沃爾沃亞太-沃爾沃XC40
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沃爾沃XC40
沃爾沃XC40
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2026款）：
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀吧，在氣質跟顏值這點上，這款XC40拿捏得相當不錯。前臉是挺霸氣的，雷神之錘的大燈也讓這車看起來更加的動感時尚。我最喜歡的是車尾吧，這種高位的剎車燈跟維京之斧的設計還是比較有辨識度的，看起來也足夠的豪華，也都是LED的光源。另外就是這款XC40的配置也比較豐富，因為我自己買的是智遠的豪華版吧，算是中配的車型了。整體的配置不管是論實用性還是科技感都是非常不錯的，已經是讓我覺得足夠了，安全這點也有保障。駕駛的質感也不錯，沒有開大車的感覺，比起自己之前開過的一些國產車跟合資車要好的多，這種高級感絕對是一般車型無法比擬的，指哪去哪的方向盤，剎車的制動效果也不錯，油門踩多少給你多少，響應的速度很快，也足夠的積極。2.0T的發(fā)動機，動力表現(xiàn)很滿意，只要給油，那便是說走就走，踩下油門馬上就能帶給我想要的動力，日常使用都綽綽有余了，沃爾沃XC40算是一臺綜合實力比較強的車型。
缺點：不滿意地方是車子的空間和油耗兩點，空間方面的話做的有點局促，SUV車想著車型空間挺大的，但是后面后備箱真的有點小了，像我們一家四口，出門多少還是會有點行李，現(xiàn)在也就塞個行李箱，再想塞一個多少有點困難，只能大包小包往里面塞，塞到最后行李都放到了后排座椅下面了。油耗方面的話有點高了，目前買來兩三個月，基本上已經過了磨合期，而且自己也算是老司機，開車習慣上都還是挺不錯的，按道理講油耗應該會在剛買來的時候降低一點，之前買的的時候記得是9.7的樣子，現(xiàn)在在開開已經超十了嘛，自己都有點懵，再往下漲的話車真的都開不起了。
外觀：車子的外觀設計時尚大氣，它的前臉就是比較家族化的設計，辨識度高，它的車漆很厚實，而且手里抱著的貨物一不小心磕著了，也沒有出現(xiàn)刮花的情況，就挺不錯的。
內飾：內部方面的設計還是很有質感的，細節(jié)方面處理的都是比較到位的，整體還是很合我的心意的，內部采用的就是很優(yōu)秀的用料，是比較環(huán)保的用料，所以車子剛買回來的時候，也不存在什么異味，像我這種比較喜歡裝飾屬于自己的空間的，所以我還是買了很多車內的小擺件兒給車內布置得非常溫馨，再放上車載香水，香香甜甜的橘子味，每次進車都感覺像回家一樣，不都說車子都是第二個小家嗎，每次進車都能感覺到回家一般的溫馨。
空間：之前買這個車的時候，我專門試了一下后排的空間，因為我覺得后排空間還是挺重要的，每次出去玩的時候大家坐在后排要覺得寬敞。坐著舒服才可以，這個車的后排空間的確是挺大的，但是也有一些空間讓我覺得不太滿意。我覺得這個車的前排空間稍微有些小了，因為我本人的體重是比較胖的，我坐在前排開車，總覺得前排的空間稍微有些小。有時候感覺伸展不開來。不過我老婆開這個車就會夸獎說這個車的空間挺大的，開起來會覺得很舒服，可能每個人開起來的感覺也會不一樣吧。然后現(xiàn)在習慣之后，我覺得空間也還算是可以的，把座位稍微調一調，這樣開起來就會覺得更舒服。
配置：買車當然是要看性價比的，當時我買車的時候就對比了好幾個品牌，有些品牌我覺得也還是挺劃算的，但是質量沒有這么好，有的品牌只價格可以，但是口碑也沒這么好。所以說無論怎么來對比，我還是覺得這個車是比較劃算的。無論從哪一方面來說，性價比都是很高的，我買車當然要買性價比高的車，就是花很少的錢買到自己覺得滿意的車也是一件非常不錯的事情呢。
動力：這車的動力我是挺滿意的，2.0T 190匹的馬力實際體驗還挺強勁的。買這車之前也試駕過，但是在試駕的時候只敢慢慢的開，畢竟不是屬于自己的車。我拿到屬于自己的車后才敢試它的真實水平，在紅綠燈的時候踩深一點油門，車頭都有點微微翹起的感覺，推背感強。在高速上的時候也試過它的提速能力，在后期提速的時候并沒有出現(xiàn)乏力的情況，整體還是比較有力的。
越野：
XC40的駕駛操控還是不錯的，整個底盤的動態(tài)感受比較有質感，也是相當?shù)牡轿�。電子助力的方向盤，不管是低速還是高速轉向都蠻輕盈的，握感也不錯，指向性精準，而且車內還有那么多的智能駕駛輔助系統(tǒng)，就算是女司機也可以輕松駕駛。
