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緊湊型SUV關(guān)注度

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-17.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-14.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38-20.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面也很便捷，檔位按鈕質(zhì)感很棒，就是如果之前沒有開過車的人（譬如說我），就有點(diǎn)不習(xí)慣電子手剎的位置，因?yàn)樗娮邮謩x的位置在左下角。不過幾天后就習(xí)慣了，而且系了安全帶就可以自動(dòng)解鎖的，還是挺方便的。而且還有全車360度環(huán)影，女司機(jī)再也不用擔(dān)心倒車入庫(kù)，錯(cuò)車時(shí)候的無助感了，自己輕輕松松就能夠解決，超級(jí)清晰，整車的一個(gè)情況都能夠看得清清楚楚，明明白白。新手小白、女司機(jī)的福音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 旋鈕的檔位很方便，檔位清晰，電子助理很輕巧，方向盤很準(zhǔn)確，不會(huì)跑偏，掛檔平順，動(dòng)力十足，轉(zhuǎn)向輕便，很好開。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤更輕，操作起來也更方便，但是L2+級(jí)的輔助功能，我并沒有太多的使用，因?yàn)槲铱傆X得不靠譜。剎車比較輕，只需要輕輕一點(diǎn)，然后操作起來也比較容易。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤操作簡(jiǎn)單，車輛控制更好；剎車和油門更靈敏；輔助駕駛使車輛更加舒適；
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 輔助系統(tǒng)有很多種，比如車道保持、全速巡航、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)控、疲勞預(yù)警、自動(dòng)泊車等等。方向盤采用真皮材質(zhì)，駕駛起來輕便靈活。底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)飄。剎車很輕，速度也很快，比一般的油罐車要好得多。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 這輛車的操控感很好，方向盤很輕，科技含量也很高，自動(dòng)泊車和車道保持系統(tǒng)都有，不過我建議大家在使用車道保持系統(tǒng)的時(shí)候一定要注意，一般情況下我是不會(huì)用的，剎車還是比較靈敏的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： D型方向盤非常有個(gè)性，駕駛一段時(shí)間后完全適應(yīng)，操控流暢。懷檔也從一開始的手忙腳亂，變成了肌肉記憶，習(xí)慣了之后，他越來越覺得懷檔設(shè)計(jì)是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，換擋時(shí)不用低頭，安全性很高。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 我很喜歡操控，很容易上手，感覺更像是轎車，更像是 SUV。方向盤緊致，沒有太多空位，駕駛起來非常舒適，我個(gè)人非常喜歡這樣的調(diào)教。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 整個(gè)轉(zhuǎn)向也比較輕，開起來感覺很自然。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 剎車、油門、方向盤都比較好控制，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，是一輛很容易操作的 SUV，因?yàn)闆]有太復(fù)雜的功能，基本都會(huì)開車，老婆又是個(gè)新手，一上車就開著車走了。
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