一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我還是非常滿(mǎn)意的，首先一點(diǎn)滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的一個(gè)顏色，感覺(jué)好像保時(shí)捷的那個(gè)顏色一樣，而且性?xún)r(jià)比非常高，不管是配置還是價(jià)格方面，這款車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，發(fā)動(dòng)機(jī)是1.3T的，配置cvt無(wú)極變速箱，換擋一點(diǎn)兒頓挫感都沒(méi)有。
缺點(diǎn)：對(duì)比父親的四缸邁騰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音些許大，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前就在網(wǎng)上調(diào)查過(guò)了，畢竟是三缸，但是油耗特別低，在市內(nèi)開(kāi)，百公里6個(gè)油就夠了。畢竟是少一個(gè)缸吃飯，噪音大但是油耗降下來(lái)了，我還是可以接受，最重要的是省錢(qián)才是硬道理。我朋友的逍客，還得9個(gè)油，算一下，錢(qián)就能省了四五千元，物業(yè)費(fèi)、暖氣費(fèi)省出來(lái)了。省的錢(qián)它不香嗎！
外觀：外觀是比較滿(mǎn)意的，買(mǎi)的時(shí)候就是覺(jué)得外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：里面做的可以，門(mén)板上都軟材質(zhì)，以及皮質(zhì)包裹很到位，顏色搭配也相當(dāng)不錯(cuò)。多媒體:順便說(shuō)一句，音響效果相對(duì)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)哦。
空間：因?yàn)槲乙话闶巧舷掳嘤�，然后帶著小朋友出去玩下，�?gòu)物，所以基本都是夠用的，后備箱空間也比較大，車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也比較多，對(duì)于我們這種帶娃的還是比較實(shí)用。
配置：這款車(chē)的對(duì)比車(chē)型挺少的，注重外觀方面的話，估計(jì)是首選了，而且還是合資車(chē)，牌子不差的，價(jià)格也還行，選來(lái)選去也就那么幾款，主要合眼緣了
動(dòng)力：之前擔(dān)心1.3t的可能動(dòng)力不夠，但試駕過(guò)以后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)想法是多余的，這個(gè)車(chē)動(dòng)力完全夠用。加速時(shí)還有推背感。故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛跑了1000多公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么故障。
越野：
更不會(huì)說(shuō)了，反正就是挺好開(kāi)的，因?yàn)檐?chē)短，所以停車(chē)也很好停哈哈哈。
油耗：我的昂科拉已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月，綜合油耗開(kāi)到7個(gè)油，跑長(zhǎng)途不到6個(gè)油，還是很省油的，達(dá)到了我的預(yù)期值。
舒適：舒適感一般吧�？赡苁莝uv的緣故，感覺(jué)不如交車(chē)舒服，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，最起碼對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2745公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的綜合性能是我滿(mǎn)意的，外觀顏值在線，動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：總體而言這款小型SUV是相當(dāng)?shù)淖屛蚁矚g，要說(shuō)到不滿(mǎn)意的地方那就是底盤(pán)略微有點(diǎn)低，離地高度不到20公分，要是能超過(guò)20那就更完美了。
外觀：外觀就是我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是要外觀。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)配有語(yǔ)音識(shí)別功能，手不離開(kāi)方向盤(pán)也可以自由切換空調(diào)音樂(lè)導(dǎo)航等，中控顯示屏是觸摸設(shè)計(jì)，里面功能齊全，有導(dǎo)航，音樂(lè)播放，空調(diào)調(diào)節(jié)，藍(lán)牙連接等，聽(tīng)說(shuō)還送了我100G的車(chē)身流量，手機(jī)沒(méi)電了也不怕，可以直接中控屏實(shí)時(shí)導(dǎo)航。儀表盤(pán)可以數(shù)字化小時(shí)油耗，公里數(shù)，車(chē)速，胎壓等，都是我車(chē)配有的，關(guān)于座椅的用料之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)，這里就不重復(fù)講了，說(shuō)下內(nèi)飾的配色吧，內(nèi)飾整體的配色以棕色和灰色搭配為主，看著挺有檔次的，前排座椅放水杯的位置挺大的，儲(chǔ)物空間也大。
空間：這個(gè)GX的空間還是比較大的，后排坐三個(gè)人腿部都沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，后備箱可以放挺多的東西，非常適合家用。和閨蜜一起出去旅游完全都是夠用的。
