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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得在純電動 SUV里，能把 SUV做的這么運(yùn)動的還真不多，哪咤 U就是其中之一，我用了快一年了，外觀還是很漂亮的，而且續(xù)航能力也不錯(cuò)，充一次電就能跑400公里。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在用手機(jī)屏幕的時(shí)候，感覺有點(diǎn)遲鈍，反應(yīng)也不是很好，可能是因?yàn)橛玫臅r(shí)間長了，有時(shí)候觸碰屏幕的時(shí)候，會變得遲鈍，不像以前那么靈敏了。
外觀：這輛車看起來很漂亮，很運(yùn)動，我覺得再過十年也不會過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，科技感很強(qiáng)，配置也很好。
空間：畢竟是 SUV，越野車的空間還是比較大的，我以前坐過的那輛車，坐在這輛車?yán)�，空間就大了很多，一米七以下的副駕駛，基本上都能伸直了，后排空間也很不錯(cuò)，三個(gè)成年人坐在里面都沒問題。
配置：哪咤 U是性價(jià)比比較高的車型，至少就目前純電動 SUV而言，價(jià)格便宜，配置高，續(xù)航里程長。
動力：加速的時(shí)候，它的動力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步效果也不錯(cuò)，當(dāng)你想要超車的時(shí)候，它也會做出反應(yīng)，非常的積極，非常的積極。
越野：
開車一點(diǎn)都不難，唯一的問題就是，這臺車機(jī)開的時(shí)間長了，變得遲鈍了，不像以前那么靈敏了。
舒適：座椅很舒服，隔音效果也很好，空間也很大，乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，還是它的智能。而且他長得還不錯(cuò)，空間也比較大，顏色也比較深。最重要的是，他們的社會服務(wù)很好，值得信任。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，這輛車不可能沒有問題，只是在整個(gè)過程中出現(xiàn)了一些小問題，比如閱讀燈不亮，比如小機(jī)器人出不來。
外觀：整個(gè)車燈都設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，尤其是在晚上。車身的做工也很精致，并沒有太過在意輪胎的品牌�？傊母杏X還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部空間并不是很大，主要有兩個(gè)屏幕，一個(gè)是儀表盤，一個(gè)是多功能屏幕，可以播放音樂，可以播放抖音，可以播放騰訊視頻，還可以免費(fèi)提供5 G的流量。他隨身帶著一個(gè)行車記錄儀，不過這個(gè)記錄儀很容易裝滿。必須要注意。
空間：他的空間還算寬敞，剛開始的時(shí)候，銷售員還以為我是一輛跑車，說這輛車剛剛好，但是因?yàn)槭羌依镉玫�，所以對空間的要求并不高。其次，他可以在后備箱里放足夠的東西。另外，他的后座非常平坦。
配置：這輛車的價(jià)格不算低，保險(xiǎn)是四千，上牌是五百，因?yàn)槭侨�，再加上之前的置換補(bǔ)貼，這是一個(gè)很劃算的機(jī)會。首保是1萬公里一次，首保是免費(fèi)的，但是因?yàn)檫�沒到。其他的感覺怎么樣？而且這車的售后服務(wù)也不錯(cuò)。他們給你建了一個(gè)專屬 VIP群。每次有什么問題，都可以在群里說。而且，他們隨時(shí)都可以回答你的問題。
動力：一開始的時(shí)候，他還以為電動車是上坡的時(shí)候比較吃力，但是現(xiàn)在看來，這對電動車來說根本不是問題，而且加速的速度也很快，因?yàn)槲铱偸窃诘燃t綠燈的時(shí)候第一個(gè)起步。最高時(shí)速能達(dá)到150公里每小時(shí)，不過我一般都是開120的，因?yàn)樵诟咚俟飞媳容^費(fèi)電。
越野：
方向盤更輕，操作起來也更方便，但是L2+級的輔助功能，我并沒有太多的使用，因?yàn)槲铱傆X得不靠譜。剎車比較輕，只需要輕輕一點(diǎn)，然后操作起來也比較容易。
