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啟辰D60EV
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程長（41）+1 空間足夠（6）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（3）+1缺點(diǎn)：
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(4人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)的好看，就是這個(gè)外形很喜歡，動(dòng)力好，看起來也很帥氣，性能也都挺好的。
缺點(diǎn)：后排腿空間一般般，胎噪有點(diǎn)大
外觀：尾部沒有車頭那么搶眼，收斂了很多，車型的設(shè)計(jì)還有尾燈，確實(shí)都設(shè)計(jì)的比較年輕化。
內(nèi)飾：其實(shí)很多配置平時(shí)是用不上的
空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時(shí)坐的人也不多
配置：配置也還行，中配該有的都有，有不少配置是全系標(biāo)配，給我的印象比較好
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，雖然基本不會(huì)開的太暴力，推背感比較強(qiáng)
操控：
操控很好，底盤技術(shù)過關(guān)，轉(zhuǎn)向靈活，車尾跟得很緊
續(xù)航：電耗不高，估計(jì)我的是新車吧，剛提車不久
舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進(jìn)的地方，美中不足吧，隔音和胎噪的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾設(shè)計(jì)高級(jí)，空間不錯(cuò)寬敞大氣，有大范兒，中國人喜歡大的，買個(gè)車也要講大小
缺點(diǎn)：我覺得這車早要出了，現(xiàn)在出這個(gè)級(jí)別
外觀：造型整體大氣，外觀比較符合本人口味，不再那么成熟了，比較耐看，尾燈的設(shè)計(jì)也很好看
內(nèi)飾：絕對(duì)的一個(gè)領(lǐng)先水平，設(shè)計(jì)和做工也還不錯(cuò)，
空間：空間不錯(cuò)的，后排也行，行李箱空間有很多，空間是比較滿意的一個(gè)
配置：配置相當(dāng)不錯(cuò)，有挺多高級(jí)車子有的配置，無匙系統(tǒng)吧，好用
動(dòng)力：這么個(gè)排量，是夠用的了，我感覺到動(dòng)力跟進(jìn)比較遲緩，畢竟調(diào)校應(yīng)該是偏舒適的吧
操控：
方向很準(zhǔn)，剎車好靈敏的，開起來比較舒服，路感不明顯，減震不錯(cuò)。
續(xù)航：我覺得只要不是太高就ok了0
舒適：舒適性很好的，因?yàn)楸容^的話是舒適和操控都很到位，很好的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，能耗節(jié)省，空間大，操控好，作為家用來說還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：認(rèn)真考究的話，內(nèi)飾用料和配置都比較一般，價(jià)格的原因吧。
外觀：車比較高，地盤高，視線比其他車都要好，頭部空間充足，視野寬廣，但是很耐看，看的時(shí)間越長感覺越是好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，用料很多硬塑料，給人塑料感比較強(qiáng)的感覺，設(shè)計(jì)還行
空間：空間可真不小，空間足夠用，前后坐185mm個(gè)子的都沒問題，后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置：配置很一般，基本沒什么好的配置，都是一些簡單實(shí)用的配置，一分錢一分貨嘛，能開就行。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，起步雖然不是太快，但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
操控：
操控用著還是很不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，路感很好，踩著油門過彎是沒有什么問題的，傾側(cè)的幅度也不是很大，轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小，這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
