一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格17.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的外觀很漂亮。再加上底盤高,通過性也不錯。
缺點:唯一不滿意的地方,就是三缸發(fā)動機。發(fā)動機的噪音在低速行駛時有點大。還有緊急超車時,聲音有點大。
外觀:這輛車看起來很漂亮,很有檔次。特別是18寸的輪轂,更是讓人望而生畏。輪胎也是馬牌輪胎,隔音效果很好。而且車燈很亮,晚上開車的時候視野很好。再加上自動感應(yīng)功能,車燈就會自動開啟和關(guān)閉。這樣可以避免,如果忘記關(guān)燈的話,電瓶的電量就會耗盡。而且這個灰色車漆讓我非常喜歡。這是一種非常高貴的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很耐臟。我覺得深色內(nèi)飾更符合我的風(fēng)格。比較低調(diào),比較高貴。而且很多地方都采用了軟材質(zhì)設(shè)計,摸起來很舒服。而且這車的音質(zhì)很好。特別是當(dāng)你開車時,聽起來很享受。
空間:這輛車的空間很大。因為買車的主要原因是家用汽車。他更在意的是第二排的空間。第二排地板采用全平設(shè)計,既實用又方便。特別是我的父母和我的孩子,如果從第二排下車很方便。而且后備箱的空間很大,可以放三個行李箱。而且第二排座椅還可以前傾,倒下之后就是一個扁平的設(shè)計,可以拉東西,也可以坐在上面休息。
配置:總的來說,這輛車的性價比很高。合資車確實很少有這種配置,而且用料都很扎實。唯一的缺點就是它是三缸發(fā)動機,如果你能接受它的缺點,我覺得它確實很完美。
動力:動力還行,就是怠速的時候噪音有點大。還有超車或者急速加速時,發(fā)動機的噪音會比較大。一般情況下,家用動力也就夠用了。我認(rèn)為這輛車的最省油速度是每小時60-80碼,如果在高速上行駛的話,油耗會稍微高一些。這輛車在崎嶇不平的道路上行駛,還是很不錯的,底盤很高,通過性也很好。有幾次回老家開著這輛車很容易通過,但如果是轎車的話,可能會碰到底盤。
越野:
我最喜歡安吉星這個功能了,真的很實用。去年天氣熱的時候,用手機遠(yuǎn)程啟動車子是非常方便的。就連冬天的時候,都會在樓下給自己的孩子做個預(yù)熱。我覺得這個功能很牛逼。方向盤很輕,很容易控制,方向盤也很好。而且這輛車還能檢測盲區(qū),特別是下雨天開車的時候,如果有車,他就會提醒。
油耗:其實這輛車的油耗并不高。我聽朋友說,買車之前,他開的是一輛老款的昂科拉。當(dāng)時他還有些猶豫。不過我在網(wǎng)上查了一下,這輛車的口碑反應(yīng)是不高的。在市區(qū)開車是很少的,現(xiàn)在平均只有8點多,非常的省油。
舒適:美式沙發(fā)確實很舒服,而且隔音效果也不錯。這輛車在市區(qū)里行駛,噪音很小。坐在里面很舒服。我也很喜歡這個汽車座椅的材料。翻毛皮一種材料,尤其是冬天不易凍屁股,夏天不易熱。這輛車平時的制冷效果很好?照{(diào)打開后,幾秒鐘內(nèi)就會有冷風(fēng)吹出來。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 新余