配置：預(yù)算就是15萬(wàn)左右的SUV,所以這款車(chē)算是在預(yù)算內(nèi)，正好年前買(mǎi)的，搞活動(dòng)，價(jià)格也比較實(shí)惠。
動(dòng)力：去店里試駕后感覺(jué)很不錯(cuò)，最開(kāi)始接觸三缸機(jī)是奧拓小王子，開(kāi)了很多年，所以我對(duì)三缸機(jī)不排斥，9速變速箱換檔很平順，動(dòng)力很好，畢竟市內(nèi)用的多，也開(kāi)不了很快，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，有8年16萬(wàn)的質(zhì)保，還是很有保障的。
越野：
轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn) 變道快 不顯拖拉 主要還是歸功于車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)吧 通用家的車(chē)基本都是底盤(pán)號(hào) 行駛品質(zhì)好。
油耗：開(kāi)了也有一段時(shí)間了，我的油耗百公里基本在9個(gè)油左右，我覺(jué)得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的，雖然知道自動(dòng)擋的油耗會(huì)比手動(dòng)的高一些，但這個(gè)油耗下來(lái)還是覺(jué)得有點(diǎn)高的，看來(lái)我得好好練練手動(dòng)擋的，這樣也許會(huì)省點(diǎn)油錢(qián)，哈哈哈哈。
舒適：整車(chē)的座椅都是雙色拼的皮座椅，支撐力和承托力都棒棒的，搭配的顏色也提高了整車(chē)的豪華感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，配置挺高，主動(dòng)安全配置也可以的，大小合適，好開(kāi)好停
缺點(diǎn)：這車(chē)剛買(mǎi)的話還是非常喜歡的，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，后期有不滿(mǎn)意的地方，我會(huì)第一時(shí)間跟廣大網(wǎng)友說(shuō)的。
外觀：非常喜歡昂科拉GX的外觀，我是一個(gè)94年的女孩，平時(shí)也比較喜歡，逛街買(mǎi)衣服，個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)的顏值還是很年輕化、很運(yùn)動(dòng)化的，所以說(shuō)顏值這一款拿捏的穩(wěn)穩(wěn)地。哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：儀表很有特點(diǎn)，然后整個(gè)中控是環(huán)抱式的，整體性很強(qiáng)，車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的硬邦邦的感覺(jué)，軟織物居多。
空間：空間中規(guī)中矩吧后面做三個(gè)大漢的話會(huì)有些擠，不過(guò)我朋友都標(biāo)準(zhǔn)身材 嘿嘿 后備箱的話我是夠用了 咱買(mǎi)的又不是專(zhuān)門(mén)拉貨的，哈哈哈哈
配置：這款車(chē)同級(jí)別中是外觀最好 內(nèi)飾還行 操控精準(zhǔn) 動(dòng)力強(qiáng)的一款緊湊SUV 它能給我?guī)?lái)心理上的滿(mǎn)足 這是其它車(chē)型暫時(shí)沒(méi)有的 當(dāng)然 它們也給不到我這樣的配置 這就是我心中的性?xún)r(jià)比最好的車(chē)型吧。
動(dòng)力：動(dòng)力不得不說(shuō)的話非常強(qiáng)勁，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)CVT無(wú)極變速箱簡(jiǎn)直是完美的匹配，而且這個(gè)車(chē)有165匹馬力，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)五動(dòng)力真的非常的完美呀！
越野：
昂科拉GX的操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋順暢；轉(zhuǎn)向非常清晰，而且指向也很準(zhǔn)；
油耗：目前油耗8個(gè)左右，我覺(jué)得還可以接受，加上現(xiàn)在油價(jià)下降了不少，也沒(méi)有那么心疼O∩_∩O
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅電加熱，冬天太實(shí)用了，加熱有三檔，正副駕駛都有，女人怕冷，尤其是冬天，真皮座椅太涼了，有了這個(gè)功能，加熱很快，坐著很舒服。靜音做的很好。自動(dòng)恒溫空調(diào)很多車(chē)都有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意車(chē)子的空間大，乘坐非常舒服，一家五口人坐在里面正正好，感覺(jué)非常棒。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，反正我也不干別的，就是上下班。
外觀：外觀很滿(mǎn)意，線條很好，結(jié)合了轎車(chē)和SUV的雙特點(diǎn)，棱角分明，車(chē)漆也很顯好
內(nèi)飾：昂科拉GX的內(nèi)飾做工精致，座椅的拼接處縫合處理的很到位，車(chē)內(nèi)帶有全景天窗，還支持Carplay和Carlife，我的蘋(píng)果手機(jī)就可以連著，接打電話、聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)都比較方便，手機(jī)沒(méi)電了還可以隨時(shí)充電，別提多方便了。
