一鍵砍遍全城
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1492公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我這款車的性價比真的挺不錯的,當(dāng)初我入手時,才花了26.38萬的裸車價,它單單安全性高,而且空間也足夠大,就覺得還挺值的。先說說它的安全性吧,車內(nèi)的安全裝備足,多個安全氣囊不說,它還有前排安全帶未系提醒,胎壓報警,車身穩(wěn)定控制等等的配置,讓我出行非常的省心。在說說它的空間吧,前后排都足夠?qū)挸,而且后備箱的空間也夠大,前段時間我的一個好朋友他們家要搬家,然后我就用這臺車幫他搬了挺多東西的,即使是大件一點(diǎn)的東西也可以放進(jìn)后備箱,比如床頭柜啊,小號的滾筒洗衣機(jī)啊等等的,就感覺挺不錯的。
缺點(diǎn):雖然用車時間不長,但是,我對這款車也有很深的了解;旧纤鼪]有什么特別不滿意的地方,就是后排的空間并不是特別寬敞,但是滿足日常使用是沒有問題的。我的家人坐在后排并沒有太局促的感覺,腿部還有活動的空間,所以總體來說還是可以接受的。
外觀:外形的設(shè)計我還是非常喜歡的,這款車的造型非常的耐看,顏值挺高的,這是這個車一個很大的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個車的大輪轂的設(shè)計感覺非常的漂亮,在一些細(xì)節(jié)的地方感覺這款車處理的也非常的大氣,這也是我選這個車一個非常重要的因素,沃爾沃這款車采用了家族式的設(shè)計風(fēng)格,我覺得還是非常成功的,特別是這個車的大燈的設(shè)計感覺非常漂亮,日間行車燈點(diǎn)亮之后轉(zhuǎn)車的造型越發(fā)的好看,整體的設(shè)計風(fēng)格我覺得還是非常帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料是不錯的,環(huán)保材質(zhì)居多,異響也沒有,新車的時候有點(diǎn)味道,現(xiàn)在不會了。裝配的工藝是挺到位的。內(nèi)飾的氛圍感是偏居家,小豪華的,簡約的中控,沒有多余的按鍵。
空間:這款車的空間我覺得還是可以的,坐在車內(nèi)不會覺得擁擠。車子的后備箱也還挺大的,能放下不少的東西。
配置:車子本身的性價比倒是不錯,和同級別的其他車子相比有一定的優(yōu)勢。不過購車的時候4S店并沒有送我太多禮品,行車記錄儀,免費(fèi)保養(yǎng)什么的也沒有,都得以后自己掏錢買,這一點(diǎn)還是讓我挺不滿意的,而且也拉低了整體性價比。
動力:對于一個年輕人來說,動力也是我非常關(guān)注的一個點(diǎn),而沃爾沃XC40搭載的這一臺2.0T發(fā)動機(jī)還是比較能夠滿足我的日常使用的,沃爾沃XC40的起步比較輕快,不會出現(xiàn)那種拖拽感,在中后段加速的時候,只要一腳油門,就能夠快速地完成提速,我感覺動力還是相當(dāng)可以的。
越野:
這個方向盤設(shè)計的還是挺輕盈的,我覺得對于女生來說還是很友好的,我操控起來也不會覺得很費(fèi)力,車內(nèi)的按鍵布局倒是挺合理的,操控起來也是比較舒服的,中控屏反應(yīng)也是挺流暢的,而且各方面的功能也都是挺齊全的。
油耗:油耗我覺得還算可以吧,家里之前那輛車油耗都快已經(jīng)突破10升公里了,相比之下,這款沃爾沃XC40還是比較省油的,以后如果有機(jī)會的話會考慮入手一款新能源汽車,這樣就更不用為油耗擔(dān)心了。
舒適:車輛舒適性還可以吧,我和妻子都挺滿意。正常提速情況下,車內(nèi)基本上沒有什么噪音,速度稍微快一點(diǎn)后,車廂里面會有一些胎噪和風(fēng)噪,但并不嘈雜,處于可以接受的范圍內(nèi)。不過要是起步急加速的話,車廂里面的發(fā)動機(jī)噪音就會比較明顯,踩重一點(diǎn)油門也會出現(xiàn)相同的情況。我猜導(dǎo)致這種情況的原因在于車輛的隔音不是很好,打算以后加強(qiáng)一下隔音。還有就是開車的時候盡量柔和一些,不要重踩油門。除了這一點(diǎn)之外,車子在舒適性方面就沒有其他毛病了,底盤減震挺柔軟的,座椅也很舒服。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格32.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這款沃爾沃XC40我喜歡的地方真的太多了,我感覺我最滿意的地方是操,這款沃爾沃開起來真的很順手,我感覺上手難度挺低的,我本身開車并不多,現(xiàn)在剛剛工作,之前都只有假期的時候才能機(jī)會開一開家里的車,我感覺我的車技實(shí)屬一般,不過開這輛沃爾沃完全沒有陌生的感覺,沃爾沃對底盤的調(diào)教還是比較好的,底盤非常扎實(shí),轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤的手感也是很不錯,采用的是真皮的設(shè)計,操控算的上我最滿意的一點(diǎn),畢竟得先好開,這才能更安心地享受到車的其它優(yōu)勢,我感覺這款車還有一項(xiàng)很大的優(yōu)勢,那就是外觀的設(shè)計,沃爾沃XC40的外觀,不敢保證所有人都覺得美觀,但起碼不會感覺不好看吧,無論是從哪個角度看去,沃爾沃XC40都很是大氣,車頭采用的事兒家族經(jīng)典的設(shè)計,標(biāo)志性還是很明顯的,看網(wǎng)上都沃爾沃的銷量并不是很高,也是被譽(yù)為冷門的豪華車品牌,不過我在路上還是經(jīng)常能看到的,經(jīng)典的中網(wǎng)設(shè)計,獨(dú)特的大燈造型,看起來就是養(yǎng)眼,側(cè)身的線條也比較優(yōu)美,毫不夸張地說,這款沃爾沃XC40是我打算購買的車款中最美的一款。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方可能就是發(fā)動機(jī)隔音不是很好,每次踩重一點(diǎn)油門的話,就能夠聽到比較清晰的發(fā)動機(jī)噪音。以后打算自己動手或者去店里面加強(qiáng)一下全車隔音,不知道能不能起到緩解作用。
