一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科拉GX
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外表的確是時(shí)尚了很多，油耗沒(méi)有預(yù)期的那么高，還能接受， 上班開(kāi)著它，很多朋友都問(wèn)我*^_^*，感覺(jué)倍有面兒。比較符合我們90后這一代人的喜好。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格了，指導(dǎo)價(jià)提車(chē)有點(diǎn)郁悶。
外觀：外形非常好，特別漂亮、洋氣，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：配置挺滿意的，用料做工也沒(méi)太多可挑剔的，只是并不特別喜歡內(nèi)飾的顏色，倒不如有個(gè)純黑的選擇。
空間：空間很實(shí)用，前后排坐人都不會(huì)覺(jué)得難受，后備廂取放東西方便，容積也大。
配置：昂科拉GX這款車(chē)性價(jià)比我感覺(jué)還是非常錯(cuò)的首先這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一臺(tái)合資品的SUV感覺(jué)這個(gè)車(chē)算是首選了，不管是外觀的設(shè)計(jì)，還有內(nèi)飾的作用用料，配置豐富性，等等這個(gè)車(chē)做的都非常的優(yōu)秀，座椅綜合來(lái)看這個(gè)車(chē)還是挺值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不大，不過(guò)車(chē)子跑起來(lái)力量感還行，起步基本不肉，途中提速也比較有感覺(jué)。
越野：
與操控這個(gè)詞，我也不是這么的專(zhuān)業(yè)，總體感覺(jué)，掛檔不是很沉
油耗：油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，市內(nèi)六成左右用車(chē)吧，平均油耗7升。
舒適：隔音不是特別好，跑高速噪音挺明顯的。座椅還是挺舒服的，市內(nèi)乘坐安逸。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.39萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是整車(chē)的外形了，改款之后的昂科拉完全比之前老款的好看了很多，而且空間也大了不少，我平時(shí)也就是上下班開(kāi)，所以也沒(méi)考慮換個(gè)大型車(chē)，另外就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾方面來(lái)說(shuō) 我覺(jué)得還是挺有質(zhì)感的，挺上檔次的，最后就是這個(gè)價(jià)位了，感覺(jué)價(jià)格應(yīng)該還是會(huì)再便宜一些，這個(gè)車(chē)的定價(jià)還是有點(diǎn)偏高了，我個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力再?gòu)?qiáng)點(diǎn)高速上超車(chē)就更有信心啦！
外觀：外形就不用多說(shuō)了，特別好看的一臺(tái)車(chē)。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾滿滿潮男范，不過(guò)細(xì)節(jié)部分做工還有待進(jìn)步。
空間：空間特別滿意，無(wú)論是前排還是后排乘坐空間都很大，坐著一點(diǎn)壓抑感沒(méi)有，頭部跟腳步空間也很充足，后備箱空間也很大�？梢苑藕芏鄸|西，而且還是雙層的設(shè)計(jì)，可以充分利用的空間很多。乘坐空間相比較其他同級(jí)車(chē)一點(diǎn)不輸，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的也沒(méi)有跟其他小型SUV設(shè)計(jì)的樣，一點(diǎn)空間沒(méi)有，所以別克的設(shè)計(jì)師并沒(méi)有刻意的壓縮發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，這一點(diǎn)做的很是很好的，不光為了車(chē)主好，日后的維修空間都給維修師傅們留好了。
配置：作為一款新車(chē)，昂科拉GX在性價(jià)比方面跟目前市面大幅優(yōu)惠的老車(chē)型相比顯然沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：因?yàn)橐鲞h(yuǎn)門(mén)對(duì)動(dòng)力還是有需求的，雖然是1.3t的，但是動(dòng)力很充足，試駕的時(shí)候就對(duì)這個(gè)比較滿意，起步速度很快，超車(chē)時(shí)的提速也很快，有點(diǎn)意料之外的驚喜。跑高速:走過(guò)一次高速，在提速時(shí)能明顯感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力，還有推背感。不追求特別高的速度，開(kāi)車(chē)還是要平穩(wěn)，平穩(wěn)就是快，快就是安全。
越野：
整車(chē)的操控還是挺好的，方向盤(pán)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)虛位，而且整車(chē)的轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，方向盤(pán)的尺寸也不大不小，還是挺隨手的，真皮方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，剎車(chē)的表現(xiàn)還是挺靈敏的，稍微輕點(diǎn)一下就有反應(yīng)