裸車價格17.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科拉 GX最吸引人的地方就是外觀和內(nèi)飾,作為一個顏值控,第一次買車,外觀是有一定要求的,然后去店里看了看,里面的內(nèi)飾還是很不錯的,整體都是軟包的,鋒利的 LED大燈和拼色的輪轂非常的協(xié)調(diào),側(cè)面的美式肌肉線條讓這輛車看起來很運動。
缺點:當(dāng)然,沒有完美的車,唯一讓我不滿意的就是發(fā)動機在怠速的時候會嗡嗡作響,熱車30秒后聲音會小一些,加速的時候噪音會比較大,我自己開車比較猛,開起來比較舒服。
外觀:外觀,作為一個喜歡顏值的人,第一次買車,外觀是有一定要求的,鋒利的 LED大燈和拼色的輪轂設(shè)計非常協(xié)調(diào),側(cè)面的美式肌肉線條讓這輛車看起來充滿了運動氣息。
內(nèi)飾:別克在內(nèi)飾上還是很舍得花錢的,和同價位的車比起來,硬邦邦的,硬邦邦的,沒有質(zhì)感,昂科拉 GX是軟包,這是它的亮點之一。
空間:空間還行,我178米高,坐在駕駛座上,坐在駕駛座上的乘客膝蓋都不會碰到座椅靠背,買車主要是自己上下班,平時坐的人不多,基本夠用了。我是家里唯一健壯的人,偶爾會帶著同事和家人坐在一起,后排的地板很平整,坐三個人也很方便,就是后備箱太小了,好在我不經(jīng)常出遠(yuǎn)門,可以在市區(qū)里買點東西……
配置:總而言之,他想買一輛 SUV,因為他有一輛車,合資車不到14萬,有電動尾門、互聯(lián)網(wǎng)、獨立減震、自動擋、 LED大燈、全景天窗、后排隱私玻璃等等,這樣的配置并不多,這也是我看中昂科拉 GX的原因。畢竟別克的品牌,是一個值得信賴的品牌,別克每年的銷量都是非常不錯的,價格便宜, SUV的視野開闊,1.3 T的發(fā)動機,無級變速,沒有頓挫感,關(guān)鍵油耗不高,整體來說性價比非常高了
動力:動力不錯,165馬力1.3 T發(fā)動機,最高時速195,加速時間超過9秒,這輛車是我買來上班或者家人出行用的,動力不是很足,畢竟是1.3 T,但絕對夠用了。在高速上,一百二十碼還是很輕松的,加速再快,安全第一。只要你不飆車,昂科拉 GX就能滿足你所有的要求。后來在論壇上研究過,三缸發(fā)動機比四缸發(fā)動機要快一些,所以加速的時候,油門也是隨叫隨到,讓人很滿意。
越野:
五星操控!畢竟是美系車主,家里有卡羅拉,同事們也開著軒逸,雖然同為1.5排量和1.6排量的日系車,但油耗并不高,而且在市區(qū)超車也很吃力,而昂科拉 GX就不一樣了。開起來很穩(wěn),剎車也很靈敏,不費吹灰之力,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,適合在城市里行駛。
油耗:油耗一定要給好的,在買車之前,別的店的銷售員都說別克是個油老虎,勸我別買,至少一塊錢,我現(xiàn)在想說的那些跟我說跑一塊錢的銷售你看看吧,真的?他勸那些想買別克車的朋友們,不要買別人喜歡的車,說實話,這輛車已經(jīng)行駛了13000公里了,總體來說還算不錯,動力、空間、油耗都不錯。
舒適:說到舒適度,我得說一句,減震有點硬,過減速帶有點卡,座椅短,腿部支撐差一點,希望廠家能改進一下。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 日照
