不賽車,二不拉貨,偶爾的重苦力活還是可以應(yīng)付的,知足常樂(lè)!
越野:
昂科拉GX的操控很靈敏,電子方向盤打起來(lái)很輕便,女朋友開起來(lái)也覺(jué)得很輕巧,沒(méi)有太費(fèi)力的感覺(jué)。尤其是在紅綠燈路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)方向盤很輕松。
油耗:別克畢竟美國(guó)車,大家都知道美國(guó)車車身重耗油高,日本車省油,不過(guò)昂科拉GX在油耗方面表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的,和4S店官方報(bào)的百公里油耗差不多,整體在每月預(yù)定加油經(jīng)費(fèi)之內(nèi),市區(qū)開起來(lái)會(huì)比鄉(xiāng)鎮(zhèn)上跑起來(lái)會(huì)多點(diǎn),不過(guò)還好整體比鄉(xiāng)鎮(zhèn)上多一個(gè)多左右吧。我反正不是急性子,開車不是屬于那種猛踩油門多剎車的那種。
舒適:別克向來(lái)以舒適性著稱,不管是乘坐空間,降噪系統(tǒng)還是材質(zhì)包裹都是比較舒適,音響音質(zhì)也比較不錯(cuò),我上下班途中經(jīng)常會(huì)聽廣播,這款車的音質(zhì)加分不少,擁有一款好的音響是一種享受
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):昂科拉GX我一共才開了不到兩個(gè)月的時(shí)間,每天陪我上下班也就30公里左右的路程,通過(guò)這段時(shí)間的駕駛讓我覺(jué)得這輛車的操控感很好,方向盤控制方向上十分準(zhǔn)確,各項(xiàng)輔助性操控功能都能發(fā)揮很好的作用。
缺點(diǎn):目前沒(méi)覺(jué)得有特別明顯的問(wèn)題,要是有特別明顯的問(wèn)題就不會(huì)選擇這輛車了。
外觀:家人最滿意的地方,別克家族式的前臉設(shè)計(jì),結(jié)合美國(guó)肌肉男一樣的鋼鐵氣息!充滿了力量感!
內(nèi)飾:雙色的設(shè)計(jì),算的上是一種不錯(cuò)的選擇,給人一種在家的舒適感,黑色的內(nèi)飾又給與一種神秘感,如果全部采用黑色設(shè)計(jì),我怕也會(huì)給人一種壓抑的感覺(jué),所以這還是不錯(cuò)的選擇!
空間:一家四個(gè)人出行的話這臺(tái)車的空間完全沒(méi)問(wèn)題,甚至可以說(shuō)是很寬松。
配置:沒(méi)有優(yōu)惠,我還是略感失望啊,贈(zèng)品也不是很豐富
動(dòng)力:車子剛啟動(dòng)的時(shí)候一腳油門踩下來(lái)提速反應(yīng)不是特別快,但是渦輪在1500轉(zhuǎn)左右介入,這之后的提速絕對(duì)是杠杠的。
越野:
全新昂科拉GX配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高速沉穩(wěn),低速輕便,不論是在城市道路還是在高速行駛,可以從容面對(duì),前麥弗遜后扭力梁的搭配,也算是中規(guī)中矩,最值得稱贊的是,此款昂科拉GX搭載了18寸輪轂,這算是廠家的良心之選!
