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哪吒U車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-17.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):11.88-14.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

哪吒U
官方指導(dǎo)價(jià):12.38-20.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是很足的,這款車的加速時(shí)間的話差不多在十秒以內(nèi)吧,然后每次在等紅綠燈的時(shí)候,反正我是第一個(gè)起步的。因?yàn)槭切萝,所以在磨合期?nèi)在跑高速的時(shí)候,我的時(shí)速盡量不超過100,但是這個(gè)減震效果呀,包括在高速路上跑的時(shí)候也沒有飄的感覺,總體感覺還是很好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程212公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:哪吒汽車作為造車新勢力,質(zhì)量還是可以的,哪吒Upro的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,提速非?欤俟锛铀僭谄呙胱笥,可以秒殺很多燃油車,燃油車的動(dòng)力輸出會有轉(zhuǎn)換延遲,新能源汽車動(dòng)力輸出直接,跑在路上超車非?欤埠茼槙,這款車的電機(jī)功率較大,對于爬坡或者滿載都沒啥大問題,起步快,輪胎和地面摩擦的聲音,非常刺激,相信對于提速有要求的人來說試駕之后就會喜歡上它,再就是哪吒新能源起步還會有推背感,非常刺激!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一開始的時(shí)候,他還以為電動(dòng)車是上坡的時(shí)候比較吃力,但是現(xiàn)在看來,這對電動(dòng)車來說根本不是問題,而且加速的速度也很快,因?yàn)槲铱偸窃诘燃t綠燈的時(shí)候第一個(gè)起步。最高時(shí)速能達(dá)到150公里每小時(shí),不過我一般都是開120的,因?yàn)樵诟咚俟飞媳容^費(fèi)電。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:踏板輕松踩踏、起步優(yōu)、加速優(yōu)、超車無負(fù)擔(dān);
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的速度很快,在高速上超車是輕而易舉的事情。上坡的動(dòng)力也很足,有上坡的輔助功能,不用擔(dān)心踩剎車會滑倒。哪咤有三種駕駛模式,節(jié)能模式,標(biāo)準(zhǔn)模式,運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力模式是最強(qiáng)的,一般情況下,標(biāo)準(zhǔn)模式和節(jié)能模式都可以。最高時(shí)速能達(dá)到一百五十公里每小時(shí),但在這樣的環(huán)境下,卻是少之又少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車有好幾種模式,一種是舒適模式,適合城市中行駛,另一種是節(jié)能模式,在沒有電的情況下更實(shí)用,還有一種是運(yùn)動(dòng)模式,非常適合在高速公路上行駛,但是運(yùn)動(dòng)模式比較耗電,建議跑山路的話,運(yùn)動(dòng)模式更有動(dòng)力,上坡完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步速度很快,比油罐車好了不知道多少倍,但高速就不一樣了,最高時(shí)速一百一十公里,超車有點(diǎn)吃力。日常使用還是綽綽有余的,畢竟不可能天天上高速。上坡動(dòng)力還行,如果路面濕滑,注意下雨天不要急加速。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力參數(shù)和1.5 T差不多,但是實(shí)際使用起來,比一些2.0T車型要好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我以前開的是燃油車,從來沒接觸過電車,第一次試駕的時(shí)候動(dòng)力輸出很平穩(wěn),到了后期加速的時(shí)候,動(dòng)力儲備很足,剛買回來的時(shí)候,這輛雷凌就是我出差的時(shí)候用的,總之我覺得在高速上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速表現(xiàn)還行,方向盤靈活,剎車也很給力,加速的表現(xiàn)讓我很滿意,加速的速度很快,油門踩下去就行了,偶爾用運(yùn)動(dòng)模式的話,會有很強(qiáng)的推背感。
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