裸車價格17.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是這輛車的外觀,這輛車雖然不是很多,但是外觀很漂亮,線條也很清晰,價格也比較便宜,別克的品牌還是值得信賴的。物美價廉,一萬多塊錢,這輛車和配置都很不錯。
缺點:三缸發(fā)動機是最讓人不滿意的。不過后來我猶豫了,因為這是一款三缸發(fā)動機,很多朋友都說這款發(fā)動機不好,但是我還是很喜歡的,而且銷售人員也告訴了我們很多關(guān)于3缸發(fā)動機的優(yōu)點,我也在百度上看了看,評價還不錯,最后還是買了下來。
外觀:最主要的是外觀,車尾比較圓潤,車頂是黑色的,整體看起來很漂亮,黑色的輪轂,給人一種酷炫的感覺。之所以選擇這輛車,主要是因為這輛車很漂亮,而且老婆也很喜歡這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算完美,座椅更有包裹性,整體設(shè)計更加年輕化,中控屏和真皮座椅讓整個車看起來更有檔次。而且不會有太多的異味,很適合孩子。
空間:這輛車的整體設(shè)計很不錯,空間利用率也很高,一家人出去逛街,或者出去玩,空間都很大,空間也足夠大,所以買下來也沒什么用。個人來說,我一米八的身高,前排空間還是綽綽有余的,后排空間更大。
配置:性價比是最高的,畢竟別克的品牌是老牌品牌,得到了廣大客戶的認(rèn)可,其次是價格比高,價格便宜, SUV的視野更廣,發(fā)動機功率更大,速度更快,性價比很高。
動力:動力很足,加速也很快,而且因為是渦輪增壓發(fā)動機,所以爆發(fā)力比自然吸氣發(fā)動機要強得多,只要踩油門,就能達(dá)到自己想要的速度。
越野:
這輛車的操控非常的靈活,非常的輕盈,油門和剎車都非常的靈活,非常的容易控制。這輛車的底盤非常結(jié)實。
油耗:坦白說,油耗低是選擇這款車最重要的原因,每百公里8個油,因為平時都是用來代步的,沒什么特別的用途,車速也比較平穩(wěn),所以油耗比較低。
舒適:別克車的座椅都是軟包設(shè)計的,非常的舒服,尤其是在減震的時候,更是如此。而且隔音效果很好,很舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應(yīng)該就是動力了,我租了一輛老款的昂科拉,1.4T發(fā)動機,動力還算不錯,但車身的剛性和操控性讓我印象深刻。(畢竟這輛車是租來的,價格太高了。噓!所以到店里去看昂科拉 GX時,我并不指望它有多大的動力。但是有句話說得好,凡事都怕“但是”。果然,在試車的時候,我被嚇了一跳,低速的時候加速很快,但是在中高速的時候,我卻感覺到了強烈的推背感,這還不算完,因為當(dāng)時的條件還不允許,所以我并沒有嘗試超過80的加速性。就在昨天,我的車出了磨合期,上了高速,超車的時候一點動力都沒有,真是太喜歡了。大家可能會說我是個愛開車的人,稍微有點動力就大驚小怪。是的,我承認(rèn),因為我很少開車,要么開車接孩子,要么拉著老媽或者老婆?梢哉f是穩(wěn)扎穩(wěn)打,但是,哈哈哈,又來了!我喜歡騎摩托車。我這輛摩托也不怎么樣,五點九秒就破百了。所以呢,我對速度和動力的理解還很淺薄。而且我們昨天出去了一百四十公里,山路三十八公里,油耗還算經(jīng)濟,完全可以接受。而且上山的時候動力更足,上坡的時候也不會滑倒,下坡的時候油門都不用踩了,不像摩托車松油降速,銷售人員說,這輛車的發(fā)動機阻力矩控制的很好,之前就建議我遇到紅燈可以提前減速;泄(jié)油.