續(xù)航：電力耗滿意，就是比較省，每次出行也不擔(dān)心成本過高，這種水平已經(jīng)很低了，15左右，折合也就2毛一公里
舒適：座椅很寬大，坐起來很舒服，車內(nèi)的聲音也不是很大，懸掛有點(diǎn)硬，舒適性自己感覺還行。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量12.9kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，配置豐富，行駛質(zhì)感好，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：新車中控有異響，想在首保的時(shí)候到SSSS店讓師傅看看，還有后懸架硬影響舒適度。
外觀：外觀就不說了，見仁見智，我想買這車的人對(duì)外觀都沒多大意見吧。
內(nèi)飾：估計(jì)過了十年也不會(huì)過時(shí)，材料運(yùn)用對(duì)的起這款車了。
空間：從車尾看車子有點(diǎn)高窄，實(shí)際使用中，空間足夠家用，后排空間也足夠大。車上的儲(chǔ)物空間也多，設(shè)計(jì)也比較合理。
配置：配置看個(gè)人追求吧，以我的追求看，值得四星，要我媽來看就負(fù)一星吧。
動(dòng)力：上高速的時(shí)候加速推背感十足，感覺飛起來了，一個(gè)字爽。
操控：
還是接上面的話，上下班，又不是什么性能車。減震太硬了
續(xù)航：看看你們，再看看我，我整個(gè)人都精神了。
舒適：在車內(nèi)就很舒服啊，就不想出來了啊，哈哈。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作臺(tái)樣式前衛(wèi) 用量高檔 做功細(xì)膩 就是中控面版太非常容易花了 但愿廠商加強(qiáng)。
缺點(diǎn)：沒有肉人,僅有肉車,沒有慢的感覺,只要您給油。仍是有推背感哈。高速路上超車也挺輕松自如,只是起車有些稍慢。
外觀：絕對(duì)的大氣,我是很滿意,就是因?yàn)橥庥^,才買了這款。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎 用料高檔 做工精細(xì) 就是中控面板太容易花了 希望廠家改進(jìn)。
空間：車內(nèi)乘坐空間很寬敞 后排坐3個(gè)大人也不覺得擠
配置：個(gè)人認(rèn)為是非常高了。畢竟價(jià)格在那擺的,能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。性價(jià)比高,
動(dòng)力：沒有肉人,僅有肉車,沒有肉肉的感覺,只要您給油。仍是有推背感倒。高速公路上超車也非常輕松自如,只是起車有點(diǎn)兒遲緩。
操控：
沒的講,方向盤很輕盈
續(xù)航：感覺油耗還是比較高的,可能跟我的開車方式有關(guān),不過還可以接受
舒適：在這個(gè)級(jí)別的車,我感覺舒適性是最好了。座椅的舒適度也不錯(cuò)。就是座椅的包裹性不強(qiáng),不過包裹感還是很好。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在停車場能一眼就認(rèn)出我的車， 大氣
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾敢不敢再簡單一點(diǎn)，難道 這就是所謂的粗礦。這才是我內(nèi)心話
外觀：第一眼看去就是大，感覺實(shí)車要比照片上的 好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾家人喜歡精致點(diǎn)的，不過把錢 花在質(zhì)量上要值得多
空間：全家沒有大塊頭，基本 也就是老婆上班開開，空間沒多大要求
配置：行車安全保障很全，不過空調(diào)是感覺冷得慢，其他的沒什么好講的了，可能是因?yàn)橄奶欤?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)都不差，提速挺快，上高速超車也沒有壓力呢
操控：
還可以，挺靈活的。沒什么 噪音
續(xù)航：省錢，開起來又安靜， 真不是汽油車能比的
舒適：空間大坐在 里面很舒服，開著很穩(wěn)。最后一排感覺有點(diǎn)擠了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較符合我的審美的，性價(jià)比也可以，花這個(gè)錢買這個(gè)車還是比較不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：底盤比較硬吧，走爛路有點(diǎn)辛苦
外觀：外觀確實(shí)沒話說，蘿卜青菜各有所愛吧，這顏值可不低
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)事都是軟的，棕色的內(nèi)飾顏色很好看，摸上去很有手感。