空間：大，大，大，這個(gè)車(chē)平時(shí)就我上下班，接送孩子，周末帶孩子去野餐，去周邊景區(qū)，空間足夠我們用，后備箱超級(jí)實(shí)用，孩子玩累了把后座放倒直接躺后備箱睡覺(jué)了。儲(chǔ)物空間:這個(gè)車(chē)有很多儲(chǔ)物格，對(duì)于一個(gè)女人來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物格多是很方便的，中央屏下有個(gè)又大又深的儲(chǔ)物格，放手機(jī)很方便，中央手扶箱打開(kāi)后有一個(gè)小格子，把蓋子拿起來(lái)里面空間很大，可以放一些票據(jù)和零錢(qián)，方便出門(mén)忘帶現(xiàn)金，又碰到只收錢(qián)的停車(chē)場(chǎng)。因?yàn)橹芭龅竭^(guò)還得找人說(shuō)好話換零錢(qián)。放行李:孩子的東西多，后備箱放兩個(gè)整理箱還有很大的空地，后排座椅可以全放倒通后備箱，后備箱墊可以下沉，放高一點(diǎn)的物品
配置：選車(chē)是個(gè)很累人的事，說(shuō)白了還是沒(méi)錢(qián)，有錢(qián)想買(mǎi)啥就買(mǎi)啥。工薪階層，有孩子，有老人，手里的錢(qián)有限，如果全款買(mǎi)只能買(mǎi)個(gè)便宜小車(chē)，和老公商量了購(gòu)車(chē)預(yù)算，現(xiàn)在都貸款購(gòu)車(chē)，我們也打算貸款買(mǎi)，首付?雜費(fèi)全辦下來(lái)5萬(wàn)左右，貸款每月不能超過(guò)3000元�？戳撕芏嘬�(chē)，喜歡的錢(qián)不夠，錢(qián)夠的看不上。有一次看電視，無(wú)意間看到吳青峰代言的車(chē)，因?yàn)橹芭笥颜f(shuō)美國(guó)車(chē)費(fèi)油，就沒(méi)怎么關(guān)注過(guò)美國(guó)車(chē)，這次看電視覺(jué)得很不錯(cuò)，外形就是我喜歡的款，周末就帶老公和孩子去店里看實(shí)車(chē)，試駕后就認(rèn)定這款車(chē)了，首付2萬(wàn)5千元，購(gòu)置稅和保險(xiǎn)2萬(wàn)左右，手續(xù)費(fèi)5000元，預(yù)算5萬(wàn)之內(nèi)正好，貸款39個(gè)月，每月2900元，也在預(yù)算之內(nèi)，這款車(chē)太符合自己的需求了，就這么愉快的買(mǎi)到了自己心愛(ài)的車(chē)。選的這個(gè)配置本身是真皮座椅，也省了座套錢(qián)，現(xiàn)在也沒(méi)有之前的地膠了，直接找銷(xiāo)售贈(zèng)送了一套大包圍腳墊，為了安全起見(jiàn)，我加裝了前雷達(dá)。貸款車(chē)必須裝定位，1200的GPS費(fèi)用，裝了也挺好的，誰(shuí)開(kāi)車(chē)都能隨時(shí)知道車(chē)的位置。買(mǎi)了個(gè)高配車(chē)型，沒(méi)買(mǎi)四驅(qū)，我覺(jué)得我用不到，就買(mǎi)了兩驅(qū)旗艦。配置夠高，車(chē)型夠靚。買(mǎi)它，買(mǎi)它，買(mǎi)它。
動(dòng)力：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在試駕以前都覺(jué)得可能會(huì)比較肉，沒(méi)想到實(shí)際上手之后，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給出了超乎想象的動(dòng)力，在高速超車(chē)的時(shí)候是比較有推背感的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，底盤(pán)非常的扎實(shí)，在轉(zhuǎn)向過(guò)程中也沒(méi)有太大的側(cè)傾感，車(chē)子的通過(guò)性也不錯(cuò)，在過(guò)坑洼路面的時(shí)候，感受到懸架提供了很不錯(cuò)的支撐感。
油耗：其實(shí)一開(kāi)始選擇昂科拉GX的時(shí)候我也考慮過(guò)美系車(chē)是不是很大吃，但是到我買(mǎi)回來(lái)后相處了半個(gè)月的時(shí)間讓我改觀了，跑長(zhǎng)途去湖南的時(shí)候最好的百公里油耗居然才跑了5.7，真的讓我意想不到。但回來(lái)后經(jīng)常跑山和工地拉貨經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)數(shù)，所以油耗高得我自己害怕，居然跑到了15多個(gè)油耗。但整體油耗就在8-9
舒適：昂科拉GX的全景大天窗，視野很是開(kāi)闊；車(chē)內(nèi)自帶恒溫空調(diào)，坐在里面很是舒服；座椅的包裹性很好，真皮座椅盡顯高端大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚、動(dòng)感、前衛(wèi)、自信的外觀是昂科拉GX最大的亮點(diǎn)；也是這個(gè)超級(jí)漂亮的顏值打動(dòng)了我和我的女朋友，讓我們好不猶豫的選擇了這位得力的生活好幫手；上下班、接送女朋友、購(gòu)物、約會(huì)，開(kāi)著那叫一個(gè)拉風(fēng)；跑在路上幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)，不得不說(shuō)我的昂科拉GX就是一道亮麗的風(fēng)景線。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的可能就是后排座椅有點(diǎn)窄，舒適性挺好的，就是有點(diǎn)窄，可能也是為了節(jié)省空間吧。然后就是后排竟然沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，比它便宜的昂科拉都有，GX竟然沒(méi)有，我也是無(wú)語(yǔ)了?