外觀:雖然說車子的外廓尺寸并不算很大,但觀感卻不小,看起來還是挺大氣的。這一點(diǎn)就很符合人的審美,大多數(shù)人都喜歡花小錢辦大事,花一樣的錢買更大氣的車子。另外尾燈燈組設(shè)計的也挺漂亮的,夜間點(diǎn)亮之后很好看。相處一段時間之后,我還發(fā)現(xiàn)這臺車子的外觀屬于耐看型,就是第一眼不能讓人驚艷,但求看不膩那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料我是非常驚訝的,因?yàn)檫@個車剛提車的時候基本上我沒聞到什么味道,這點(diǎn)確實(shí)給了我很大的驚喜。之前去看車的時候我看過一些其他品牌的車,基本上門一打開就能聞到一股塑料的味道,我覺得這個算是正常的吧,也可以原諒,但是這個車竟然沒有味道,所以我就覺得它用的材料肯定是比較環(huán)保的,材料跟其他的車確實(shí)是不一樣的,絕對是在內(nèi)飾這些方面下了一些功夫的。單從這一方面來看的話,我就會給這個車的內(nèi)飾打一個比較高的分?jǐn)?shù)。
空間:整個車的空間表現(xiàn)我覺得還是非常不錯的,無論是它的乘坐空間還是它的儲物空間都非常好,特別是這個車的儲物能力,感覺非常棒,這也是當(dāng)初我選擇這個車的一個非常重要的因素。
配置:這個性價比就很難去定義了,因?yàn)樵诿總人的眼里性價比的定義可能是不一樣的,有的人覺得只要價格便宜它的性價比就高了,但是有的人不是這么樣認(rèn)為。我自己是覺得價格便宜是一方面,當(dāng)然也要看一些其他方面,比如說這個車的質(zhì)量怎么樣,它的保值率高不高,還要考慮到后期他的維修費(fèi)用,還有它的保養(yǎng)費(fèi)用等等。所以考慮到很多方面之后,我發(fā)現(xiàn)這個車的性價比其實(shí)還是可以的,不能說是算最高的,但是可以說算自己最喜歡的,那如果說能滿足這一點(diǎn)的話,它的性價比可以說是很高的。
動力:我對這款車的動力還是挺滿意的,我覺得這款車的油門很輕,輕輕一踩速度就起來了。這個車的動力真的非常好,我平常開車是比較慢的,很少去跟別人超車,但是有一次我遇到了一個緊急情況,就是我那天早上感覺不舒服,起來的晚了,上班差點(diǎn)遲了,我就把車開得飛快,當(dāng)時有個紅綠燈看著就快結(jié)束,變成紅燈了,我一腳油門下去,車子立馬就沖過去了,感覺還是非常給力的動力隨叫隨到。
越野:
這臺車的操控讓我還是比較滿意的,指向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很清晰,算是個很好開的車子。
油耗:我一直都是跑業(yè)務(wù)的,我覺得用這個車來跑業(yè)務(wù)是非常有優(yōu)勢的,第一點(diǎn)要說的就是它的油耗真的是很低。比同級別的車要低很多,這樣的話就為我省了不少的油費(fèi),因?yàn)槊總月我都在不停地開車,每天都要開很長時間。所以我加油的次數(shù)也是比較多的,如果說用這輛車的話就為我后期省了不少的錢。再加上這個車他也是非常有面子的,我覺得開這個車出去跑業(yè)務(wù)可以增加自己的業(yè)務(wù)量。
舒適:我覺得這款XC40的隔音還有待提高吧,平時低速出行的時候沒發(fā)覺。跑了高速以后,我就發(fā)現(xiàn)了這個問題,就偶爾自己一個人開車的時候,會覺得高速上的風(fēng)噪聲和胎噪聲比較吵。不過它的座椅乘坐舒適性挺不錯的,主座椅的腰部支撐很到位,而且車子的減震性也還可以,有時開車經(jīng)過學(xué)校路段的減速帶時,車子的顛簸感也不明顯。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格31.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的配置非常的豐富,像是這個車配備了主動剎車功能,道路保持系統(tǒng)以及各種各樣的其他安全配置,這也是這個車非常好的地方,其次一點(diǎn)是這個車的動力感受非常不錯,這個車配備的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力還是非常充沛的機(jī)加速超車的時候感覺整個車的梯度表現(xiàn)非常好,這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢,最后一點(diǎn)是這個車的價格我覺得還是比較劃算的,這款車的性價比還是比較高的,這也是我最終選擇的重要原因。