舒適：座椅很舒服，而且他還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，后座的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力很大，座椅加熱功能可以通過手機(jī)提前控制，車內(nèi)噪音比較大，其他方面還好說，空調(diào)效果一般吧？是啊。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速度很快，超車也很輕松，各種黑科技都有，遠(yuǎn)程操控，電動尾門，而且還在不斷更新，沒想到還能不斷更新，不是一次性的功能，而是不斷的完善，買了一輛成長型家庭，可以隨時(shí)查看位置和距離，真是太方便了！
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，我不敢開太多的車，冬天的續(xù)航能力讓我很擔(dān)心，但我只開了一百六十公里，這已經(jīng)是我的極限了。售后和朋友們說，最后20其實(shí)非常扎實(shí)，非常耐得住春末初夏在車?yán)镂缧�，需要開窗，不開車就開不了窗；22年5月，系統(tǒng)升級后，手機(jī)上有一鍵開窗功能，但只能全開，窗戶不能選，副駕駛門也要升級，沒有鑰匙感應(yīng)，不方便，需要升級。
外觀：漂亮的前臉，漂亮的線條，時(shí)尚的車燈，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：黑底白頂，輕而重，手感不錯(cuò)，屏幕清晰，顯示內(nèi)容簡潔。三塊屏幕，分工明確；
空間：各種儲物空間，滿足帶娃出行的需求，出門如搬家，毫無壓力；
配置：這輛車的空間很大，很合理，很有動力，很有科技感，而且還在不斷更新，不需要“風(fēng)火輪”（鑰匙）就能開。以前我們只能開空調(diào)，現(xiàn)在又多了一個(gè)開窗和除霜的功能，簡直讓人嘆為觀止，開窗通風(fēng)，比直接開空調(diào)要省電多了，感覺自己又在環(huán)保上做了一點(diǎn)小貢獻(xiàn)，冬天開著車就方便多了。
動力：踏板輕松踩踏、起步優(yōu)、加速優(yōu)、超車無負(fù)擔(dān)；
越野：
方向盤操作簡單，車輛控制更好；剎車和油門更靈敏；輔助駕駛使車輛更加舒適；
舒適：不開窗的聲音還可以接受，但開著車窗的話，就有些吵了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車已經(jīng)快兩個(gè)月了，最讓人滿意的就是外觀大氣，乘坐起來也很舒服，而且很省錢。
缺點(diǎn)：我對車不是很滿意，但充電樁設(shè)施還不夠完善。
外觀：前后燈采用貫穿式 LED燈帶、動態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈、感光自動大燈。還有感應(yīng)雨水的刮水器，非常人性化。18英寸的輪胎，鋁制的輪轂。太酷了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾典雅，黑色，內(nèi)置行車記錄儀，精準(zhǔn)定位。一塊12.3寸的智能中控屏，可以刷抖音，可以看電視，可以聽歌，可以藍(lán)牙，最重要的是，還可以終身免費(fèi)送5 G。音響效果很好，畫面清晰，聲音流暢。
空間：我是標(biāo)準(zhǔn)的一八身材，坐在前排和后排都很寬松。
配置：我訂車花了好長時(shí)間才買到車，現(xiàn)在新車的價(jià)格更高，配置也更好，但我覺得這配置還不錯(cuò)，因?yàn)槲夷昙o(jì)大了。幸好提前訂了車。4S店售后服務(wù)部的服務(wù)態(tài)度非常好，經(jīng)常聯(lián)系我，舉辦各種車主聚會，送禮品，非常暖心，不愧是為人民服務(wù)的宗旨，祝哪咤汽車越來越好。
動力：加速的速度很快，在高速上超車是輕而易舉的事情。上坡的動力也很足，有上坡的輔助功能，不用擔(dān)心踩剎車會滑倒。哪咤有三種駕駛模式，節(jié)能模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，運(yùn)動模式，動力模式是最強(qiáng)的，一般情況下，標(biāo)準(zhǔn)模式和節(jié)能模式都可以。最高時(shí)速能達(dá)到一百五十公里每小時(shí)，但在這樣的環(huán)境下，卻是少之又少。
越野：
輔助系統(tǒng)有很多種，比如車道保持、全速巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)控、疲勞預(yù)警、自動泊車等等。方向盤采用真皮材質(zhì)，駕駛起來輕便靈活。底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會飄。剎車很輕，速度也很快，比一般的油罐車要好得多。
