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啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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最新印象：
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格13.78萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的操控性，他的方向盤很輕，操控起來很舒服，不會有沉重感，轉(zhuǎn)向和各種操作都比較舒服，而且車內(nèi)的提示都很明了，很容易操作。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計。封面圖放的就是前臉大燈，設(shè)計的相當(dāng)有感覺，設(shè)計師智商在線，獎勵個雞腿吧。其次就是前臉的大嘴，挺酷炫的，現(xiàn)在車好像都是這么設(shè)計，比較能跟得上潮流。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1281公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，那就是車子的顏值了，一眼就被吸引了，再加上續(xù)航里程高，座椅很舒適，動力也足，性價比較高，然而它又與東風(fēng)日產(chǎn)有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以對期期望值很高，再加上已開一個多月了，續(xù)航里程問題不大，輕松就能上400公里，所以說算得上是滿意的
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感吧，這個東西是直接就能看得到，摸得到的，非常直觀。外觀、內(nèi)飾的感覺不像很多自主電車品牌那樣，感覺比較low。車內(nèi)的縫線、拼接，都感覺非常用心。車外邊看也是，尤其是前臉設(shè)計，確實(shí)是有質(zhì)感的。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性！充電樁今天裝好，之前一直在4S店充電，永久免費(fèi)。為什么到店充電永久免費(fèi)呢？預(yù)售期交了99元訂金的朋友秒懂！
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先說說外觀的，電動車沒有了進(jìn)氣隔柵，確實(shí)正面的外觀看起來很犀利的感覺，之前開過一陣朋友的啟辰晨風(fēng)電動車，除了續(xù)航里程短了一些，其他方面還真是不錯。駕照剛剛考下來，也打算入手一輛新能源的車型，但是發(fā)現(xiàn)晨風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)了，無意中發(fā)現(xiàn)D60EV也剛剛上市，可能是對啟辰電動車有一定的好感，同時續(xù)航里程得到了提高，481KM，基本和汽油車比較接近了。去了金三角大汽貿(mào)里的4s店看車，也試駕了一番，說實(shí)話電動車的駕駛感受都大同小異，主要還是看個人感覺和外觀吸引度吧。目前跑了1200公里，充過3次電，我看說明說上的平均電話是12.9，我開的大概在15-17之間，市內(nèi)行駛續(xù)航里程可以達(dá)到400左右吧，但是481有點(diǎn)難。最滿意的地方，肯定是續(xù)航里程了，充一次電可以達(dá)到400公里就夠用了。其次就是座椅很舒服，銷售當(dāng)時說用的是天籟座椅的技術(shù)，就是坐起來比較軟，沒那么硬，長途駕駛不累。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60ev開了幾千公里的新車異味非常小，和很多國產(chǎn)車甚至合資車新車做進(jìn)去刺鼻的氣味形成了鮮明的對比。在環(huán)保現(xiàn)行的當(dāng)下還是非常令人賞心悅目的。120kw的永磁同步電機(jī)、250N·m的扭矩給車輛提供了強(qiáng)大的動力，在起步和高速行駛的時候絲毫不吃虧。我還是試過在等紅綠燈的時候和一臺寶馬M飆一飆，前段也可以讓他吃灰。
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評分
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