一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉GX
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我的朋友們又上線了，前幾天我發(fā)了一個帖子，說要給小寶上課，結果被老婆白了一眼，幸好我機智及時發(fā)現(xiàn)，這才逃過一劫……好啦，我繼續(xù)給大家講講我的選車經歷，上次我跟大家聊的最多的是決定買哪輛車，其實我的經驗還是比較順暢的，因為我只需要跟老婆商量一下就行了.
缺點：唯一不滿意的就是后備箱空間不夠大，如果里面有什么雜物的話，他每周都會給小寶收拾收拾，畢竟他的薩克風還是比較嬌氣的，別弄壞了。
外觀：這是一個很重要的時代，既然選擇了他，那就證明他是我最喜歡的人，給大家拍幾張?zhí)貙�，讓大家評論一下。
內飾：正如我之前所說，這輛車最吸引我的地方就是性價比，趕上了4號店的活動，落地價格也在我的意料之中，所以我果斷出手，打算趁著這兩個月磨合一下，等暑假的時候，帶著小寶去一趟老家。
空間：空間方面，因為后備箱的問題，不能給滿分，但放在后備箱里還是綽綽有余的。
配置：性價比還算不錯，剛剛寫到內飾的時候，他就提到過這個問題，想來想去，最后還是選擇了這款車。
動力：之前有人說過，城市里不需要太多的交通工具，足夠了。
越野：
操控方面我覺得中規(guī)中矩，但是老婆說還行，因為女人開車太重肯定是累贅。
油耗：現(xiàn)在已經跑了七百多公里了，每公里七個油，我覺得還在可以接受的范圍內。
舒適：總體來說，這輛車的舒適性還是不錯的，駕駛座、副駕駛、小寶的后座都綽綽有余。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14855公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚，青春永駐。動力十足，隨叫隨到，想超車就超車
缺點：發(fā)動機的噪音有點大，這是三缸機的通病，尤其是機油壽命很短的情況下。
外觀：外觀靚麗，前臉極具吸引力。很潮，很適合年輕人
內飾：我的皮毛皮，耐臟，冬天不冷，夏天不熱，贊一個
空間：座位很寬敞，后座都是平的。唯一的缺點就是后備箱太小了。
配置：這車不錯，就是保養(yǎng)起來有點貴�；颈ｐB(yǎng)都要四五百塊。
動力：高速很穩(wěn)，一百三十四公里跑起來很輕松，而且動力隨叫隨到，超車輕而易舉。
越野：
操控方面，我覺得還不錯，沉穩(wěn)，厚實，不飄不晃。
油耗：總體來說，油耗并不算太高，當然，如果開得太猛的話，八個油耗還是能接受的。開車的人，大概只有六個人。
舒適：座椅舒適度肯定是不行的，三缸發(fā)動機噪音有點大，底盤比較硬，通過路障也很清晰。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外觀看起來比較年輕，其次是后排空間更大，高度更高，頭部空間更大，通過性更好。
缺點：如果后排沒有空調的話，那就不太合理了。
外觀：新車的外觀，嗯，比老款要好很多，就這么定了。全新 LED燈帶日間行車燈。
內飾：這輛車配備了安吉星的遠程啟動系統(tǒng)，還有車載導航系統(tǒng)，中控屏幕也很清新。有最新語音視頻，能遠程升級車輛。
空間：后排空間比較好，后座比較平整，帶回去比較方便，后備箱也很寬敞，在這個級別的車里，算是比較不錯的了。
配置：還有很多優(yōu)惠，具體情況大家可以去4s店咨詢一下銷售人員。買車的話，會送一些貼膜、記錄儀、腳墊、保養(yǎng)時間，根據(jù)個人情況不同，可以去4S店看看。
動力：輪轂是18寸，發(fā)動機是1.3 t, CVT變速箱開的不錯，動力也不錯，只是有點抖動。
越野：
電動方向盤，這應該是所有汽車的標配了，多功能方向盤，定速巡航，可以遠程啟動。
油耗：城市里開，是因為變速箱嗎？可能是動力不錯吧？說吧，這樣更省油。
舒適：沒有太多類似的裝飾，比較簡單，沒有別的味道，有電動尾門，使用起來也比較方便吧！
