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北京EU7
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綜合評分
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優(yōu)點：我對EU7最滿意的地方在于它的外觀和內部，首先它的外觀很像跑車，很有動感，但內飾卻不張揚。
缺點：基本都還算滿意，否則肯定不會入手，但也不是十全十美，作為一輛轎車，唯一不滿意的就是過濾減震效果不是很好。
外觀：外觀設計剛勁有力，側面修長，尾部簡潔優(yōu)雅，具有運動感，流線型設計極具視覺沖擊力，非常耐看。
內飾：內飾還是很豪華的，大量的軟質材料，質感極佳，液晶儀表盤，中控屏，科技感十足，讓人很滿意。
空間：空間足夠了，畢竟孩子們都還沒出生，所以出行也不需要太多的東西，前、后排空間都很大，尤其是后備箱里的空間更大。
配置：我覺得EU7的性價比很高，用料好，配置好，顏值高，各方面都很劃算。
動力：動力足夠了，尤其是在城市道路上，更是如此。在高效的同時，還能釋放出2.0T的動力，這已經很驚人了。
操控：
EU7的轉向非常的簡單，沒有任何的過彎，而且轉彎的方向也非常的精準，輔助功能也非常的好。
舒適：座椅柔軟適中，兩側的包裹性更強，再加上超大的天窗，采光極佳，隔音效果也不錯，玻璃也比較厚，舒適度還不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：現在最受歡迎的就是新能源車，看了那么多車，最后選了一輛北汽EU7，外觀不錯，設計也不錯，車內空間舒適、安全、智能配置都不錯，續(xù)航能力也不錯，新能源補貼也很高，國家補貼和地方補貼讓我很滿意。
缺點：現在發(fā)現車漆太薄了，開了沒多久，發(fā)現保險杠上有一塊石頭砸出來的痕跡，比芝麻還大，已經掉漆了。
外觀：北汽EU7前臉采用了封閉式格柵，彰顯出了新能源車型的特征，而且輪轂和前臉大燈日行燈，點陣式的側前格柵設計都比較有設計感，這車比一般電動車都有氣勢。但也有一些問題，比如車漆太薄了，我開了沒多久，前保險杠上就掉了一塊芝麻大小的油漆，應該是其他車的車輪帶起的小石子造成的。如果你不介意的話，可以給你的車貼上一件車衣。我問過了，車衣很貴的，國產的車衣要幾千塊，進口的要上萬！
內飾：北汽EU7經濟實用，內飾更注重實用性和操控性，新車的味道有點刺鼻，開窗通風還用了大量的甲醛去味，儀表盤和中控屏看起來很有科技感，超大屏幕的清晰度和操控性都很好，后期使用起來也很方便。
空間：這輛車的空間還算不錯，雖然不是很寬敞，但也算得上是中規(guī)中矩了，我和老婆現在還沒有孩子，所以這輛車還是綽綽有余的。三個人坐在后排還是沒問題的，后備箱里可以放很多東西。
配置：北汽EU7的價格還算公道，空間也很大，完全可以滿足我們一家人的日常生活。購車時有優(yōu)惠，新能源補貼也不錯，后期保養(yǎng)也很方便，期待以后的表現，現在還是比較滿意的。
動力：在家用方面，北汽EU7的續(xù)航能力還是不錯的，一個月只需要充電三次左右，動力充沛，加速速度也很快，變道超車也不是什么難事，正常模式和運動模式下都能適應，一腳油門踩下去，速度飛快。
操控：
新手用起來也很快，方向盤的指向性比較好，獨立懸架的支撐感不錯，剎車也比較線性，踩上去會有反應。
舒適：北汽EU7的舒適性也不錯，座椅可以調節(jié)，座椅包裹和支撐角度都很好，底盤和懸架比較硬，所以會有一些顛簸和胎噪，我喜歡空調，這樣開車效果還算不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：我對EU7的空間很滿意，我一個大塊頭買車，不僅要讓自己舒服，還要讓別人舒服，所以我對EU7的空間還是很滿意的。
缺點：方向盤助力器不夠線性，別說新手了，就連我這個老司機都有點不適應。我現在連女朋友都不敢開。。。
外觀：我最喜歡的就是EU7車頭下方那個 C字型的日間行車燈，這個燈特別亮，在晚上遠遠看去特別顯眼，我覺得這個設計最拉風，超愛。
內飾：我非常喜歡EU7的內部設計，平直的線條給人一種大氣的感覺。方向盤是塑料做的，手感很差，而且看起來很粗糙，如果是仿皮的話，那就好多了。
空間：車里的空間還算不錯，我一米八八的身高，體重足有一百八十斤，調整好座椅后，后排的空間還是很不錯的，我的腿上還有兩拳的空間，以我現在的體型，已經很不錯了。后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：該有的配置一應俱全，科技感十足，價格也不貴，我覺得EU7性價比更高。
動力：電動車最大的優(yōu)點，就是起步快，動力好。EU7的起步速度很快，超車也很容易，每次等紅燈的時候，我都會很開心，想要炫耀一下自己的動力。
操控：
在低速行駛的時候，方向盤并沒有太大的作用，控制起來還算輕松，但在高速行駛的時候，方向盤會變得沉重，這也是可以理解的。但是在介入過程中，我覺得太突兀了，感覺像是有一條明顯的分界線，一下子變得很重。
舒適：我要表揚一下這輛車的座椅，寬大舒適，別說是我女朋友了，就算是我這樣的大塊頭，坐在上面都能感受到明顯的包裹性，哈哈！