外觀：這個(gè)顏值對(duì)得起他這個(gè)價(jià)，很時(shí)尚的，比昂科威外觀要年輕很多，選了紅色，人老心不老啊，哈哈哈
內(nèi)飾：皮革內(nèi)飾做工細(xì)致，縫線的做工更扎實(shí)，按鈕不會(huì)有松垮的感覺(jué)
空間：4.463米的車(chē)身長(zhǎng)度，2.64米的軸距，使得車(chē)內(nèi)空間特別大，在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中絕對(duì)算是大的了。而且車(chē)內(nèi)有18處儲(chǔ)物空間，可以說(shuō)是坐在車(chē)內(nèi)放置任何東西都是得心應(yīng)手；300L的后備箱，日常旅行購(gòu)物足夠用了。
配置：還行吧，感覺(jué)還是有點(diǎn)貴 ，再便宜個(gè)十萬(wàn)八萬(wàn)的就好了。
動(dòng)力：別克家的動(dòng)力這無(wú)需多言，給腳油動(dòng)力就上來(lái)了，不得不說(shuō)這通用的發(fā)動(dòng)機(jī)就是棒！！ 等疫情過(guò)去一定要開(kāi)上車(chē)帶朋友兜風(fēng)
越野：
方向盤(pán)握感很好，輕便，靈活，底盤(pán)高，一般路況都沒(méi)問(wèn)題，包括馬路牙子。18寸雙五幅鋁合金輪轂，德國(guó)馬牌的225輪胎，抓地力強(qiáng)。側(cè)后方來(lái)車(chē)預(yù)警，讓我這個(gè)馬大哈少出事故。還有側(cè)盲區(qū)預(yù)警，我自己裝了前雷達(dá)，安全第一。
油耗：目前9個(gè)油，還可以接受，我朋友的福**市內(nèi)11個(gè)油，希望磨合好了可以更省油
舒適：昂科拉GX的舒適性整體來(lái)說(shuō)還是可以的，座椅坐著非常舒服，就是個(gè)人感覺(jué)車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)差，有時(shí)候停在路邊等人的時(shí)候，旁邊經(jīng)過(guò)的路人談話內(nèi)容我坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)的一清二楚，這個(gè)有點(diǎn)尷尬呢，還有一點(diǎn)就是路況不好的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)子有點(diǎn)顛簸，要是坐車(chē)容易頭暈惡心的話估計(jì)會(huì)吐的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是車(chē)的樣子吧，選車(chē)的時(shí)候一眼就喜歡上了，也看過(guò)現(xiàn)代，豐田，大眾，最終還是喜歡昂科拉GX，發(fā)動(dòng)機(jī)什么的我也不懂，我也只會(huì)看外觀，試駕的時(shí)候感覺(jué)也還行，最后和老公商量了一下就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：油耗是有點(diǎn)高，雖然說(shuō)排量小，但并不代表油耗低，再加上我平時(shí)開(kāi)車(chē)可能也是比較激進(jìn)一些，所以要比平常的車(chē)友油耗高出接近2個(gè)油；內(nèi)飾還是比較粗糙的，這一直都是大部分美系車(chē)的弱點(diǎn)，并不僅僅體現(xiàn)在做工上面，整個(gè)的設(shè)計(jì)水平感覺(jué)也不是很高，雖然說(shuō)是全新的SUV，但是對(duì)于這個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有什么太強(qiáng)的好感。
外觀：女生嘛，多少都還是有點(diǎn)顏控的，試問(wèn)誰(shuí)不愛(ài)見(jiàn)美女帥哥呢，車(chē)子也不例外，買(mǎi)昂科拉GX還有一個(gè)原因就是外觀太是我的菜了，大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)非常潮流，符合現(xiàn)在年輕人的審美，開(kāi)回去周?chē)慕銈兌伎湮屹I(mǎi)的車(chē)漂亮，開(kāi)在路上也是碾壓周?chē)钠渌?chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格整體看起來(lái)還是很高級(jí)的，采用別克家族式的風(fēng)格，中控按鍵手感很棒，做工用料的話在同級(jí)別中做的都是很精細(xì)的，總體內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣。
空間：空間的話前排空間很充足，我178的個(gè)子，頭部和腳部都有富余，后排空間相對(duì)180以上的個(gè)子就顯得有些小了，腿部放的還好，但是頭部預(yù)留的空間比較少，顛簸路段的話頭有可能會(huì)摸到頂。但是值得一提的后備箱空間真的很大，外出郊游放一些行李野餐墊等雜物的能放很多。
