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上汽通用別克-昂科拉GX

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昂科拉GX
官方指導(dǎo)價(jià):15.59-18.59萬元
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(該車系評分高于97%的同級別車系)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.07萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.63
4.79
18.07萬元
7.5L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
04.755 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.09萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.78
  • 動力
    4.77
  • 越野
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.75
17.09萬元
7.3L/100km
昂科拉GX 2020款 20T 自動四驅(qū)全能旗艦型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 19.00萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.54
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.54
4.63
19.00萬元
7.8L/100km
昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)舒適型
04.615 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.26萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.74
  • 配置
    4.51
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.37
4.61
16.26萬元
7.9L/100km
昂科拉GX 2022款 332T 豪華型
04.505 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.49萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.50
16.49萬元
8.0L/100km
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機(jī)排量是不大,不過車子跑起來力量感還行,起步基本不肉,途中提速也比較有感覺。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因?yàn)橐鲞h(yuǎn)門對動力還是有需求的,雖然是1.3t的,但是動力很充足,試駕的時(shí)候就對這個(gè)比較滿意,起步速度很快,超車時(shí)的提速也很快,有點(diǎn)意料之外的驚喜。跑高速:走過一次高速,在提速時(shí)能明顯感覺到源源不斷的動力,還有推背感。不追求特別高的速度,開車還是要平穩(wěn),平穩(wěn)就是快,快就是安全。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2010公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還行,不算特別強(qiáng)勢。市內(nèi)開倒是沒什么問題,基本能得心應(yīng)手,高速上超車會有點(diǎn)怯場。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:13T的三杠發(fā)動機(jī),剛開始還以為它的提速不是太快,一天我約了朋友陪我一塊去試駕,沒想到開起來,提速還是挺快的,就選了這款車,回來,開了一段,發(fā)現(xiàn)動力確實(shí)可以,所以說有些事不能只能只聽說,也得自己親身經(jīng)歷才行,哈哈,總的來說對這款車的動力反面還是挺滿意的。沒有選錯,?
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格17.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程931公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:說實(shí)話,動力是稍稍有點(diǎn)差強(qiáng)人意,1.3T的發(fā)動機(jī),雖然有163馬力,但是前期加速我覺得還是有些緩慢了,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,而且這個(gè)變速箱雖然換成了CVT,但我還是可以感覺到這個(gè)換擋的感覺,沒有想象中的那么平順,可能還是不夠成熟吧,好在后段速度上來之后的穩(wěn)定性還算不錯
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:13.t三缸發(fā)動機(jī),還以為表現(xiàn)會差強(qiáng)人意,其實(shí)實(shí)際用起來動力還是很足的,平常也就在家里和公司之間來回,不追求刺激和跑高速,對我來說這方面是很滿意的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面真的沒話說,雖然是三缸車。但是動力方面一點(diǎn)都不拖沓。隨叫隨到,在城市中開挺適合的。超車也不費(fèi)勁,cvt的變速箱提速很流暢,起步輕盈,高速流暢,開著舒服,油門踩著爽,特別帶勁。據(jù)銷售人員說1.3T的調(diào)教一點(diǎn)不輸于以前的1.4T,還省油,等看以后的表現(xiàn)好了。現(xiàn)在太大的問題真的沒法感覺出來,新車都差不多。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:本人半新手,開車心態(tài)比較溫和,不激烈駕駛。感覺動力非常充足,提速也比較平順。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:看論壇里有好多車友們提車以后發(fā)現(xiàn)昂科拉GX瞬間加速有點(diǎn)肉肉的,我是感覺還湊合,只要舍得給油那小速度蹭蹭的,而且大多時(shí)候急加速的情況還是少之又少的,流浪地球里是怎么說的來著“道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚”,所以,在這方面我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3283公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候一眼就看中這個(gè)車外觀了,對于動力沒有過多的關(guān)注,這是買了1個(gè)多月了,這一個(gè)多月開下看,感覺車車動力完全夠用,提速超車,推背感十足。
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