缺點(diǎn):現(xiàn)在很多的品牌在賣車的時候,他們在生產(chǎn)車的時候,基本上都會生產(chǎn)其中固定的顏色。但是對于這些顏色我都不是特別喜歡,自己喜歡的顏色永遠(yuǎn)都買不到。其實(shí)我有一個很好的建議,我在想以后這款車在出來的時候如果說能給顧客定制顏色就好了,客戶需要什么樣的養(yǎng)顏色他們就在出場的時候生產(chǎn)什么樣的顏色那樣是最好的了。如果說這樣來銷售的話,那銷量一定會又到另一個新的高度了。
外觀:外觀算是很好看的,日間行車燈的造型是很帥氣的。不得不說,沃爾沃現(xiàn)在的整體設(shè)計風(fēng)格是非常時尚的,北歐風(fēng)看起來非常的上檔次,開到哪里都有很高的回頭率,之前沒有車的時候感覺朋友都少一些,現(xiàn)在買了這款車,我有個女同事每天就叫我下班帶他回家,她說特別喜歡我,這款車的外觀看起來真的很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型還是很不錯的,整體的氛圍還是比較好的,坐在里面心情都很舒暢,用料很好,里面的做工也很精致。這個車的內(nèi)飾布局很合理,簡單大方,住在里面很多功能用起來都非常的順手,而且它的功能很齊全,都非常實(shí)用,沒有一些花里胡哨的用不上的配置,基本上日常所需要的功能它都有了,而且用起來非常的方便,開著這樣一款車真的很不錯。
空間:空間就不用擔(dān)心了,平常對空間的要求也不大,基本上一個人開的時間比較多,所以對我來說當(dāng)然是夠用。
配置:從各方面來看,這款車的性價比都很高,在那個價位,沒有哪款車的配置比這款更高,所以我對自己的選擇很滿意。沒想到視野這么好,這么好看好開。相信大家都會喜歡的。而且這款車的口碑也很不錯,尤其是在安全性方面。這是大家非常認(rèn)可的。好在沒有錯過這么好的車。
動力:動力感受還是非常不錯的,這個車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機(jī),日常開起來感覺這個車的提速表現(xiàn)還是非常好的,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn),其次一點(diǎn)是這個車的變速箱的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的,并促進(jìn)了運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中感覺還是非常平順的,發(fā)動機(jī)和變速箱的匹配做得也非常好,這也是這個車一個非常大的優(yōu)點(diǎn),也是當(dāng)初我選擇這款車的重要原因。
越野:
我開了3天左右的時間就已經(jīng)上手了,沃爾沃XC40的方向盤不重,而且還蠻精準(zhǔn)的。車上的運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、舒適模式都開過了,就還沒有開過越野模式。我來說說各種模式的駕駛感受吧,先說它的舒適模式,也就是標(biāo)準(zhǔn)的模式,比較的適合在日常來開,方向盤和油門不會太靈敏。運(yùn)動模式下,油門的響應(yīng)是比較快的,而且方向盤會更精準(zhǔn),需要你全神貫注的來開。個人是不太推薦經(jīng)濟(jì)模式的,經(jīng)濟(jì)模式下的油門延遲比較多,沒有駕駛體驗(yàn)。
油耗:車子的油耗經(jīng)濟(jì),目前百公里也是9.3升的油,燃油經(jīng)濟(jì)性還可以,雖然吃的是95號的油,但是比我一個同事的凱迪拉克XT4省油多了,他的基本是11升油以上。而且我這車現(xiàn)在基本都是開車空調(diào)出行的,空調(diào)的制冷效果很好,也沒怎么影響我這車的油耗,這一點(diǎn)我覺得挺不錯的。
舒適:隔音效果稍微差一點(diǎn),但是如果說走那種比較平緩的路的話,這個車的隔音效果也還算是不錯的。不能說這個車的舒適性是十全十美的,但是我覺得整體評價我應(yīng)該還是會給一個比較高的分?jǐn)?shù)。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是行車時候的舒適性很不錯,車內(nèi)的噪音和顛簸都不怎么明顯,而且后排空間也不局促,家人都說挺舒服的。后排能取悅乘客的同時,前排也沒有讓我感到不滿,頭頂空間挺大的,座椅長度也足夠。還有就是車子的駕駛感受很不錯,2.0T的動力輸出平順,轉(zhuǎn)向也很輕盈。油耗表現(xiàn)也不錯,雖然沒有做到同級最低,但也足夠讓我滿意了。
缺點(diǎn):最不滿意的是車子的副駕駛位座椅不是電動調(diào)節(jié)的,就手動的肯定是沒電動的那么方便,而且我這款車也算是豪華車了,價格也不是低,副駕位的座椅都沒配置電動調(diào)節(jié)確實(shí)不夠意思了點(diǎn)。
外觀:雖然不知道別人對這臺車外觀方面的看法,但我和妻子都一致認(rèn)為,這臺車的外觀顏值還是挺高的,側(cè)面看立體感十足,正面看又比較炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級別中還算可以的,很多功能按鍵都是利用中控觸屏來完成,內(nèi)飾用的材質(zhì)還是可以的。
空間:空間做的有點(diǎn)局促,SUV車想著車型空間挺大的,但是后面后備箱真的有點(diǎn)小了,像我們一家四口,出門多少還是會有點(diǎn)行李,現(xiàn)在也就塞個行李箱,再想塞一個箱子進(jìn)去多少有點(diǎn)困難,只能大包小包往里面塞,塞到最后行李都放到了后排座椅下面了。