配置：性?xún)r(jià)比還行吧，我買(mǎi)的時(shí)候也是托朋友介紹的，雜七雜八算下來(lái)優(yōu)惠2.5萬(wàn)，還送了貼膜行車(chē)記錄儀，我覺(jué)得價(jià)格還不錯(cuò)就直接定下來(lái)了。對(duì)比也對(duì)比過(guò)，感覺(jué)價(jià)位差不多的還是喜歡昂科拉GX多一點(diǎn)，配置方面還有的也都有了，空間未來(lái)一家人也完全足夠，可以說(shuō)昂科拉可以陪伴我到結(jié)婚生娃，娃娃長(zhǎng)大都沒(méi)問(wèn)題。既然車(chē)子要開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間，那當(dāng)然要選自己最喜歡的那一個(gè)，我是個(gè)直爽的人，不會(huì)因?yàn)橐稽c(diǎn)配置或是其他的去選擇性?xún)r(jià)比更高的，我只會(huì)選擇我最喜歡的，即使別人覺(jué)得他有缺點(diǎn)，但我還是依然喜歡我的大G。這可以也是我一直找不到女朋友的原因吧，哎，找個(gè)女朋友太難了。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之后因?yàn)橐咔榈脑蜷_(kāi)的也少，也就在過(guò)年前開(kāi)了一段時(shí)間，開(kāi)著上下班使用，主要還是市區(qū)道路，整體使用過(guò)程中我還是可以接受的，因?yàn)槭荂VT的變速箱整體動(dòng)力輸出平順，但是沒(méi)有加速感，動(dòng)力總是徐徐的升上來(lái)，深踩油門(mén)渦輪介入，動(dòng)力會(huì)有明顯的提升。動(dòng)力平順性:一開(kāi)始還是挺擔(dān)心三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，整體表現(xiàn)出乎我的意料，只有在怠速的時(shí)候，明顯感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不同，其他的并沒(méi)有什么感覺(jué)。
越野：
操控沒(méi)問(wèn)題，我一個(gè)新司機(jī)，完全可以開(kāi)大G上路，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不帶慌張，畢竟昂科拉GX的地盤(pán)還是蠻穩(wěn)定，方向盤(pán)也靈活！操控按鍵都很簡(jiǎn)單，位置也都在伸出手可以碰到的地方，所以基本沒(méi)事問(wèn)題。安吉星互聯(lián)系統(tǒng)是不錯(cuò)的，別克在智能這塊做的還是很全面的，車(chē)上可以聯(lián)網(wǎng)，還免費(fèi)贈(zèng)送流量。
油耗：一個(gè)月加兩次油，平均下來(lái)油耗是8-10個(gè)之間
舒適：座椅就正常吧，沒(méi)有特別出彩的地方，減震還行，過(guò)減速帶顛簸不是太抖
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)滿(mǎn)意的地方很多，空間是選擇它的重要原因，別看是一個(gè)緊湊型的SUV，但是這個(gè)車(chē)的空間布局還是很大的，的利益他的軸距，整體的空間利用率很高，后排完全放平之后，整個(gè)空間進(jìn)一步提升了。這樣的設(shè)計(jì)很靈活，平時(shí)后備箱放不下東西了，把后排放倒之后，放大些的東西也沒(méi)什么問(wèn)題，同時(shí)乘坐空間也非常的給力，車(chē)內(nèi)做五個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且后排的中間設(shè)計(jì)平整，這樣也方便了車(chē)上的人上車(chē)或下車(chē)，空間完全滿(mǎn)足了日常的需要。外觀設(shè)計(jì)方面，LED的日間行車(chē)燈，讓整個(gè)車(chē)的外觀看起來(lái)更加的有神，整個(gè)車(chē)看上去也會(huì)很硬朗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，整個(gè)車(chē)很有氣勢(shì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿(mǎn)意，就是油耗有點(diǎn)兒高。不知道是我開(kāi)手的問(wèn)題，還是沒(méi)磨合好。