油耗：我選擇看它顯示的是8.8個油，在磨合期能跑出這個成績我是挺滿意的。沒有想到豪華SUV的油耗能在9個油以下，這還是蠻驚喜的。沃爾沃配備了發(fā)動機的啟停技術，在紅綠燈等候的時候可以減少排放和降低油耗。
舒適：這臺車的舒適性感覺不算是特別好，平常在城區(qū)開的時候感受還可以，就是不能走爛路，走爛路顛簸很明顯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格32.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車確實給我的生活帶來了很大的便利性，上下班也方便了，節(jié)假日的時候想去哪就去哪真的超級開心。而且這臺車的顏值也很更很符合我的審美，真的超喜歡這個外觀。
缺點：外觀內飾各方面都挺滿意的，本就沒有完美的說詞，唯一覺得不爽的是車內還是有點異味，這是所有新車都有的，這也是沒辦法的事。
外觀：外觀設計很有運動感，看起來充滿戰(zhàn)斗力，最喜歡車子的大燈設計，辨識度很高，亮度也非常高，平時開車的時候回頭率非常高，側面的腰線也是比較漂亮的設計，有棱有角，大氣時尚又不失年輕的運動感。
內飾：車內的設計挺大氣的，簡潔而又不會覺得車內空曠，因為像這種簡潔的內飾，設計的不好的話，很容易讓里面看起來空曠。豪華品牌更是如此，很多人買豪華品牌除了體驗到優(yōu)秀的舒適性，還有的就是它內飾的豪華氛圍。買這么貴的車，不就是為了讓自己心情愉悅嗎。最后說說它的做工吧，真皮的方向盤和座椅縫線的處理上是挺好的，摸上去光滑有感覺。
空間：空間方面對于我來說倒是挺夠用的吧，因為我平時主要也是一個人，對于空間也沒有很大的要求，這個空間對于我來說就是很夠用的了，出行方面的話基本是沒有什么煩惱的，這個后備箱我看著也是挺寬敞的，至少在我的行李箱是沒有什么問題的，等過年回老家的時候開它回家，裝我的行李還是沒有什么問題的。
配置：我入手的時候，它的優(yōu)惠力度蠻大的，而且配置豐富，特別是安全裝備方面，出行足夠省心，油耗也是比較低，所以性價比挺不錯的。
動力：它的動力還挺不錯的，起步反應是蠻快的，提速也快，2.0T的發(fā)動機，最大馬力有190匹，就還蠻強勁的，平時出行基本不用擔心動力不足的問題，家用是完全夠用的了，而且跑長途它的動力都是充沛的。
越野：
我覺得這個車的方向盤一直都是自己想要的感覺，反正開起來很舒服，轉彎的時候很靈活。雖然說不上很輕但也不會算重，算是輕重比較適宜的吧，什么時候開你都會覺得是很好駕馭的。
油耗：提車到現(xiàn)在加油的次數(shù)也不是很多，我到現(xiàn)在還能夠確切的記得每次加油的金額。前幾天我還根據網上的公式算了一下目前的油耗，大概是9.5升每百公里，和車輛儀表盤上顯示的數(shù)據差不多。我對于這個油耗表現(xiàn)還是挺滿意的，雖說這個數(shù)據不是同級最低，但也處于我預計的和可以接受的范圍內。不過油耗數(shù)據到了夏天可能會有一定的上升，因為我冬天只是開了風扇，沒開空調壓縮機，夏天可就不能這樣了，上車之后必須立即開空調，不知道到時候的油耗表現(xiàn)會怎么樣。
舒適：我自己認為這個車的舒適性是非常高的，我自己經常就是坐在前排開車，反正路上的顛簸基本上感覺不到什么，后排坐人的機會也是比較少的，不過上次我老爸老媽坐在后排他們就夸獎了，說我這個車坐著還挺舒服的，沒有什么噪音，而且坐在里面不暈車，所以當時還是挺開心的，受到了夸獎。我覺得還是可以的吧。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格31.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方是XC40的動力和舒適性兩方面，動力當年的話超有勁，自己之前買的是兩驅車，之前開的時候爬坡、加速真的不怎么理想，總是有肉肉的感覺，而且碰到路況不好，都使不上勁，所以這次直接就換個四驅車，動力這塊真的都不是擔心的，所有問題都一腳油門的事兒，過個坎上個坡都不在話下，跑高速的時候嗖嗖的，同一起步的車，經常被我甩老遠。舒適性方面真的做的很贊，用料摸著都很舒服，像方向盤外面都做了一個全包裹，上手很舒服，時間久了手心也不會出汗，空調出風口又大，而且出風勁頭特別大，像現(xiàn)在上車開著空調一下子就涼快了，座椅很軟，像后排座椅躺著睡一覺特別舒服。