配置:性價比覺得還是挺不錯的,買車前自己也看了很多車,各方面都做了對比,最后還是比較喜歡沃爾沃這車,開著順手,保值性也高。
動力:我覺得它的動力挺好的,渦輪增壓的發(fā)動機(jī)就是要比自吸的來勁。一部SUV動力是比較重要的組成部分,因?yàn)楸緛碥嚲捅容^重了,如果動力再不夠的話,車連起步都挺困難的。這車的動力還是可以的,起步加速的不會感覺到?jīng)]力。
越野:
車身的靈活性不錯,車子挺好開的,值得一提的就是它的全車無鑰匙進(jìn)入和感應(yīng)后備箱,就真的挺方便的,開車門非常的方便,省去了從褲兜里拿鑰匙的步驟。而且手上要是抱著東西,不方便開后備箱時,有這個感應(yīng)式后備箱也是非常實(shí)用的,只需要腳掃一下車尾的底部,后備箱就自動開了。另外車內(nèi)的無鑰匙啟動、多功能方向盤也是很實(shí)用方便的,而且它的方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:這款車百公里平均油耗大約保持在8升左右,平時在市區(qū)跑的也不是很多,絕大多數(shù)都是在鄉(xiāng)村公路跑,這款車的油耗表現(xiàn)總的來說還是比較滿意的。
舒適:舒適性程度自然是很高,車內(nèi)配備全景天窗、真皮座椅,坐在車?yán)锩娓杏X和坐在沙發(fā)上差不多。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格31.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2668公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)的空間是不錯的,我是挺滿意的。我是有一米八的身高,體重也蠻重的,我記得上個月稱重時是八十三公斤,就我這么大體格的人坐前排跟后排都是蠻寬敞自在的,腿部空間足,頭也不會磕著車頂,真的很不錯,我兒子雖然現(xiàn)在才上初中,但是看他的身材,也是有點(diǎn)往我這個身材生長的走向,但是也不用擔(dān)心,因?yàn)檫@車足夠?qū)挸,所以等我兒子再大一點(diǎn)也是不用擔(dān)心空間問題的。它的后備箱也是非常的大,我們一家人上兩周回了一趟老家辦事,然后就我?guī)е野謰屢黄鸹氐模瑑鹤右蠈W(xué),所以就他媽媽陪她,當(dāng)時就我和我爸媽,共帶了兩個行李箱,還拉了一臺舊的小電視機(jī)回家,就感覺它的后備箱真的很能裝,這么大件的都能放進(jìn)去,我是真的覺得家用很不錯呀。
缺點(diǎn):這款車我感覺沒有大的毛病,各個方面的配置都挺好的,是很均衡的一款車,談到不滿意的地方,對我來說應(yīng)該是油耗方面,買車之后沒有想到油耗會這么高,看這款車是一輛緊湊型的SUV,車身尺寸并不是特別大,而且這款沃爾沃XC40搭載了8檔手自一體變速箱,愛信的變速箱據(jù)說能夠減小能量的損耗,這款8AT變速箱又這么高級,所以我感覺這款車油耗不會很高,買回來之后發(fā)現(xiàn)油耗跟預(yù)期的有些不一樣,還是有些偏高的,當(dāng)然也沒有太大的影響,雖然我現(xiàn)在的工資收入并不高,油費(fèi)還是能承擔(dān)的起的,除了油耗別的基本沒有問題,我都挺滿意的。
外觀:外觀的設(shè)計還是比較有自己的特點(diǎn)的,因?yàn)槲矣X得它和其他的車確實(shí)是不一樣的,可能是有自己原創(chuàng)的東西在里面。不過我覺得現(xiàn)在很多的品牌在賣車的時候,他們在生產(chǎn)車的時候,基本上都會生產(chǎn)其中固定的顏色。但是對于這些顏色我都不是特別喜歡,自己喜歡的顏色永遠(yuǎn)都買不到。其實(shí)我有一個很好的建議,我在想以后這款車在出來的時候如果說能給顧客定制顏色就好了,客戶需要什么樣的養(yǎng)顏色他們就在出場的時候生產(chǎn)什么樣的顏色那樣是最好的了。這個車的顏色大多數(shù)人買的都是黑色和白色,這兩種顏色我在大街上看的太多了,所以說對這種顏色其實(shí)是不太感冒的,其他的顏色自己又不是特別喜歡,所以買來買去還是買了一個比較大眾的顏色。
內(nèi)飾:中控屏幕雖然不是很大,但這種設(shè)計充滿高級感,車內(nèi)顏色的搭配很合理,白色的飾條是一大亮點(diǎn),中控臺的設(shè)計比較簡潔,在行駛途中可以輕松地找到需要的功能鍵。
空間:空間我覺得還不錯,前排的空間我覺得挺大的,我自己坐在主駕駛上膝蓋的位置離前面還挺長的大概還有個15公分左右吧,后排的我自己做上去的也挺寬松的,但是沒有前面那么的寬敞。
配置:這款XC40的價格合適,而且當(dāng)初入手時店家送了幾次免費(fèi)的保養(yǎng)給我,還送了一個實(shí)用的行車記錄儀,就挺不錯的,性價比確實(shí)高。
動力:它的動力感覺還是挺充沛的,至少作為日常出行的車子來說的話,這個動力是不用擔(dān)心的。
越野:
剛提到新車的時候我覺得這款車的方向盤有點(diǎn)太硬了,其次就是這款車的輪胎抓地力我自己感覺還不錯,方向盤也很精準(zhǔn)。即使高速過彎的情況下也可以明顯感覺到車身姿態(tài)很正,不會有搖擺的感覺,很有安全感,開車的時候也是信心滿滿。
油耗:這款沃爾沃XC40的油耗我感覺還是有些偏高的,不過朋友們說這款車發(fā)動機(jī)的功率挺高的,所以油耗高一點(diǎn)也正常。
