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哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
哪吒U
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名新能源車主，在北京這種限行難指標(biāo)的地方，想要買一輛滿意的座駕是一件非常困難的事情，但是哪咤卻滿足了我的所有要求，空間非常的寬敞舒適，中間的座椅也是非常平整的，這讓我很滿意，無論是出去玩，還是接送孩子，都是一件非常棒的事情。
缺點(diǎn)：哪咤汽車的整體做工還算不錯(cuò)，但是可能有一些細(xì)節(jié)上的問題，比如有一些不太整齊的地方，還有一個(gè)問題，那就是新能源汽車的通病，在冬天的時(shí)候，續(xù)航時(shí)間會(huì)很短，不過好在有快充。
外觀：這輛車是我花了很長時(shí)間才買的，當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，就是被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車的前大燈是 LED大燈和流水轉(zhuǎn)向燈，看起來很漂亮，但是我總覺得這車的大燈有點(diǎn)像卡迪拉克。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯(cuò)，駕駛座有電子調(diào)節(jié)功能，座椅記憶功能，顏色搭配也很協(xié)調(diào)，晚上的燈光也很漂亮。
空間：三個(gè)人坐在后排也不會(huì)顯得擁擠，中間的過道是平整的，我對(duì)此非常滿意，一米75的成年人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，頭部空間很大，可以帶著孩子們出去玩。
配置：性價(jià)比是我選擇這輛車最重要的因素之一，在這個(gè)價(jià)位上，選擇這輛車的人肯定會(huì)對(duì)自己的車有更高的要求，而且價(jià)格也不能太高，16萬是絕對(duì)買不起的，而我買的這輛車，電動(dòng)座椅，人臉識(shí)別，全景天窗，免費(fèi)充電等等。尤其是免費(fèi)充電，更是大大降低了我的用車成本，而且我買車的時(shí)候，還會(huì)定期舉辦一些活動(dòng)，每隔一段時(shí)間就會(huì)去一趟，免費(fèi)檢查一下，然后再洗一次車。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)足夠了，我出去玩了幾次，不管是紅綠燈還是超車，反應(yīng)都很快，但是如果想要刺激的話，還是算了吧，畢竟是家用車，不適合玩。
越野：
操控對(duì)我來說還算不錯(cuò)，剛拿到駕照沒多久，開起來還挺順手的。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也很舒服，坐過車的親朋好友都說很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：探火版的哪咤，其實(shí)性能和低配差不多，只是續(xù)航時(shí)間稍微長一點(diǎn)，畢竟選擇電動(dòng)車的首選是610公里的續(xù)航里程，16萬的價(jià)格還是挺劃算的，而且新車還有一定的優(yōu)惠，免費(fèi)保養(yǎng)幾次，雖然一年一次，但是免費(fèi)保養(yǎng)，還是有點(diǎn)小便宜的。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不是很好，隔音效果也不是很好，開了這么長時(shí)間，輪胎的噪音還是很大的，在高速上行駛的時(shí)候，輪胎和地面摩擦的聲音很大，噪音也很大。
外觀：這輛車的外觀和設(shè)計(jì)都很漂亮，外觀也很時(shí)尚，車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，看起來很簡單。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)很漂亮，整體設(shè)計(jì)也很高端大氣。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常漂亮，屏幕非常清晰，倒車影像也非常的清晰。