外觀：其實(shí)決定買(mǎi)代步車(chē)時(shí)，已經(jīng)走了很多家店做對(duì)比了，看了很多同類(lèi)型的品牌，最喜歡的還是昂科拉GX，整體的外形設(shè)計(jì)很大氣優(yōu)雅，很符合我個(gè)人氣質(zhì)，而且外觀細(xì)節(jié)做得很到位精致，車(chē)身Logo的格柵位置外框設(shè)計(jì)炫酷，輪胎是18寸雙色車(chē)光輪轂，后視鏡還帶有側(cè)身變道預(yù)警，后視鏡自帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，對(duì)于生活在梅雨季節(jié)盛行的南方地區(qū)我，這是個(gè)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，而且昂科拉GX還配置了一個(gè)超大的全景天窗，跟老公自駕游可以躺在車(chē)上看星星（雖然不知道什么時(shí)候可以實(shí)現(xiàn)），白天開(kāi)著天窗陽(yáng)光可以照進(jìn)車(chē)內(nèi)光線很充足，而且車(chē)的的外形設(shè)計(jì)的像一對(duì)翅膀一樣，很讓我喜歡。
內(nèi)飾：別克做內(nèi)飾好也是大家都認(rèn)可的，這也是我選擇他很重要的原因，不僅內(nèi)飾好看，科技配置也是很高的�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)還是很給力的，在線聽(tīng)音樂(lè)非常方便，使用
空間：乘坐空間非常的寬裕，后備箱的儲(chǔ)物空間也非常的足夠，但是在內(nèi)部的儲(chǔ)物空間上稍微少了一點(diǎn)。
配置：同級(jí)別最美顏值，超大的駕乘空間，出色的動(dòng)力和操控，精致的內(nèi)飾和駕乘體驗(yàn)，當(dāng)然是同級(jí)別最高性?xún)r(jià)比啦。
動(dòng)力：雖然是三缸但完全不影響車(chē)的動(dòng)力，起步很平順，提速也很快，雖然不是老司機(jī)但是感覺(jué)超個(gè)車(chē)也不是那么難的事。
越野：
方向盤(pán)很輕女士開(kāi)起來(lái)也毫不費(fèi)力，也很精準(zhǔn)，指哪打哪，換擋也很平順，沒(méi)有頓挫感，就算是新手開(kāi)起來(lái)也很順的，感覺(jué)gx的底盤(pán)很挺扎實(shí)的，過(guò)顛簸路段都挺平穩(wěn)的。
油耗：油老虎并不嚇人，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么高，但是也不低。沒(méi)有細(xì)算過(guò)，記不得家了多少錢(qián)的油了。具體可能要等夏天開(kāi)了空調(diào)才有細(xì)算的打算吧。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅全皮質(zhì)包裹 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是叫360°一體座艙 咱也沒(méi)理解了，不過(guò)你座上去 皮質(zhì)軟不會(huì)在開(kāi)車(chē)時(shí)候做的屁股會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遠(yuǎn)程啟動(dòng)，竟然可以用手機(jī)就把車(chē)輛提前降溫，因?yàn)橄奶煲搅�，�?chē)?yán)镎娴氖翘珶崃耍赣H開(kāi)著邁騰，當(dāng)時(shí)買(mǎi)下來(lái)也20多萬(wàn)，都沒(méi)有這個(gè)配置，有了這個(gè)功能簡(jiǎn)直是太方便了，哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：美中不足的就是高速如果120左右的時(shí)候胎噪和風(fēng)噪比較大，還是USB缺口比較少，后期需求大的話需要自己購(gòu)買(mǎi)USB接口。
外觀：我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的，全新的家族式風(fēng)格看上去很運(yùn)動(dòng)，但是又不張揚(yáng)，輪轂的造型也是挺受看的。
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I(mǎi)的車(chē)型，內(nèi)飾采用的是雙色拼接設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)在同級(jí)別車(chē)型里面內(nèi)飾是最好的，用料多數(shù)都是軟質(zhì)材質(zhì)，而且車(chē)輛鈑金用料十足，不像日本車(chē)，鈑金單薄，安全系數(shù)低，別問(wèn)我怎么知道的，我閨蜜開(kāi)的就是日系車(chē)。新手，經(jīng)常刮刮碰碰，所以她也不勸我買(mǎi)日系車(chē)。
空間：后排空間挺大的，就算前排坐一個(gè)大胖子座椅調(diào)到最后，后排的空間還是足夠用的，而且這個(gè)后排座椅它可以折疊，有時(shí)候拉東西什么的都比較方便，后備廂容積:后備箱空間很深很大，完全不用擔(dān)心它的儲(chǔ)物能力?