舒適:舒適性達(dá)標(biāo),車內(nèi)擁有可開啟的全景天窗,在車內(nèi)的視野是很開闊的,真皮的座椅也是擁有很高的舒適度。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格32.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):可能其他人最滿意的就是他的安全性,但我最滿意的就是他的內(nèi)飾了。自己也是對內(nèi)飾比較注重的人,內(nèi)在美才是真的美。車的內(nèi)飾方面的做工都是不錯的,摸上去的質(zhì)感不錯。而且它并不是那種花里胡哨的,而是非常簡潔的,我真的太喜歡。
缺點(diǎn):我覺得這個車的前排空間稍微有些小了,因?yàn)槲冶救说捏w重是比較胖的,我坐在前排開車,總覺得前排的空間稍微有些小。
外觀:當(dāng)時我買車的時候基本上就是看中了這個車的外觀,因?yàn)橥庥^設(shè)計的比較符合年輕人的審美觀,而且很多人買車都是因?yàn)檫@個車的外觀好看才會去選擇的,這樣的外觀比較大氣,而且又是非常經(jīng)典的。就算看的時間再長也不會過時,也不會覺得不好看。
內(nèi)飾:這個車的內(nèi)飾總體來說還是比較豪華的,特別是你打開車門的那一瞬間,一看這個車的內(nèi)飾就有一種高級的感覺。所以我是很愿意待在這個車?yán)锩娴,我覺得這個車開起來操控起來都是比較舒服的。特別是車上的一些按鈕,在晚上發(fā)出來的一些光是特別好看的。所以每次回家的時候我都喜歡在車?yán)锩娲粫䞍喊岩魳反蜷_,晚上的時候在車?yán)锩娴姆諊貏e好,這樣的話一天的疲勞感全部都消除了。像我們跑業(yè)務(wù)的,其實(shí)每天下班了都是特別累的,因?yàn)槊刻於家_很遠(yuǎn)的路。所以心里也是有一些疲勞的,在車?yán)锩娲粫䞍悍乓幌乱魳房赡芫蜁潘珊芏嗔恕?/span>
空間:它的乘坐空間是足夠大的,前后排的乘坐空間都挺寬敞的,即使我的身高已經(jīng)超過一米八了,坐在車內(nèi)都不覺得空間擁擠,而且前后排我都坐進(jìn)去感受過,腿部空間寬敞,頭部空間也足,而且后備箱也蠻大的,我雖然還沒有放過什么大件的東西,但是我目測,放4個行李箱是沒問題的,因?yàn)樯疃葔,高度也不錯,而且后備箱的開口非常大,所以用來裝上我一家的行李都是沒問題的。
配置:我覺得這款車子在配置上給到的已經(jīng)是蠻高的了,我買的是中配的,在駕駛模式上就有4種模式供我選擇。在巡航系統(tǒng)上,配備的是自適應(yīng)巡航,很多豪華車都只配備了定速巡航功能。所以沃爾沃還是給的配置是挺高的了,價格還有比較大的優(yōu)惠,性價比不錯。
動力:之前開的是兩驅(qū)車,對于一個追求速度的我來說真的不是特別夠,后面換車就直接給換成四驅(qū)車,再也沒有肉肉的感覺,而且碰到路況不好,都使不上勁,所以這次直接就換個四驅(qū)車,動力這塊真的都不是擔(dān)心的,所有問題都一腳油門的事兒,過個坎上個坡都不在話下,跑高速的時候嗖嗖的,同一起步的車,經(jīng)常被我甩老遠(yuǎn)。
越野:
這個車的方向盤稍微有些大,所以剛開始稍微有些不習(xí)慣,主要是因?yàn)橐恢皇植倏夭涣?xí)慣呢,之前我開車喜歡用一只手操控,覺得比較簡單,不過后來我慢慢的發(fā)現(xiàn)我覺得開車還是用兩只手比較安全,自己在網(wǎng)上查了很多資料,發(fā)現(xiàn)開車確實(shí)要兩只手開車,會增加行車的安全性。
油耗:作為一臺二線豪華車,它的油耗不算高,不是所有豪華品牌的車都是高油耗的那種。我這車的油耗就比較經(jīng)濟(jì),一般在城市里通勤的話,是在8.4個油,差一點(diǎn)點(diǎn)就到了8.5個油了。我在網(wǎng)上看到是比較少人能開出像我一樣的低油耗,一般都是9個油以上。我也沒有什么省油的秘訣,就是平常開的溫柔一點(diǎn),不要經(jīng)常的走走停停就好了。
舒適:舒適性并不是太好,這款車最大的一個問題就是它的隔音效果處理的比較一般,特別是這個車在高速行駛的時候,車內(nèi)的噪音還是比較大的,這是這個車一個比較大的問題,其次的地盤的并不太好,對一些路面的細(xì)小的顛簸過濾的感覺并不是特別的徹底,這也是這個車一個比較大的缺點(diǎn)。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格33.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這個車不僅價格是我心目中的價格,加上這個車的質(zhì)量,還有它后期的保養(yǎng)費(fèi)用都不高,這些都讓我非常滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的地方基本上是沒有的,我看老婆挺滿意的,現(xiàn)在買了新車之后,都不舍得給我開,每天都開著上下班,帶著孩子出去玩,不過我感覺內(nèi)飾做的并不是很出色,沃爾沃怎么說也是豪華品牌,但內(nèi)飾的豪華程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我感覺跟BBA的差距還是挺大的,其實(shí)內(nèi)飾的做工并不差,用料也很大方,沒有廉價的感覺,但也沒有豪華的感覺,問題出在哪呢,我覺得是缺少了設(shè)計感,像奔馳等品牌內(nèi)飾方面都有自己獨(dú)特的設(shè)計元素,增強(qiáng)車內(nèi)的豪華氛圍,但這款沃爾沃XC40內(nèi)飾走的是簡單樸實(shí)風(fēng),與普通車款相比算得上不錯的,因?yàn)橘|(zhì)感比較好,但和豪華品牌比起來就顯得有些簡陋。