油耗:我現(xiàn)在的總行駛里程快2000公里了,儀表顯示的百公里平均油耗7.8個(gè)油上下,跟我同事的日產(chǎn)逍客比還是有點(diǎn)兒高,我希望油耗還能再低點(diǎn),駕駛習(xí)慣方面也需要再改一改。
舒適:乘坐舒適性一般,首先這隔音效果很好,這是感受最深的,風(fēng)噪的聲音幾乎為零,音響的音質(zhì)也很不錯(cuò),開車聽音樂(lè)是一件最為舒適的一件事了,空調(diào)的溫度也很適宜呀,座椅是皮質(zhì)感的,包覆感很強(qiáng),再加上配備了兩片全景天窗,座椅放倒看星空的感覺(jué)簡(jiǎn)直不要太奇妙。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我第一眼看到這款車的時(shí)候,就被它的外觀吸引了,最滿意的地方就是坐在車?yán)锩娴倪@種舒適感,都說(shuō)車是第二個(gè)家,所以我決定把它布置成一個(gè)溫馨的氛圍
缺點(diǎn):也沒(méi)有什么大的不滿意的地方,畢竟開了也沒(méi)多久,感覺(jué)不到哪不好,如果一定要說(shuō)一點(diǎn),那就是它的動(dòng)力還是差了一口氣,也許是三缸的關(guān)系,總感覺(jué)起步稍微肉了一些。心理因素麻那也是有的,因?yàn)榉蛉碎_起來(lái)并不覺(jué)得動(dòng)力不好,她說(shuō)我是明顯的心理陰影。好吧,是我過(guò)于苛刻了。另外還有優(yōu)惠我那么一點(diǎn)點(diǎn)不夠多。以至于超過(guò)了心理預(yù)算。其他沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外觀就是滿分了,無(wú)論是外形還是內(nèi)部都是顏值冠軍。外形時(shí)尚動(dòng)感,線條也很流暢。你一定也會(huì)喜歡這樣的外觀。大燈的設(shè)計(jì)也十分美觀精致。大燈都是LED的,開起來(lái)很炫。整體的感覺(jué)其實(shí)還是有點(diǎn)偏男性的硬朗風(fēng)格。要不是它小,可能它就是一臺(tái)很多男人喜歡的越野了。
內(nèi)飾:棕黑拼色是這部車的主打色,我覺(jué)得挺耐看的。用個(gè)五年,再換君威gs,或者昂科旗?夢(mèng)想還是要有的,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢,對(duì)吧。
空間:昂科拉的空間還是比較夠用的,后排空間的腿部空間大概有一拳左右的距離吧,反正整體的舒適性還是不錯(cuò)的,我大概一米七五左右的個(gè)子,坐上去之后夠用了
配置:別克這次為了這款車也是下了不少功夫,請(qǐng)來(lái)了吳青峰代言,主打的就是年輕的口號(hào),“無(wú)論生活把我們變成什么樣子,永遠(yuǎn)在心里,給那個(gè)少年留個(gè)位置”,對(duì)于這樣的一段話,年輕的我們又何嘗不是這樣的熱血,追求自己喜歡的,奮進(jìn)自己想要的,才能真的不負(fù)年輕吧,老一輩人教給我的一句話銘記在心,“拳要打,字得練”是好是壞自己感受才是最真實(shí)的,他們都說(shuō)三缸機(jī)動(dòng)力差,特別抖,那是10年前的老觀念,科技在進(jìn)步,時(shí)代在發(fā)展,現(xiàn)在的三缸機(jī)真的不像他們所說(shuō)的那樣,隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái),對(duì)于環(huán)保這一塊會(huì)更嚴(yán)格,這不僅是技術(shù)的一種成熟,更是保護(hù)地球在努力。
動(dòng)力:動(dòng)力輕快,起步有種開小鋼炮的錯(cuò)覺(jué)。1.3t+cvt,試駕前以為會(huì)很肉,出乎我意料,竟然會(huì)那么燃,通用的調(diào)教確實(shí)有一手。
越野:
方向盤握感很棒,皮質(zhì)細(xì)膩柔軟,摩擦力強(qiáng)。轉(zhuǎn)向精確度很高,沒(méi)有明顯的虛位
油耗:百公里油耗8.1升,對(duì)比車友們好像有點(diǎn)高啊,可能跟我經(jīng)常怠速聽DJ有關(guān)。
舒適:馬牌UC6配扁平比55的厚胎,某知名車評(píng)人說(shuō)過(guò),輪胎是汽車的第一重濾振。我覺(jué)得確實(shí)如此,馬牌的輪胎最大的特點(diǎn)就是舒服,配上別克車一向很在行的隔音,簡(jiǎn)直就是牛歡喜配咸酸菜啦。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3608公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車讓我最滿意的是它的顏值,我是別克車主,第二次買別克車是因?yàn)閯e克開著還比較安全舒適,而且這臺(tái)車一出來(lái)顏值就驚艷到我了,正好夫人需要一臺(tái)小別克,所以就定了這臺(tái)車。發(fā)現(xiàn)開了一段時(shí)間以后,這臺(tái)車子最吸引人的依舊是他的外觀好多人都夸他長(zhǎng)的好看。這也恰恰符合了夫人的省美標(biāo)準(zhǔn)和虛榮心。
