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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著油價(jià)的不斷上漲，再加上他經(jīng)常開車，長此以往，每個(gè)月的燃油費(fèi)用都是一筆不小的開銷。思來想去，他決定改用燃油車，然后去各個(gè)網(wǎng)站了解各種新能源汽車的優(yōu)缺點(diǎn)。分析了很久，看了幾款新能源汽車的品牌，但續(xù)航能力和價(jià)格都讓人失望。在一次偶然的機(jī)會(huì)中，我見識到了哪咤汽車。610公里的續(xù)航里程，超酷的外觀設(shè)計(jì)，以及超高性價(jià)比，這些都滿足了我所有的需求。于是，他果斷的下了訂單。經(jīng)過長時(shí)間的等待，國慶節(jié)后，我終于提著愛車回家，給自己充了電，第二天早上開車去上班，距離上班地點(diǎn)有30公里，第一天就多開了6公里。工作人員聯(lián)系了我，教我改變了駕駛習(xí)慣，慢慢地，一趟車的續(xù)航時(shí)間還能再長一些。我喜歡開快車，所以我選擇了運(yùn)動(dòng)模式，我覺得運(yùn)動(dòng)模式消耗的電量不大，加速方面，我把自己的氣質(zhì)控制的很好，每次超車的時(shí)候，同事們都會(huì)被我的推背感所折服。
缺點(diǎn)：目前提車時(shí)間不長，沒有任何不滿意的地方，唯一不滿意的就是提車的時(shí)間太長了，浪費(fèi)了一個(gè)月的油錢。而且哪咤的車鑰匙雖然設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，也很好玩，但是攜帶起來卻很麻煩，如果廠家考慮到用戶的需求，給它配一個(gè)更方便攜帶的造型就好了。
外觀：哪咤汽車外觀時(shí)尚，造型新穎，腰線高聳，充滿了設(shè)計(jì)感。還有懸浮式的車窗，看起來很有科技感。
內(nèi)飾：我最喜歡哪咤的真皮座椅，采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，包裹性極佳，長時(shí)間開車都不會(huì)有腰酸背痛的感覺。全車采用雙縫線工藝，高品質(zhì)。
空間：超喜歡哪咤設(shè)計(jì)的真皮運(yùn)動(dòng)座椅，舒適，雙車線工藝精細(xì)，真皮方向盤，避免手滑。橫向的大屏幕一點(diǎn)都沒有遮擋視線，小機(jī)器人也很有靈性，內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常人性化。
配置：在決定買電車之前，他看了好幾家品牌，最終還是選擇了哪咤，因?yàn)樾詢r(jià)比高，同價(jià)位的車?yán)�，能有這么多功能，這么精致的內(nèi)飾，還真沒見過。
動(dòng)力：作為一個(gè)老司機(jī)，開了這么多年，對車也有了一定的了解，知道有軌電車的動(dòng)力比燃油車要直接得多，而且，哪種車的動(dòng)力更好，爬陡坡也不是什么難事，在市區(qū)里開著車，我最喜歡的就是哪咤那種風(fēng)馳電掣的感覺。
越野：
360全景攝像頭非常好用，只要左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)，就能清晰的看到兩邊的景物，沒有死角，即使是新手也能安全駕駛。這是一件很值得夸獎(jiǎng)的事情，他已經(jīng)習(xí)慣了360度全景，再也不習(xí)慣其他車了。
舒適：多連桿獨(dú)立懸架，即使是在路況不佳的工地上行駛，也不會(huì)感覺到顛簸。后排的地板很平整，很舒服，腿也很平，休息的時(shí)候也能休息一下，聽著舒緩的音樂，午休的時(shí)候也能有更好的休息時(shí)間。
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