油耗：真的是太后悔了,沒(méi)有早買(mǎi)這款車(chē),這樣的油錢(qián)就可以省很多了,這款車(chē)真的可以好好了解一下,隨著開(kāi)車(chē)的里程增加,它的油耗也會(huì)逐漸的降低,在市區(qū)里堵車(chē)能用現(xiàn)在的油耗真的是很意外。
舒適：前排舒適性非常好，后排的舒適性倒是比較一般，主要是避震稍微偏硬一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：昂科拉的車(chē)有個(gè)特點(diǎn)，那就是“車(chē)型看起來(lái)小，可用空間卻很大”。這款車(chē)最滿意的就是空間了，夠大夠?qū)挸▔蛎髁�，一家四口開(kāi)這款車(chē)完全足夠了。我們城市市區(qū)道路比較小，車(chē)身太大的話感覺(jué)有點(diǎn)不方便，這款車(chē)就靈活多了，外觀方面也很滿意，價(jià)格不貴，比我的預(yù)算還少了三萬(wàn)多呢，省了不少錢(qián)，近期內(nèi)可以和家人來(lái)一趟說(shuō)走就走的旅行了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，車(chē)內(nèi)飾的異味比較重，懸架減震不舒服。走坑娃路段有點(diǎn)顛簸感，感覺(jué)很不舒服
外觀：外形比較出眾又有新鮮感，形象相當(dāng)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：昂科拉的車(chē)內(nèi)飾感覺(jué)都差不多，沒(méi)多大差別吧，我看了好幾款其他的車(chē)型，摸起來(lái)質(zhì)感都大同小異的。這款車(chē)主打?qū)嵱眯缘�，所以�?nèi)飾設(shè)計(jì)偏向大氣素雅，沒(méi)有什么花俏的設(shè)計(jì)，顯得比較簡(jiǎn)潔。我老婆一開(kāi)始挺嫌棄這款車(chē)的內(nèi)飾的，用了幾天之后又愛(ài)得不行，可能這就是昂科拉的魅力吧！
空間：對(duì)于這個(gè)車(chē)的空間嗎，我感覺(jué)平時(shí)我上下班，喲時(shí)候周末和朋友出去玩玩，這個(gè)車(chē)的空間還夠用，特別是車(chē)內(nèi)有好多設(shè)計(jì)非常人興化的儲(chǔ)物空間，用起來(lái)很方便，再就是這個(gè)車(chē)有一點(diǎn)好處就是后排的座椅可以完全放平，有時(shí)候出門(mén)拉個(gè)大件也完全沒(méi)問(wèn)題，空間可以靈活多變，自駕游出遠(yuǎn)門(mén)還可以應(yīng)急在車(chē)?yán)锼�，多好！�?/span>
配置：因?yàn)槭钦彝瑢W(xué)買(mǎi)的，所以優(yōu)惠的價(jià)格對(duì)新上市車(chē)型來(lái)講已經(jīng)很到位了，還送了很多車(chē)上用的東西。最后同學(xué)還送了好幾張保養(yǎng)抵用券，回老家的時(shí)候可以用。算了一下這個(gè)價(jià)格還是挺合適的了。當(dāng)然我也知道新上市的車(chē)型本身利潤(rùn)肯定還是很高的，但是話又說(shuō)回來(lái)了，大行情是這樣，讓誰(shuí)掙不是掙啊，自己滿意就好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，不算特別強(qiáng)勢(shì)。市內(nèi)開(kāi)倒是沒(méi)什么問(wèn)題，基本能得心應(yīng)手，高速上超車(chē)會(huì)有點(diǎn)怯場(chǎng)。
越野：
車(chē)內(nèi)的配置還是比較齊全的,操控比較便利,安全氣囊配置也相當(dāng)安全,方向盤(pán)油門(mén)都非常的輕盈,而且高速跑起來(lái)很穩(wěn)
油耗：高速可能一半不到吧，市區(qū)一半多點(diǎn)，平均油耗6.6升，相當(dāng)省油。
舒適：座椅挺軟做起來(lái)挺舒服的，而且高度啥的也都能調(diào)，方向盤(pán)也能上下左右的調(diào)，怎么舒服怎么調(diào)，車(chē)子底盤(pán)也比較高，過(guò)個(gè)坑坑洼洼的也沒(méi)有太大影響，座椅靠背設(shè)計(jì)的挺合理的，我沒(méi)咋跑過(guò)長(zhǎng)途，反正我開(kāi)1，2個(gè)小時(shí)不會(huì)覺(jué)得很累，還有空調(diào)可以遠(yuǎn)程控制，很方便，提前把空調(diào)打開(kāi)，不用坐到車(chē)?yán)锩嬖匍_(kāi)，然后等著慢慢變涼。車(chē)子的封閉效果也不錯(cuò)，挺隔音的，不像我那輛寶來(lái)胎噪很大很煩人。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1609公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子很方便，很實(shí)用，車(chē)身不算特別大，但里面空間顯得很寬敞，平時(shí)都是媳婦接送孩子買(mǎi)菜來(lái)開(kāi)，去的地方人都比較多比較擁擠，之前還有點(diǎn)擔(dān)心SUV車(chē)身稍微大那么一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)不方便，但媳婦說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較順手的，車(chē)子挺靈活沒(méi)啥盲點(diǎn)，還有車(chē)子顏值也比較高，媳婦說(shuō)開(kāi)這車(chē)去接孩子 