缺點：這個車最大的一個缺點是它的內部的空間感覺還是比較小的，家里兩個孩子坐在第2排，再坐一個成年人感覺就局促一些了，更不用說坐4個人了，所以說在空間方面這個車表現(xiàn)的比較一般，這個車的儲物空間也比較小，后備箱空間感受比較應小一些，這也是這個車比較大的一個缺點。
外觀：這個車的外觀確實是沒話說的，主要是覺得這種外觀比較時尚，然后它的回頭率也是比較高的，我還是比較喜歡這種輪廓的設計，看起來還是挺有感覺的。特別是這個車跑起來的時候有運動感，比較有自己的個性吧。但是它也有一些不太好的地方，比如說這個車的顏色可以選擇的稍微有些少，然后就是這個車的車漆確實是稍微薄一點吧。上次我不知道在哪個地方掛到了門上，然后門旁邊就有一點油漆有點破了。剛開始買車的時候刮刮蹭蹭的，其實心里還是挺心疼的。
內飾：內飾設計還是挺優(yōu)雅、精致的，低調實用的風格也是我非常的喜歡，儀表臺的設計層次感非常強烈，整體內飾我也喜歡。
空間：空間對我來說真的是太大了，平�；旧隙际且粋�人開車，所以這樣的空間可以算得上是非常大了。
配置：車子總體體驗感很好，硬件軟件都不失望，考慮性價比的話，如果你不把二手保值率考慮進來的話，還是挺不錯的。
動力：2.0T的動力還不錯，在同級別的其他車型之中應該算是中等偏上水平。讓我感到很滿意的是加速平順性很棒，日常起步和加速都感覺不到頓挫。而且油門也很好掌控，即便低速跟車也不會出現(xiàn)一躥一躥的情況。
越野：
沃爾沃這款車的底盤我覺得還是非常扎實的，日常開起來感覺整個車的底盤非常的厚重，特別是在高速行駛的時候，感覺這款車的底盤給人的信心還是非常足的，另外一點是這個車因為車身的尺寸并不是特別大，所以日常在市區(qū)開起來感覺還是非常靈活的，轉向也非常的精準，駕駛感受非常不錯，這也是這種體積比較小的車型的重要優(yōu)勢。
油耗：油耗還是很低的，百公里油耗為6.9L，我平常城區(qū)和國道跑的都很多，所以這個油耗讓我很滿意。
舒適：我還是比較喜歡坐在這個車里面的，主要是因為這個車的懸架設計的特別好。就算是走那種顛簸路段的話，坐在車里面也沒有太大的顛簸感，都是很舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11991公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的外形設計非常的帥氣，這款車采用了家族式的設計風格，感覺整體的設計還是非常耐看的，特別是這個車的大燈的造型非常漂亮，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是沃爾沃這款車采用的是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力非常的充沛，這也是它一個非常大的優(yōu)勢，日常開起來提速超車的時候，感覺整個車的動力表現(xiàn)還是非常給力的，還有一點是這個車的配置非常的豐富，當時買車的時候對比了很多這個級別的車型，這款車各方面的配置還是非常齊全的，而且價格相對來說也比較劃算，這也是我選這個車的重要原因。
缺點：要說這款車最大的一個問題就是日常開起來感覺這款車的噪音還是比較明顯的，隔音效果處理的比較一般，特別是高速行駛的時候感覺噪音偏大了一些，另外一點是這個車的整個底盤的濾震效果我覺得做得還是不夠好，整個底盤還是偏硬了一點，這也是這個車一個比較大的缺點。
外觀：外觀算得上沃爾沃XC40很大的優(yōu)勢，經典就是經典，沃爾沃傳統(tǒng)的設計真的是百看不厭。
內飾：車的內飾是我最喜歡的部分了，這車的內飾豪華感滿滿，簡潔卻不單調，不得不佩服沃爾沃的設計師。多功能的方向盤上不會像其他品牌的車一樣有十幾個按鍵布滿在上面，它只有幾個必要的按鍵在上面，不會讓你找不到，更可能的簡潔方便駕駛員的操作。沃爾沃在內飾上面的做工挺細膩的，看它細不細膩就看它的細節(jié)做的好不好了，像它的門把手銀色鍍鉻的非常漂亮，車內也不會有異響出現(xiàn)。中控臺上的功能基本都集中在了液晶屏上，沃爾沃的車機還是挺快的，像一部智能手機一樣。我還蠻喜歡它的水晶檔把的，摸上去的質感也好，每次等紅綠燈的時候都不自覺的把手放上去。
空間：因為平常都是我和媳婦兒兩個人開，這款XC40的乘坐空間還是相當不錯的，前排座椅的可調范圍還是蠻大的，乘坐空間還是相當不錯，后排基本上很少坐人。不過坐兩三個人都完全不是問題，而且頭部和腿部的空間表現(xiàn)也不錯，車內的儲物空間設計還是很棒的，門板上、擋把前、擋把后都是設計有儲物格，只要是觸手可及的地方都可以放一些隨身的小物品，后備箱的空間也是比較大的，滿足日常使用確實是綽綽有余的。