缺點:其實我也不好意思吐槽,畢竟誰都不想說自己買的東西不好,但我希望我的意見能促進汽車行業(yè)的發(fā)展,更好的服務(wù)我們的父母。昂科拉 GS采用的是隱藏式玻璃清洗噴頭,為了美觀,可是為什么噴出來的玻璃清洗液是柱狀的,而不是霧狀?現(xiàn)在玻璃水的使用速度很快,而且沒有霧狀噴的不均勻,刮起來很費勁,我們都說旱災(zāi)死了,淹死人了。而且,大部分的內(nèi)飾都是真皮和塑料,手感很好。嘖嘖嘖!后備箱門為什么要給我硬塑料?我和老婆把摩托車頭盔放在后備箱里,啟步的聲音很大。
外觀:外貌評價應(yīng)該是最主觀的,但我全家都很喜歡。每個人都有自己的看法。
內(nèi)飾:車內(nèi)的照片不多,我也懶得去地下室了,還請大家見諒。不過平心而論,做工還是很精細(xì)的,我是個買衣服必看線頭的人,就算是喜歡,也不會買。昂科拉 GX的內(nèi)飾沒什么可挑剔的,顏色、做工、布局、空間、方便程度都很不錯,音響也很不錯,雖然不是品牌,但也不比老爸的十個喇叭差多少。
空間:基本滿足日常收獲的需要,前后排空間寬敞;
配置:不管怎么說,這個價格還算不錯,只是聽說昨天維修的時候,有個活動。價格可以降低一些。雖然差距不是很大,但也足夠他使用兩次了,這讓他有些郁悶,所以這家店才沒有給他做廣告。
動力:這是他在高速上隨便錄下來的,動力很好,一點問題都沒有。
越野:
方向感很強,路況也很好,轉(zhuǎn)彎半徑也不大,適合在城市里開。
油耗:保養(yǎng)完之后,我花了3063公里的油,油耗是7格,至于油耗多少,你們自己看著辦吧,我認(rèn)為燒油是理所當(dāng)然的。
舒適:舒適度呢,老婆睡在車?yán),口水都流出來了,被我叫醒看霧霾,我就不生氣了!
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格15.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是做工和內(nèi)飾了,性價比很高,輪胎是馬牌的,內(nèi)飾都是棕色的軟包,看起來很有檔次。全景天窗一鍵啟動電動尾門電動座椅胎壓顯示這些配置一應(yīng)俱全,關(guān)鍵是價格便宜。這樣的配置在合資車?yán)锟刹欢嘁姟W兯傧洳捎昧?CVT變速箱,換擋更加順暢。從外面看,更是氣派。
缺點:最讓人不滿意的是,這款車使用的是一臺三缸發(fā)動機,起步時抖動比較明顯,而且在怠速狀態(tài)下還會感覺到抖動。平時和四缸沒什么區(qū)別。畢竟價格擺在那里。
外觀:這輛車的車燈是 LED的,在晚上很亮,而且有自動感應(yīng)燈,天黑的時候會自動熄滅。這輛車的設(shè)計還是比較人性化的,側(cè)面看起來比較重,安全性也比較高,18寸的馬牌輪胎,看起來很有檔次。尾巴看起來更重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計也不錯,做工精細(xì),棕色的座椅更有檔次。
空間:前排的空間還算寬敞,我一米75的身高,頭上還有一拳的空間。第二排腿部空間也不錯。后備箱的空間雖然不是很大,但也足夠了。
配置:總體來說,一輛15萬左右的 SUV,無論是配置、做工、材質(zhì)還是價格,都是一個不錯的選擇。
動力:這輛車不管是起步還是超車,油門都很快,雖然只是一臺三缸發(fā)動機,但是動力卻絲毫不弱。
越野:
這款車的方向盤操控還算不錯,轉(zhuǎn)彎的時候方向盤比較輕,單手轉(zhuǎn)動起來也比較輕松。唯一讓他感覺到的,就是剎車太硬了,稍微用力了點。剛開始剎車的時候還不是很明顯,但是在剎車的過程中,剎車的速度明顯慢了下來。剎車距離尚可,但太硬需要用力。
油耗:一般情況下,市區(qū)和郊區(qū)的油加起來也就八九個油左右,聽朋友說,他們的日系車一般都是六七個油,油耗稍微高一點,不過我平時開的比較急,油門踩得比較重,回頭注意一下開車的習(xí)慣。對于工薪階層來說,9個油是可以接受的,如果再多的話,那就有點難以接受了。
舒適:這輛車的座椅采用了翻毛皮,非常舒適。因為里面都是軟包,所以味道并不是很好。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 南充