|
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7771公里
綜合評分
|
優(yōu)點：天冷了，老公打算給我買輛車，對比了很多品牌和車型，最后還是選了昂科拉 GX。最讓人滿意的是這輛車的外觀。昂科拉 GX外觀大氣，雖然是 SUV，但并不顯得笨重，時尚的外形讓昂科拉 GX更加賞心悅目，尤其是白色，第一眼看到昂科拉 GX的時候，他就喜歡上了，完美的身材和帥氣的外形，對于一個自力更生的上班族來說，這輛車很適合他。我雖然算不上女強人，但是經濟獨立，工作穩(wěn)定，開著昂科拉 GX這樣的車會讓我的個性更加突出�，F(xiàn)在的社會，自力更生的女人更受人尊敬，開著一輛昂科拉 GX，就算不是白富美，也能給自己帶來安全感！
缺點：沒有十全十美的東西，沒有十全十美的，昂科拉 GX也不例外，我個人覺得昂科拉 GX的噪音有點大，只是在高速行駛的時候輪胎發(fā)出的噪音有點大，發(fā)動的時候會有發(fā)動機的轟鳴聲。除了聲音有點大之外，其他的都很好！
外觀：這輛車的外觀設計的很不錯，看起來很年輕，很時尚。這輛車看起來年輕又不失時尚，大燈非常漂亮，前臉設計的很時尚，給人一種科技感，車身側面線條流暢，做工精致，讓人過目不忘。不管怎么說，我對這輛車還是很滿意的，每次開車出去，都會有很多人回頭率很高，永遠是大街上最耀眼的明星，圓潤的前臉，給人一種很有氣勢的感覺。
內飾：內飾做工非常好，真皮方向盤摸上去手感非常好！內飾設計看起來年輕動感，2種顏色拼接風格我非常喜歡。
空間：昂科拉 GX雖然是一款城市 SUV，但空間還是不錯的，首先它的空間很大，主駕駛位置也很寬敞。女士開的空間還是很大的，頭部還有一拳半的距離，后排的空間就更不用說了，兩條腿之間的距離至少有兩三拳，翹著二郎腿還是很輕松的。再來說說儲物空間，里面的儲物空間非常人性化，有的可以放杯子，可以放鑰匙，可以放手機，可以放銀行卡，非常方便。
配置：性價比還是不錯的，不管是外觀還是內飾，都是同級別車里比較公道的，別克的安全口碑很好，開起來很放心，保養(yǎng)費用也在我的承受范圍內。
動力：昂科拉 GX的動力很強，起步的時候，輪胎空轉，地面摩擦，爬坡完全沒問題。
越野：
操控感非常的好，方向盤打到哪里，方向盤就打到哪里，方向盤也是恰到好處，對于剛剛拿到駕照的我來說，開這樣的車還是很容易的。剎車系統(tǒng)很靈敏，底盤也很穩(wěn)定，多功能方向盤讓我一動手指就能接聽電話，人性化的設計大大提高了駕駛安全性。在駕駛過程中，我們不需要將視線從前方移開，就可以進行某些功能的操作，而不會因為慌亂而影響行車安全。
油耗：油耗還是讓我大吃一驚，一直聽說別克的油耗很高，所以買這輛車的時候，我就已經做好了充分的準備，沒想到百公里油耗只有7.9個油，這讓我很滿意，畢竟這輛車的排量是20 T。
舒適：座椅非常的舒適，柔軟而飽滿，坐在上面很舒服，座椅的支撐和包裹性很好，坐久了也不會覺得累，座椅的材質讓人很舒服。車廂里有很多地方都是軟裝，聽著音樂，欣賞著窗外的風景，這是一種享受，車內的一些功能設計也很符合現(xiàn)代汽車的需求，尤其是音響效果超級棒。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格16.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車我買了快三個月了，最讓我滿意的是它的價格和配置，豪華版打折之后，大概在12萬左右，大概在14萬左右，當時我對比了幾款合資車，這個價格還算公道，但配置卻比其他合資車要好得多。
缺點：最讓人不滿意的是，因為時間太短了，副駕駛座沒有電動座椅，副駕駛沒有電動座椅。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，我買的時候想買一輛藍色的，但是家里不讓我買，非要買白色的，這輛白色的車看起來很大氣，側面看起來很運動，車頭看起來很大氣，很有商務感，很符合昂科威的外觀設計。