配置：其實我覺得這個車的價位并不算特別低，但是如果說從油耗方面來講，再從這個車后期的保值率方面來講的話。它對于我來說性價比是比較高的，我不打算一直都開這輛車的�？赡荛_個幾年之后，我就會有換車的打算，因為人要往高處走嘛，后期的話我覺得自己肯定能掙到錢�？隙軗Q更好的車，如果說后期換車的話，這個車能賣出一個比較好的價錢，那對于我來說也是賺呢。
動力：這車我剛開始的時候以為SUV動力肯定好不到那里去，完了我自己試駕完以后瞬間刷新了我的看法，這款車的動力確實很不錯，跑起來的推背感超級舒服，完了我現(xiàn)在自己的車也是這樣子，動力很不錯。
越野：
車子開起來足夠靈活，車內的各個按鍵都布局的清晰明了，而且簡單易懂的，方向盤也蠻輕盈并且轉向精準，底盤高，通過性大。全車無鑰匙進入挺方便的，無鑰匙啟動也非常的方便，而且主駕駛座椅是支持電動調節(jié)的，而且還帶有記憶功能，有時候我弟借了我的車子去開，就算他調了我的座椅，我也可以非常方便的調回自己之前習慣的座椅位置，就挺省心省力的。
油耗：目前百公里平均油耗大約9升左右，這個車在市區(qū)油耗并不是特別高，因為平時我主要還是在市區(qū)開的比較多，特別是有時候上下班的路上堵車的形象比較頻繁，所以說這樣的油耗表現(xiàn)，我覺得這還是非常不錯的，畢竟這是一個2.0的渦輪增壓發(fā)動機。
舒適：這個車的舒適度還是非常不錯的，座椅的質感非常好，整個車座椅對身體的包裹性處理的也非常到位，這是這個車很大的一個優(yōu)點，尤其是這個車的噪音非常的小，車內的隔音效果處理的非常不錯，這點我覺得還是非常滿意的，還有一點是沃爾沃這款車的內飾用料感覺非常不錯，車內的內飾的異味非常小，這也是這個車很大的一個優(yōu)勢，當時買車的時候也對比了很多這個級別的車型，沃爾沃的內飾的衣服算是比較小的了，這點我覺得還是非常滿意的，據說也用了很多環(huán)保材料，畢竟家人的健康才是最重要的，這方面給沃爾沃這個車點一個贊。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格33.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當屬外觀和操控，這款車買來主要是給老婆開的，當時看車的時候她很喜歡這款沃爾沃XC40，其實本來我是打算給她買一輛亞洲龍的，我開過朋友的亞洲龍感覺開起來很順手，應該會比較適合她，不過她不喜歡亞洲龍的外觀設計，我還是有些不理解的，亞洲龍的外觀設計難道不好看嗎，我感覺是挺可以的，看到沃爾沃XC40后，我也認可了，外觀的設計是真的好看，不僅僅是老婆喜歡，我也是很喜歡，車頭的中網并不大，但看上去就是有氣質，很大氣的感覺，沃爾沃的外觀最出名的還是具有雷神之錘名號的燈組，這還真不是徒有虛名，的確是足夠美觀，算得上是畫龍點睛之筆，另外我很欣賞沃爾沃的車標，這個標志看上去有著較強的商務感，很有魅力，整體來看沃爾沃XC40的外觀還是很有特色的，車頭莊嚴又透露著年輕的味道，這也是沃爾沃設計師的巧妙之處，這樣的設計不但受中年人的喜愛，也符合年輕人的口味，就是不知道為什么，沃爾沃的名氣近兩年來并不是特別火，相比于奧迪、寶馬、奔馳，名聲還是小了些，但也是貨真價實的豪華品牌，車的實力擺在那，外觀一點都不差。另外一點比較滿意的是操控，我其實還是不太放心老婆自己開車的，之前讓她練車，我坐在副駕駛上，那也是一件煩心事，開不好還不能直接說出來，點出來之后她會比你還生氣，可能也是手動擋的原因，不是很容易操控，這款沃爾沃XC40還是很好開的，8檔手自一體的變速箱仍然能有較好的駕駛感，雖然是SUV車型，但車身尺寸并不大，所以還是很容易倒車和停車的，對她來說很友好。
缺點：我個人不太滿意的就是車子的隔音做的有點不如人意，因為有一次我跑高速的時候，當時就我自己一個人，剛開始沒有放音樂，就發(fā)現(xiàn)車內聽到的胎噪聲和風噪聲挺大的，有點吵吧，好在車內的音響質量還可以，把音樂的音量調高一點就可以掩蓋掉噪音，不然我真的可能會有點崩潰吧。
外觀：我覺得沃爾沃XC40的外觀設計算的上精美，完美的車線，經典的車頭中網和大燈，都展現(xiàn)出沃爾沃的優(yōu)雅。