缺點(diǎn):冬天開的話需要提前熱熱車,不然最開始幾分鐘提速有點(diǎn)上不來(lái)的意思。
外觀:因?yàn)榘嚎评璆X的外觀確實(shí)很好看,與老款相比有著太大的改變,不管是氣質(zhì)上還是細(xì)節(jié)上都能讓我耳目一新。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用的是多種材料銜接而成的,中控臺(tái)是環(huán)抱式家族式的設(shè)計(jì),懸浮多層式設(shè)計(jì),層次分明,有有更多的儲(chǔ)物空間,座椅的顏色是黑配紅,經(jīng)典搭配風(fēng)格,中控臺(tái)包裹采用的是半塑半皮的,中控屏幕是4.2寸彩色儀表盤,和中控臺(tái)無(wú)縫銜接,鑲嵌在里面,拉寬了橫向視覺(jué)。
空間:這臺(tái)車的空間是一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題的,我個(gè)子有點(diǎn)高,但坐在駕駛位也沒(méi)有感覺(jué)到很局促。頭顱空間還有夠大的間隙。后排空間也是比較合理的。另外它還有很多存儲(chǔ)空間,放東西非常方便。也很好打理,不會(huì)臟臟亂亂的,這個(gè)夫人應(yīng)該是很喜歡的。其實(shí)空間方面坐人很重要,但放東西也是同樣很重要。畢竟車子經(jīng)常是一個(gè)人在開,但是卻經(jīng)常需要帶一些東西。它的后備箱也是比較大的。能放很多東西。
配置:總體來(lái)說(shuō)車子的性價(jià)比是很高的,各方面的功能配置和安全配置都很到位,外觀也好看,油耗也不高,各方面都很值得購(gòu)買。當(dāng)初和家人討論的時(shí)候也是希望買到的是一臺(tái)價(jià)格合適,油耗低,開著方便的車子,現(xiàn)在這臺(tái)車都滿足了。而且各方面都很合適。所以選來(lái)選去還是選擇了這臺(tái)車。
動(dòng)力:動(dòng)力好評(píng),看了很多相關(guān)視頻,最后還是忍不住去試駕了。果然那幫kol沒(méi)被充值,起步確實(shí)很輕快,100以后確實(shí)開始乏力,70以上遇到路面起伏確實(shí)有明顯的拋跳感,怠速抖動(dòng)也確實(shí)露餡了!
越野:
操控比較靈敏,方向盤握感和靈敏性都比較不錯(cuò)
油耗:這款車剛剛?cè)胧,還沒(méi)有進(jìn)行磨合,也希望大家持續(xù)給與關(guān)注及支持,后續(xù)油耗問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)補(bǔ)上,給大家呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)的油耗信息!
舒適:整體舒適度還可以,座椅坐上去挺舒服的,車內(nèi)噪音還可以,就是高速上速度起來(lái)以后,外面那個(gè)風(fēng)呼呼聲不小
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.14萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款SUV價(jià)格不貴,個(gè)頭夠大,外觀、內(nèi)飾顏色艷麗,乘坐非常舒適
缺點(diǎn):不滿意有四,其一怠速抖動(dòng)大其二a柱盲區(qū)大其三非全尺寸備胎(其實(shí)這算是半個(gè)缺點(diǎn),因?yàn)楹笪蚕湔谖锖煵挥脮r(shí)可以輕松放入蓋板下面,這個(gè)功能在需要將后排放倒,放超大件物品時(shí)就很有用了)其四后排沒(méi)出風(fēng)口,沒(méi)充電插口,沒(méi)隱私玻璃(昂科拉這些都有,不明白廠家是怎么考慮的)
外觀:外觀是我選擇昂科拉的主要原因,看上去大氣穩(wěn)重適合我。整個(gè)車身線條很有辨識(shí)度,車頭也是很飽滿。說(shuō)實(shí)話,我就是沖著顏值去的。不管是近看遠(yuǎn)看都很耐看。運(yùn)動(dòng)感十足,非常帥氣。老美的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)是霸氣。
內(nèi)飾:整個(gè)的內(nèi)飾是棕色和黑色相間的,看起來(lái)很大氣,比較符合我的審美
空間:說(shuō)實(shí)話,昂科拉GX這款車,整體車內(nèi)空間不是很大,但三口人乘坐起來(lái)還是非常寬裕,尤其后排座椅比例放倒,對(duì)于愛購(gòu)物的我們,也是選擇這款車比較中意的一點(diǎn),其次這款車在一些儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上,也是能夠達(dá)到我們的生活需求,家人整體來(lái)說(shuō)還是比較滿意!
配置:性價(jià)比滿分啊,配置厚道,用料良心,而且還是中國(guó)人喜歡的plus版。該用皮的地方用皮,該加長(zhǎng)的地方加長(zhǎng),還有那純平地臺(tái),躺個(gè)人都行,關(guān)鍵還能優(yōu)惠,不像那產(chǎn)機(jī)油還加價(jià)的死魚,所以就它了!