內飾：這輛車的內飾沒有任何的問題，內部的設計，采用了很多軟包，看起來非常的高檔，如果是副駕駛的話，再配上電動座椅，那就完美了。
空間：這輛車的空間還是很大的，我大部分時間都是用來上下班的，如果我坐在前排的話，后排的空間還是很大的，第二排是平整的，三個人坐在后排也不會太擁擠，中間的那個人坐起來也不會太別扭，第二排的設計更加實用。
配置：我買的是豪華版，14點左右，這款車配置還算不錯，電動后備箱，電動座椅，倒車雷達，倒車影像，還有六個氣囊，天窗都很齊全。國產品牌好，合資品牌好，
動力：動力是什么？這輛車的馬力超過了160馬力，配上了 cVT的變速箱，開起來一點都不吃力，開起來非常的順暢，加速的話，只要給油的話，加速的速度還是很快的，165的馬力，240的扭矩，從數(shù)據(jù)上來看，這輛車還算不錯，但是開起來還是很不錯的。
越野：
我對駕駛并不是很了解，但方向盤和剎車都比較靈活，畢竟是家用轎車，不適合漂移， S彎我也沒試過，平時家用的話完全沒問題。
油耗：油耗很低，大部分時間都是在市區(qū)里開，現(xiàn)在我估算了一下油耗，大概在七個油左右，這個油耗還在我的承受范圍內，哈佛的油耗我還能接受，油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：這輛車的座椅比較舒服，支撐性也比較好，坐久了腰也不會疼，這輛車是翻毛皮座椅，剎車的時候不會打滑，而且這輛車是新買的，沒有任何異味，也沒有其他車的味道。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格17.24萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不知道是不是最近天氣不好，一下班，唐山就是陰天多風，有時候騎著小 Lu回家都趕不上，不能像猴子一樣吹牛，不能像個傻子一樣，只能開著老婆的車上班，開著自己的專職司機，雖然我們單位離得不遠，但是自從買了車之后，我就很少開他的車了。
缺點：我覺得我的朋友們應該會同意，我一米八的身高坐在車里，調整座椅后應該會覺得委屈，但是我開的次數(shù)比較少，媳婦開咋的也夠用了
外觀：畢竟老婆是個小女人，長得漂亮這四個字對她來說再合適不過了，她連看都懶得看一眼，女人就是這么任性，無論我說什么，她都不會多看一眼。
內飾：別克的內飾我已經聽同事說過了，質量還不錯，我給大家展示一下。
空間：我剛才提到了我那雙腿無處安放的地方，不過說實話，小兩口開起來還是綽綽有余的，后備箱也是綽綽有余的，這也是為什么我會選擇他的原因之一。
配置：畢竟再等下去也沒有什么意義了，這輛車日曬雨淋，確實是一件很好的遮風擋雨的神器，你再看看他那可愛的樣子，我媳婦說有空帶我出去玩，順便拍幾張照片。
動力：至于動力方面，像我們這樣的新手小白，偶爾跑一圈回老家也沒什么需求。
越野：
這輛車用起來很靈巧，放起來也很方便，我買車的時候就想過了，買一輛 B級車也行，但是考慮到我老婆和我的手藝，我們還是放棄了，畢竟太大的車，我們是駕馭不了的。
油耗：其實一開始我們還有些猶豫，畢竟別克很費油，但是聽了四兒子店里的銷售人員的介紹后，我們就改變了主意，畢竟美系車是真的沉，我和我老婆就偷偷跑到售后去看車了，看看這車能不能修好，還問了幾個車主一些實際情況。
舒適：這輛車算是比較良心的了，比其他小型 SUV的坐墊要厚實一些，所以回到老家開著感覺還不錯。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點湖南 永州
裸車價格17.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：去年八月份拿到駕照的時候，他還想買一輛五菱 mini呢，但是考慮到電動的續(xù)航能力和空間都太小了，所以想給新手買一輛便宜一點的車，還是買一輛英朗吧，后來買了一輛昂科拉 GX，一開始還擔心新手開不了 SUV。不過昂科拉 GX作為一款小型 SUV，還是比較適合新手和女生的，外觀也不算太大。