內飾：坐在這個車里面幾乎聞不到任何的味道。對于這一點，我的確是想夸獎的。當時我買車的時候看了很多品牌的車，但是有些品牌一打開車門的時候基本上就能聞到塑料的味道，但是這個品牌就沒有這樣的味道，所以我覺得還是挺滿意的。
空間：我覺得它的乘坐空間真不錯，我一個身高180、體重82公斤的人，坐在車內都是寬敞自在的，特別是前排，我轉動身體都是蠻自如的。后排的腿部空間也是寬敞的，頭也不用擔心，像我這么高的人坐都不會有磕頭的情況，所以比我小個子的家人們就更不用擔心了。后備箱也是值得一提的，載物能力很不錯，幫朋友搬家的時候，我這車的后備箱可是占了大功勞的，而且把后排的座椅比例放倒后，擴充出的空間真的挺不錯的，顯得后備箱更加的大，幫朋友搬家時，能放進去的東西都放進去了，兩趟就搬完了，所以它的空間表現(xiàn)優(yōu)秀。
配置：總體來說這車的性價比是挺高的了，在這個價位上的豪華車選擇已經是比較少了，而且還要挑一部配置高，性能優(yōu)秀的SUV就更少了。從我拿到這車開到現(xiàn)在，車并沒有什么毛病，而且用車的成本也不會像一般人想象的這么高，我還是挺推薦的。
動力：從車的動力系統(tǒng)可以看出，這款車的性能特別強，無論我們面對什么樣的路面，都能輕松應對，而且沃爾沃的發(fā)動機技術非常成熟，在用車的時候能明顯感覺到性能非常強，無論是起步還是加速，都特別給力，而且變速箱調教也很不錯，自從用車以來，從來沒有過頓挫感，一直都是這樣
越野：
整個車的操控我覺得非常的靈活，日常駕駛起來感覺這款車的轉向還是非常輕盈的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，其次一點是這個車的底盤感覺非常的扎實，無論是在市區(qū)開還是跑高速的過程中，感覺整個車的底盤都非常的沉穩(wěn)，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，也是我選這個車的重要原因。
油耗：目前我的車平均油耗顯示為8.5升，比我預想的要好。雖然這是一款緊湊型SUV，但它的性能卻格外強悍。本以為油耗肯定不會低，沒想到超過了我的想象，況且車子還在磨合期，我還沒有完全適應這輛車。我相信后期油耗會降低，到時候車的成本會更低，所以我對油耗很滿意。
舒適：舒適性是得到了我和家人一致稱贊的方面，我認為車子在降噪和濾振方面的表現(xiàn)都很不錯，大多數(shù)情況下都可以提供一個比較舒適的乘車環(huán)境。座椅長度也沒有偷工減料，承托性很好。當然了，車速高于80公里每小時以及走爛路的時候，車內的噪音和震動就會比較明顯一些。而家里人則覺得這臺車子的座椅非常舒服，后排靠背角度也很合適，坐上去很舒適，再配合不錯的車內空間，就讓車內的乘坐舒適性比較棒了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的動力的確是很充足，爆發(fā)力很強了，特別是后期的提速給到了自己非常大的驚喜了。
缺點：這個車前期提速還是非�？斓�，但是到后期的提速的話可能就會稍微有一些吃力了，就是后期車速快了的話，再提速可能就提速稍微有些慢一點了。
外觀：時尚、大氣的外觀造型，家族式的前臉辨識度高，尤其是它的車大燈設計，貌似較雷神之錘的造型，就感覺吧，確實還蠻吸睛亮眼的，它的輪轂造型也耐看。
內飾：內飾的做工和用料都不錯，中控臺用了很多皮質的工藝，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點，用手能夠碰到的地方沃爾沃這款車基本上都采用了軟材料，摸上去手感還是非常好的，這點我覺得挺滿意的，另外一點是這個車的內飾的做工感覺也是非常精致的，接縫都做得比較均勻，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
空間：車內的空間表現(xiàn)比較一般，這款車第2排的腿部空間還是差了一些，頭部空間還可以，另外一點是這個車的儲物能力感受并不是太好，裝載能力有限，這也是這個車一個比較大的缺點。
配置：作為一款入門級的SUV，XC40的優(yōu)惠力度還可以，我這款裸車價才26萬多，全款30萬不到，真的挺劃算的。而且沃爾沃給到的安全裝備也夠足，油耗表現(xiàn)也還行，性價比不錯。
動力：這個車家用的話絕對是沒有任何問題的，因為它前期的爆發(fā)力很強，提速很快。就可能在后期的提速上稍微慢一點。就是后期車速快了的話，再提速可能就提速稍微有些慢一點了。不過我覺得也沒有什么太大的關系，我覺得有時候不用把車開的太快開，太快的話自己心里有時候也會發(fā)慌的，也會覺得不安全，還是稍微慢一點開車比較好，安全駕駛最重要，安全是第一位的。
