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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面反應很靈敏,油門和剎車的響應速度都夠快不對應該是電門,哈哈,本來以為這個車的底盤不會太好,因為價錢在哪放著呢,但實際使用過程中發(fā)現(xiàn)這個車的底盤調校還是很舒服的,不算太軟整體感覺還是很渾式的! 自動泊車入位:這個車配的有自動泊車,雖然我基本上用不上他,但有一次朋友去替我挪車那個水平不怎么地,他就測試了一下這個功能跟我說,還是挺靠譜的反應,也很靈敏操作比較簡單,按一個按鍵它自己就可以往里倒。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很輕,油門反應也很快,剎車也很靈敏,唯一的問題就是剎車不夠靈活。車身穩(wěn)定度控制得很好,即使是在積水的路段,也能保持平穩(wěn)。緊急剎車雖然不夠流暢,但還是及時的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 掛倒是很平順的,而且旋鈕的話,頓挫感很足,用著也覺得很有質感。L2的智能輔助駕駛功能真是實用王者,尤其是堵車駕駛疲勞這些問題,還有變道這些問題都能起到很好的輔助功能。是同價位燃油車感受不到的便利,自動跟車功能,就不擔心別人加塞的問題了,不然堵車真的會讓人更崩潰。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于女司機很友好得設計,操作有小U,開起來輕松
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控我覺得很簡單,方向盤變道超車很輕巧,不過有一點,就跟玩手機一樣,你得先把里面的所有程序摸索透,用習慣了就會感覺特別輕松方便,里面很多智能化的東西,比如大屏里的一些程序,沒事的時候一個個點一下,熟練之后,要實現(xiàn)什么功能,調到哪種模式,點進去就行,
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 很好操控 對于女性司機很友好 操作語音就好 很方便操控很方便 方向盤輕 好掌控 開起來很輕松 長時間開車沒有覺得很累旋鈕換檔操作也很方便 整體覺得沒有亮點也沒有缺點
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為我是跑網(wǎng)約車的,雖然說牌照還沒有上,但是也經(jīng)常跑山路,因為要回老家去,然后這款車在跑山路,把他的特點發(fā)揮的淋漓盡致,就是在陡坡上面一點也沒有太大的震動,或者是爬不起坡之類的。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤平穩(wěn)操控感很好 對于新手來說都是很好操作的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車的操控比較不錯,旋鈕的檔位,掛擋也很平順,不會錯檔或亂檔,方向盤也很大,雖然不是真皮方向盤,操作起來很方便,電子助力轉向很輕便,語音識別功能還有喚醒詞,小U,小U即刻喚醒車輛,任何車輛操作需要和車輛對話就能完成,非常方便,完全不用按車上的按鍵,主要這臺車上的很多按鍵都是英文的,咱也不懂。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 開起來操控感覺四平八穩(wěn)的,不能說指哪打哪。但也可以打個85分。
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