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綜合評分
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優(yōu)點：喜歡EU7的外觀設計，這是一輛很漂亮的車， BEIJING的拼音 logo，我覺得也挺帥的。
缺點：我覺得這車的減震效果一般，過減速帶感覺很不舒服。
外觀：外觀確實很帥，尤其是前臉， C字型的日行燈很拉風。
內飾：內飾不仔細看還行，但仔細一看就是一般。
空間：空間挺大的，我選EU7是因為空間比較大，沒選EU5，感覺家用空間還是很重要的。
配置：十多萬的車不少，但是電動車的性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力還算不錯，加速能力也不錯，跑高速完全沒問題。
操控：
我覺得EU7開起來還挺順手的。
舒適：這輛車的座椅還算舒適，但減震效果不是很好，我覺得舒適性一般。
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綜合評分
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優(yōu)點：所有的東西都很滿意，電瓶車外面的人是不敢進去的，但是進去的人卻不想出來，只有真正開過才知道，這車的味道是真的，而且還能省錢，還能安靜，跟汽油車完全不一樣。
缺點：大家都很滿意，如果說有什么不滿意的地方，那就是買的太晚了，應該早點買。
外觀：外觀跟汽油車最大的不同就是中網是封閉式的，再也不用擔心中網進灰清洗水箱，而且維修成本也降低了很多，如果EU7的門把手是隱藏式的就更好了。
內飾：簡潔實用的內飾，清晰的中控屏，流暢的顯示，方向盤和檔把的手感都很不錯。
空間：平時都是我一個人開的，空間足夠大，后備箱里的東西都不需要。
配置：物美價廉，幾乎零成本，讓老爸換一輛蔚來。
動力：動力給人的感覺就是平順，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，就像是騎著一輛電瓶車，充滿了電，車子就開出去了。
操控：
操控跟汽油車差不多，電車的車身比較沉，開起來也比較穩(wěn)。
舒適：有軌電車比汽油車最大的優(yōu)勢就是舒適度，汽油車的各種噪音完全聽不到，在這個封閉的世界里，只有輕微的電流聲和空調聲，這感覺真好。
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綜合評分
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優(yōu)點：我個人認為BEIJING-EU7的性價比很高，各方面表現都很均衡，最讓人滿意的是它的動力，起步和低速加速都很快。
缺點：唯一不滿意的就是風噪和胎噪，不過可能是電車的緣故，聲音比較小。
外觀：我個人挺喜歡EU7的，我覺得它挺好看的。
內飾：內部氣氛很好，外觀也很年輕，很時尚，符合它的售價。
空間：EU7車內的空間還算不錯，基本滿足了日常生活。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，在這個價位上，這是一款值得推薦的電動車。
動力：電動車最大的優(yōu)勢就是不需要加速就能輸出最大的扭矩，所以起步和起步都很快。
操控：
這車開起來還不錯，方向盤輕巧，手感也不錯。
舒適：整體舒適性還不錯，座椅舒適，支撐性也不錯。
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綜合評分
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優(yōu)點：當然，性價比是最讓人滿意的。雖然這車有些地方不太滿意，但是總體來說優(yōu)點多于缺點，價格還算合理，非常滿意。
缺點：我最不滿意的就是風噪，別說上高速了，就算是在城市里開車，也能聽到明顯的風聲，和想象中的安靜環(huán)境完全不同啊。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，無論從哪個角度看，都充滿了青春活力，尤其是那鋒利的輪轂，更是前衛(wèi)十足。我覺得我老婆已經愛上我了，因為我老婆看上了這輛車，哈哈！
內飾：EU7的內飾給我的第一感覺就是質感，尤其是中控臺的設計，尤其是我老婆，她說這車的內飾給我的感覺應該在16萬左右。不過讓我有些遺憾的是，這車里的味道實在是太難聞了，而且還帶著一股塑料的味道。
空間：車里的空間很大，我和我老婆住在這里，空間肯定是綽綽有余的，而且我們都是宅男，不喜歡出去玩。
配置：我有強迫癥，喜歡細節(jié)，所以看車的時候，一定要看做工和走線。EU7的門板和座椅都是筆直的，沒有任何接縫，也沒有毛刺。說完了這些細節(jié)，再來說說能源消耗，除了充電方便之外，我還買了一輛電動車，而且它的能源消耗也很低，以后用起來也不會太貴�？傮w來說，性價比還是不錯的。
動力：車子的動力很好，一踩油門，車子就往前開，這反應也太積極了吧，超車肯定是輕而易舉的事情。
操控：