越野：
操控是沃爾沃XC40的一大優(yōu)勢，真皮的方向盤不僅手感好，還可以進行位置調節(jié)。底盤足夠扎實，轉向的時候沒有虛位。
油耗：油耗方面其實控制的還是比較合理的，總體來說花銷都還是挺不錯的，主要是它一開始磨合的就是挺到位的，所以油耗上下也不會有很大的波動，總體來說控制的都是很穩(wěn)定的，就比如現(xiàn)在夏天，出行基本上是離不開空調的，但是我這幾天以后也沒有很明顯的提高，花銷方面還是我能承擔的。
舒適：舒適性做的很贊，用料摸著都很舒服，像方向盤外面都做了一個全包裹，上手很舒服，時間久了手心也不會出汗，空調出風口又大，而且出風勁頭特別大，像現(xiàn)在上車開著空調一下子就涼快了，座椅很軟，像后排座椅躺著睡一覺特別舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：XC40的強勁動力表現(xiàn)我是非常滿意的， 2.0T的發(fā)動機，最大190匹的馬力，而且還是全時四驅的，就算是我要開著它去越野都是可以的，而且車內還有越野模式可以切換，所以我可以放心越野了，它的起步時反應非�？�，提速也是挺快的，平時出行的話，基本不需要擔心它的動力問題。除了越野模式以外，它還有運動、舒適、經濟模式可以切換，應對不同的路況可以用不同的駕駛模式，這樣車子跑起來就是非常順心的。
缺點：我不太喜歡XC40的操控性，因為它的方向盤有一點點虛位，我呢，老司機了，倒是可以喜歡，但是我老婆她一個女司機，以前也比較少開車，所以她開這車的時候，就會顯得有點笨重，即使車內有倒車影像，她也因為方向盤的虛位而不太敢倒車入庫，生怕磕著隔壁車位停放著的車子。
外觀：沃爾沃XC40的顏值屬于比較高的那種吧，我算是一個比較挑剔的人，不過沃爾沃XC40的顏值相對于同級別任何一款車型也不遜色，大氣之中多了一絲運動、精致，外觀很滿意。
內飾：內飾設計符合當下審美，中控臺設計的豪華且大氣，我覺得特別的地方就在于它的出風口是豎條狀的設計，而且看著非常的精致，大大一塊的觸控液晶屏也給人眼前一亮的感覺，而且車內的座椅是真皮材質的，用料是蠻良心的。
空間：這款沃爾沃的空間我很滿意，雖然定位為緊湊型SUV，但實際上和緊湊這個詞沒怎么有關系，我體格絕對不算小的，一米八多的個頭，坐在車里面感覺很舒坦，頭部的空間很充足，腿部空間也是不錯，絲毫不會感到擠，后備箱容積為460升，這個容積在SUV里面算是很出色的，起碼對于我來說完全足夠了，開車出去旅游的時候，能裝下很多東西。
配置：值得慶幸的是當時買車的時候正好是碰上店里的活動時間，所以買車還是能打不少折扣的，辦卡的話也是很優(yōu)惠的，總的來說還是很實惠的。而且它內部的各項配置在我看來都還是蠻優(yōu)秀的，安全配置也會比較高，所以開著也會很有安全感的，各方面我都是了解了一下的，而且也看了不少評價的，總的來說這個品質還是很有保障的，只不過這個后期的保養(yǎng)費用對于我來說還是會有一些高的，我承擔起來還是稍微有一些壓力的。
動力：動力感受還是非常不錯的，這款車的我老公要發(fā)動機日常開起來加速表現(xiàn)還是非常好的，2.0的排量又在這個車上沒有任何的問題，而且這個車的變速箱表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機在匹配方面做的還是非常不錯的，這也是沃爾沃這個車一個非常大的優(yōu)點，也是當初選擇這個車考慮的一個特別重要的原因。
越野：
之前也沒怎么開過車，不是很懂操控這方面的事情。不過我可以確定的是，這臺車子很好駕馭。除了動力很平順之外，車子剎車也比較舒緩，制動力釋放的比較均衡，不像某些車型一樣，所有的制動力都在頭段，只要一踩剎車，車子就會出現(xiàn)點頭現(xiàn)象。
油耗：我對這個車的油耗期待還是比較高的，因為我不希望這個車的油耗高，油耗高的話我就要在油費這方面花很多錢了，我想把錢攢下來去干其他的事情，能省一些就省一些。
舒適：自己也是體會到豪華車帶來的舒適了，沃爾沃在舒適性上做了挺多功夫的，座椅是蠻厚的，坐起來的感覺柔軟，主駕駛位上腰部的支撐也是不錯。還是要點贊的是它的隔音，車的隔音材料應該是挺厚的，關上窗之后，外面的噪音就像是被隔絕了一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格31.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1759公里