舒適：哪咤的軸距有兩米七七，舒適度很高，應(yīng)該是同級別中的佼佼者。座椅采用了超跑風(fēng)格的真皮座椅，包裹性很好，前排座椅加熱功能也很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀、空間、內(nèi)飾都非常的不錯(cuò)，操作起來非常的有科技感，尤其是后備箱的空間很大，而且還可以放備胎，而且售后服務(wù)也非常的好，有什么問題，他們都會第一時(shí)間給你解答。
缺點(diǎn)：這輛車最讓人不滿意的地方就是等待時(shí)間太長，其次就是新能源車好像沒有備胎，非常不方便，有時(shí)候在路上釘釘子，還要等救援。
外觀：這輛車最大的特點(diǎn)就是車燈的設(shè)計(jì)，前燈和后燈都是貫穿式的 LED燈，非常的顯眼，車身的做工也很不錯(cuò)，輪子還好，不需要太多。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的先進(jìn)，它有兩塊屏幕，一塊屏幕可以顯示續(xù)航里程，還有一塊多功能屏幕，可以看視頻，可以看視頻，可以看視頻，可以聽音樂，還可以通過語音控制，讓你想去哪里，想聽什么歌，看什么電影，只要語音控制，他就會自動播放，每個(gè)月免費(fèi)贈送五個(gè) G的流量，等你用完了，還可以連接到手機(jī)上，行車記錄儀也是隨身攜帶的，但是質(zhì)量肯定不如外面買的好，因?yàn)閮?nèi)存總是滿了，導(dǎo)航系統(tǒng)上有高德地圖。
空間：整個(gè)空間還算不錯(cuò)，前排的話，1米8的身高完全不會有任何的壓力，后座的地平線還是很平坦的，后座中間有一個(gè)茶杯的位置，非常的高檔，四個(gè)車門都有儲物格，可以放很多小東西，非常實(shí)用，后備箱也很寬敞，回到娘家之后，再也不用擔(dān)心放不下東西了。
配置：這輛車的后期維護(hù)費(fèi)用很低，最貴的一輛大寶也就700多塊錢，售后服務(wù)很好，很貼心，給人一種很放心的感覺。
動力：這輛車有好幾種模式，一種是舒適模式，適合城市中行駛，另一種是節(jié)能模式，在沒有電的情況下更實(shí)用，還有一種是運(yùn)動模式，非常適合在高速公路上行駛，但是運(yùn)動模式比較耗電，建議跑山路的話，運(yùn)動模式更有動力，上坡完全沒問題。
越野：
這輛車的操控感很好，方向盤很輕，科技含量也很高，自動泊車和車道保持系統(tǒng)都有，不過我建議大家在使用車道保持系統(tǒng)的時(shí)候一定要注意，一般情況下我是不會用的，剎車還是比較靈敏的。
舒適：座椅很舒服，而且還可以放平，中午就可以睡覺了，最主要的是電動座椅，比以前方便多了，而且他的 PM2.5濾芯還不是很靈敏，總會提醒你更換濾芯，后座的空調(diào)出風(fēng)口比較大，座椅加熱也可以提前加熱。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，外觀不錯(cuò)，續(xù)航能力也不錯(cuò)，充電速度也很快。
缺點(diǎn)：?減震稍差，顛簸比較大，聽過不少車友換減震器，我還在觀望，擔(dān)心影響保修。
外觀：灰色比較大氣，比較穩(wěn)重，車漆很好，外觀也很漂亮，是他最喜歡的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大氣，科技感十足，大屏幕導(dǎo)航，短視頻，聽故事 app，游戲 app，簡直就是哄孩子的神器，孩子們在等人的時(shí)候，可以聽故事，也可以玩游戲。還有一些車友，已經(jīng)研究出了如何安裝第三方 app，讓大屏更加實(shí)用。
空間：大空間是這款車最大的亮點(diǎn)，同級別中很難找到對手。我身高一米七，體重七十二公斤，坐在駕駛座上，距離車頂還有一拳，雙腿很舒服，一點(diǎn)都不局促。我最喜歡的就是超大的后備箱了，放在后排，簡直就是一輛小貨車，平時(shí)帶孩子出門，也能裝得下大包小包。車內(nèi)的儲物空間也很大，我很喜歡兩個(gè)座位之間沒有扶手箱的設(shè)計(jì)，有時(shí)候停車太過靠邊，無法從主駕駛下車，就可以輕松地坐在副駕駛上。
配置：總的來說，哪咤的性價(jià)比很高，開到現(xiàn)在已經(jīng)跑了七千多公里。車費(fèi)很便宜，一公里不到一毛錢，所以我每個(gè)周末都會帶著家人去附近的景點(diǎn)玩一玩。
動力：起步速度很快，比油罐車好了不知道多少倍，但高速就不一樣了，最高時(shí)速一百一十公里，超車有點(diǎn)吃力。日常使用還是綽綽有余的，畢竟不可能天天上高速。上坡動力還行，如果路面濕滑，注意下雨天不要急加速。
越野：