空間：空間很大，空間也很大，頭部和腿部空間都很大，畢竟是 SUV，空間還是很不錯(cuò)的。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，至少保值率很高，性能也很好，哪咤是新品牌，技術(shù)上還是很先進(jìn)的。所以在買車時(shí)，還是要考慮買一臺(tái)新車。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度特別快，開起來也很穩(wěn)，動(dòng)力也不錯(cuò)，平時(shí)用來做家用比較省錢。最重要的是，它的動(dòng)力效果非常好。
越野：
操控性很好，方向感也很靈活，操控起來也很不錯(cuò)。而且方向感也很好，因?yàn)榉较虮P更好用。轉(zhuǎn)向靈敏度也不錯(cuò)，方向盤手感不錯(cuò)，更輕。
舒適：座椅很柔軟，坐起來也很舒服，后排的空間也很大。座椅很軟，很舒服。不過這車也有缺點(diǎn)，比如隔音效果不是很好，而且噪音比較大，在長途行駛的時(shí)候輪胎的噪音還是比較大的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這輛車的外觀還是比較滿意的，我對(duì)這輛車的了解不多，也沒時(shí)間去了解，主要原因還是外觀，只要價(jià)格合適，那就沒問題了。
缺點(diǎn)：1、底盤有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候稍微快一點(diǎn)，顛簸有點(diǎn)厲害。2、胎噪比較大
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很有辨識(shí)度，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算用心，但做工上還是差了點(diǎn)，隱秘的地方還能看出一些細(xì)節(jié)處理不好，新車的味道也不是很好。
空間：空間不是很大，現(xiàn)在只有我和老婆兩個(gè)人用，所以并沒有太大的壓力。
配置：車子是小眾車，這個(gè)價(jià)格還算公道，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：電車在起步的時(shí)候，速度還算不錯(cuò)，這可不是一般的燃油車能比的。
越野：
剛買車的時(shí)候，我總覺得方向盤有點(diǎn)偏，后來查了一下，發(fā)現(xiàn)是正常的。難道是自己的錯(cuò)覺？
舒適：座椅的軟硬度適中，上下班都沒問題，但是在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，主要是風(fēng)噪和胎噪。其次就是避震效果一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)哪咤汽車的安全性很滿意，有一次我在掉頭的時(shí)候，手機(jī)突然響了起來，我拿起手機(jī)接聽，嚇得魂飛魄散。以后開車的時(shí)候，不要打電話給我，讓小 U幫我接電話，呵呵......
缺點(diǎn)：不滿意與車無關(guān)，我買車的時(shí)候正好遇到了芯片的問題，錯(cuò)了兩個(gè)月才提車。
外觀：我最喜歡的就是充電指示燈，看外觀就知道充電到多少，非常人性化。我是懶漢的福音。
內(nèi)飾：說實(shí)話，外觀和內(nèi)飾都是個(gè)人喜好和審美的不同，我很喜歡哪咤的各種設(shè)計(jì)，內(nèi)飾、氛圍燈、大屏、內(nèi)置行車記錄儀，我都很滿意，但最讓我滿意的是材質(zhì)，沒有任何異味。而且車內(nèi)還有空氣凈化系統(tǒng)，北京的霧霾天，簡直是完美的冬天。
空間：我老公是個(gè)胖子，因?yàn)閼校悦看伍_車都是他來當(dāng)司機(jī)，因?yàn)樗緳C(jī)是司機(jī)，所以他可以控制空間，但是坐在后面的人就比較緊張了，自從開了 UPro之后，我老公就很少開車了�？上攵茏屌肿訍凵虾笞目臻g有多大。
配置：我覺得哪咤汽車的性價(jià)比很高，就像我當(dāng)初選擇哪咤 UPro一樣，他也沒有辜負(fù)我的期望，我告訴過我，他有很多增值服務(wù)，比如代客加電，免費(fèi)2000小時(shí)免費(fèi)，流量免費(fèi)，免費(fèi)救援等等，節(jié)前還有很多活動(dòng)，我在房山店買了一輛車，已經(jīng)參加過兩次活動(dòng)了。后來又參加了店里組織的采摘活動(dòng)，采摘梨子，因?yàn)榕孪掠辏昀锏呐笥褌兌冀o我們準(zhǔn)備了雨具、鞋套、早餐和特色農(nóng)家飯，哪咤汽車不僅車好，服務(wù)也好。就像他們說的那樣，“好車不貴，服務(wù)好�！�
動(dòng)力：踏板輕，加速快。沒有頓挫感，即使將電能回收開到最大，也不會(huì)有任何頓挫的感覺。