綜合評分
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優(yōu)點：對它最滿意的一點就是這個內飾吧，內部的設計還是很合我的心意的，總的來說我還是很喜歡這種風格的，用料也是比較環(huán)保的材質，剛買回來的時候車內沒有什么異味。
缺點：不滿意的就是4S店沒有送太多禮品，而且也沒有送免費保養(yǎng)。
外觀：在外觀的設計方面，它還是很成功的，整體會有自己獨特的韻味，風格相對來說年輕時尚還是挺適合年輕人的，平時作為代步車出行還是很拉風的，開在路上算是一道靚麗的風景線了，整體的辨識度也是很高的，線條硬朗流暢，整體來說還是很獨特耐看的。
內飾：內飾的做工不錯，小的細節(jié)處理的很精致，尤其是這個車的內飾用了很多軟材料，在用料方面我覺得沃爾沃這款車還是不錯的。
空間：空間是我不太滿意的一點，我算是比較高了，我是180的身高。我坐在駕駛位的時候空間還行，但坐在后排就會感覺到有點壓抑了。在后排，我的腿部空間是比較少的，沒有太多的活動空間。而且我前面也說了后排中間地板凸起的問題，有一次和朋友一起出去吃飯，我要載4個人，坐在后排中間那個就有點尷尬了，所以對我來說的話空間卻是小了一點。
配置：沃爾沃這款車的配置還是非常豐富的，價格也比較劃算，總體來講感覺這款車的性價比還是比較高的，選擇這款車總的來說還是非常滿意的。
動力：基本上都是走的低速多一些，很少跑高速吧，低速時，它的起步反應很快，高速時，想要超車也是可以的，只要舍得給油就行，而且深踩油門時，還可以感受都不錯的推背感。
越野：
車子底盤比較穩(wěn)，過大彎的底盤也能夠貼著地面走，并不會出現(xiàn)很大側傾。轉向則比較輕盈，即便是在需要頻繁左右轉彎的城區(qū)道路上駕駛也不累。而車速變快一些之后，方向盤又會變重一些，就好像有一雙手在穩(wěn)著方向。
油耗：油耗一般吧，現(xiàn)在開車基本在9個油左右，我平時一個月的油錢不超過1000個大洋，平時也就在市區(qū)跑來跑去的，偶爾在周邊的幾個市區(qū)看看店鋪的運營狀況。
舒適：車子的隔音做的還可以，出行時還是蠻安靜的，而且它的減震性也不錯，一路上車內都還挺平穩(wěn)的，它的座椅是挺柔軟的，但是副駕駛位的座椅不是電動調節(jié)的，我媽坐副駕駛位的時候，就會吐槽這一點，說這座椅調節(jié)起來不夠有科技感，不夠舒服方便。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格33.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的可能就是這個車的油耗比較低吧，相對于我們這種成天都在開車的人來說的話，開這個車真的是一種優(yōu)勢。無論什么時候它的加油的次數(shù)都是比較少的，為自己省了不少的錢。對于這一點來說的話，其實算下來的話為自己省了不少的開銷，也算是非常不錯的一點了。
缺點：空間不太然我滿意，雖然說他的定位是緊湊型的SUV，但是后排的空間確實的小了一點，空間利用的不是很好吧。后排中間的地板凸起是比較高的，再加上后排獨立空調出風口也是凸出來一塊，讓后排中間那個位置非常擁擠，坐一個大人是不太現(xiàn)實的，坐一個小朋友差不多。
外觀：外形的設計還是非常帥氣的，這款車的整體的設計風格我挺喜歡的，特別是大燈的造型非常的漂亮，整個車的視覺效果還是非常運動化的，多幅的大輪轂感覺也非常的漂亮。
內飾：內飾設計挺有北歐豪華車的風格，座椅和方向盤都是真皮材質的，質感細膩、親膚，而且看起來高端大氣上檔次，中控臺的9英寸觸控液晶屏亮眼，前后排都設計有兩個充電接口，即使后排的人手機沒電了也方便充電。
空間：空間我覺得挺大的，對于我們一家三口來說完全足夠了，我們家人都比較瘦，我感覺我們三個坐到后面都會比較寬敞，不過還是有點問題的，后排中部隆起比較大，還是會影響乘坐的舒適性的。儲物空間很寬敞，出去購物的時候能裝下大量的東西。
配置：我感覺沃爾沃XC40這款車是很值得購買的，性價比很高。
動力：一輛車的東西好不好當然是非常重要的，所以我買車的時候剛開始就是加了這個車的動力的。是在專員專門帶我們到那種上坡路端去試了一下，當時我自己踩了一下油門，我的感覺就是這個車看著小，其實動力還是很充沛的。
