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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格43.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們選擇XT6的初衷是為了滿足家人的出行需求，用了一段時間，總體來說，這輛車還是很不錯的，我最滿意的地方有兩點，一是空間大，三個座位，最大限度的利用空間，一家人其樂融融，其樂融融，其樂融融。2.外觀沉穩(wěn)霸氣，讓人一看就喜歡，豪華品牌一點都不會降低自己的身份，用來見客戶也是綽綽有余！
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的起步太難了，而且還有點磕磕絆絆的感覺。另一方面，2.0 t的油耗也很高，九十五的油，開了一個月的車，在市區(qū)和郊區(qū)的道路上跑了一圈，油表上顯示的是13個油，并不理想。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，正是我心目中的理想車型。這輛車的體積很大，看起來非常的大氣，前臉看起來非常的年輕，不會太過張揚，平時出去參加一些活動或者見客戶都是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是比較喜歡的，簡約大氣，內(nèi)斂而不張揚，用料比較講究，各方面設(shè)計都很人性化。
空間：寬敞的空間可以說是這輛車的核心，也是我比較滿意的一點。外表看起來很大，內(nèi)部空間也很大。里面有七個座位，每一個座位都是一樣的，我一米八的身高坐在里面，一點壓力都沒有�？赡苁菫榱耸孢m度，后備箱的空間被占用了不少，不過設(shè)計的很巧妙，第一排和第二排都是平的，搬起來也不是什么難事。
配置：老實說，他很后悔買這么晚了！總體來說，性價比還是很高的，自從有了它，生活和工作都變得方便了很多，除了油耗高之外，其他問題都不大。
動力：動力只能說還行，起步太難了，低速行駛的時候會有輕微的頓挫感，2000轉(zhuǎn)之后感覺就不一樣了，后勁很大，幾乎是隨叫隨到，一點都不像是小馬拉大車。在運動模式下，踩油門會有一種推背感，在高速行駛的時候，車身非常的穩(wěn)定，非常的安全。
越野：
和轎車比起來，我覺得這輛車的優(yōu)點在于它的重心比較穩(wěn)，方向盤不偏，視野也很好，在高速行駛、變道、轉(zhuǎn)彎的時候，都很有安全感。不過因為車身太大了，遇到窄路或者掉頭的時候會比較吃力，其他的問題都不大。
油耗：朋友們經(jīng)常跟我開玩笑，說這么重的車，還是2.0 t，油耗會低到什么程度，開了一個多月，油表上顯示13個油，還算不錯，希望以后能改進。
舒適：舒適性方面，我?guī)缀跆舨怀鋈魏蚊�，座椅柔軟的像是一張寬大的沙發(fā)，沒有任何的空間壓迫感，隔音效果也很好，坐在里面很放松。空調(diào)的分區(qū)控制也很貼心，制冷效果也很好，上車后幾分鐘就能降溫，對于我們這些怕熱的家庭來說，實在是太好了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華型以上的各種配置都夠用了，各種電動調(diào)節(jié).原車配360、音響、電加熱、通風(fēng)座椅、方向盤加熱等.他的坐姿比一般的越野車要高很多，開起來也很靈活。
缺點：儀表臺沒有全液晶顯示。
外觀：外觀要霸氣，細(xì)節(jié)處理到位，各種小設(shè)計吸引眼球。發(fā)光門把手，輪轂蓋等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是真皮或者軟材質(zhì)的，最好能配上氛圍燈。黑色的車頂也很漂亮，而且不會臟。
空間：乘坐空間：身高175，足夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：考慮到5米7座的豪華品牌，競爭對手不多。
動力：加速也就算了，只要一腳油門踩到底，加速的速度比這么大的車要快得多。動力很好，換擋也很順暢。
越野：
方向盤很穩(wěn)，這么大的一輛車，乘客或者副駕駛的包包都會掉在地上。一個人開的話，過彎挺好的。
油耗：在城市里開11-12都是很正常的事情。
舒適：五一假期，上了一段沒有鋪路面的路，高速行駛沒有什么奇怪的聲音，座椅很舒服，通風(fēng)和暖氣都有，自行車還需要什么自行車？冬天的時候，方向盤也會加熱。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.77萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，因為家里有兩個孩子需要七座車，空間果然不負(fù)眾望，很大很大。