配置：空間大，價(jià)格優(yōu)惠幅度多，1.3t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，CVT的變速箱也很平順外觀也比較時(shí)尚，之前看上這款車(chē)就是沖著它的外觀去的，比較年輕，在這個(gè)價(jià)位配置都比較低，而GX的話，配置比較豐富，像LED大燈啊，全景天窗都有，安吉星也比較實(shí)用，導(dǎo)航 打電話 還有救援都可以，非常實(shí)用的，總體來(lái)說(shuō)GX的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的，值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是足夠用的，因?yàn)槲医?jīng)常都跑長(zhǎng)途的，新車(chē)剛下地就跑了一趟湖南和潮州，開(kāi)得特別爽。1.3T的直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT智能無(wú)級(jí)變速箱，在跑起來(lái)的時(shí)候也很平順，也省油，在很多人眼里覺(jué)得1.3T的動(dòng)力不夠用，但真正開(kāi)過(guò)以后的感覺(jué)真覺(jué)得爽。
越野：
像我這種半新手開(kāi)車(chē)，講究的都是平穩(wěn)安全駕駛，對(duì)操控感沒(méi)什么特別追求，而且昂科拉GX的方向盤(pán)很輕盈，打方向一氣呵成，轉(zhuǎn)起來(lái)很順滑，不會(huì)有什么卡頓，底盤(pán)操控挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)型，過(guò)彎道也沒(méi)感覺(jué)到飄和不到位，走十八彎的山路也能完全把控，感覺(jué)開(kāi)這車(chē)挺有安全感的。而且通用的方向盤(pán)握持感一向都能獲得好評(píng)，這點(diǎn)就不用說(shuō)了。其實(shí)，女生開(kāi)車(chē)真沒(méi)有像《頭文字D》電影里追求快感的賽車(chē)手那種要求，所以操控什么的用起來(lái)順手就行。
油耗：這個(gè)級(jí)別的車(chē)能給到你的動(dòng)力 操控 已經(jīng)算不錯(cuò)了 油耗會(huì)高點(diǎn) 不過(guò)當(dāng)你開(kāi)起來(lái)油耗啥的先拋腦后了，當(dāng)然大家還是要開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng) 我是上了高速就會(huì)開(kāi)的有點(diǎn)快 在市區(qū)的開(kāi)的話還是挺省油的
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在座椅的材質(zhì)上，我覺(jué)得還是挺用心的，坐在上面也是包圍感挺強(qiáng)，另外這個(gè)音響的效果音質(zhì)也是挺好的，因?yàn)槲移匠１容^喜歡聽(tīng)一些電音，聲音調(diào)大之后基本上不會(huì)出現(xiàn)刺刺拉拉的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的點(diǎn)啊，當(dāng)然是昂科拉GX的外形啦～挺不錯(cuò)的，外觀上配了LED日間行車(chē)燈做點(diǎn)綴，飛翼流線型的車(chē)身設(shè)計(jì)，使得整臺(tái)車(chē)變得簡(jiǎn)單而美觀，優(yōu)雅而不失靈動(dòng)，內(nèi)部空間也挺寬敞的。喜歡一個(gè)人，始于顏值，終于顏值，買(mǎi)車(chē)也是如此，寫(xiě)個(gè)買(mǎi)車(chē)感受，居然來(lái)了碗油膩雞湯，哈哈。而且聽(tīng)說(shuō)這是我愛(ài)豆代言的車(chē)呢，因?yàn)橐粋�(gè)人，買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)，雖然夸張了點(diǎn)，但也只是因?yàn)槲覄偤糜匈I(mǎi)車(chē)的需要，而且剛好看到我愛(ài)豆代言昂科拉GX，有興趣了解一下，發(fā)現(xiàn)跟自己想買(mǎi)的車(chē)挺適合的，所以就買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)不滿(mǎn)意就是心里還有小疙瘩，覺(jué)得是三缸機(jī)，其實(shí)用了三個(gè)月后，發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒(méi)什么不好的，節(jié)能省油，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力也不錯(cuò)。
外觀：大燈和中網(wǎng)融合成一體，眉膠微微上揚(yáng)，帥氣十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑黃顏色搭配很時(shí)尚，皮質(zhì)柔軟細(xì)膩，不像別的車(chē)塑料感很強(qiáng)。正副駕駛帶燈化妝鏡，這個(gè)對(duì)女士來(lái)說(shuō)也很重要。多媒體車(chē)機(jī):安吉星100G的流量，各種互聯(lián)也不懂，反正很先進(jìn)，很智能
空間：空間確實(shí)不錯(cuò)，其實(shí)這款車(chē)的尺寸在外觀上看起來(lái)并不是特別大，但是實(shí)際的乘坐和使用體驗(yàn)確實(shí)也是挺好的，比起我原來(lái)的車(chē)子，這兩者的空間其實(shí)還是相差比較大的，并且SUV的坐姿更高，感覺(jué)更舒服一些。
配置：外觀顏值在線，電子科技配置全面，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：買(mǎi)了才知道是三缸車(chē)，朋友說(shuō)三缸不得行，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是相當(dāng)不錯(cuò)的，只是怠速的時(shí)候有輕微又不能完全忽略的那種震感，不說(shuō)三缸不仔細(xì)體會(huì)的話，還真沒(méi)在意。至于以后會(huì)不會(huì)很惱火就只有到時(shí)候再說(shuō)了，現(xiàn)在也不能退了。。看上帝保佑不保佑了。
越野：