越野：
自適應巡航的輔助讓我跑長途高速的時候真的輕松的許多，之前回了一趟老家嘛，就是用了這個巡航系統(tǒng)所以我一個車程下來，腳也不酸，加上它的方向盤本來就輕盈，所以開車時間長，手也不會特別的酸。車子的底盤很扎實，高速過彎也不會有明顯的側傾情況發(fā)生。而且車子的油門響應積極，提速超車也是非常順心的，換擋時也不會明顯的頓挫感。
油耗：油耗有點高了，目前買來兩三個月，基本上已經過了磨合期，而且自己也算是老司機，開車習慣上都還是挺不錯的，按道理講油耗應該會在剛買來的時候降低一點，之前買的的時候記得是9.7的樣子，現(xiàn)在在開開已經超十了嘛，自己都有點懵，再往下漲的話車真的都開不起了。
舒適：我覺得XC40的座椅是不錯的，真皮的材質質感舒適，而且內置的填充物厚實，而且柔軟，主座椅的腰部支撐設計的很不錯，它能有效的支撐起我的腰部，即使我有時候塞車時間長，車內的寬敞度都蠻不錯的，手腳活動的比較開。車子的減震效果不錯，即使我越野，也不覺得車內非常的顛簸晃動，就感覺車子的穩(wěn)定性還蠻不錯的�？照{的制冷速度快，開了空調以后，兩三分鐘的樣子，車內就非常的涼爽了。但就是隔音做的不夠好，跑高速的時候，我覺得它的風噪聲和胎噪聲還是蠻大的，比較影響舒適性吧。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：：最滿意車子的高性價比，配置齊全，比BBA的同級別車要便宜很多，安全配置也是不含糊的。其次就是他的動力充沛，輕輕踩就非常給力了，沃爾沃汽車主打是安全性能，平時主要還是在市區(qū)走多，市區(qū)紅綠燈多，車子的油耗不是很高，這樣就不用耗費許多油，城區(qū)里面開的就非常方便了，電子操控很好駕馭，新手的我第一次開都能找到駕馭感，隨之而來的就是安全性也高很多了。
缺點：它隔音方面感覺還是有待提高的，主要也是因為經過嘈雜的路段時，外界的聲音能比較明顯的傳入車內，所以我就會覺得它的隔音有些一般。
外觀：時尚外觀設計我挺喜歡的，它的前臉造型大氣，進氣格柵加上兩邊的車大燈，非常的犀利帥氣，車身的線條肌肉感不錯，尤其是引擎蓋上的線條，給人一種非常有力量的感覺，輪轂造型時尚，車尾的造型也很耐看，尾燈的造型別致，側著看有點像的“V”字型，跟“volvo”的名稱有點呼應的意思。
內飾：觸控液晶屏很亮眼，而且實際用起來還挺靈敏的，前后排都設計有兩個充電接口，即使前后排都有人手機沒電也不用擔心，不用像我以前的那臺車一樣，只有前排有，后排手機沒電了還得放前排，就挺麻煩的，現(xiàn)在有這車就不用擔心著問題了。而且它的座椅是真皮材質的，看著很有檔次感，而且質感也是蠻細膩的。
空間：前排空間對我來說挺大的，調到正常坐姿之后，頭頂都還可以塞下一個拳頭。上下車也比較方便，腿不會碰到方向盤下面那個位置。后排的空間表現(xiàn)也讓我很滿意，因為上次帶家人去附近短途自駕游的時候，他們都說車內空間不小，坐著不壓抑，能得到家人的認同就算是一個很好的回饋了。儲物空間也不錯，后備箱放一放短途出游的食品根本無壓力，之前還幫人帶過好幾箱水果呢。
配置：這個車的價格還是比較實惠的，優(yōu)惠力度挺大的，性價比挺高的。
動力：起步反應迅速，只需要輕輕的踩油門，車子就動了；要超車的時候，提速換擋也不會有段頓挫感。而且日常出行時都切換到經濟或者舒適性模式都還挺好的，跑高速的時候個人喜歡切換成運動模式，而且我覺得跑高速的時候用運動模式更省油一些，有時呢，我也會約朋友一起去越野，這車子的動力也是妥妥的足，四驅的車型脫困能力強。而且底盤高，越野的時候也不用擔心底盤會被蹭傷。
越野：
XC40的方向盤稍微有點虛位，我老婆說她開這車容易磕著碰著，而且她也不太敢倒車入庫。
油耗：沃爾沃XC40油耗還可以吧，自己平時都是上下班開的多，百公里的油耗也才是8.5L左右而已，也不高。這車的燃油經濟性還是不錯的，給我的感覺也是比較省油，完全不用的擔心因為現(xiàn)在的油價高而加不起。
舒適：當初我去試車的時候，坐這車時就覺得它的座椅很舒服，我們一家都是說坐SUV也還不錯，我個人也是覺得SUV要比轎車坐著舒服。因為坐姿是比較高的，視野好的同時，能減輕過坑洼路面時的顛簸感。車內是蠻安靜的，就算是不開著音樂，也不會有太大的噪音。真皮的座椅坐著是挺柔軟的，回彈性好。
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