缺點：后排空間小了點，小一點的人坐進去還行，空間還算寬敞，大一點的人坐進去就有點擠了。
外觀：鈑金車漆：日蝕藍真漂亮！日蝕藍遠看黑，近看藍，特別是下雨天的時候，藍的特別好看！
內飾：手機在車里聽歌很方便。再買個更高級的配置，比如車載導航，比如車載 APP。
空間：乘坐空間：駕駛座非常舒適，電動八向調節(jié)，后排空間還不錯，并不擁擠
配置：不到3000公里，沒做首保，買車時銷售顧問挺好，糾結了半天，銷售人員講解的也很到位。還有人送三年六次保養(yǎng)油，正好趕上周六的活動，抽到了一臺車載除味器，很小的一臺，說是別克的原版，兩百塊錢一輛，感覺沒什么用，還是少點錢比較好。
動力：日常加速：平時上下班都是在城市里跑來跑去，雖然是1.3 T，但是配上渦輪動力還是不錯的。
越野：
方向盤操控感：方向盤轉動非常有質感，不容易刷掉，轉向后松手自動回正。剎車和剎車都很好用，試駕的時候有點剎和急剎功能，平時開車遇到前面的車，都能及時剎車。
油耗：城市道路：市區(qū)每天上下班的車都很堵，經常要等紅綠燈，油耗只有6毛錢，可以接受。雖然自動啟動和關閉的感覺不是很好，而且對發(fā)動機也有一定的損傷，但是確實可以節(jié)省油耗。
舒適：車內噪音：行駛時輪胎噪音不大，發(fā)動機噪音不大，隔音效果好，行車噪音不大。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7382公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對昂科拉 GX的空間設計非常滿意，雖然車型不大，但是我覺得內部空間很大，一家五口坐在里面也不會覺得擁擠。
缺點：我覺得這輛車的減震效果一般，懸架很硬，每一次過爛路，都會感覺到顛簸。
外觀：外觀看起來很年輕，前臉的進氣格柵和車燈看起來很犀利，輪轂也很有動感，越看越喜歡。
內飾：內飾設計不錯，軟包也是軟包，看起來很有檔次。
空間：我覺得空間很大，一家五口坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱足夠大。
配置：昂科拉 GX各方面都很符合我的要求，開起來沒問題，價格也不貴，物美價廉，值得擁有！
動力：動力輸出還算不錯，雖然排量不大，但是開起來一點都不吃力，畢竟這輛車是家用的，又不是賽車。
越野：
這輛車很好開，車身靈活，轉彎和轉彎都很輕松，側傾也很小，方向盤也很準，轉向起來一點都不費力。
油耗：油耗表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，目前油耗為8.3，作為一輛 SUV來說，已經很不錯了。
舒適：座椅設計的很人性化，后座的角度也很好，坐上去后腰和后背都很舒服。唯一的問題就是懸架的調校太硬了，在一些崎嶇的道路上，顛簸的情況并不是很好。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格17.19萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程403公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是它的外形，延續(xù)了別克 SUV商務型 SUV的設計語言。給人一種很強壯的感覺，跟以前的1.4T SUV相比，這款車的動力更足了，最大馬力達到了163匹馬力。我剛買了一輛昂科拉，因為老家比較落后，很多老鄉(xiāng)都問我這輛昂科威多少錢，我趕緊解釋說這是一輛昂科拉 GX，我老婆就拉著我，想掩飾一下她的虛榮心，其實喜歡這輛車還是要看內飾的，做得很好，很多細節(jié)都做得很好，后來我發(fā)現(xiàn)這輛車有自動駐車功能，因為很多別克車都沒有這個功能，所以等紅綠燈的時候也不用那么麻煩，直接踩油門就可以了。