裸車價格17.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我家里有一輛凱越,開了七年了,因為是手動擋,現(xiàn)在車越來越多,每次停車找車位踩離合都要累死我,所以我就選了一輛昂科拉。我看了半個小時,就決定買這輛車了,因為我們以前開的是別克凱越,所以我決定買這輛車,因為我之前開的是別克凱越,所以我做了一些小生意,凱越平時拉貨,買了一輛新的昂科垃當(dāng)我接送孩子的時候,我就開著這輛新車,因為我以前開過凱越,感覺很好,所以我選擇了相信別克的品質(zhì)。
缺點:我只是聽朋友說,這輛車不是很好,但是開著它,我覺得還不錯,加速快,耗油少,靜音效果也很好,而且也不像她們說的那么顛簸,這輛車唯一美中不足的地方,就是沒有360度全景攝像頭。
外觀:整個車的外觀吸引了我,我買了一種糖杏仁顏色,銷售人員告訴我這個顏色是定制色,這種顏色很少見,我喜歡這種別出心裁的顏色,如果是白色,紅色,黑色,我不喜歡。昂科拉很符合年輕人的口味,有 LED大燈,有倒車影像,前臉看起來很有氣勢,跟昂科威特的車很像,整體看起來很有力量感,輪轂是黑色的,非常漂亮,還有全景天窗,一鍵啟動,無鑰匙進入。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾,看起來很漂亮。我聽銷售員說,安吉星可以免費使用五年,以前說過,只有一年的時間,我覺得別克很貼心,這車有映射功能,非常方便。
空間:我和我老公都是身材矮小的人,這輛車的空間對我們來說已經(jīng)很大了,家用綽綽有余,后備箱也很大。
配置:送了我兩次保養(yǎng),銷售顧問給了我2000元的保養(yǎng)券,還有一次四輪定位,一次免費加氮氣。整輛車大概要十三萬,按揭貸款,五萬六千兩年零利息,我買凱越的時候,只帶了四萬塊錢,好像還了七千多塊錢,現(xiàn)在貸了五萬六千塊,兩年不收利息。我問了一下銷售人員,大概也就是幾百塊錢一輛,我個人覺得買一輛車還是很劃算的,無論是保養(yǎng)還是買車的費用,都在我們的預(yù)算之內(nèi),所以,昂科拉 gx是我們最滿意的車型之一。我買車的那天正好趕上團購會,所以價格很低,我抽到了一臺果汁機、一臺藍(lán)牙耳機、一臺吸塵器、一臺車載吸塵器、貼膜、行車記錄儀、充氣泵等等,總之,我送的東西比我以前買車的時候要多得多。這是我那天參加團購活動的照片,如果你要買車,一定要趁著活動的時候去買哦,這樣不但價格便宜,而且還有很多禮品哦!
動力:我覺得這輛車的加速挺快的,1.3 T的發(fā)動機有163馬力,比我的凱越要好很多,我第一天就跑到西充去玩了,開高速的時候很穩(wěn),而且靜音效果也很好,特別是轉(zhuǎn)彎的時候,我覺得特別的親吻,因為越野車的底盤比較高,我本以為他轉(zhuǎn)彎的時候會飄一點,沒想到卻沒有轎車那么穩(wěn),可能是別克的原因吧,別克的安全系數(shù)還是很高的。
越野:
作為一個女司機,駕駛起來還是挺方便的,別克車開起來很容易,我選了一輛別克昂科拉,方向盤輕盈,油門踩到底,剎車也很靈敏。
油耗:至于油耗,我們現(xiàn)在只跑了800公里,上面顯示的油耗是7升,因為是新車,所以油耗比較低,但是凱越的油耗在六毛錢左右,其實我們并不在意油耗,因為別克車比較重,安全系數(shù)比較高,油耗比較高,其他車都能接受。
舒適:這輛車的座椅非常的舒服,皮椅和真皮座椅,售貨員告訴我,這個座椅冬暖夏涼,而且我很喜歡這個顏色,這也是我為什么要買這輛車的原因。越野車的后懸架不如凱越舒服,我問過銷售人員,他說越野車的后懸掛比轎車要硬一些,因為它的通過性更好。我開了幾天,車?yán)镆稽c味道都沒有,拿在手里還有點塑料味。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2405公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科拉 GX外觀大氣上檔次,全車標(biāo)配 LED自動大燈,座椅舒適,一鍵啟動加電動尾門,真不錯。
缺點:胎噪較大,怠速發(fā)動機聲音不純,噠噠,不怎么好聽。
外觀:外觀酷炫,巨大的翅膀 logo十分顯眼。尾部流線型設(shè)計.