EU7的電子手柄手感特別好，而且個頭特別大，換擋時感覺輕松自如，比我以前開過的旋轉式要好得多。而且操控也很好，就是轉向很穩(wěn)，雖然速度很快，但我覺得很穩(wěn)，開起來很安全。
舒適：我本以為電動車開起來會很安靜，但是開起來的時候會很安靜。
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綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的外觀很時尚，有點像跑車，動力也很強，電動汽車的加速速度很快，踩油門的時候會有一種推背感，在城市里超車是非常有優(yōu)勢的。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的減震效果并不是很好。
外觀：外觀非常滿意，年輕、時尚、運動、低調而又不張揚，大氣中又帶著一種奢華。
內飾：內飾看起來高端大氣，充滿了科技感和時尚感，座椅的材質也非常高級。
空間：前排和后備箱空間都很充裕，不算太擁擠，但后備箱卻是中規(guī)中矩，作為一輛車的劣勢，東西太多的話，還是不夠。
配置：該有的配置都有，在這個價位，性價比還是很高的，尤其是安全配置。
動力：只要你敢加速，動力就會很強，電車的加速反應也很快，超車很輕松。
操控：
操控性很好，轉彎很舒服，很輕，底盤很穩(wěn)，轉彎也很穩(wěn)。
舒適：車內的舒適性很好，首先是因為它的檔次，皮質的材質很好，座椅的填充材料也很柔軟，隔音效果也很好，最重要的是，這輛車沒有發(fā)動機的噪音。
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綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是加速，這種加速的感覺，一般的燃油車都比不上，尤其是在加速的時候，更是悄無聲息。
缺點：電瓶車開起來像個大玩具，除了加速快之外，操控也不怎么樣，感覺跟燃油車完全不同，就像是在游戲廳里玩游戲一樣。
外觀：外觀大氣，時尚，耐看，車身線條均勻，線條流暢，辨識度很高，晚上的時候車燈很亮。
內飾：整體配置也比較齊全。內飾的整體設計讓人很喜歡，用料也比較厚道！
空間：EU7的空間足夠一家人使用了，尤其是后排空間，可以容納三個人，而且后備箱的空間也很大。
配置：汽車的性價比還有待提高，主要還是價格，優(yōu)惠力度太小。
動力：一般情況下，電動車是不需要擔心動力問題的，畢竟速度快，而EU7的加速能力也足夠了，至少在城市里是足夠的，尤其是起步的時候，完全不需要擔心。
操控：
也不知道是因為車里太安靜了，還是因為發(fā)動機的抖動，他總覺得這車開起來就像是個玩具，一點樂趣都沒有。
舒適：EU7的座椅非常的舒服，電動汽車的另外一個優(yōu)點就是安靜，這兩樣東西加在一起，讓這輛車的舒適性更上一層樓。
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綜合評分
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優(yōu)點：耗電量不大，續(xù)航能力也很強，一周才能充一次電，已經很不錯了。
缺點：16萬塊錢的車，竟然要手動調節(jié)座椅，這也太坑爹了吧，雖然我老婆現在不會開車，但是以后也不能開啊，來回跑來跑去，實在是太麻煩了。
外觀：EU7長得很漂亮，看起來很時尚，別說是開著車了，就是站在旁邊，我都能感覺到自己年輕了好幾歲。不過，這個 BEIJING的車標還不如老漢字“北”，或許是因為我年紀大了，所以才會有這樣的感覺吧？
內飾：我第一次坐EU7的時候，就感覺到了它的質感。中控臺采用了很多仿木紋的設計，手感滑溜，看起來很優(yōu)雅，我很喜歡這種氛圍。還有12.3英寸的液晶顯示屏，看起來很有科技感啊，我閨女最喜歡的就是這個屏幕，玩的比我還好！
空間：這車的空間很不錯，自從我有了孩子之后，我發(fā)現孩子們的東西還真多，我們一家人出去玩的時候，都要帶很多東西，除了一些生活必需品之外，還有很多玩具、衣服、鞋子、帽子什么的，不過后備箱很大，不僅可以裝下我們所有的東西，還可以放一輛小孩的推車。
配置：EU7是一款EU7，售價1659萬左右，雖然有無鑰匙進入、全景天窗、無線充電等配置，但是我覺得EU7在細節(jié)方面還是差了一些，比如后備箱沒有鉤子和網兜之類的，這些都是很實用的東西。還有座椅調節(jié)，這個價位的車都是手動調節(jié)的，這一點我也看不懂，這手動調節(jié)功能看起來也就幾萬塊錢的樣子。
動力：動力表現還不錯，我發(fā)現這輛車的動力表現很好，輕輕一推，動力就出來了，開起來很輕松，不愧是電動車，比同價位的燃油車要好很多。
操控：
車子的操控也很不錯，拿到車后，我跑到郊區(qū)試了試，感覺在高速上變道或者急轉彎的時候，我都能很好的控制好自己的車，而且動作干凈利落，這讓我很放心，畢竟家里有孩子，越安全越好。
舒適：座椅的坐墊很大，座椅也很柔軟，靠背也很舒服，雖然有兒童座椅，但是我閨女喜歡光著腳在后排打滾，我們只能讓她坐在后排看著。
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