昂科拉GX這款SUV系統(tǒng)調(diào)校的很好，底盤(pán)穩(wěn)定操控性在復(fù)雜路段表現(xiàn)的異常出色，開(kāi)城市道路感覺(jué)不明顯，經(jīng)常跑山路的話你就能體會(huì)在野外的越野性能真的很不錯(cuò)。這也是買(mǎi)這款車(chē)的一個(gè)理由，喜歡到處跑愛(ài)玩的朋友可以考慮。
油耗：油耗可以，我一個(gè)月300塊錢(qián)油錢(qián)，夠夠的，每天平均才十塊錢(qián)，跑將近二十里路哈哈哈好開(kāi)心，本來(lái)我都做好了一個(gè)月500塊的心理準(zhǔn)備了。
舒適：前排座椅就像獨(dú)立的沙發(fā)一樣，是真的挺舒服的，后排的座椅舒適度挺好，就是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)窄，小孩子坐吧還行，成年人坐的長(zhǎng)時(shí)間肯定會(huì)有點(diǎn)不太舒服。座椅舒適性:座椅的軟硬度是真的很舒服，就像大沙發(fā)一樣，唯一不滿(mǎn)意的就是有一點(diǎn)點(diǎn)窄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值比較時(shí)尚大氣，就像他們的廣告語(yǔ)一樣：不負(fù)年輕的我們，只會(huì)長(zhǎng)大，不會(huì)變老。誰(shuí)沒(méi)個(gè)年輕的心態(tài)嘛，所以我就沖著外觀來(lái)的。
缺點(diǎn)：基本上對(duì)我的“大G”都很滿(mǎn)意，說(shuō)到有不滿(mǎn)意的地方就是后排沒(méi)有獨(dú)立的出風(fēng)口，這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕化，現(xiàn)在的車(chē)都是約設(shè)計(jì)越漂亮了，但是也是每個(gè)人都有自己的見(jiàn)解，就不過(guò)多的去說(shuō)了，我個(gè)人喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟符合我這個(gè)直男的眼光，設(shè)計(jì)不累贅簡(jiǎn)約又大氣，而且不會(huì)呆板。副駕駛前的中控臺(tái)紋路軟包我很喜歡。整體配色也不錯(cuò)。全景天窗也是蠻不錯(cuò)的，之前跟朋友一起出去玩，打開(kāi)全景天窗看風(fēng)景也很不錯(cuò)的，當(dāng)然那個(gè)時(shí)候是冬天，只能停車(chē)的時(shí)候開(kāi)窗，要是開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)窗，估計(jì)我們一車(chē)人會(huì)被凍僵�，F(xiàn)在天氣暖了，郊游的時(shí)候，天窗打開(kāi)，躺在座椅上看藍(lán)天吹著春風(fēng)一點(diǎn)很舒服。
空間：空間表現(xiàn)出色，作為一輛家用車(chē)，空間足夠用了，后排座椅是支持四六放倒的，放平之后完全可以做到平躺的。平時(shí)想拉些大件的物件也不用擔(dān)心裝不下了，前排基本都是我在用，我身高178體重88公斤，坐車(chē)?yán)镆膊粫?huì)感覺(jué)到壓抑，頭部空間距離車(chē)頂還有兩指距離，前排調(diào)整好我的合適位置之后后排空間還有接近一拳的距離，雖然是緊湊型SUV，但在乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，拿取東西也方便，自己平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班，整體還感覺(jué)完全夠用的。
配置：15萬(wàn)元可以買(mǎi)到了昂科拉GX雙驅(qū)的最高配置，市面上主流的高端配置全有了，還是很值的；更重要的是油耗低，保養(yǎng)維修價(jià)格也不高，總體而言性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，完美！動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步加速也很快！
越野：
因?yàn)橐郧芭紶栆查_(kāi)我弟的哈弗H6，所以對(duì)于開(kāi)這種類(lèi)型的SUV來(lái)說(shuō)，我也算是有經(jīng)驗(yàn)的人了，我開(kāi)著昂科拉GX還是蠻得心用手的，方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)的，手感非常好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我弟的車(chē)是手動(dòng)擋的，我開(kāi)起來(lái)還不是很順手，昂科拉GX這款我買(mǎi)的是CVT的，我平時(shí)開(kāi)都非常順手，而且自動(dòng)擋的很好開(kāi)，省了換擋的麻煩，也非常省心。
油耗：油耗的話，因?yàn)镾UV車(chē)身比較重，相對(duì)于轎車(chē)來(lái)說(shuō)，可能油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是它屬于是1.3t的小排量，相對(duì)來(lái)說(shuō)都可以接受的！平均下來(lái)8～9個(gè)左右，可能每個(gè)司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣不同，開(kāi)出來(lái)油耗也不同。
舒適：個(gè)人駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，而且我買(mǎi)的配置不算低，所以主駕駛位置有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，頭枕是兩向調(diào)節(jié)的，后排座椅配有帶杯托扶手，車(chē)內(nèi)座椅用的全是真皮，感覺(jué)像坐在家里的沙發(fā)開(kāi)車(chē)一樣舒適，坐的很舒服，也沒(méi)有什么膈應(yīng)感，車(chē)內(nèi)靜音隔音效果良好，車(chē)燈是LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，不用自己動(dòng)手開(kāi)關(guān)，空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，這樣省去不少麻煩，讓我可以專(zhuān)心開(kāi)車(chē)，不分心。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