動(dòng)力:全新一代昂科拉GX,搭載了1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng),匹配CVT無(wú)極變速器,這可以算得上是超強(qiáng)鉑金動(dòng)力總車,9.1S的百公里加速,5.9升的工信部油耗,這樣的數(shù)據(jù)誰(shuí)能認(rèn)出是一臺(tái)美國(guó)車,作為我們城市SUV中的一員,這樣的動(dòng)力及油耗表現(xiàn)說(shuō)不上搶眼,也算的上是博人眼球。
越野:
底盤重,過(guò)減速帶的時(shí)候聲音是發(fā)悶發(fā)重的聲音。小方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位。車上帶著一個(gè)安吉星,可以用手機(jī)把車給打著火,這點(diǎn)就很好了。冬天可以提前熱車,夏天可以提前熱車。
油耗:對(duì)于SUV,首先別克的車,重量擺在那里,你說(shuō)他很肉吧,動(dòng)力也跟得上,唯獨(dú)這油耗肯定會(huì)比轎車會(huì)高的,這個(gè)不用想,有多大的屁股就得坐多大的椅子,也不能給予太高的期望,一般城市道路10個(gè)油多一點(diǎn),新手開很正常吧,以前都說(shuō)別克的車耗油,我覺(jué)得這個(gè)油耗很合理。
舒適:真皮透氣的座椅,摸起來(lái)手感很好屁股坐下去,雖然體驗(yàn)不到皮質(zhì)的或覺(jué).但是座椅的海綿填充也是很軟和。過(guò)減速帶的時(shí)候,即便是咯瞪聲很大,也不會(huì)鎘屁股,相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為剛畢業(yè)參加工作兩年多的95后,第一輛車最吸引自己的除了顏值還是顏值,第一次在活動(dòng)車展上看到昂科拉GX之后就愛不釋手了。外觀氣場(chǎng)大氣,LED大燈點(diǎn)亮之后非常好看,配合整體車身,整個(gè)車都多了好幾分靈魂。這款車的整體外觀,給人第一感覺(jué)就是比較高大上的啦。車身線條流暢很大氣,符合當(dāng)代年輕人的審美。當(dāng)然除了外觀,整體車輛配置,車輛功能也很豐富。整體空間感覺(jué)也是非常滿足的,一家四口外出旅游足夠,坐著也很有舒適度。還有一點(diǎn)比較滿意的就是昂科拉GX的油耗了,我也是著手的第一輛suv,反正我的小昂科拉油耗我是很滿意的,完全在購(gòu)車錢油錢范圍之內(nèi)。在朋友什么福特 大眾里面算很棒的了。
缺點(diǎn):昂科拉這款車不滿意的地方,目前我開著沒(méi)有什么缺點(diǎn),可能就是冬天的時(shí)候可能溫度有點(diǎn)低,把這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音可能會(huì)稍微有一點(diǎn)大大一點(diǎn),其他方面都覺(jué)得還可以,車的空間還有操作駕駛什么的,女司機(jī)也比較好開,還有就是手動(dòng)擋車吧,上手都比較快,不會(huì)手生太太長(zhǎng)時(shí)間,其他方面沒(méi)有什么缺點(diǎn),我覺(jué)著
外觀:外觀外觀很適合對(duì)象開,女士開這個(gè)紅色好看。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾配置很好,大屏幕是欠 在中控臺(tái)上的,有點(diǎn)微微向駕駛座傾斜。可能這樣的設(shè)計(jì)可以讓駕駛員看大屏幕隨時(shí)比較方便,而且安全性能也高。屏幕鏈接手機(jī)應(yīng)用。使用起來(lái)很方便,導(dǎo)航也不用看著手機(jī)看不清楚了。設(shè)計(jì)非常人性化。后排的扶手也很顯檔次。孩子放水杯什么的很方便。方向盤儀表盤的設(shè)計(jì)很美觀。像兩個(gè)炮筒一樣的儀表盤很高檔也非常時(shí)尚。
空間:說(shuō)起來(lái)我覺(jué)得這個(gè)車子的空間還是很不錯(cuò)的,別克給這個(gè)車子的定位是緊湊型SUV,我覺(jué)得雖然車身的尺寸沒(méi)有國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV那么大,但是車內(nèi)的空間是絕對(duì)有緊湊型SUV的尺寸的,怎么說(shuō)車子的軸距也已經(jīng)有2米64了。車子的后備箱也是很大,光憑肉眼看可能感受不出來(lái),但是往里面裝東西的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得這個(gè)車的后備箱很大的。