空間：空間不錯(cuò)，特別是后排腿部空間，坐在后排都能翹二郎腿了，座椅坐著也很舒服。頭部空間也有，不會(huì)感覺到有任何壓力，很是人性化的設(shè)計(jì)。
配置：裝了胎壓監(jiān)測、倒車影像等都有，就是導(dǎo)航用起來沒有手機(jī)的好用
動(dòng)力：上坡的時(shí)候感覺有力使不出來，可能聽不到聲音把，估計(jì)電車是這樣，些許是新車的原因吧。
操控：
這車操控都不錯(cuò)，底盤很整，沒有一點(diǎn)零散的感覺，就是感覺用著還是不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向敏感，油門和剎車都挺好。
續(xù)航：電費(fèi)絕對(duì)是亮點(diǎn)！鎮(zhèn)上縣城上下班開，從剛提車回來的15一直降到13左右，看你怎么開了。急加速急減速當(dāng)賽道開的話16個(gè)左右
舒適：底盤調(diào)校偏舒適，高速80以后胎噪有點(diǎn)明顯大了但是空間還是不錯(cuò)的，整體比較滿意。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.78萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最讓我滿意的是它的外觀，空間夠大，配置還是比較高、比較豐富，基本滿足一部車所有的
缺點(diǎn)：塑料感有點(diǎn)明顯
外觀：外觀靚麗，很年輕，我感覺也挺好的，大燈和腰線很騷氣，外觀確實(shí)做得很漂亮，買車也是奔著外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，這點(diǎn)我很滿意，做工的間隙也不會(huì)特別大，有水準(zhǔn)，良心。
空間：本人170cm，一人時(shí)候多，空間足夠使用。乘坐空間：整體空間尚可，后備箱大。
配置：無匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車，藍(lán)牙電話，這些配置都還蠻實(shí)用
動(dòng)力：提速一般，本人怕熱，夏天都開空調(diào)，沒有感覺馬力不足，中后段比較強(qiáng)
操控：
方向很輕、但很穩(wěn)，車子跑起來感覺十分平穩(wěn)，路感、指向清晰。
續(xù)航：電耗很不錯(cuò)，交通略堵，平時(shí)基本在城區(qū)開，合理
舒適：坐著很舒服！駕駛感覺不錯(cuò)，舒適！后排坐3個(gè)人感覺不擁擠，前排舒服，座椅的包裹性不錯(cuò)，而且比較柔軟
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向感挺不錯(cuò),轉(zhuǎn)向蠻輕,非常非常容易上手。
缺點(diǎn)：不曉得是否我請(qǐng)求太高,動(dòng)力感覺馬馬虎虎,起車的車速仍是夠快,然而車速上去之后就對(duì)比慢了,必定排量在這呢
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,動(dòng)感十足,回頭率高。車身修長,線條流暢,尾部飽滿,整體造型流暢,很喜歡
內(nèi)飾：一般般,沒有特別好也沒什么缺點(diǎn),比較中規(guī)中矩
空間：同等級(jí)車?yán)锩婵臻g算大了,后排坐三個(gè)人也不覺得擠,腿部空間很好。
配置：買的是低配,配置方面沒有太多,不過我也不追求什么,夠用就可以。畢竟是家庭用車。安全配置也很高,所以我覺得挺好。哈哈
動(dòng)力：不曉得是否是我請(qǐng)求太高,動(dòng)力感覺一般般,起車的車速仍是蠻快,不過車速提上來過后就對(duì)比肉肉了,必定排量在這呢
操控：
指向性不錯(cuò),方向很輕,很容易上手。
續(xù)航：高速油耗很低。市區(qū)有點(diǎn)高,畢竟車重。在接受范圍之內(nèi)
舒適：坐著很舒服,座椅很軟。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤扎實(shí),方向準(zhǔn),但路感回饋清晰,懸掛支持有力
缺點(diǎn)：在廣州市區(qū)跑,動(dòng)力還算可以,高速路上八十后加速就較慢了。
外觀：除了屁股有點(diǎn)不滿意,其它的還算滿意
內(nèi)飾：一般般吧,這個(gè)價(jià)位,也不能奢求什么了
空間：:前排很好,我一米八,坐著很舒適。
配置：還行吧!畢竟價(jià)格在那呢,
動(dòng)力：在城市道路跑,動(dòng)力還算可以,高速公路上七八十后起速就略慢了。
操控：
底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感反饋清晰,懸架支撐有力
續(xù)航：在市區(qū)跑,油耗有點(diǎn)高,但是在接受范圍之內(nèi)。
舒適：這個(gè)車的舒適性就不用說了,很舒服,特別是座椅的包裹性很好,很舒適。
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