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購(gòu)買車型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值比較時(shí)尚大氣，就像他們的廣告語(yǔ)一樣：不負(fù)年輕的我們，只會(huì)長(zhǎng)大，不會(huì)變老。誰(shuí)沒個(gè)年輕的心態(tài)嘛，所以我就沖著外觀來(lái)的。
缺點(diǎn)：基本上對(duì)我的“大G”都很滿意，說(shuō)到有不滿意的地方就是后排沒有獨(dú)立的出風(fēng)口，這個(gè)確實(shí)不應(yīng)該啊。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕化，現(xiàn)在的車都是約設(shè)計(jì)越漂亮了，但是也是每個(gè)人都有自己的見解，就不過(guò)多的去說(shuō)了，我個(gè)人喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟符合我這個(gè)直男的眼光，設(shè)計(jì)不累贅簡(jiǎn)約又大氣，而且不會(huì)呆板。副駕駛前的中控臺(tái)紋路軟包我很喜歡。整體配色也不錯(cuò)。全景天窗也是蠻不錯(cuò)的，之前跟朋友一起出去玩，打開全景天窗看風(fēng)景也很不錯(cuò)的，當(dāng)然那個(gè)時(shí)候是冬天，只能停車的時(shí)候開窗，要是開車的時(shí)候開窗，估計(jì)我們一車人會(huì)被凍僵。現(xiàn)在天氣暖了，郊游的時(shí)候，天窗打開，躺在座椅上看藍(lán)天吹著春風(fēng)一點(diǎn)很舒服。
空間：空間表現(xiàn)出色，作為一輛家用車，空間足夠用了，后排座椅是支持四六放倒的，放平之后完全可以做到平躺的。平時(shí)想拉些大件的物件也不用擔(dān)心裝不下了，前排基本都是我在用，我身高178體重88公斤，坐車?yán)镆膊粫?huì)感覺到壓抑，頭部空間距離車頂還有兩指距離，前排調(diào)整好我的合適位置之后后排空間還有接近一拳的距離，雖然是緊湊型SUV，但在乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，拿取東西也方便，自己平時(shí)一個(gè)人開車上下班，整體還感覺完全夠用的。
配置：15萬(wàn)元可以買到了昂科拉GX雙驅(qū)的最高配置，市面上主流的高端配置全有了，還是很值的；更重要的是油耗低，保養(yǎng)維修價(jià)格也不高，總體而言性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，完美！動(dòng)力很強(qiáng)勁，起步加速也很快！
越野：
因?yàn)橐郧芭紶栆查_我弟的哈弗H6，所以對(duì)于開這種類型的SUV來(lái)說(shuō)，我也算是有經(jīng)驗(yàn)的人了，我開著昂科拉GX還是蠻得心用手的，方向盤是真皮的材質(zhì)的，手感非常好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我弟的車是手動(dòng)擋的，我開起來(lái)還不是很順手，昂科拉GX這款我買的是CVT的，我平時(shí)開都非常順手，而且自動(dòng)擋的很好開，省了換擋的麻煩，也非常省心。
油耗：油耗的話，因?yàn)镾UV車身比較重，相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，可能油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是它屬于是1.3t的小排量，相對(duì)來(lái)說(shuō)都可以接受的！平均下來(lái)8～9個(gè)左右，可能每個(gè)司機(jī)的開車習(xí)慣不同，開出來(lái)油耗也不同。
舒適：個(gè)人駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，而且我買的配置不算低，所以主駕駛位置有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能，頭枕是兩向調(diào)節(jié)的，后排座椅配有帶杯托扶手，車內(nèi)座椅用的全是真皮，感覺像坐在家里的沙發(fā)開車一樣舒適，坐的很舒服，也沒有什么膈應(yīng)感，車內(nèi)靜音隔音效果良好，車燈是LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，不用自己動(dòng)手開關(guān)，空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，這樣省去不少麻煩，讓我可以專心開車，不分心。
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