越野：
油門和剎車都很靈敏，L2級(jí)的智能輔助系統(tǒng)，就算是小白，在路上也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，舒適，噪音也很低。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是哪咤的續(xù)航里程，官方的610公里，實(shí)際行駛里程大概在50-70公里左右，因?yàn)樘鞖夂�，車身�?huì)縮水，所以冷軋這款車還算不錯(cuò)，我個(gè)人還能接受。當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候，就聽銷售員說過，這款車的電池，冬天都不會(huì)縮水。
缺點(diǎn)：哪咤有這輛車確實(shí)有一些小問題，跟大家分享一下吧，這輛車有個(gè)小毛病，就是里面有很多奇怪的聲音，雖然不是什么大問題，但是這里的天氣比較冷，冬天下雪比較多，所以零下十度的時(shí)候就會(huì)有異響，聲音比較大，特別是中控臺(tái)附近的塑料件會(huì)產(chǎn)生熱脹冷縮的現(xiàn)象。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，外觀也非常的漂亮，做工也非常的好，整體的設(shè)計(jì)非常的大氣，運(yùn)動(dòng)感非常的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，做工也很高端，性價(jià)比很高。
空間：空間還不錯(cuò)，這輛車的空間很大，頭部和腿部空間都很大，作為一輛家用的車，空間還算不錯(cuò)。
配置：在同等價(jià)位下，哪咤的續(xù)航能力是最強(qiáng)的，畢竟電動(dòng)車就是用來續(xù)航的，只要有巡邏車，那就更方便了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速的時(shí)候也很快，沒有任何的延遲，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，值得入手，加速也很快。
越野：
這輛車的方向盤很輕，方向盤很靈活，很方便，我的第一輛車是面包車，沒有這個(gè)功能，第二輛是哪咤，我很喜歡這個(gè)功能。
舒適：這輛車可能不太舒服，因?yàn)樗鼤?huì)發(fā)出一點(diǎn)響聲，這會(huì)讓人很不舒服，因?yàn)槎毂容^冷，所以熱脹冷縮是很正常的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：外觀不錯(cuò)，個(gè)人喜歡。（蘿卜青菜各有所愛）
缺點(diǎn)：他的日常續(xù)航能力是550，而不是600。
外觀：前大燈太漂亮了，尤其是在晚上開燈的時(shí)候。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，只希望屏幕能再高一點(diǎn)。
空間：空間還是很大的，可以容納更多的空間，可以滿足日常需要，乘坐起來也很舒服。
配置：如果是日常出行的話，在城市里還是很不錯(cuò)的，一個(gè)月能省下一千多塊錢。
動(dòng)力：電車的速度是毋庸置疑的，速度也是極快。
越野：
方向盤還是很輕的，加速快不會(huì)感覺很笨重
舒適：座椅有很好的包裹性和良好的隔音效果。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)他選擇了最好的 U，除了續(xù)航時(shí)間長之外，最主要的原因就是它的自動(dòng)識(shí)別和記憶功能，還有一個(gè)小 U, SUV空間綽綽有余。
缺點(diǎn)：青島的氣溫下降，讓他們的續(xù)航能力受到了一定的影響，但這是意料之中的事情，可以接受。
外觀：外觀很漂亮，當(dāng)時(shí)就被吸引住了。連貫的尾燈，包括前大燈，都很有科技感，很有檔次。
內(nèi)飾：雙屏設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，整體看起來很有科技感；小 U也挺好玩的，能讓主駕駛和副駕駛都能打，這是一件很不錯(cuò)的事情。
空間：只要不是緊湊型 SUV，空間一般都?jí)蛴�；哪咤的后排空間跟后備箱空間都是滿滿的；坐在后排的183 cm；180的大哥也很寬敞，不會(huì)覺得拘束；所以后排空間還是比較大的；后備箱里也有兩三個(gè)行李箱，上面還有一個(gè)置物架，可以放一些比較輕的衣服，收納起來也很方便。一開始不喜歡它下面那個(gè)杯架的設(shè)計(jì)，習(xí)慣了以后覺得很香；習(xí)慣就是這么可怕。