配置:性價(jià)比肯定是很高了.看這么多車最終選擇肯定是下了功夫了車子的外觀霸氣,內(nèi)飾用料也很厚道性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力是這臺(tái)車最弱勢(shì)的地方,但是動(dòng)力也是因人而異,例如說(shuō)你比較在乎,那它就很重要,如果你對(duì)這方面要求沒(méi)有這么高,那就沒(méi)有很大的關(guān)系,像我夫人這樣只要車子能把她安全帶到目的地,其他根本沒(méi)有這么重要。所以,仁者見仁智者見智吧。而且動(dòng)力小一點(diǎn)是不是相對(duì)來(lái)說(shuō)就會(huì)省油一點(diǎn)呢。這樣遐想其實(shí)動(dòng)力小也不是一件不好的事情呢。平時(shí)開開還是夠了,不需要太糾結(jié)這點(diǎn)了。
越野:
操控滿分,是我開過(guò)最爽的車。轉(zhuǎn)向比我公司的神車五菱宏光s要精準(zhǔn)一丟丟,低速拐彎沒(méi)那么費(fèi)勁。
油耗:因?yàn)榛臼窃谑袃?nèi)開,8.8的油我覺(jué)得還算可以,不是很耗油。
舒適:我比較喜歡自動(dòng)空調(diào)跟自動(dòng)大燈這倆東西,有了自動(dòng)大燈現(xiàn)在開車的時(shí)候不用開車燈,天黑的時(shí)候大燈就一直亮著,下車也不用搭理它,自己就關(guān)了。自動(dòng)空調(diào)到了一個(gè)溫度以后就會(huì)一直保持那個(gè)溫度,上車打火就走,啥也不用關(guān),讓我更懶了一步。
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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)象特別中意紅色的車漆說(shuō)這個(gè)外觀必須配紅色才能顯出車子的棱角來(lái)。外觀沒(méi)的說(shuō),潮流又好看,紅色室意也好,紅紅火火嘛。
缺點(diǎn):畢竟是小型越野,感覺(jué)空間相對(duì)于其他的SUV,像是漢蘭達(dá)什么的,還是有一丟丟小
外觀:這車第一眼讓我有驚艷感,多看幾眼依然覺(jué)得它很美。還有就是這車的車身用料非常厚道,使用很多高強(qiáng)度鋼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都為軟性材質(zhì),座椅包裹性非常好,內(nèi)飾顏色也特別有檔次
空間:身高176的坐進(jìn)去,前后腿部空間都挺富裕,夠用!后排座椅能放倒,這樣就把第二排的空間利用起來(lái),跟后備箱持平,瞬間大了一倍,前幾天幫哥們搬家這表現(xiàn)可是杠杠的,拉人拉貨都是小能手啊!
配置:性價(jià)比很高呀,特別是聽說(shuō)現(xiàn)在又降了一點(diǎn),此處允許我先為我的錢包默哀五分鐘。買早了。哎。一開始想訂舒適版,聽說(shuō)要等一個(gè)多月后轉(zhuǎn)而訂了豪華版。豪華版也挺值,嗯。
動(dòng)力:動(dòng)力也是OK的,起步不肉,加速效果也可以,不追求刺激的完全可以滿足
越野:
操控方便且容易,通過(guò)性好像爬坡、顛簸路段行駛比較流暢!方向盤也很輕,助力作用很明顯,駕馭起來(lái)的話很輕松,在城市里邊穿梭或者停車,都游刃有余。
油耗:提車以來(lái)油耗就沒(méi)有高過(guò),市區(qū)8個(gè)出頭,高速6個(gè)多點(diǎn)。
舒適:之前開的是轎車,也只是幾萬(wàn)塊錢的轎車,但是懸掛是做得比較軟的。開車回來(lái)的那一天,以同樣的速度經(jīng)過(guò)必經(jīng)之路上的減速帶,感覺(jué)車子的后排顛簸控制只比之前的轎車好一點(diǎn)點(diǎn),在這一點(diǎn)上我并不是特別的滿意,畢竟價(jià)格相差是有接近10萬(wàn)塊的。座椅很舒服,特別是車子座椅的材質(zhì),翻毛皮的材質(zhì)不像真皮的座椅,夏天不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的座椅太燙,冬天也不會(huì)覺(jué)得這個(gè)座椅太涼。
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