覺(jué)得很有面子，路過(guò)的家長(zhǎng)都會(huì)看兩眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，雖然是CVT的變速箱，但我仍然還是可以感覺(jué)到換擋的切換感，其次1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我一直覺(jué)得對(duì)這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，前期起步的時(shí)候還是可以感覺(jué)這個(gè)車(chē)有些遲緩，后段速度上來(lái)之后的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，最后就是這個(gè)車(chē)的懸掛減震稍微偏硬了一點(diǎn)，過(guò)個(gè)減速帶不是特別舒服，其他的也就沒(méi)什么了
外觀：最新的家族臉，很炫的燈光，昂科拉GX外觀非常洋氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實(shí)不是特別講究，配置倒還可以。
空間：空間方面整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的首先是乘坐空間我身高不算很高，一米78左右，體重160多斤，前排座椅基本上不用過(guò)多得調(diào)整，坐姿是挺高的，不會(huì)覺(jué)得頂頭，也不會(huì)擠腿其次是后排空間，一家三口，我車(chē)?yán)餄M載的情況并不多，后排也就是孩子坐后面，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這個(gè)后排空間也是足夠的，腿部空間還有空余，而且頭部也不覺(jué)得壓抑車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間算是中規(guī)中矩后備箱空間其實(shí)還是挺大的，可能也是跟車(chē)體較寬一點(diǎn)有關(guān)系吧整體表現(xiàn)不錯(cuò)
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)呢，車(chē)子還是比較實(shí)用的，沒(méi)有太多花里胡哨，雖然昂科拉GX定位是緊湊型，我個(gè)人感覺(jué)空間并不算小，價(jià)錢(qián)方面也許是剛剛上市不久，價(jià)錢(qián)比較硬，沒(méi)有太多優(yōu)惠，車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱什么的一些零件都有很長(zhǎng)時(shí)間的質(zhì)保，這點(diǎn)還是很好的，后期很有保障。
動(dòng)力：13T的三杠發(fā)動(dòng)機(jī)，剛開(kāi)始還以為它的提速不是太快，一天我約了朋友陪我一塊去試駕，沒(méi)想到開(kāi)起來(lái)，提速還是挺快的，就選了這款車(chē)，回來(lái)，開(kāi)了一段，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)可以，所以說(shuō)有些事不能只能只聽(tīng)說(shuō)，也得自己親身經(jīng)歷才行，哈哈，總的來(lái)說(shuō)對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力反面還是挺滿意的。沒(méi)有選錯(cuò)，?
越野：
操控的話，說(shuō)句實(shí)話呢，我買(mǎi)這車(chē)完全因?yàn)楹每�，�?duì)于操控的話我還真沒(méi)啥概念，我開(kāi)著一個(gè)多月總體感覺(jué)，這個(gè)懸掛很軟方向盤(pán)也很輕，操作起來(lái)很方便，還有就是因?yàn)檐?chē)身的尺寸不是很大，，所以停車(chē)倒車(chē)也還算方便。
油耗：開(kāi)了也就半個(gè)來(lái)月，目前的油耗是8.2，比工信部的綜合油耗要高很多，當(dāng)然我也明白，工信部綜合油耗一般都是比實(shí)際要低很多的，后續(xù)隨著我車(chē)技的增長(zhǎng)相信油耗還會(huì)再往下降的，目前這個(gè)油耗我是能夠接受的。
舒適：平路乘坐的舒適性夠可以的，爛路的顛簸感還是有點(diǎn)強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程931公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)昂科拉GX外觀內(nèi)飾都感到很滿意，也正是因?yàn)檫@樣，所以對(duì)這臺(tái)車(chē)的第一印象非常好。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的異味較大，雖然也都知道新車(chē)都會(huì)有異味，但是車(chē)內(nèi)異味散去的太慢了，剛開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)去的時(shí)候都有點(diǎn)沖鼻。還有一點(diǎn)，車(chē)上高速后能明顯感覺(jué)到耳邊的聲音，減噪的處理不是太好，高速跑起來(lái)的時(shí)候體驗(yàn)感極差。
外觀：買(mǎi)車(chē)主要還是看它的外觀,我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)蠻出色的,車(chē)身的顏色比較干凈,尤其是晚上打開(kāi)燈燈光的話,看著更漂亮,輪胎的設(shè)計(jì)也很新穎,高底盤(pán)的車(chē)看上去就很霸氣,很符合我們年輕人的審美觀念。
內(nèi)飾：雙色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，挺時(shí)尚的，做工方面也還不錯(cuò)，內(nèi)飾基本滿意。