配置：電車物有所值，這張照片是十月份參加一次車主活動(dòng)，拍到了我的車，就直接開了。車主們的活動(dòng)也做的很好，周末有很多地方可以玩，大家想買什么就買什么�，F(xiàn)在油價(jià)越來越高了，買一輛電車也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：電車的速度很快，一腳下去，就能超車，簡直完美，而且這電車的靜音效果也很好。以前開著車，想要超車，噪音太大了。電車給人的感覺是靜音超車，心理壓力不大；很舒服；而且，我開高速的時(shí)候，也不會(huì)有太大的壓力，我開高速的話，一般都是110左右的速度，一般不會(huì)超過120，所以這點(diǎn)動(dòng)力還是沒問題的。
越野：
方向盤太好操作了，開慣了哪咤以后，偶爾回家開一次油車，感覺方向盤有點(diǎn)沉，不好操作。一開始開哪咤一周還覺得太輕，會(huì)不安全；很不錯(cuò)，既輕便，又不會(huì)出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎的問題。
舒適：座椅很舒服，但脖子上的部分不能調(diào)節(jié)，尤其是馬尾辮的小姑娘，有點(diǎn)別扭，軟硬適中，太軟不適合開太久，太硬也不行。。。只能說軟硬適中。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是顏值，操控好，空間大，售后服務(wù)一流，充電不要錢，內(nèi)部裝修簡單，每個(gè)月5 G流量，還能看電影，看抖音，真是個(gè)極品，有什么需要幫忙的，直接給小 U打電話，省事，三塊大屏幕一應(yīng)俱全，三百六十度的攝像頭，對(duì)我這種菜鳥來說，簡直太方便了。每次鎖車解鎖后，都會(huì)有一場(chǎng)燈光秀，前燈還能看到剩余電量。北京的智充站也不少，不用擔(dān)心充電問題
缺點(diǎn)：以前的車都有實(shí)體按鍵，但哪咤都是觸摸屏的，不太習(xí)慣，有時(shí)候按不住，也不舒服。不知道為什么， A柱擋住了他的視線，讓他很不舒服。
外觀：這輛車的外觀很帥，我買這輛車的主要原因，就是因?yàn)檫@輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，簡約大氣，雙幅方向盤設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，還配備了自適應(yīng)巡航，車道偏離等功能。
空間：空間還算寬敞，后排沒有平臺(tái)，坐在中間也挺舒服的，后備箱空間也不錯(cuò)，三個(gè)行李箱放進(jìn)去都沒問題，前排座椅也是可以調(diào)節(jié)的。
配置：性價(jià)比極高，車好用，售后服務(wù)好，而且不定期舉辦車主活動(dòng)，用車省心。
動(dòng)力：給電了就走，動(dòng)力十足，因?yàn)樾率诌�沒試過運(yùn)動(dòng)模式
越野：
方向盤很輕，基本的路況都能應(yīng)付。
舒適：前排是運(yùn)動(dòng)型的座椅，頭枕不太舒服，其他都還好，坐在后排比前排舒服多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：600公里的續(xù)航里程，超大空間可滿足各種情況使用，性價(jià)比高.
缺點(diǎn)：鑰匙雖然設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，但是轉(zhuǎn)起來太麻煩了，根本找不到鑰匙！
外觀：外觀是我選擇哪咤 U pro最重要的原因，現(xiàn)在很多新能源的外觀都有點(diǎn)前衛(wèi)，給人的感覺就像是一輛傳統(tǒng)的汽油車，前后大燈都很有科技感！
內(nèi)飾：新能源車的配置很好，有行車記錄儀，有氛圍燈，還有智能手機(jī)。配置相當(dāng)豐富，雖然平時(shí)用錯(cuò)了，但是整體語音體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，充滿了科技感！
空間：空間很大，和傳統(tǒng)的燃油車比起來，不算太大，但是空間絕對(duì)是中大型 SUV級(jí)別的，而且前排座椅完全是平的，睡在車?yán)锖苁娣?/span>
配置：性價(jià)比嘛，個(gè)人看法是不一樣的，我覺得這款車的外觀、續(xù)航能力、實(shí)用性都很強(qiáng)，其他品牌的車我都看過了，要么是體積太小，要么就是需要漫長的等待時(shí)間，所以我建議大家去看看哪咤，三電終身保修，空間大，科技含量高，非常適合日常生活！