內(nèi)飾:別克一貫的風(fēng)格,再加上柔軟的塑料,讓它看起來更加的高級。
空間:后排的地板很平,非常不錯,后排的舒適度也不錯;
配置:總體來說,還算滿意,優(yōu)惠力度很大,目前行駛了不到三千公里,沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,總體來說還是非常滿意的。昂科拉 GX我也做過一些研究,1.3 T發(fā)動機獲得過大獎,性能很好,在試駕的時候,我能感覺到它的動力很不錯,比1.5 L的自吸發(fā)動機要好得多。這就是為什么我要買昂科拉 GX。其實我最喜歡的是雪域白,外觀和威士忌棕色的內(nèi)飾,但是開過昂科拉 GX,配上普魯士藍(lán)的內(nèi)飾,感覺很豪華,再對比一下本田 CRV,哈佛H6,領(lǐng)克O2,最后還是被昂科拉 GX的外觀給吸引住了,而且服務(wù)和價格都很合適,于是就選了昂科拉 GX。
動力:1.3 T的直噴發(fā)動機,確實很給力。加速加速非常有力
越野:
個人感覺駕駛方便,方向盤清晰,適合新手駕駛
油耗:從高速到市區(qū),加起來也就7塊左右,對于這么大的一輛車來說,已經(jīng)是相當(dāng)不錯了!
舒適:差評駕駛座椅帶電動調(diào)節(jié),非常方便適合駕駛者,副駕駛沒有電動座椅。
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購買時間2021年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3618公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對空間設(shè)計很滿意,這輛車很適合我們一家五口,坐在上面一點都不擁擠,足夠一家人坐一輛車了。
缺點:底盤還是不夠扎實,側(cè)向支撐力也不怎么樣,雖然我不追求更好的操控體驗,但總覺得少了點安全感。
外觀:外觀設(shè)計非常符合我的審美,簡潔大氣,輪轂設(shè)計非常動感,越來越耐看了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還不錯,軟包也是軟包,看起來很有檔次。
空間:空間還算寬敞,足夠我們一家五口坐在里面了,后備箱足夠大。
配置:昂科拉 GX各方面都很符合我的要求,開起來沒問題,價格也不貴,性價比還算不錯。
動力:動力倒是夠用了,畢竟是家用的代步工具,又不是賽車。
越野:
總的來說,這輛車開起來還算輕松,車身靈活,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。
油耗:油耗在正常范圍內(nèi),目前的油耗為8.3,作為一輛 SUV來說,已經(jīng)很不錯了。
舒適:座椅設(shè)計的很人性化,后座的角度也很好,坐上去后腰和后背都很舒服。不過,底盤的支撐性并不是很好,過爛路的時候,顛簸還是比較明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格18.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:我本來沒打算買這輛車的,但是看到這輛車的第一眼,我就喜歡上了。
缺點:這輛車總體上還算滿意,但也有一些尷尬的地方,那就是后座上沒有出風(fēng)口,這是一輛幾乎所有車型都會配備的車。
外觀:這輛車看起來很運動,前大燈很亮,線條流暢,尾燈也是前后呼應(yīng),側(cè)面的線條很漂亮。
內(nèi)飾:我本來想買一件深色的,但是只是棕色的,所以就買了一套椅子套。
空間:昂科拉 GX雖然看起來不大,但給人的感覺卻比昂科威要大得多。
配置:這個價格還算公道,其他品牌的車他都看過了,綜合考慮了一下性價比。