空間：這臺(tái)車(chē)買(mǎi)來(lái)也就我和我媳婦兒開(kāi)著，身高，一米七五。坐在車(chē)內(nèi)空間是足夠用，還一般也就帶著父母和孩子，畢竟不是昂科威嘛，從這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，空間還可以儲(chǔ)物空間:一般我們自駕游的時(shí)候，就小兩口，后排帶著燒烤架，還有野營(yíng)小帳篷，這生活過(guò)的確實(shí)是，特別的爽
配置：因?yàn)槭切萝?chē)，所以并沒(méi)有什么優(yōu)惠，但這并不影響我對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)。而且我買(mǎi)車(chē)的預(yù)算比較足，又喜歡靈活好操控分車(chē)，這款車(chē)可以說(shuō)完全滿足了我的需求和要求，提車(chē)回家是肯定的了！
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，動(dòng)力是稍稍有點(diǎn)差強(qiáng)人意，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然有163馬力，但是前期加速我覺(jué)得還是有些緩慢了，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)，而且這個(gè)變速箱雖然換成了CVT，但我還是可以感覺(jué)到這個(gè)換擋的感覺(jué)，沒(méi)有想象中的那么平順，可能還是不夠成熟吧，好在后段速度上來(lái)之后的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)
越野：
車(chē)子不大不笨，輔助操控的配置比較齊全，半新手駕馭起來(lái)無(wú)壓力，很快就上手了。
油耗：目前開(kāi)了一千多公里，平均油耗在7.0，這是在市區(qū)的表現(xiàn)，還是有點(diǎn)意料之外的。高速上的油耗在6.0左右，新車(chē)還是要磨合的，看官方報(bào)的油耗，我這個(gè)還是有點(diǎn)偏高了。
舒適：舒適性首先給我感覺(jué)最深的就是開(kāi)這個(gè)車(chē)過(guò)我家小區(qū)門(mén)外減速帶的時(shí)候，感覺(jué)顛的不是很明顯，感覺(jué)比我姐那奧迪顛簸的還要輕，這個(gè)懸掛很軟，舒適性還不錯(cuò)，再就是這個(gè)車(chē)座椅做起來(lái)也很舒服，時(shí)間做長(zhǎng)了不會(huì)很累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格17.29萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值高，然后剛剛跑了趟高速，覺(jué)得車(chē)子在高速上的行駛質(zhì)感非常好。
缺點(diǎn)：他說(shuō)不是特別滿意的地方，就是感覺(jué)空間，嗯…如果稍微再大一點(diǎn)就好了??
外觀：最后看中這個(gè)車(chē)也是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的外觀整車(chē)看上去是比較圓潤(rùn)的，帶有一點(diǎn)美式肌肉感其次最新的家族前臉設(shè)計(jì)，讓前臉部分看起來(lái)更加立體了最后就是一些亮點(diǎn)，輪轂的造型還說(shuō)的過(guò)去有點(diǎn)懸浮的車(chē)頂我和媳婦也是同時(shí)看上這個(gè)車(chē)外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾昂科拉GX跟昂科拉差不太多，不太一樣的就是大屏嵌在里面，跟中控合在一起，覺(jué)得很簡(jiǎn)潔，儀表盤(pán)包裹性很好，大部分軟包，看上去很上檔次，還有一個(gè)媳婦特別喜歡的地方就是化妝鏡，主駕駛副駕駛都有而且還帶燈，這對(duì)女生真的很實(shí)用，車(chē)內(nèi)雙拼色搭配設(shè)計(jì)顯得很年輕，雖然大部分都有皮制品包著，但還是有一股塑料異味，不知道是不是天氣熱的原因，希望到冬天會(huì)好一點(diǎn)吧，車(chē)?yán)锩娴呐渲枚己芨叨耍簧宪?chē)卻聞到一股異味，心情瞬間不美麗了，更重要的是怕有甲醛，畢竟孩子是天天坐車(chē)的，還是有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)心。
空間：空間方面沒(méi)有任何怨言，不管是乘坐空間還是后備廂，又或者車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格，各方面都很妥善。
配置：當(dāng)初價(jià)格談不下來(lái)差點(diǎn)轉(zhuǎn)身走了，但是一出門(mén)想想還是舍不得所以又回了頭，說(shuō)起來(lái)其實(shí)對(duì)它的性價(jià)比并不是特別滿意。
動(dòng)力：13.t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還以為表現(xiàn)會(huì)差強(qiáng)人意，其實(shí)實(shí)際用起來(lái)動(dòng)力還是很足的，平常也就在家里和公司之間來(lái)回，不追求刺激和跑高速，對(duì)我來(lái)說(shuō)這方面是很滿意的。
越野：