缺點：內(nèi)飾比較老氣，有點跟不上現(xiàn)在的樣子，不過可以接受也不是什么問題
外觀：大氣沉穩(wěn)，很符合凱迪拉克的風(fēng)格，棱角分明，很有男人味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣了，用料和工藝都很好，就是內(nèi)飾不夠科技，不夠時尚，建議買回去好好裝修一下。
空間：駕駛座上坐了一百七十五公斤，里面的儲物空間更是不計其數(shù)，就算坐滿了人，也不會覺得擁擠。
配置：性價比很高，在同級別的7座車型中，絕對是碾壓級的存在。還有一批比它便宜的車，便宜是理所當(dāng)然的。還有一批更貴的車，落地六十萬左右，這可不是一般家庭能買得起的。
動力：這樣的龐然大物，能有2.0 t的動力，已經(jīng)很不錯了。
越野：
操控性還行，開起來很輕盈，想打哪就打到哪里，但是因為車身太大了，所以轉(zhuǎn)彎的時候要注意。
油耗：剛開了三百多公里，因為是市區(qū)，油耗稍微高一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)，甚至比預(yù)想的還要好，如果跑多了，也就十個油左右。
舒適：平心而論，舒適度還是不錯的，柔軟的座椅，寬敞的空間，靜音降噪的很好，感覺就像是一輛美系的豪車。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格44.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT6最讓我滿意的是，XT6有一個很大的空間，可以滿足我日常生活中的各種需求，這是一種很好的體驗，平時出去玩的時候，都需要一個很大的空間，空間小的話，車?yán)锏目臻g就太小了，想要帶什么東西，那就只能找卡車了。
缺點：最讓人不爽的是XT6的車坐起來有點飄，家里人跟我說過很多次了，但都找不到原因，按理說XT6這么重的車應(yīng)該不會有這種感覺才對，再說了，他們也不暈車，只是開著車而已。
外觀：XT6的外觀和外觀無可挑剔，外觀也很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還不錯，里面的擺設(shè)也很精致。
空間：XT6的空間很大，完全不用擔(dān)心。
配置：各方面的條件都不錯，性價比還是很高的。
動力：無論是爬坡還是高速，動力都是相當(dāng)不錯的。
越野：
開著XT6這么大的車，還是得小心為上。
油耗：XT6在油耗方面還是很不錯的，車友們都說油耗不高。
舒適：坐著舒服，坐著也挺舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格45.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二排我坐了下來，我坐在第三排，雙腿平放在第二排，非常的舒服。這款車是為全家出行買的，7座非常實用。
缺點：五一假期，新車才一千多公里，儀表上就出現(xiàn)了奇怪的聲音，這讓我很不爽，橡膠摩擦的聲音會影響駕駛體驗，雖然橡膠墊子能解決異響，但也不應(yīng)該出現(xiàn)這種低級的問題。
外觀：銳利的車燈，我最喜歡的輪轂，可惜輪胎不是255。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，要是配個全液晶儀表盤就好了。
空間：坐在第三排和第二排，簡直不要太舒服了。二三排，都是可以移動的。
配置：我覺得四豪的配置還是很不錯的，座椅加熱，車道保持，主動剎車，行人警告，這些配置都很不錯。
動力：動力還好，全家都在車?yán)�，不是很激烈，也不是很用力，但是開著空調(diào)，動力并沒有減弱。
越野：
完全不像是一輛兩噸重的車，方向感很好，剎車也不像想象中的那么無力，在沙漠里玩了一圈，感覺還不錯。
油耗：油耗顯示為10升，可能是因為新車的怠速比較多，以后肯定還會降，而安吉星 APP顯示的油耗是8.1升。7公里平均39.9？后期補上現(xiàn)在的油耗圖片。
舒適：個人覺得減震效果一般，減震器通過減速帶、坑坑洼洼的路面感覺一般。座椅舒適性一般，座椅不夠柔軟，可能是因為座椅通風(fēng)加熱的緣故。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.62萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，他最喜歡的就是這輛車了，這也是他買它的原因，畢竟家里人多，一家人出行還是選擇大一點的比較好，現(xiàn)在北京的指標(biāo)很難搖，所以只能買一輛車來滿足全家人的需要。聽說國家出臺了新的政策，可以生三個孩子。