動力:1.3 T的動力比我預(yù)想的要好很多,油門很靈敏,加速也很給力。有時聲音很大。
越野:
這輛車我先看了一下外觀和空間,然后試駕了一下,覺得還不錯,就訂了下來。駕駛起來非常舒適。
油耗:聽說別克的油耗很高,這輛車開了兩千多公里,油耗還算不錯。
舒適:后排沒有出風(fēng)口,夏天的時候可能會有點熱,而且沒有充電接口,前排舒適性不錯,后排坐起來有點短。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點:最終選擇昂科拉 GX,也是綜合考慮的因素。其中最讓他滿意的就是價格。CX-4,CX-5,本田CR-V,途觀,途岳,這些車型我都看過了,但是因為價格的原因,一直沒能成交,最后到了別克4S店,第一眼看到的就是昂科威,價格也是超乎預(yù)算的,再然后就是昂科拉 GX,說實話,看到昂科拉 GX的時候,我還以為會超出預(yù)算呢,畢竟和昂科威比起來,一點都不遜色。
缺點:這是一款小型 SUV,空間比一般的 SUV要小一些,但是對于15萬以內(nèi)的 SUV來說,已經(jīng)是綽綽有余了,而且后排沒有出風(fēng)口,充電接口也不是很人性化,而且啟動的時候聲音有點大,可能是三缸機的原因吧,很多人都說三缸機抖得厲害,但我并沒有感覺到太大的抖動。
外觀:GX的外觀和別克的其他車型不一樣,對于別克這樣的老品牌來說,很多人都不喜歡,比如昂科威,但是昂科拉 GX就不一樣了,它的外觀看起來更年輕了,尤其是前臉,鍍鉻裝飾更是得心應(yīng)手。側(cè)身看去,給人一種低矮的感覺,運動的感覺,再加上車尾的凸起,讓人看起來更加的年輕,但是 GX的輪轂卻是18寸的,給人一種敦實而不呆板的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色和棕色為主,比昂科拉要高級一些。儀表盤采用了雙炮筒式設(shè)計,沒有任何特色,中控臺也沒有什么特別之處,但是在這個價位上,卻沒有任何問題。內(nèi)飾材料以柔軟材質(zhì)為主,手感還算不錯。
空間:作為一款 SUV,車長4463,高1644,這個數(shù)據(jù)看起來要小一些,但是作為一輛緊湊的 SUV,前排的空間還是很大的,畢竟是駕駛座,雖然沒有大型 SUV那么高,但是開起來也不會太高,畢竟沒有人站著開車,也沒有姚明那么高,前后的距離并不是太大,畢竟是可以調(diào)節(jié)的,如果后面沒人的話,那就太委屈人了。
配置:GX是昂科拉的同父異母,比昂科拉更時尚、更先進,雖然價格比昂科拉要貴一些,但性價比還是很高的,我覺得昂科拉 GX應(yīng)該沒幾個人會買昂科拉。
動力:一臺165馬力的L3發(fā)動機,1.3 T,最大速度可以達(dá)到195,但是誰能開到195呢,我買這輛車,就是為了上下班或者家人出行,雖然動力不是很足,但也絕對夠用了。一般情況下,紅綠燈還能加速,不會太胖,上坡的時候也不會感覺到無力。在高速上,120碼的速度還是很快的,說實話,安全是第一位的。只要不飆車, GX基本可以滿足所有要求。同時官方公布的百米加速值是9.1,但還沒測試過,一般人都不會追求起步。
越野:
這款車采用的是麥弗遜式獨立懸掛,這是當(dāng)今很多車型的標(biāo)配。穩(wěn)定性還行,轉(zhuǎn)彎和坑洼路段都很穩(wěn)定,唯一的缺點就是過減速帶和坑洼路段會感覺有點“硬”,只有“噗噗”兩聲,不過除了聲音之外,并沒有太大的顛簸。而且方向感也不錯,手感也不錯。
油耗:一般情況下,上下班都是上下班高峰期,在市區(qū)走走停停,油耗一般在7 L左右,不過作為中型 SUV來說,這個油耗并不高,在中型 SUV中算是比較低的了。
舒適:就舒適度來說,還算一般,沒有任何不適和享受。
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