車(chē)的操控性很好，車(chē)的電子助力系統(tǒng)使得方向盤(pán)很輕，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)胳膊疼，轉(zhuǎn)向很順暢，很靈敏，油門(mén)很輕，它的懸架支撐力很強(qiáng)，比同級(jí)別的suv車(chē)要好很多，路段不好的情況，坐著不會(huì)有離地感，這個(gè)車(chē)的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也特別的給力，要是遇到高溫天氣，在離車(chē)很遠(yuǎn)的地方就能啟動(dòng)空調(diào)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)溫度太高生氣，影響心情了，還有一個(gè)道路救援呼叫功能，安全系數(shù)高了很多。
油耗：油耗簡(jiǎn)直就是個(gè)驚喜，原理以為畢竟是款SUV雖說(shuō)排量不大，但是我想怎么也要8-9個(gè)油的呢，沒(méi)想到在我純市區(qū)上下班路寬巨堵的情況下，最主要的是我還是個(gè)新手，我居然開(kāi)出7個(gè)油來(lái)，前段時(shí)間一直6個(gè)多油，這個(gè)真是很意外而且還加92號(hào)的汽油，很省錢(qián)的。
舒適：舒適性，第一感覺(jué)肯定是車(chē)內(nèi)的空間了，車(chē)內(nèi)的空間大呢，坐著也就舒服了，第二就是座椅了，座椅是帆毛皮的，有皮質(zhì)的質(zhì)感，也有皮毛的柔軟度，坐著讓人感覺(jué)很舒服，空調(diào)制冷很快，車(chē)內(nèi)的噪音也很小，整天感覺(jué)這個(gè)車(chē)坐上去感覺(jué)挺好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形吧，樣子看起來(lái)挺洋氣的�？臻g也不錯(cuò)，一家五口人坐著不擠。
缺點(diǎn)：整體來(lái)講都是挺滿意的，只是后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口這一點(diǎn)有點(diǎn)差勁啊，前兩天熱的時(shí)候后邊降溫很慢，很影響乘坐體驗(yàn)感，沒(méi)辦法只有我先上去打開(kāi)空調(diào)，等個(gè)幾分鐘再讓朋友們上車(chē)，畢竟是夏天，不開(kāi)空調(diào)車(chē)?yán)飼竦母艋\一樣，這兩天降溫了還好，需求也不大了。后座不僅沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，也沒(méi)有USB接口，對(duì)于我這種準(zhǔn)備自駕游的人來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)不方便的，手機(jī)都只能放在前面沖，亂糟糟的不說(shuō)，后邊充電的時(shí)候要想同時(shí)玩還得配個(gè)長(zhǎng)的充電線前傾著身子，這一點(diǎn)對(duì)于乘坐體驗(yàn)來(lái)說(shuō)也不是太好。
外觀：好看，比較年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我決定買(mǎi)這款車(chē)的主要原因之一，與眾不同的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，車(chē)內(nèi)的顏色搭配非常好看，細(xì)節(jié)之處的做工也是滿滿的加分項(xiàng)。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:中控大屏非常美觀，打開(kāi)后反應(yīng)很快，跟手機(jī)連上之后的反應(yīng)速度也非常靈敏�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):主要是還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能服務(wù)，永久免費(fèi)，平常聽(tīng)歌小孩看個(gè)視頻導(dǎo)航什么的很方便，不用再擔(dān)心流量問(wèn)題了。
空間：我認(rèn)為這款車(chē)的空間感覺(jué)真的不是很小,前排座椅的,腿部伸展的比較開(kāi),頭部距離車(chē)頂也有一定的空間,不會(huì)覺(jué)得有壓抑的感覺(jué)，
配置：性價(jià)比非常高啊！這個(gè)動(dòng)力，百公里加速9秒，比貴幾萬(wàn)塊的本田CRV動(dòng)力好，已經(jīng)很厲害了，而且是CVT變速箱，開(kāi)起來(lái)很平順，低速行駛沒(méi)有拖拽感，舒適度很好，隔音很好，還是18寸的輪轂，全車(chē)6氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)是顯示胎壓的，隨時(shí)可以看到輪胎氣壓，全景天窗，自動(dòng)的LED大燈，不到17萬(wàn)的價(jià)格，緊湊型價(jià)格的SUV，基本沒(méi)得挑啦，我只是希望它不要降那么多了，不然心里不舒服��！
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的沒(méi)話說(shuō)，雖然是三缸車(chē)。但是動(dòng)力方面一點(diǎn)都不拖沓。隨叫隨到，在城市中開(kāi)挺適合的。超車(chē)也不費(fèi)勁，cvt的變速箱提速很流暢，起步輕盈，高速流暢，開(kāi)著舒服，油門(mén)踩著爽，特別帶勁。據(jù)銷(xiāo)售人員說(shuō)1.3T的調(diào)教一點(diǎn)不輸于以前的1.4T，還省油，等看以后的表現(xiàn)好了�，F(xiàn)在太大的問(wèn)題真的沒(méi)法感覺(jué)出來(lái)，新車(chē)都差不多。
越野：
操控也是比較喜歡昂科拉GX的原因，車(chē)子指向性非常清晰，剎車(chē)一踩就有，力量線性，易于控制。底盤(pán)還挺扎實(shí)的，過(guò)彎和剎車(chē)時(shí)車(chē)身都很穩(wěn)。