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，電動(dòng)車的速度本來就很快，再加上 Upro的體積又小，日常使用完全沒問題。
越野：
方向盤是輕的，但方向盤是可以切換的，適合大部分人使用，方向盤重一點(diǎn)比較舒服，而 U pro則是多桿懸掛，駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
舒適：舒適性很好，電動(dòng)座椅，座椅加熱，座椅記憶， Pm2.5空氣進(jìn)化，這輛新車沒有任何異味，后排空間很大，坐在后排很舒服！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著油價(jià)的不斷上漲，再加上他經(jīng)常開車，長此以往，每個(gè)月的燃油費(fèi)用都是一筆不小的開銷。思來想去，他決定改用燃油車，然后去各個(gè)網(wǎng)站了解各種新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)。分析了很久，看了幾款新能源汽車的品牌，但續(xù)航能力和價(jià)格都讓人失望。在一次偶然的機(jī)會(huì)中，我見識(shí)到了哪咤汽車。610公里的續(xù)航里程，超酷的外觀設(shè)計(jì)，以及超高性價(jià)比，這些都滿足了我所有的需求。于是，他果斷的下了訂單。經(jīng)過長時(shí)間的等待，國慶節(jié)后，我終于提著愛車回家，給自己充了電，第二天早上開車去上班，距離上班地點(diǎn)有30公里，第一天就多開了6公里。工作人員聯(lián)系了我，教我改變了駕駛習(xí)慣，慢慢地，一趟車的續(xù)航時(shí)間還能再長一些。我喜歡開快車，所以我選擇了運(yùn)動(dòng)模式，我覺得運(yùn)動(dòng)模式消耗的電量不大，加速方面，我把自己的氣質(zhì)控制的很好，每次超車的時(shí)候，同事們都會(huì)被我的推背感所折服。
缺點(diǎn)：目前提車時(shí)間不長，沒有任何不滿意的地方，唯一不滿意的就是提車的時(shí)間太長了，浪費(fèi)了一個(gè)月的油錢。而且哪咤的車鑰匙雖然設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，也很好玩，但是攜帶起來卻很麻煩，如果廠家考慮到用戶的需求，給它配一個(gè)更方便攜帶的造型就好了。
外觀：哪咤汽車外觀時(shí)尚，造型新穎，腰線高聳，充滿了設(shè)計(jì)感。還有懸浮式的車窗，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：我最喜歡哪咤的真皮座椅，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，包裹性極佳，長時(shí)間開車都不會(huì)有腰酸背痛的感覺。全車采用雙縫線工藝，高品質(zhì)。
空間：超喜歡哪咤設(shè)計(jì)的真皮運(yùn)動(dòng)座椅，舒適，雙車線工藝精細(xì)，真皮方向盤，避免手滑。橫向的大屏幕一點(diǎn)都沒有遮擋視線，小機(jī)器人也很有靈性，內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常人性化。
配置：在決定買電車之前，他看了好幾家品牌，最終還是選擇了哪咤，因?yàn)樾詢r(jià)比高，同價(jià)位的車?yán)铮苡羞@么多功能，這么精致的內(nèi)飾，還真沒見過。
動(dòng)力：作為一個(gè)老司機(jī)，開了這么多年，對(duì)車也有了一定的了解，知道有軌電車的動(dòng)力比燃油車要直接得多，而且，哪種車的動(dòng)力更好，爬陡坡也不是什么難事，在市區(qū)里開著車，我最喜歡的就是哪咤那種風(fēng)馳電掣的感覺。
越野：
360全景攝像頭非常好用，只要左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，就能清晰的看到兩邊的景物，沒有死角，即使是新手也能安全駕駛。這是一件很值得夸獎(jiǎng)的事情，他已經(jīng)習(xí)慣了360度全景，再也不習(xí)慣其他車了。
舒適：多連桿獨(dú)立懸架，即使是在路況不佳的工地上行駛，也不會(huì)感覺到顛簸。后排的地板很平整，很舒服，腿也很平，休息的時(shí)候也能休息一下，聽著舒緩的音樂，午休的時(shí)候也能有更好的休息時(shí)間。
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