外觀:外觀真的征服了我的心,前臉造型并不犀利?雌饋碣|(zhì)感十足,有豪車的感覺。再加上T型的雷神之錘LED大燈,每次開車都覺得自己是街上最美的男孩。側(cè)面線條也非常流暢。從任何角度來看,都是完美的。這個樣子就不用多說了。怎么能設(shè)計得這么好?我一開始就被外表吸引住了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾處于中規(guī)中矩的水平,從觀感上來說豪華程度并不是很高,看起來不是很上檔次。各方面布局倒是挺人性化的,用著很順手,沒有什么反人類的設(shè)計。儲物空間也挺夠多的,但感覺不是很夠用,尤其是手套箱空間稍微小了一些,根本就放不下太多東西。車內(nèi)做工倒是還行,我和妻子都沒有挑出什么毛病。
空間:其實(shí)我以前是比較瘦的,現(xiàn)在中年發(fā)福,我的體型就變得胖了很多,換車的其中一個原因也是因?yàn)槲抑暗霓I車對于現(xiàn)在的我來說,坐進(jìn)去確實(shí)有點(diǎn)擁擠。而且這款XC40,坐進(jìn)車內(nèi)就不會有擁擠的感覺,雖然是一部緊湊型SUV,但在空間設(shè)計上是挺不錯的了。前排腿部和頭部的空間都是足的,身體能左右的扭動。后備箱我經(jīng)常是放一些自己的隨身物品,像衣服,水杯,沐浴露那些。我全部都裝進(jìn)了一個大的背包里,然后放進(jìn)后備箱。因?yàn)楝F(xiàn)在身材發(fā)福確實(shí)自己都看不下去,確實(shí)得去健身,所以我漸漸的也開始經(jīng)常去健身房健身,每次健完身都會在那個地方洗澡。XC40的后備箱放我這個大背包是綽綽有余的,還剩比較多的位置。
配置:單單看這款車沒擁有沃爾沃經(jīng)典的家族設(shè)計,外觀符合大眾的審美,另外動力方面,作為全時四驅(qū)車,動力足夠強(qiáng)勁,內(nèi)飾的用料很大方,擁有豪華品牌的味道,所以是沃爾沃XC40的性價比是很高的。
動力:動力絕對是夠強(qiáng)勁的,這款車可以擁有越野模式,動力的輸出很及時,絕大多數(shù)人的動力需求絕對能滿足。
越野:
操控很容易的,方向盤靈活的能單手操作,然后速度上來也不會跑方向,轉(zhuǎn)彎掉頭很平穩(wěn),過急轉(zhuǎn)彎的時候車?yán)锩娴母杏X不會那么強(qiáng)烈,而且方向很準(zhǔn)。剎車很靈敏,不需要重踩車子基本上都能剎住,油門很松,超車什么的一腳油門就過去了,加上是四驅(qū)車,所以這方面更加提高了。
油耗:就是為了省油才買的這個車,反正我覺得買了這個車可以為自己省下不少的油費(fèi)。
舒適:我最滿意的是座椅的設(shè)計,舒適性真的很強(qiáng),不僅用料很高級,內(nèi)部填充物也很柔軟。坐在上面和家里的沙發(fā)差不多,支撐性相當(dāng)不錯。經(jīng)常做久了,也不會覺得腰酸背痛。后排還有出風(fēng)口,空調(diào)也很給力。因此,無論坐在哪里,都能有極致的享受。試了這么多好車,這款是我最滿意的。XC40減震很好,過一些坑洼路段不會特別抖,通過性非常好。內(nèi)飾上都是用的環(huán)保材料,所以車內(nèi)沒有異味,坐在車?yán)锖馨残摹?/span>
|
|
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性很不錯,即便在代步情況下,2.0T的車輛的百公里油耗也只需要9升出頭,我認(rèn)為這個表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。動力不躥,很平順,在跟車過程中很輕松。舒適性還是比較不錯的,獲得了我和妻子的一致認(rèn)可。
缺點(diǎn):不滿意的就是感覺車子的底盤有點(diǎn)硬,車速快一點(diǎn)過減速坎的時候感覺這個車身跳動就很明顯。
外觀:外觀的設(shè)計很有沃爾沃的感覺,讓人一看就知道是一輛沃爾沃的車。沃爾沃XC40的設(shè)計更加的立體有線條感,給人的很運(yùn)動的感覺。前面瀑布式的進(jìn)氣格柵是沃爾沃家族式的設(shè)計,兩旁的大燈炯炯有神。車尾的小尾翼和車頂?shù)孽忯~鰭挺可愛的,車尾上有著沃爾沃的英文彰顯出它的身份。
內(nèi)飾:?內(nèi)飾比較普通,也很常規(guī),沒有什么亮眼的地方。用料還算良心,一些手經(jīng)常碰到的地方都用了軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋,雖然說這種材料并不是很高檔,但起碼也能夠起到裝飾作用,摸著也更舒服,比那些直接硬塑料的車型好多了。車內(nèi)儲物空間挺多的,車門上大概可以放下兩三瓶飲料,手套箱里面也差不多,杯架深度也還可以,總之夠用吧。
空間:可能我對空間的要求比較高,我覺得這款車的后排空間并不是很大,畢竟它也是一款緊湊型SUV,車內(nèi)空間也在正常范圍內(nèi),不過我平時主要是駕駛為主。我對駕駛座的空間還是比較滿意的。我身高1.78米。座椅調(diào)到最低后,頭部空間特別寬敞,腿部靈活自由,視線特別好。車內(nèi)儲物空間足夠,所以我還是比較滿意的。
配置:首先沃爾沃XC40的外觀既時尚也有氣質(zhì),車標(biāo)以及車頭的辨識度高,而且這個車標(biāo)設(shè)計確實(shí)挺好看的,挺適合我們年輕人開的,配置也豐富,我感覺性價比還是可以的。