油耗：油耗現(xiàn)在是差不多9個(gè)左右，不是很高，但也沒(méi)有特別省油，媳婦平時(shí)總嘮叨跟喝油一樣，都舍不得開(kāi)了，不過(guò)我知道SUV肯定會(huì)比小轎車(chē)費(fèi)油一點(diǎn)，但她還是不能接受，我也沒(méi)啥辦法，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有出磨合期，不知道磨合好后會(huì)不會(huì)少一點(diǎn)，但愿吧。
舒適：座椅很舒服，空間也比較通透。怠速時(shí)手握方向盤(pán)會(huì)有輕微抖動(dòng)，行駛時(shí)感覺(jué)不到。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：努力了大半年今年的小目標(biāo)終于得以實(shí)現(xiàn)，其實(shí)去年就想買(mǎi)輛車(chē)的，但是迫于沒(méi)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，一句話就是窮啊！俗話說(shuō)，窮能治百病，這句話真不假，原來(lái)我就是個(gè)隨遇而安的人，做什么事也打不起精神，感覺(jué)生活無(wú)趣，也沒(méi)什么壓力，知道我想著買(mǎi)自己的第一臺(tái)車(chē)，完全靠自己，不想給家里要一分錢(qián)，于是我就有了人生的第一個(gè)小目標(biāo)，今年年初給自己定的小目標(biāo)就是今年買(mǎi)真正屬于自己的一臺(tái)車(chē)，哪怕付個(gè)首付自己還貸款也好，于是奮斗了大半年終于在上個(gè)也實(shí)現(xiàn)了這個(gè)小目標(biāo)，哈哈，還是蠻開(kāi)心的，很有成就感，雖然只是付了首付就把車(chē)開(kāi)回家了，但還是擁有實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的小興奮，買(mǎi)車(chē)也是對(duì)比了很久，最終選擇了昂科拉這款車(chē)，對(duì)于這個(gè)車(chē)最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)燃到爆的外觀，時(shí)尚大氣又有點(diǎn)小穩(wěn)重，完全滿足我對(duì)于一臺(tái)車(chē)外觀的所有想象以及要求。另外就是這個(gè)車(chē)配置很高，蓋有的配置都很全，比如像是一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車(chē)影像、啟停功能，還有全景天窗，特別喜歡這個(gè)超級(jí)大的天窗，想象一下夜空下載車(chē)?yán)锟葱切堑臉幼雍芾寺�，現(xiàn)在就缺一陪我看星星的姑娘了！還有一點(diǎn)就是開(kāi)了一段時(shí)間令我很滿意的就是這個(gè)的油耗比我想象的低很多，這個(gè)也算是意外之喜吧，基本都是純市區(qū)下班巨堵，算下來(lái)百公里平均油耗7升油多一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)油耗很慢月畢竟也是一臺(tái)SUN了，本來(lái)沒(méi)想到這么省油的，這一點(diǎn)也非常滿意！
缺點(diǎn)：畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)。不滿意的地方是在它的內(nèi)飾方面,它的內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約簡(jiǎn)潔,但是這么大臺(tái)車(chē)竟然沒(méi)有后排出風(fēng)口,夏天坐在后排的話可能會(huì)有一些熱,還好這輛車(chē)的空調(diào)制冷不錯(cuò),還是能夠接受的。
外觀：車(chē)身的線條圓潤(rùn)不硬，顏色很正，看著感覺(jué)很舒服，給人種一種非常沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，前臉設(shè)計(jì)前衛(wèi)，LED的兩個(gè)大燈像兩個(gè)炯炯有神的眼睛，很犀利，。整天天的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較符合我們這一代年輕人的審美觀，設(shè)計(jì)的非常漂亮，顏值特別高，是別的車(chē)沒(méi)有的特別之處，開(kāi)出去也顯得自己很有范，氣場(chǎng)鎮(zhèn)壓四方，開(kāi)出去都覺(jué)得很有面子，很高大尚。車(chē)身的材質(zhì)和做工很細(xì)致，細(xì)節(jié)方面也很到位，輪胎的輪郭非常的漂亮大氣上檔次。我就是被這外觀顏值所吸引，紅色我最喜歡的顏色，一直夢(mèng)寐以求的車(chē)的顏色。這款車(chē)給我?guī)?lái)了很多的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和車(chē)身的顏色一樣大氣,中控位置的大屏幕也很顯眼,方向盤(pán)的材質(zhì)是真皮的,握感很好,唯一不足的就是后排沒(méi)有出風(fēng)口。
空間：空間還比較實(shí)用吧，像我老公179cm，前排坐起來(lái)非常舒服，后排有點(diǎn)小擠但也能坐。
