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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(5人提供耗電量數(shù)據(jù))
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長(zhǎng)（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常安靜的行駛環(huán)境，基本上沒有什么噪音。開著還是很舒服的，加上它的價(jià)格就讓我非常心動(dòng)了，優(yōu)惠就是我的朋友
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉設(shè)計(jì)。封面圖放的就是前臉大燈，設(shè)計(jì)的相當(dāng)有感覺，設(shè)計(jì)師智商在線，獎(jiǎng)勵(lì)個(gè)雞腿吧。其次就是前臉的大嘴，挺酷炫的，現(xiàn)在車好像都是這么設(shè)計(jì)，比較能跟得上潮流。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，那就是車子的顏值了，一眼就被吸引了，再加上續(xù)航里程高，座椅很舒適，動(dòng)力也足，性價(jià)比較高，然而它又與東風(fēng)日產(chǎn)有著千絲萬縷的聯(lián)系，所以對(duì)期期望值很高，再加上已開一個(gè)多月了，續(xù)航里程問題不大，輕松就能上400公里，所以說算得上是滿意的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近把車拾到完開了好幾天才想起來提車作業(yè)，那我這次就偷個(gè)懶，把提車作業(yè)和用車感受合在一起，分享一篇提車用車作業(yè)給大家吧。說到買車，這個(gè)是家里剛需，不過我們家這里不受搖號(hào)限制，所以買燃油車還是新能源都是看個(gè)人自己隨便選擇了，沒辦法就是這么任性哈哈。去4S店試駕過幾款車，感覺都挺不錯(cuò)的，本來已經(jīng)決定買大眾了，結(jié)果家里人又忽悠我去看看新能源車，說鄰居有買的還在樓下安了充電樁，充電賊便宜，覺得很合適就讓我也去看看。其實(shí)我對(duì)電動(dòng)車不太了解，還得先上網(wǎng)查，正好看到啟辰新上的D60電動(dòng)，我就抽了一天休息去4S店去看車。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它的純電屬性，一個(gè)是省錢，一個(gè)也是提前體驗(yàn)一下大趨勢(shì)的車型唄，現(xiàn)在都能看出來純電或者混動(dòng)才是新時(shí)代的主旋律了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)感吧，這個(gè)東西是直接就能看得到，摸得到的，非常直觀。外觀、內(nèi)飾的感覺不像很多自主電車品牌那樣，感覺比較low。車內(nèi)的縫線、拼接，都感覺非常用心。車外邊看也是，尤其是前臉設(shè)計(jì)，確實(shí)是有質(zhì)感的。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)性！充電樁今天裝好，之前一直在4S店充電，永久免費(fèi)。為什么到店充電永久免費(fèi)呢？預(yù)售期交了99元訂金的朋友秒懂！
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說說外觀的，電動(dòng)車沒有了進(jìn)氣隔柵，確實(shí)正面的外觀看起來很犀利的感覺，之前開過一陣朋友的啟辰晨風(fēng)電動(dòng)車，除了續(xù)航里程短了一些，其他方面還真是不錯(cuò)。駕照剛剛考下來，也打算入手一輛新能源的車型，但是發(fā)現(xiàn)晨風(fēng)已經(jīng)停產(chǎn)了，無意中發(fā)現(xiàn)D60EV也剛剛上市，可能是對(duì)啟辰電動(dòng)車有一定的好感，同時(shí)續(xù)航里程得到了提高，481KM，基本和汽油車比較接近了。去了金三角大汽貿(mào)里的4s店看車，也試駕了一番，說實(shí)話電動(dòng)車的駕駛感受都大同小異，主要還是看個(gè)人感覺和外觀吸引度吧。目前跑了1200公里，充過3次電，我看說明說上的平均電話是12.9，我開的大概在15-17之間，市內(nèi)行駛續(xù)航里程可以達(dá)到400左右吧，但是481有點(diǎn)難。最滿意的地方，肯定是續(xù)航里程了，充一次電可以達(dá)到400公里就夠用了。其次就是座椅很舒服，銷售當(dāng)時(shí)說用的是天籟座椅的技術(shù)，就是坐起來比較軟，沒那么硬，長(zhǎng)途駕駛不累。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：啟辰D60ev開了幾千公里的新車異味非常小，和很多國(guó)產(chǎn)車甚至合資車新車做進(jìn)去刺鼻的氣味形成了鮮明的對(duì)比。在環(huán)�，F(xiàn)行的當(dāng)下還是非常令人賞心悅目的。120kw的永磁同步電機(jī)、250N·m的扭矩給車輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力，在起步和高速行駛的時(shí)候絲毫不吃虧。我還是試過在等紅綠燈的時(shí)候和一臺(tái)寶馬M飆一飆，前段也可以讓他吃灰。
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