一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程長(zhǎng)(41)+1 空間足夠(6)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(3)+1缺點(diǎn):
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2801公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:平時(shí)不開(kāi)快車(chē),就是正常的上下班和城市代步,也不去鄉(xiāng)下玩越野,所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求,本身電車(chē)加速就都不會(huì)太差的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沒(méi)有運(yùn)動(dòng)檔,只有標(biāo)準(zhǔn)模式和eco。標(biāo)準(zhǔn)模式可以隨時(shí)切換成eco,這就是標(biāo)題我說(shuō)的意思。標(biāo)準(zhǔn)模式起步,瞬間秒殺其他所有燃油車(chē),他們只能望著你的車(chē)尾,動(dòng)力不是澎湃能形容的。速度很容易跑到80+,遇到需要減速停車(chē)的時(shí)候只要檔把往左一掰,松開(kāi)電門(mén)立馬享受流暢確不突兀的拖拽,順便給電池充充電,極大的減少了剎車(chē)的使用。就像開(kāi)篇說(shuō)的,裝了逼后電能回收了還能繼續(xù)走!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力的話很給力,基本上100碼以后還有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),我高速上一跑基本上就懂它的區(qū)間了,還是很舒服的。特別是市區(qū)里面開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力充沛、電門(mén)踏板反應(yīng)非常迅速,收電門(mén)減速度變化合理,無(wú)不適感,說(shuō)明動(dòng)力調(diào)教下了很大功夫
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),特別是在起步時(shí),油門(mén)一踩速度就起來(lái)了,起步也快,不像同款的燃油車(chē)起步有點(diǎn)慢,秒殺很多大排量燃油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:其實(shí)汽車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得很適中,因?yàn)槲也粫?huì)開(kāi)的有多猛,但是值得一提的是它的動(dòng)力的速度很靈活,不會(huì)有上不去的感覺(jué),而且隔音效果不會(huì)因此降低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:得分情況,跑高速和日常使用肯定不一樣啊,對(duì)吧跑高速:電車(chē)加速肯定是沒(méi)問(wèn)題的,但是現(xiàn)在電車(chē)最好還是別跑高速,因?yàn)榈綦娞臁H加蛙?chē)的工作邏輯是高速上到了一定的工況油耗會(huì)很低,但是電動(dòng)車(chē)剛好相反,在高速上發(fā)熱比較嚴(yán)重,掉電相當(dāng)恐怖。日常加速動(dòng)力:我都是開(kāi)ECO跑的,日常在城市里也就夠用了,電車(chē)加速還是夠用,沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力還是值得吹捧的,踩踩油門(mén),頓時(shí)賽過(guò)了所有的油車(chē),而且電車(chē)感覺(jué)分分鐘就能上80+。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型啟辰D60EV 2019款 高續(xù)航尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開(kāi)ECO的情況,動(dòng)力非常足,加速一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有,就可以輕松到100公里。但是正常家用和上下班的時(shí)候,基本都開(kāi)ECO中檔,動(dòng)力有一定回收,續(xù)航會(huì)增加。
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