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北京汽車-北京EU7

全部年款

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北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU7
官方指導(dǎo)價：15.99-17.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：17.6kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
北京EU7 2022款 逸尚版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 16.59萬元 車主平均耗電量： 17.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
16.59萬元
17.5kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸風(fēng)版
04.755 綜合評分 車主裸車均價： 15.99萬元 車主平均耗電量： 19.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
15.99萬元
19.2kW·h/100km
北京EU7 2022款 逸潮版
04.635 綜合評分 車主裸車均價： 17.59萬元 車主平均耗電量： 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
17.59萬元
16.0kW·h/100km
購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格16.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：因?yàn)殚_了好幾年新能源車，所以還算了解，保養(yǎng)很省錢，能換的東西幾乎沒有，北汽的服務(wù)怎么說呢，只能說還湊合，過關(guān)吧，但也沒多好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 配置
    5

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配置：保養(yǎng)和充電也不貴，平時開車就只需要擔(dān)心耗電問題就行，總得來說養(yǎng)電車不費(fèi)錢
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格18.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這臺車的性價比真的挺高的，價格也不是太貴，然后的話每個月充電的錢也要不了多少，比開燃油車劃算多了，我覺得性價比很高。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價格16.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得這款車的性價比還是很不錯的，價格也不算太高，續(xù)航里程也還不錯，車子的動力，空間各方面都算是比較不錯的，我認(rèn)為買這個車用起來還是很劃算的。開出去也感覺非常的有面子，算是一輛很不錯的車子。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4688公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：北汽現(xiàn)在越做越好了，車本來就便宜，現(xiàn)在品質(zhì)也上來了，我認(rèn)為還是有性價比的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：因?yàn)檫@個車的省錢還有保養(yǎng)費(fèi)低，讓我很是震驚，所以這個車的性價比是真的好，晚上充電的電費(fèi)比一天油錢低，這點(diǎn)我給滿分
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：對于電動車來說，我最擔(dān)心是續(xù)航，經(jīng)過一天400多公里長途奔波,我對它的續(xù)航非常滿意，打消了我對這車的顧慮，同級別的車?yán)�，有這樣超長的續(xù)航，但是價格又不高的車，真的不多了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格19.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車的性價比很高，他的車價不算太貴，續(xù)航里程又足夠。車的空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)，而且后期基本上不會再為這個車花費(fèi)更多的費(fèi)用，保養(yǎng)也不需要，也不需要加油，所以我認(rèn)為買這個車還是很值得的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格17.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這個車的性價比我感覺很好，主要是用車成本低。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比首先的看你是多少預(yù)算，這車首先符合我的預(yù)算，在就是樣子還有配置在這個預(yù)算范圍內(nèi)是比較好的，新能源后期維護(hù)也方便，性價比算高了。
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