配置：性價(jià)比相對(duì)于我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候真的不高，雖然說(shuō)送了一大堆東西，可是始終沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠來(lái)的實(shí)在。不過(guò)等我真正自己使用的時(shí)候真覺(jué)得車(chē)還是挺不錯(cuò)的。有句話怎么說(shuō)早買(mǎi)早享受啊，家里的孩子慢慢大了，也需要一輛大空間的車(chē)了，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，就家庭需求這方面性價(jià)比很高，買(mǎi)車(chē)主要為了家用，不存在出去越野什么的，所以我對(duì)昂科拉GX很滿意。
動(dòng)力：本人半新手，開(kāi)車(chē)心態(tài)比較溫和，不激烈駕駛。感覺(jué)動(dòng)力非常充足，提速也比較平順。
越野：
方向盤(pán)挺輕的，指向清晰。底盤(pán)非常穩(wěn)，這次在高速上開(kāi)到了120碼，沒(méi)一點(diǎn)輕飄感，這一點(diǎn)我很喜歡。
油耗：我一般開(kāi)車(chē)都在市區(qū)，遇堵車(chē)情侶會(huì)高一點(diǎn)，平常就上下班接送孩子，一般油耗在7個(gè)，要是在高速上行駛，油耗會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)要低一點(diǎn)。跑的不多，油耗也不是很固定，這個(gè)數(shù)值的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)，在我接受的范圍之內(nèi)了。
舒適：市內(nèi)開(kāi)舒適性良好，高速上胎噪有點(diǎn)大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格16.14萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形。個(gè)人純外貌協(xié)會(huì)，買(mǎi)車(chē)首先講外形，然后是空間，動(dòng)力，品牌等其它。昂科拉GX外形非常年輕，一臉少年的模樣很討人喜歡。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)重，回北京的時(shí)候是開(kāi)車(chē)回來(lái)的，高速上基本上都保持在個(gè)110-120，某些沒(méi)有測(cè)速的路段會(huì)達(dá)到140，基本上噪音就很重了、嗡嗡的，差不多得調(diào)高音量才能抵消胎噪對(duì)耳朵的影響。
外觀：外觀很前衛(wèi)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，進(jìn)氣格柵像把兩個(gè)大燈托起一樣，使前臉很有辨識(shí)度，側(cè)身的線條蜿蜒靈動(dòng)，動(dòng)感十足，反正媳婦是喜歡的不得了，總說(shuō)她的車(chē)是中性美，霸氣中又有一絲嫵媚，其實(shí)我最喜歡的還是它的LED大燈，真的很亮很閃，還有那特別氣派的車(chē)標(biāo)，很吸人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一如既往的厚道，手能經(jīng)常觸摸的地方大部分都是軟包的，搪塑內(nèi)飾棕色的顏色顯得高檔，最近這幾年也是別克家比較愛(ài)用的材料。環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，讓人特別有安全感，這樣的設(shè)計(jì)駕駛員特別方便操縱中控臺(tái)上的東西，提升了安全感。晚上的時(shí)候按鍵的光柔和又清晰，特別好。屏幕的手感很好，跟手機(jī)一樣，挺舒服，倒車(chē)影像效果也很不錯(cuò)，反應(yīng)速度快，沒(méi)有遲緩。
空間：空間還算可以的，小家庭使用的話乘坐空間載物空間各方面都能夠滿足。
配置：新車(chē)價(jià)格，指導(dǎo)價(jià)入手，性價(jià)比沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：看論壇里有好多車(chē)友們提車(chē)以后發(fā)現(xiàn)昂科拉GX瞬間加速有點(diǎn)肉肉的，我是感覺(jué)還湊合，只要舍得給油那小速度蹭蹭的，而且大多時(shí)候急加速的情況還是少之又少的，流浪地球里是怎么說(shuō)的來(lái)著“道路千萬(wàn)條,安全第一條。行車(chē)不規(guī)范,親人兩行淚”，所以，在這方面我還是挺滿意的。
越野：
操控我覺(jué)得要給這個(gè)車(chē)5星好評(píng)才行，這個(gè)車(chē)才像歐美車(chē)，比凱美瑞、雷凌和CRV好開(kāi)，因?yàn)槲揖烷_(kāi)過(guò)這幾款車(chē)，昂科拉轉(zhuǎn)向的質(zhì)感比他們好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤(pán)自動(dòng)回正速度比它們幾款快多了，這個(gè)才有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)，跑高速很穩(wěn)，這個(gè)車(chē)跑120都很穩(wěn)，我老爸的凱美瑞跑120還是稍微有點(diǎn)飄，豐田把TNGA吹得有點(diǎn)過(guò)了，要不是家里有臺(tái)車(chē)我還信你們了，這個(gè)車(chē)的動(dòng)力必須要說(shuō)一下，感覺(jué)很好，官方給的百公里加速9.1秒，實(shí)際開(kāi)起來(lái)加速很快，推背感很強(qiáng)，在市區(qū)開(kāi)別人插不了隊(duì)，很靈活，作為美系車(chē)，操控怎么都不會(huì)差。
油耗：油耗現(xiàn)在的表現(xiàn)不太明顯，可能是還沒(méi)做過(guò)首保的緣故吧，我一直開(kāi)著上下班，走市區(qū)。速度不能太快，沒(méi)跑過(guò)高速，這樣的油耗在美系車(chē)上還挺滿意的。希望以后多開(kāi)一開(kāi)，然后我自己跟車(chē)輛的磨合更好，不能當(dāng)成以前手動(dòng)擋的開(kāi)法，油耗能降低一點(diǎn)，油太貴了。