缺點：最讓人不滿意的，大概就是他太大了吧，唉，這就是矛盾。是不是很大？這小區(qū)里的車位太少了，有時候想找個車位都很困難，尤其是女人，開車的時候很難停下來。還有一個問題，那就是中控屏能不能再大一點？這么大的一輛車，中控屏實在是太小了。
外觀：從外觀上看，我覺得這輛車挺低調(diào)的，不像美國車那么霸道，尾標(biāo)很小，但卻很耐看，凱迪的豎形車燈確實很有辨識度，晚上的時候確實挺拉風(fēng)的，中網(wǎng)也挺大的，不過我希望他能給我一個更大的 logo。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，沒有異味，但是中控屏太小了，我一直不明白，這么大的一輛車，怎么會用這么小的中控屏？廠家單純?yōu)榱耸″X嗎？不過中控屏上的車機操作還是相當(dāng)人性化的，非常方便。他用的是電子檔，檔次很高，使用起來也很方便，旋鈕的阻尼感也不錯，給人一種豪車的感覺。而且，這輛車的 Bose音響，音質(zhì)很好，雙層玻璃的車身，給人一種很舒服的感覺。一個人開車時可以用這種音響輕輕地聽一聽
空間：至于空間，我覺得這輛車還是很不錯的，前兩排的空間完全沒有問題，因為我買的是七座版本，所以第三排的空間有點小，不過如果是短途旅行的話，應(yīng)該不會有太大的問題，畢竟我們現(xiàn)在連三個后排都沒有，只能用來應(yīng)急，如果是一家五口的話，后排的空間還是很大的。
配置：我覺得，無論是用料、外觀、內(nèi)飾、動力，都是同級別中的佼佼者，價格比他高，價格比他低的基本配置也沒他高，而且他是豪華品牌，我覺得這已經(jīng)是很好的成績了，店里的東西也都準(zhǔn)備好了，起碼不需要太多的選擇，我覺得既能滿足一家人的出行，又不失體面。
動力：動力方面，我是真的被嚇了一跳，一開始我還擔(dān)心2.0 t的動力會不會太大，但是開了之后發(fā)現(xiàn)還真沒什么問題，現(xiàn)在已經(jīng)開了1000多公里了，2.0 t的發(fā)動機還沒感覺到動力，超車的感覺還不錯，油門反應(yīng)還算靈敏，這么大的車，動力輸出還算不錯。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，我沒覺得有什么問題，就是太大了，四點多，我覺得還是要注意駕駛，畢竟這輛車這么大，重心又這么高，操控起來應(yīng)該不是他的優(yōu)勢，不過總體來說，方向盤比我想象中的要輕一些。車的實際感覺并不像它的外觀，看上去那么沉重，在轉(zhuǎn)彎時變道很容易。
油耗：有好人，我覺得12個油是正常的，一般都是自己開車，堵車的時候也不是很多，告訴我，油耗在十位以內(nèi)，現(xiàn)在油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：我覺得舒適度還是不錯的，懸架很軟，坐在后排也不會有太大的顛簸，而且凱迪用的是雙層玻璃，隔音效果還不錯，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計也不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格45.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8954公里
綜合評分
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優(yōu)點：三月份買了凱迪拉克XT6后，我們家的生活發(fā)生了微妙的變化，孩子們喜歡在車?yán)锿�。我更喜歡這輛大家伙，因為它的舒適性、配置、操控，都體現(xiàn)在了駕駛座上。這輛車是我們家最喜歡的車。
缺點：到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，每百公里油耗10.5升，都說凱迪拉克耗油量大，我也沒感覺到什么。