動力:動力我覺得挺充足的,畢竟也是四驅(qū)車了,踏板踩下去就能感受到強(qiáng)勁的動力,這還是很讓人舒服的。
越野:
操控是很出色的,靈巧的方向盤很容易打方向,而且轉(zhuǎn)向的時候沒有虛位,另外這款車搭載樂高清影像,還有各種安全系統(tǒng),這保障了乘車的安全,對于新手司機(jī)來說也是不錯的福利。
油耗:每百公里的油耗在9.2升,就感覺還可以吧,跑高速的時候會低一點(diǎn),不過一般都是低速比較多,然后我這邊的路況也還行吧,就是下班的時候會稍微有點(diǎn)塞車,其他時候都還好,車子也還在磨合期內(nèi),個人覺得XC40的燃油經(jīng)濟(jì)性還行。
舒適:我感覺還行吧,座椅我自己感覺挺軟的,車內(nèi)的噪音也挺小的,包括車?yán)锩娴目照{(diào)什么的都還行。車子的音響系統(tǒng)很棒,音質(zhì)聽起來很舒服,乘車是一種很享受的事情。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格32.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的當(dāng)然是沃爾沃XC40的高舒適性了,而且我覺得這款車雖然是SUV車型,但是比我以前坐過的很多轎車的舒適性都要好。因?yàn)樗淖未_實(shí)非常的厚實(shí)而且又柔軟,坐上去的時候,足夠舒適,胖一點(diǎn)的人坐了我的車,起身后座椅的回彈性也很好,而且它餓減震性很不錯,日常出行,車內(nèi)都是平穩(wěn)舒適的那種,而且車子的隔音也還可以,平時走的低速比較多,所以車內(nèi)真的還挺安靜的。
缺點(diǎn):最不滿意的話也沒有吧,可能就是這車后排的座椅靠背或者說用料不夠松軟吧,長時間乘坐的舒適性比較一般,自己在前排還好,沒什么問題,就是爸媽還有小孩是這樣覺得,可能用料不一樣吧。
外觀:它的外觀設(shè)計夠年輕,在顏值這一方面是挺高的了。外觀一直是比較主觀的東西,有的人覺得這車好看,有的覺得很丑,我個人是比較滿意這個外觀的了。這一代的外觀,設(shè)計的比較協(xié)調(diào),車身分配的是合理的。并且外觀還帶有一股濃濃的沃爾沃家族化的設(shè)計,像它車頭的豎式進(jìn)氣格柵,還有車后尾的“L”型尾燈,都帶有沃爾沃的經(jīng)典設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的質(zhì)感是不錯的,沒有廉價的感覺,不過缺少了一些獨(dú)特的設(shè)計元素。
空間:空間方面和同價位的其他車型差不多,沒什么太大差別。但是我和妻子都不是很在意車內(nèi)空間,畢竟車子只是我們兩個人使用而已,空間太大也沒有什么用處,只要夠用就行了。后備箱空間也中規(guī)中矩,滿足日常家用當(dāng)然沒問題。
配置:這款車的性價比還是挺不錯的,價格很實(shí)惠,車子的品質(zhì)也比較好,最最重要的還是沃爾沃的安全性比較高,這樣的車子讓人開起來也很放心。
動力:動力真的是太充沛了,輕輕踩一下油門速度立馬就提了起來。之前我去買車的時候,專門有試駕過這個車的動力,當(dāng)時的銷售人員專門帶我去了上坡的路段,試駕專員在走上坡路段的時候,非常的輕松,只要踩油門車子立馬就跑過去了,對于這一點(diǎn)我是很看好的。等到我自己開的時候,我也有事過這個車的動力,我覺得提速是比較快的,就是提速很線性,基本上只要你踩一下油門,速度立馬就提起來了。而且換擋也是比較平順的,幾乎感覺不到任何的頓挫感,對于這一點(diǎn)我是非常看好的。我覺得國產(chǎn)車可以把動力做到這樣,已經(jīng)算是非常不錯的事情呢,這一點(diǎn)確實(shí)是值得夸獎的地方。
越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕便,開起來會覺得很靈活。方向盤的大小是剛剛好的,我覺得掌控起來會覺得很舒服,在轉(zhuǎn)彎的時候也會覺得很輕松吧。每個人對于操控的要求是不一樣的,因?yàn)槊總人的駕駛習(xí)慣不一樣,像我老爸開這個車就會覺得這個車的操控不是那么好,但是我自己和他的感受是不一樣的。我覺得這個車的操控是比較符合自己的駕駛習(xí)慣的,方向盤的大小是剛剛好的,然后方向盤的靈活度是很好的,靈敏度很好,轉(zhuǎn)彎的時候不需要太用力。開車的話就是需要這種靈活好的車本身開車是一件非常無聊的事情,但是如果說操控好的話,那么開起來就會有駕駛的樂趣了,就會很愿意去開這輛車。反正這個車給我的感覺就是這個樣子的。
油耗:平時的話,我都是在市區(qū)周邊出行,百公里基本十個油出頭,還可以接受吧,畢竟我這邊有時也會塞車,特別是周末的時候,感覺比上下班高峰期還塞,況且車子還沒過磨合期,它能維持在十個多的油我已經(jīng)挺心滿意足的了。