缺點：最讓人不滿意的是，三缸發(fā)動機，很多車企都會推出三缸和四缸發(fā)動機。消費者可以選擇，但是只有三缸，實在是沒辦法，因為家里的老人都很抗拒三缸，老實說，我自己都搞不懂，又不會有什么影響。還有就是沒有后排出風口，天哪。一輛16萬的車，居然沒有后排出風口，你知道銷售員是怎么解釋的嗎？居然告訴我，坐在后面的人都是老人和小孩，空調開的太大了，對身體不好。其次，手扶箱的設計很別扭，我把手放在手扶箱上，又不好掛，手扶箱又小，根本沒用。
外觀：中網很霸氣，整體看起來很有力量，完全看不出這是一輛小型 SUV。配上 LED車燈，平時鎖車還有送回家的功能，30秒后自動關機，非常好用。
內飾：內飾看起來還不錯，價格也能接受，但里面的設計實在是太奇葩了，把手放進手扶箱里會很別扭，手扶箱的高度也有問題，等于沒有手扶箱。
空間：后備箱里的空間比較小，但是后備箱的空間還是比較大的，一般都是放鞋柜的，因為她經常開鞋，所以里面有一個鞋柜，方便以后換鞋。
配置：物美價廉，其實買國產車是最劃算的，不過我老婆有點虛榮心，想要合資品牌，日系是不可能的，因為優(yōu)惠太少了，除非是高端品牌。本來他是來看昂科威的，因為最低配的車并不符合他的預算，跟很多小型 SUV比起來， GX的性價比要高很多，包括配置和優(yōu)惠。希望以后不會太值錢。
動力：因為是 CVT變速箱，所以起步很快，中段加速和過彎都沒問題。渦輪增壓大概需要一千八百轉左右，但因為是三缸發(fā)動機，所以在怠速的時候，還是會有一些輕微的抖動，畢竟這是物理現(xiàn)象。
越野：
操控性還算不錯，畢竟美國的車就是底盤扎實，唯一的缺點就是剎車太硬了，經常在市區(qū)開車，還好有自動剎車系統(tǒng)，不然的話就更麻煩了。
油耗：因為我平時都是在市區(qū)里走，油耗大概在8.3 L左右，這個油耗還能接受，但現(xiàn)在昂科拉搭載了48 V的電機，省油了不少。
舒適：前排的舒適性還算不錯，座椅是翻毛的，但夏天太熱了，很難清洗。除了沒有空調外，沒有其他異味，頭部空間讓我有點局促。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格18.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
|
優(yōu)點：買車的時候，我選了很多車，唯獨昂科拉 gx是我第一次去別克看車的時候，就對這輛車刮目相看。這輛車給人一種高端的感覺，而且顏色也很好看。
缺點：唯一讓他不滿意的是，第二排車門還是塑料的。
外觀：外觀上整體還行，我選擇了日式藍色。這輛車的顏色是陽光的顏色，偶爾會有黑色的，日間行車燈，18寸的輪轂，全景天窗，棕色的內飾，都是完美的。
內飾：內飾方面，顏色搭配還不錯，全景天窗，全遮光遮陽簾，軟包材質，真皮座椅座椅靠墊調節(jié)。還有電子手剎。唯一美中不足的是座椅加熱；
空間：這輛車的空間很大，第二排的地板也很平整，看起來寬敞了不少，雖然這輛車只有4m5，但是空間還是很大的，而且第二排還可以放一個大東西。
配置：不得不說，這輛車在同級別中算是性價比最高的了，保修八年，十阮公里，天窗之王，電動座椅，電動尾門， LED大燈，應有盡有。
動力：動力方面，這輛車的動力還是很不錯的，偶爾超車也不是什么難事。這輛車，因為沒有開過 CVT變速箱，所以速度很慢。
越野：
這輛車的整體操控性很好，可以遠程啟動鑰匙，也可以遠程啟動，非常方便。每次上了車，我都能通過手機遠程發(fā)動車子，夏天的時候，我會提前發(fā)動車子，上車只需要踩剎車就行了。按一下按鈕就可以啟動了。
油耗：不得不說，這輛車的油耗很低，不像別克車，油耗高，動力也不強。CVT變速箱是為了省油而設計的，我開到每小時100邁的時候，轉速大概在2000左右。按照現(xiàn)在的速度，一百塊錢就能跑220到30公里。我基本上都在市區(qū)里開著，從目前的顯示來看，6一或者6.2的夏天，如果開空調的話，估計也不會比現(xiàn)在好太多。這款車確實是一個友好的集成產品。
舒適：這輛車的整體舒適性還算不錯，就是噪音有點大�？傮w來說，減震效果還算不錯，畢竟這輛車還是比較輕的。
|