外觀：如果要給凱迪拉克XT6的外觀打分的話，我能以最快的速度和最好的分?jǐn)?shù)打分。外觀方正而不夸張，犀利而又不失沉穩(wěn)。特別是前大燈特別亮。所以XT6在氣勢上，絲毫不比 BBA差。別的不說，看看圖片，大家有沒有同感。男人這輩子能有幾輛自己喜歡的車？只要別丟了面子就好。這才是年輕人該有的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大方，沒有寶馬和奔馳那么豪華，但是配置卻是一應(yīng)俱全。雖然沒有奧迪那么大的屏幕，但是凱迪還是有很多功能的。座椅全部是真皮座椅。操控臺其實很豪華，也很沉穩(wěn)。方向盤是真皮做的，廠家還是很厚道的。三排座椅都是電動的，可以正常使用。整體黑色的內(nèi)飾，穩(wěn)重而渾厚。
空間：我一家人都是身高偏高的，我一百八十歲，我爸一百八十二歲，我媽一百六十九歲，老婆一百六十八歲。我和妻子坐在前排，父母坐在第二排，兩個孩子坐在第三排。其實空間是我們最滿意的地方，因為我們一家人每年出去旅游差不多10次。我爸媽退休了，給我們帶了兩個孩子，我和我媳婦都是機關(guān)里的人，時間還算充裕，所以假期的時候，這輛車就派上了用場。寬敞的空間，寬敞的6個座位，空間是我們選擇這輛車的原因。
配置：當(dāng)初買車的時候，預(yù)算是三十五萬，落地之后，看了幾款車，雖然預(yù)算超過了幾萬，但是家里人都很滿意，我也就放心了，畢竟是我開的。配置比 BBA強多了。有48 V的輕混系統(tǒng)，這是一款新車型。三百六十度環(huán)影、自動剎車、座椅通風(fēng)、加熱等功能.物有所值。這輛車是我們家最需要的，各種配置一應(yīng)俱全。一年幾次長途旅行，空間和配置都是一流的。物有所值。
動力：動力方面，我覺得夠用了，比以前的車要慢一些，跑起來也比較穩(wěn)。畢竟這輛車重達(dá)兩噸，速度肯定比不上我的凱美瑞，畢竟是轎車。在買之前，我總覺得這輛車的動力不足，但試過之后就打消了這個念頭。聽說凱迪拉克能追上高鐵，我有空就去追一追。
越野：
在市區(qū)和高速上，方向盤不輕不重，低速不費力，高速穩(wěn)定，沒有任何飄忽的感覺，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，讓人欲罷不能。底盤非常舒適，而且調(diào)教的非常好。唯一的缺點就是剎車太重了，不太適應(yīng)，剎車太高了。其實，什么是操控，這是一種很抽象的概念，但是很多人都感覺不到這種感覺。但是，當(dāng)你想起來的時候。
油耗：從油耗上來說，我還算可以，畢竟不是一般人說的十五升左右，我現(xiàn)在開的是11升左右的油，我開車比較溫柔，不暴力，不開斗氣車，文明駕駛，所以油耗不高。其實油耗完全取決于駕駛習(xí)慣。同樣的一輛車，兩個不同的人開著車，油耗肯定會高很多。
舒適：其實這輛車我們一家人最喜歡的就是空間和舒適度，寬大、厚實、松軟，坐在上面的第一感覺就是不想下車。在經(jīng)過了減速帶和坑坑洼洼的情況下，減震效果還是不錯的。而且凱迪拉克的配置很高，安全性也很高。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格46.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間不錯，動力充足，配置豐富，品牌實力強大。
缺點：科技感更新略有滯后，細(xì)節(jié)做工還可以更精細(xì)一些
外觀：外觀無可挑剔，很適合我。
內(nèi)飾：雖然普通了點，但這并不是我看中的中規(guī)中矩，該有的功能都有，畢竟性價比很高。
空間：一般都是3-6個人出行，除了我身高一米九，體重近200斤的我只能當(dāng)司機外，就只有老婆、兩個孩子和一個老人了，前兩排的空間就不說了，第三排雖然不算寬敞，但是對于女士和孩子來說，還是綽綽有余的。
配置：在我看來，這輛車的性價比更高，途昂的品牌、駕駛感、飛行家的價格都要15 W, GLB空間也不夠大...總之，XT6在這個級別是無敵的！
動力：比起奔馳的2.0T,b260的起步和加速肯定要差一些，但是對于一輛兩頓的車來說，他們已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但也差不了多少，該給的都給了。
越野：
我開了十多年車，駕駛起來肯定不如小轎車，但絕對不是什么難事，操控也很精準(zhǔn)，熟悉幾天就能上手。
油耗：目前十個油左右，再試一試。
舒適：美式轎車的舒適性比較好，我個人覺得還行。
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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.72萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這輛車的性價比了，配置和性能都很好，價格也很公道，算是這個價位里最適合我開的車了，畢竟我試過幾款車，外觀和外觀都不錯，動力和空間都很不錯，設(shè)計的也很符合年輕人的審美，覺得買這輛車很劃算。心情好了，開車就安全多了。
