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哪吒U
官方指導價：10.98-20.68萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于76%的同級別車系)

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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
哪吒U 2020款 520 U享版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 19.98萬元 車主平均耗電量： 8.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
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    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
19.98萬元
8.1kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 610 尊享駕馭版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 20.18萬元 車主平均耗電量： 11.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
20.18萬元
11.8kW·h/100km
哪吒U 2022款 Pro 400 暢行版
05.005 綜合評分 車主裸車均價： 10.58萬元 車主平均耗電量： 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
10.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 尊享駕馭版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 16.18萬元 車主平均耗電量： 15.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.18萬元
15.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U行 plus
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 16.58萬元 車主平均耗電量： 500.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
16.58萬元
500.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 改款 Pro 400 尊享駕馭版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 16.18萬元 車主平均耗電量： 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.75
16.18萬元
13.5kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 行業(yè)定制版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 12.68萬元 車主平均耗電量： 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
12.68萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 尊享駕馭版
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 18.58萬元 車主平均耗電量： 9.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.57
18.58萬元
9.3kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U行版
04.575 綜合評分 車主裸車均價： 13.98萬元 車主平均耗電量： 190.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
13.98萬元
190.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 行業(yè)定制版
04.505 綜合評分 車主裸車均價： 18.63萬元 車主平均耗電量： 290.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.50
18.63萬元
290.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U享版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 17.68萬元 車主平均耗電量： 195.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
17.68萬元
195.0kW·h/100km
哪吒U 2020款 360聯(lián)名版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 18.48萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
18.48萬元
--
哪吒U 2020款 520 U行版
04.385 綜合評分 車主裸車均價： 15.98萬元 車主平均耗電量： 10.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
15.98萬元
10.5kW·h/100km
哪吒U 2020款 400 U創(chuàng)版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 15.68萬元 車主平均耗電量： 193.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
15.68萬元
193.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 輕快版
04.255 綜合評分 車主裸車均價： 12.28萬元 車主平均耗電量： 380.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
12.28萬元
380.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 登月版
04.245 綜合評分 車主裸車均價： 15.35萬元 車主平均耗電量： 6.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.24
15.35萬元
6.9kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 610 探火版
04.175 綜合評分 車主裸車均價： 17.31萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.69
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.42
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.66
4.17
17.31萬元
10.0kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 500 環(huán)球版
04.155 綜合評分 車主裸車均價： 14.23萬元 車主平均耗電量： 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內飾
    4.73
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.95
  • 越野
    4.07
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.74
4.15
14.23萬元
6.6kW·h/100km
哪吒U 2021款 Pro 400 巡航版
04.145 綜合評分 車主裸車均價： 11.44萬元 車主平均耗電量： 3.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內飾
    4.66
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.82
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.36
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.65
4.14
11.44萬元
3.6kW·h/100km
哪吒U 2020款 520 U創(chuàng)版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 17.98萬元 車主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
17.98萬元
14.0kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
缺點：我現(xiàn)在用手機屏幕的時候，感覺有點遲鈍，反應也不是很好，可能是因為用的時間長了，有時候觸碰屏幕的時候，會變得遲鈍，不像以前那么靈敏了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評分

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缺點：事實上，這輛車不可能沒有問題，只是在整個過程中出現(xiàn)了一些小問題，比如閱讀燈不亮，比如小機器人出不來。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分

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缺點：冬天的時候，我不敢開太多的車，冬天的續(xù)航能力讓我很擔心，但我只開了一百六十公里，這已經是我的極限了。售后和朋友們說，最后20其實非常扎實，非常耐得住春末初夏在車里午休，需要開窗，不開車就開不了窗；22年5月，系統(tǒng)升級后，手機上有一鍵開窗功能，但只能全開，窗戶不能選，副駕駛門也要升級，沒有鑰匙感應，不方便，需要升級。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
缺點：我對車不是很滿意，但充電樁設施還不夠完善。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分

更多圖片>>

缺點：這輛車最讓人不滿意的地方就是等待時間太長，其次就是新能源車好像沒有備胎，非常不方便，有時候在路上釘釘子，還要等救援。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
缺點：?減震稍差，顛簸比較大，聽過不少車友換減震器，我還在觀望，擔心影響保修。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：這輛車在這個價位上已經算是性價比很高了，但是在一些細節(jié)上，比如車門的密封，膠條等等。細節(jié)處理不到位，感覺不夠精致
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
缺點：在我看來，這輛車的價格已經很高了，畢竟15塊錢買一輛純電動車已經很貴了，最重要的是，這輛車的保值率實在是太低了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
缺點：車的屏幕不是很好用，卡住了以后就不能重啟了。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
缺點：唯一不滿意的是， A柱和后視鏡的位置都有些奇怪， A柱和 B柱的角度都不太好。如果把后視鏡調高一點，大概5厘米左右，視野會更好。
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