D型方向盤非常有個(gè)性，駕駛一段時(shí)間后完全適應(yīng)，操控流暢。懷檔也從一開始的手忙腳亂，變成了肌肉記憶，習(xí)慣了之后，他越來越覺得懷檔設(shè)計(jì)是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，換擋時(shí)不用低頭，安全性很高。
舒適：前排的舒適性非常好，寬敞的空間，可以伸直雙腿，非常舒適。后座有點(diǎn)擠，座椅有點(diǎn)硬，不太舒服，不過后排一般都放安全座椅，寶寶一個(gè)人坐就沒問題了，車速慢的時(shí)候基本不會有噪音，速度快的時(shí)候會聽到輪胎和電機(jī)的聲音，不過聲音不大，過坑的時(shí)候會有很多多余的晃動，就像坐船一樣，后排乘客很容易暈車。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的整體性能非常好，底盤緊湊，韌性十足。操控臺開起來和轎車很像，給人一種很舒服的感覺。這完全顛覆了我對一款全新車型的認(rèn)知。沒想到一個(gè)新品牌，竟然把車調(diào)的這么好。
缺點(diǎn)：這輛車在這個(gè)價(jià)位上已經(jīng)算是性價(jià)比很高了，但是在一些細(xì)節(jié)上，比如車門的密封，膠條等等。細(xì)節(jié)處理不到位，感覺不夠精致
外觀：外觀上看起來很聰明，前臉和側(cè)面設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去有點(diǎn)小，但是層次感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，操作也很好。唯一奇怪的是，他的玻璃上升和下降都有延遲，這讓他很不習(xí)慣。打個(gè)比方，你的手已經(jīng)離開了，玻璃還在上升，然后停下來。
空間：空間是同級無敵的存在，緊湊的身軀比一般的中型車要大得多。
配置：正如我之前說過的，同體型，同價(jià)位，同續(xù)航時(shí)間，幾乎是無敵的。
動力：動力參數(shù)和1.5 T差不多，但是實(shí)際使用起來，比一些2.0T車型要好。
越野：
我很喜歡操控，很容易上手，感覺更像是轎車，更像是 SUV。方向盤緊致，沒有太多空位，駕駛起來非常舒適，我個(gè)人非常喜歡這樣的調(diào)教。
舒適：底盤很好，操控感很好，但是舒適性不是很好，在普通的路面上很舒服，但是在減速帶上卻沒有我家的車那么好，彈跳起來很有沖擊力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車主要是給老婆買的，平時(shí)也經(jīng)常開，開起來很輕松，在市區(qū)里開起來很輕松，而且操控也很靈活，停車和掉頭都很方便，續(xù)航能力也很強(qiáng)，這就是這輛車的最大亮點(diǎn)，外觀很帥，女司機(jī)開起來很酷，男司機(jī)開起來也不會有什么違和感。
缺點(diǎn)：在我看來，這輛車的價(jià)格已經(jīng)很高了，畢竟15塊錢買一輛純電動車已經(jīng)很貴了，最重要的是，這輛車的保值率實(shí)在是太低了。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的拉風(fēng)，非常的符合年輕人的審美，我覺得這輛車非常的拉風(fēng)，非常的拉風(fēng)，從側(cè)面看，這輛車非常的有型，輪轂的設(shè)計(jì)也非常的有個(gè)性，而且這輛車的輪轂設(shè)計(jì)的非常的用心，似乎可以降低行駛的阻力，降低油耗，延長車子的續(xù)航能力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料還算不錯(cuò)，但也就是視覺效果好而已。
空間：其實(shí)這輛車對空間的要求并不高，而且很少會滿載，平時(shí)老婆上下班、接送孩子都有這款車。
配置：和同級別的純電動汽車比起來，哪咤 U的價(jià)格確實(shí)很貴，因?yàn)槲覀冑I這輛車的時(shí)候，并沒有享受到太多的優(yōu)惠，雖然這輛車的成本很低，但是保值率和前期的投入實(shí)在是太高了，所以我覺得這輛車的性價(jià)比只能算是一般。
動力：我以前開的是燃油車，從來沒接觸過電車，第一次試駕的時(shí)候動力輸出很平穩(wěn)，到了后期加速的時(shí)候，動力儲備很足，剛買回來的時(shí)候，這輛雷凌就是我出差的時(shí)候用的，總之我覺得在高速上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
越野：
整個(gè)轉(zhuǎn)向也比較輕，開起來感覺很自然。