缺點：我個人認(rèn)為，這輛車的內(nèi)飾比較簡單，雖然價格不低，但是軟包的材質(zhì)并不貴，軟包的設(shè)計還是很有檔次的，但是塑料的設(shè)計卻是拖后腿的，如果不喜歡的話，可以做一些溫馨的裝飾。而且這車的音響質(zhì)量也不是很好，不能說有多豪華，也不能說有多大的立體感，總覺得喇叭的音量有點大。
外觀：這輛車的外觀絕對是豪車級別的，不然我也不會喜歡，車標(biāo)很有身份感，凱迪拉克口碑不錯，造型也不錯，前臉設(shè)計的很時尚，車燈和車標(biāo)看起來很有氣勢，車身顏色飽滿，線條流暢，輪轂更是充滿了動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，好像都是這樣的，軟包的面積不大，塑料的材質(zhì)也很一般，沒有什么檔次的感覺，我買了很多自己喜歡的坐墊和腳墊，盡量讓自己看起來時尚一些。而且我總覺得這車的音響質(zhì)量一般，音質(zhì)也不怎么樣，有時間換一臺更好的音響，按理說這個價位的車應(yīng)該不會出問題才對。
空間：這輛車的空間很大，坐滿了人也不會影響它的舒適性，座椅也很寬敞，七座的車非常的商務(wù)方便，家用也更加的隨意，里面還有一個手扶箱，可以收納一些小東西，非常方便，后備箱還能裝很多大的東西，有了這輛車，以后在家里買東西的時候，什么都不用猶豫，肯定能帶回家。
配置：綜合來看，這輛車的性價比還是不錯的，外觀和性能都很符合我的要求，而且性能也不錯，油耗也不高，保養(yǎng)起來也沒壓力，商務(wù)辦公用也不錯。車子的后期保養(yǎng)很好，店里的提醒也很到位，買車的人也會及時打來電話，有什么問題可以第一時間反饋給用戶。
動力：動力很足，起步很快，發(fā)動機的輸出也很快，爆發(fā)力也很強，在高速上踩油門的時候會有一種推背感，這是年輕人喜歡的感覺，變速箱和發(fā)動機配合的很好，輸出穩(wěn)定，沒有任何的停頓。
越野：
這輛凱迪拉克的電子系統(tǒng)很齊全，出門也不會有太大的壓力，駕駛起來也比較輕松，就算是新手小白，也能輕松駕馭，上坡有輔助，底盤穩(wěn)定，各種駕駛模式，讓凱迪拉克開起來更加順手，剎車踏板也很好，剎車也不會有太大的顛簸。
油耗：新車的油耗并不高，畢竟這是一款有提醒功能的車，我覺得自己需要更好的機油來保養(yǎng)，一百公里的油耗也不算太高，在市區(qū)里代步是再合適不過的了，等我開的好了，保養(yǎng)起來還能再降一點，現(xiàn)在勻速駕駛的速度明顯下降了，這是我能承受的范圍。
舒適：而且懸架的調(diào)校很好，濾震效果也很好，很多人都說高速上的減速帶很不舒服，但我開起來一點問題都沒有。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.82萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，我最喜歡的就是XT6的外觀和穩(wěn)定性了，外觀美觀大氣，第一眼看到XT6的時候，我對XT6的操控和穩(wěn)定性都很滿意。
缺點：車子開到家也有一段時間了，但是如果非要找個地方的話，那就是噪音問題了，車速快到一百碼的時候，輪胎的噪音還是很大的。
外觀：車身外觀大氣，動感十足，車漆有點薄，上次不知道是不是被人劃了一道口子，看起來還挺顯眼的，后來又重新打磨了一下。車燈不僅漂亮，而且在晚上的時候，還能照亮更大的范圍。
內(nèi)飾：方向盤手感不錯，應(yīng)該是真皮。內(nèi)飾摸上去軟軟的，更有質(zhì)感。
空間：這輛車的空間很大，不管是前排還是后排，都能坐得下，后備箱的空間也很大，一家人出去旅游的時候，可以帶很多東西。
配置：開了一段時間，一切都很順利，動力充足，油耗不高，配置也比較實用，總體來說還是不錯的。
動力：發(fā)動機的動力足夠家用，一百公里加速的時候還能加速，總體來說還不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，指哪打哪，不偏不偏，底盤調(diào)校得不錯，底盤扎實，座椅支撐性也不錯，但懸架有點硬，過減速帶和坑坑洼洼的時候顛簸得厲害。
油耗：目前的油耗主要集中在市區(qū)，一般是11點以上，還算實用。
舒適：座椅軟硬適中，寬敞舒適，坐久了也不會太累，降噪效果差了一些，但噪音還是可以接受的。
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