舒適：車(chē)子的減震效果真的是很好,并且這輛車(chē)的噪音過(guò)濾的也不錯(cuò),開(kāi)窗和不開(kāi)窗簡(jiǎn)直是兩個(gè)世界,玻璃非常的隔音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3283公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1，外觀。2，配置。其實(shí)主要吸引我的是別克這個(gè)品牌，記得很小的時(shí)候就看到過(guò)別克的車(chē)，覺(jué)得很威武霸氣，又因?yàn)檫@個(gè)名字念著很順口就慢慢的記住了，后來(lái)到了現(xiàn)在，決定要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最先看的也是別克的，吸引我的除了外形之外就是內(nèi)飾裝的特別高端，坐椅也跟別的不一樣，整體看起來(lái)就是我童年記憶里的那種感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的異味還是很明顯的，去4s店試駕的那一輛車(chē)并沒(méi)有這么明顯的異味，但是買(mǎi)回來(lái)的這輛車(chē)異味確實(shí)有一些大了，除了開(kāi)窗透氣，估計(jì)還要準(zhǔn)備一些清新劑什么的，異味這么大都不敢要老婆坐。
外觀：從一開(kāi)始就覺(jué)得它的外觀比較時(shí)尚，用料也比較厚實(shí)，整體的感覺(jué)，觸摸起來(lái)比較柔軟
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外形一樣都很喜歡，中控布局好看，用料也實(shí)在。
空間：新款昂科拉GX的空間沒(méi)得說(shuō)，各個(gè)地方的空間都很大很充足，不管是乘坐還是放東西，特別空暢，大大的足足夠用。乘坐空間:我自己的身高是181cm，坐在駕駛座時(shí)腿能伸開(kāi)左右的活動(dòng)，頭部跟車(chē)頂還有一拳多的距離。后排目前很少有人坐過(guò)，我也只在去買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感受了一下，覺(jué)得是很大的，后來(lái)買(mǎi)回來(lái)后中間拉過(guò)朋友們一起出門(mén)過(guò)一次，據(jù)他們所說(shuō)是很足的，我朋友們體重也都是在65公斤左右的，坐三個(gè)人不成問(wèn)題，而且后排的中間是沒(méi)有凸起的，乘坐感更舒暢，空間也更大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:檔桿旁邊能放兩瓶水，手機(jī)可以放前邊，足夠大不會(huì)滑落，有格擋很方便。門(mén)上的大概能放三瓶水和一包抽紙，副駕駛的儲(chǔ)物格子暫時(shí)沒(méi)放滿過(guò)，反正是很大的，亂七八糟的東西都可以放進(jìn)去，后排的中間是可以拉下來(lái)的，平時(shí)坐一個(gè)人或兩個(gè)人也更方便放水和吃早餐。后備廂容積:后面很平整，能放大概三個(gè)左右的行李箱，而且后座是可以放倒的，像我跟我老婆出門(mén)可以把后排放倒，這樣空間就更夠大了，躺著睡覺(jué)都不成問(wèn)題。
配置：沒(méi)有優(yōu)惠，刷卡時(shí)有點(diǎn)心痛，但是誰(shuí)讓自己喜歡呢？
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一眼就看中這個(gè)車(chē)外觀了，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的關(guān)注，這是買(mǎi)了1個(gè)多月了，這一個(gè)多月開(kāi)下看，感覺(jué)車(chē)車(chē)動(dòng)力完全夠用，提速超車(chē)，推背感十足。
越野：
車(chē)本身帶有電子助力系統(tǒng)，方向盤(pán)也不重很好打，開(kāi)起來(lái)不吃利，在市區(qū)道路中頻繁拐彎換道很靈敏，側(cè)傾感也不重，總之是很好開(kāi)的。
油耗：市區(qū)跑得多高速也跑了大概五六百公里左右，油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里平均油耗不到7升，合到四毛多錢(qián)一公里。所以有時(shí)候我們出門(mén)都不再開(kāi)老公那臺(tái)A6了，改開(kāi)我這臺(tái)車(chē)。
舒適：隔音效果有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意，因?yàn)闆](méi)有完全達(dá)到封閉的狀態(tài)，我理想中的車(chē)是關(guān)上門(mén)，關(guān)上窗就聽(tīng)不到雜音了，可是這款車(chē)還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)雜音的，可能是我要求高了吧。另外車(chē)?yán)锏乃苣z味有點(diǎn)重，打算在車(chē)?yán)锩娑喾乓稽c(diǎn)清香劑，希望味道快點(diǎn)散掉。這款車(chē)整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榈妆P(pán)比較高，走一些路礦不好的路演沒(méi)有多大的影響，座椅的材質(zhì)比較好，坐著屁股不會(huì)很疼，就算坐一整天沒(méi)什么問(wèn)題。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