舒適:它本身的減震效果感覺還是很不錯的,底盤設(shè)計得也會比較穩(wěn)定,所以經(jīng)過減速帶的時候,車子依舊是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),座椅的整體支撐性包裹性也是很不錯的,而且填充物也是蠻厚實(shí)的,柔軟度都是比較有保障的,坐墊相對也是蠻寬敞的,這個座椅的設(shè)計再加上這個整體的穩(wěn)定性,有些輕微暈車的人坐在里面也是不用擔(dān)心的,我一個朋友就稍微有一些暈車,上次載她出門她也沒有什么不舒服的反應(yīng),但是感覺隔音還是有待提高的,經(jīng)過比較嘈雜的路段的時候,其實(shí)外界聲音還是能比較明顯的傳入車內(nèi)的,它這個天窗的設(shè)計在我看來還是很有加分的,天氣晴朗的時候,打開全景天窗,車內(nèi)就是很舒服的感覺,上次和朋友一起開車出去玩兒,就最后停在郊區(qū),晚上就是在車上睡的也沒有回家,很巧的是那天天氣還是很給面子的,能看的不少的星星,我打開天窗就直接在車上就能看到星星,也不用下車,感覺還是很浪漫的。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格32.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1912公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是性價比。沃爾沃在配置方面確實(shí)讓我驚喜。怎么會這么齊全呢?這個價位配置這么多,感覺沃爾沃的性價比非常高。窩窩靈活好開,顏值高,運(yùn)動美觀。前臉的中網(wǎng)很有意思,再配上窩窩帥氣的車標(biāo),相當(dāng)上檔次。關(guān)鍵是油耗還不錯,比我想象的少很多,安全性一流,開起來很踏實(shí)放心。
缺點(diǎn):車子唯一不足的地方就是隔音做的不夠優(yōu)秀,之前我跑過一次高速,因?yàn)楦咚偕暇褪情_了幾個小時,所以當(dāng)時聽著這個胎噪聲和風(fēng)噪聲我真的挺煩躁的,因?yàn)楫?dāng)時車?yán)镉腥怂,我就把音樂關(guān)了,所以當(dāng)時確實(shí)讓我覺得隔音方面一般般。
外觀:外觀真的好看,之前就一直羨慕朋友的沃爾沃車,不光是內(nèi)飾,更多的是外觀,每次開出去都迫不及待的上去過過癮,所以外觀也是自己重點(diǎn)考慮點(diǎn),然后自己買車的偏好還是說比較偏向SUV車型,所以換車的時候也是直接奔著SUV去的。Xc40的車型雖然是SUV的,但是車身一點(diǎn)都不覺得笨重,前凸的前嘴造型,加上上挑的LED大燈,整個氣勢就威風(fēng)逼人,格柵做成凹凸感,立面效果特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是見仁見智。它簡潔明了。沒有太多臃腫的東西,但我還是挺喜歡的。內(nèi)飾的質(zhì)感就不用多說了。座椅和方向盤均為真皮材質(zhì)。沒有奇怪的味道。用料考究,非常環(huán)保。中控屏幕長9英寸,使用起來相當(dāng)精致方便。值得點(diǎn)贊的是水晶手柄,這么漂亮,握感也很棒。
空間:不論是前排還是后排,它的乘坐空間都是足夠?qū)挸ǖ,而且車?nèi)的儲物格設(shè)計的也挺實(shí)用的,我和我老婆的小物件都能找到合適的地方放,它的后備箱也是非常的大,一臺洗衣機(jī),兩個行李箱,都放進(jìn)去了,而且后備箱的開口夠大,搬洗衣機(jī)的時候,很輕松,值得一提的是感應(yīng)式后備箱真的挺不錯的,即使我雙手都拿著東西不方便時,只要腳往車尾底部掃一下,出門就開了,真的非常方便。
配置:性價比還是可以的,當(dāng)初選車的時候就特地對比了這幾款車型的終端售價、配置、以及三大件,品牌影響力等等。最終結(jié)論就是,雖說這臺車的性價比不是所有車?yán)锩孀罡叩模膊皇亲畹偷,處于中等偏上水平,主要是其他方面的表現(xiàn)打動了我和妻子,畢竟誰買東西都是綜合考慮,不是只看一方面的。
動力:動力方面的具體表現(xiàn)得分路況和車速,道路中車子的油門很靈活,踩多少就有多少。而車速高于80公里每小時之后,油門的響應(yīng)程度就沒有低速時那么好了,不過速度還是上得去的,畢竟是2.0T的車,動力儲備還是非常充足的。車子滿載對動力的影響也是不大,并不會感覺動力有明顯延遲,只是相同速度下的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會和空載時不一樣。平順性方面不需要擔(dān)心,我到目前為止還沒有感覺過頓挫,起步以及加速都非常平順。
越野:
這款車開起來特別好,方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向也很靈活,同時它還有電子動力系統(tǒng),所以開了幾個小時,我一點(diǎn)也不覺得累,在用車過程中,穩(wěn)定性特別強(qiáng)。即使在急轉(zhuǎn)彎的情況下,也不會有明顯的傾斜感。剎車系統(tǒng)非常穩(wěn)定靈敏。此外,該車還配備了主動剎車,看起來安全又輕松。這樣的操控感在同價位還是很難體驗(yàn)到的。
油耗:車子提回家之后跑的一直都是上下班的道路,沒有跑過高速。而車輛儀表盤上顯示的油耗則是9升出頭,雖說不知道這個油耗是否真實(shí),但我覺得應(yīng)該八九不離十,因?yàn)榧右淮斡偷拇_能跑挺長時間的。說實(shí)話,我對于這個油耗非常滿意,畢竟車子還處在磨合期,而且又是在城區(qū)里面使用,堵車和紅綠燈都比較多,能跑出這個油耗已經(jīng)算是非常優(yōu)秀的了。我猜測過了磨合期之后,油耗數(shù)據(jù)還會再一次下降,到時有空的話再和大家分享一下。
舒適:后排的座椅偏硬了點(diǎn),爸媽都說這車要是長時間乘坐的話還是覺得挺累的,不過自己前排還是挺不錯的,而且這車的隔音也好,車內(nèi)挺安靜的。舒適性的配置也不差,自動空調(diào),電動調(diào)節(jié)的座椅,全景天窗,無鑰匙進(jìn)入這些都有。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包