舒適：外觀上看起來很運(yùn)動，但給我的感覺卻完全不一樣了，底盤更加的舒適，減震也更加的舒適，里面的配置也更加的豪華，座椅也非常的舒適，坐起來也非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為電動車，我最關(guān)心的就是續(xù)航問題了，當(dāng)初買車的時(shí)候，我就一直在擔(dān)心續(xù)航能力不夠。我的車開了六千多公里，開了五百公里的車，正常情況下可以行駛420公里，我對這輛車的續(xù)航能力還是很滿意的，之前的擔(dān)心都煙消云散了。
缺點(diǎn)：車的屏幕不是很好用，卡住了以后就不能重啟了。
外觀：哪咤 U看起來很有辨識度，是一款很有氣質(zhì)的純電動車型，車標(biāo)很漂亮，車身線條也很運(yùn)動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很好，風(fēng)格也不錯(cuò)，就是做工不怎么樣，中控臺老是卡住，這已經(jīng)是第二次了。
空間：這個(gè)空間我覺得夠用了，平時(shí)我的車都是我一個(gè)人用的，偶爾我老婆開著這輛車來接我們老大和孩子，車床還不錯(cuò)，軸距很大，后備箱也很大，開起來也方便。
配置：性價(jià)比很高，一個(gè)是小型的電動汽車，非常適合家用，500公里的續(xù)航能力，足夠長途行駛。
動力：加速表現(xiàn)還行，方向盤靈活，剎車也很給力，加速的表現(xiàn)讓我很滿意，加速的速度很快，油門踩下去就行了，偶爾用運(yùn)動模式的話，會有很強(qiáng)的推背感。
越野：
剎車、油門、方向盤都比較好控制，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，是一輛很容易操作的 SUV，因?yàn)闆]有太復(fù)雜的功能，基本都會開車，老婆又是個(gè)新手，一上車就開著車走了。
舒適：座椅很舒服，座椅也很舒服，我有腰椎間盤突出，開起來不會太累，肩膀也很放松，偶爾下班后，還能在車?yán)镄菹⒁幌隆?/span>
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車外觀尺寸和內(nèi)部配置，我在選車過程中比較了三款車他優(yōu)勢最大！下面跟大家聊聊我在用車過程中的一些經(jīng)驗(yàn)，供大家參考。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是， A柱和后視鏡的位置都有些奇怪， A柱和 B柱的角度都不太好。如果把后視鏡調(diào)高一點(diǎn)，大概5厘米左右，視野會更好。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，我個(gè)人覺得這輛車的設(shè)計(jì)很符合電車的風(fēng)格。流線型優(yōu)美的車身向下壓出一種 SUV般的肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，十幾萬的車我覺得沒問題。
空間：空間跟中級 SUV差不多大。車內(nèi)的空間很大，三個(gè)人坐在后排，腿部的空間只有兩個(gè)巴掌寬。如果家里只有兩個(gè)孩子的話，坐在后排也挺舒服的。
配置：從性價(jià)比上來說，我給他打了滿分，充電樁和電費(fèi)都是免費(fèi)的。而且還提供了上門取車的功能，比如沒時(shí)間充電的話，可以打電話給司機(jī)充電，然后再把車送回來。節(jié)省了大量的時(shí)間和處理突發(fā)事件。現(xiàn)在能源車的服務(wù)比傳統(tǒng)的燃油車要好很多，而且還提供了很多的售后服務(wù)，每個(gè)月都會有一些活動，讓他的用車生活變得更加有趣。
動力：如果你是第一次開電車的話，一定會很喜歡的，因?yàn)樗麄兊募胰讼胍扔熊嚫�，尤其是短距離的加速。在高速上，超過120公里的車主就會覺得沒有汽油車的加速感強(qiáng)，一般的高速也就是120左右，所以對于家用轎車來說還是綽綽有余的。
越野：
這輛車的操控靈敏度也很好，有L2自動駕駛功能，在高速上行駛起來很方便，而且安全性也很高，偶爾犯困的時(shí)候這個(gè)功能可以避免很多事故。不過這個(gè)輪胎我覺得如果條件允許的話可以換掉這個(gè)輪胎冬天抓地力不好換個(gè)好一點(diǎn)的輪胎會更安全。
舒適：這輛車雖然沒什么特別的味道，但材質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，不過如果駕駛座設(shè)計(jì)得合理一些的話，頭上總覺得空蕩蕩的。
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