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昂科拉GX
(該車系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4271公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1339公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用了，我們一家4口平時(shí)最多也就在市區(qū)里面開開車，很少上高速，也沒怎么去過旅游，所以對(duì)動(dòng)力的要求并沒有那么高。而且昂科拉的車有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力的輸出算是很平穩(wěn)順暢的，不會(huì)像其他的車一樣，一股勁一股勁地跑起來一點(diǎn)都不順。這款車的宗旨就是：只要舍得給油，車跑起來是一點(diǎn)不費(fèi)力。下次我們一家4口打算去周邊旅游，到時(shí)候再看看動(dòng)力方面有哪些不足吧。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科拉GX用提通用全新SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性控制得不錯(cuò)，開起來完全沒有開三缸車的感覺。動(dòng)力全程表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速能夠輕快提速到120碼，作為代步車來說，昂科拉GX的動(dòng)力也挺足的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3T搭配這個(gè)車身加速起來很輕快，而且油門調(diào)校的也很均勻，動(dòng)力的響應(yīng)不錯(cuò)給的都挺足的，深油門的提速效果更好，動(dòng)力是完全夠用的不用顧慮。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3t的，買之前大家褒貶不一，說實(shí)話當(dāng)時(shí)自己心里也有點(diǎn)虛，但無奈實(shí)在是喜歡這個(gè)外觀和內(nèi)飾，后來干脆自己去試駕，安排了才得到的試駕機(jī)會(huì)，果然沒讓我失望，開起來動(dòng)力十足，根本不會(huì)覺得肉。日常加速動(dòng)力:日常起步的速度還是很快的，本來就是居家使用，這個(gè)速度正正好，不會(huì)突然跑起來也不會(huì)踩虛不動(dòng)彈。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橛袃商讋?dòng)力系統(tǒng)，所以動(dòng)力輸出很平穩(wěn)順暢，不會(huì)一股勁一股勁的，平時(shí)媳婦兒就是在市區(qū)跑跑，反正她沒說動(dòng)力有什么不好不足的，我去山區(qū)開過幾次，我覺得動(dòng)力還是不賴的，上坡不覺得費(fèi)勁，沒有猛踩油門車卻不動(dòng)的感覺。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.54萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車搭載的是一臺(tái)1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率121千瓦，既可以保證起步速度平穩(wěn)，又可以保證中后段加速能力。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不得不提一下，別克的這個(gè)車還真是輛好車，即使提了一輛三缸的，行駛在路上還是能秒殺很多汽車的，促使我對(duì)它還是愛不釋手，以至于我剛開始提車回來之后，一度極為不適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)感和加速感。
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