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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格56.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4786公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是真的大，這個價位能買到的豪華品牌SUV，凱迪拉克XT6是唯一的存在。
缺點：提車三個多月了，感覺內(nèi)飾略顯簡單了一點，這么大的空間搭配了那個中控屏略顯小氣。建議設計一款適合這種霸氣車型的大的中控屏。
外觀：前臉霸氣耐看，側(cè)面看線條感清晰，層次分明，有很高的辨識度
內(nèi)飾：我覺得這款車它內(nèi)飾的用料就不是那么的時代，軟包的面積確實是比較少的，像整個中控平臺就是大面積的應用了硬質(zhì)塑料的材質(zhì)，塑料這種材質(zhì)它自身就會帶有一種比較明顯的廉價感。
空間：空間方面大概是這個車子的賣點吧？車身是5056的尺寸，扭矩350，這個數(shù)據(jù)在67座的SUV來說，相對比較有優(yōu)勢，我們自己買的是6座的車子，家里就六口人，6座是剛剛好夠的，不管坐在第二排，第三排都說很舒服，不會像之前那樣出個遠門都要開兩臺車，要么就是一臺車擠擠的，如果要家用的話，選這個車子是沒錯的，還有一點要夸一下，就是后面兩排的座位，都能很清楚看到前面，視野寬闊，特別小孩子坐在后面，喜歡東張西望，這點能拿到滿分。
配置：作為經(jīng)驗豐富老司機，買車時自然提前做過功課，對比過其它品牌，總感覺哪個方面沒有達到心中標準，思來想去，還是凱迪拉克XT6性價比高,配置齊全，矩陣式大燈，空間大，BOSE品牌音響，頂配20項安全駕駛科技，還有保養(yǎng)相對來說比較便宜，再加上跟4S店談的額外贈送2次保養(yǎng)，同等價位沒有比它更劃算的了，選它，很值。
動力：2.0T的動力，日常駕駛足夠使用了，林肯倒是有3.0V6的，但是價格又超預算了。
越野：
很好，很好，棒棒的。中控雙渠道操控，很方便。
油耗：城市綜合油耗:城市綜合要12個以上的油耗了。估計13個左右徘徊
舒適：用車舒適性這方面也能給我?guī)硪粋�比較好的感覺，整個前排座椅的靠背是可以進行調(diào)節(jié)的，所以坐上去以后自然會讓人覺得很舒服，而且我平時一個人在用車的時候感覺車里的空間很開闊車內(nèi)的環(huán)境維持的也相對比較安靜一些，不過也會有一點點的噪音傳進來，每到這個時候我就會選擇把音樂打開，這樣一來的話既可以聽到自己喜歡的音樂又可以把傳入到車內(nèi)的噪音給掩蓋掉。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格56.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實大，外觀很有美式車的厚實感，一家人出行無壓力
缺點：暫時還沒有不滿意的地方，在買車之前對比過寶馬X3，最終還是選擇了XT如果非讓我說出一個不滿意的地方，就是優(yōu)惠的稍微少點，如果在能優(yōu)惠多一點就更好了。
外觀：不然的話 還是繼承了凱迪拉克的家族非常的鮮明
內(nèi)飾：哦，在內(nèi)飾方面買的是那種金色的那十，所以也是非常的舒服，然后木紋飾板也看的find好�？上У木褪擒噧�(nèi)開了這么久，還是稍微會有點味道吧。也算勉強能接受。這輛車的內(nèi)飾給我一種高端大氣上檔次的感覺。畢竟這么多錢買來的這款車內(nèi)飾還是我比較滿意的，當時試駕很多車，然后這款車內(nèi)飾讓我一眼前一亮，基本上就當時就選定了，然后家里人也特別喜歡這個內(nèi)飾。
空間：空間六座的空間能想到哪里去了，當時買這輛車啊，很重要的一個原因，就是這個空間的問題六座很霸氣的車本身就很大大型SUV嘛
配置：性價比太高了，5米多的車身，用料和細節(jié)都彰顯了豪華品質(zhì)。
動力：這一次我們跑的是高速，在動力上面一定給他滿分非常的穩(wěn)當。
越野：
操控感不錯，指哪打哪，我開起來還不錯，除了倒庫有些麻煩
油耗：都說美系車的油耗很高，我這輛車開到現(xiàn)在，油耗大概是在11個左右，這個油耗中規(guī)中矩吧，不高也不低，大概是在我的預期之內(nèi)。
舒適：三排六座大空間，每個座位都很舒適，第三排座椅也是夠用了。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格56.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6664公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方， 其實是被它的廣告所吸引， 坐坐平等 。因為老公 公司需要一款商務用 ， 但平時使用用到也并不多， 只是偶爾 。更多的還是自己開 。所以選擇車子的時候看了很多的商務用車，并沒有關(guān)注到越野車，去看商務用車的時候， 其實心里有也有過糾結(jié) ，因為平時并不是說經(jīng)常的去接待客戶 ，而是更多的時候 ，都是自家開開或者自駕游的時候用用 ，如果自己家里買臺商務車的話 ，就會覺得很浪費， 所以考慮了很久， 經(jīng)過朋友的介紹，去看了凱迪拉克XT6,看了這款車之后 看到是古天樂代言的 ，一位公益明星，而且他有句話 我非常認可 ，就是坐坐平等 �？戳艘豢盍� ，然后又是家里單位都可以， 非常的滿意 ，也非常的符合我們老公單位偶爾要接客戶的這個數(shù)需求 ，而且他的一個座椅， 皮質(zhì)也好， 音響也好， 都非常的滿意 ，因為是單家里和單位都會需要用到 所以我們選擇了最高配的頂配版 �？赡芎芏嗳硕紩X得 為什么會買到頂配版 ，主要還是因為我們是單位和家里都會用到更多的 會考慮到單位吧 ，坐著舒服才是最重要的 而且開著舒服也很重要 。
缺點：剎車方面有點偏軟，跑高速千萬不要跟車太近，剎車會有種剎不住的感覺，問過銷售，這種情況可能是車子太大了，慣性也大，所以會有這種情況發(fā)生，所以千萬千萬不要跟車太近，其它方面基本都是很滿意的。
外觀：外觀沒啥說的，凱迪拉克的外觀都是設計的比較年輕化的，鉆石切割的肌肉線條，直列式的大燈，盾形的中網(wǎng)，個人還是很喜歡的。
內(nèi)飾：全真皮座椅，還有真皮包過的中控，整體豪華氛圍營造的到位。Bose音響效果相當不錯
空間：整個車子的空間都非常的好 ，別是第三排 有兩個杯架 而且還有充電線可以充 ，做到了第三排 也可以是第一排 。
配置：售后很熱情，保養(yǎng)了一次，也問了一下，兩次免費，之后是1100每次，總體來說性價比很高
動力：對于這么大一款車，自重很重的車來說，動力挺好的。沒有說跑不動
越野：
不論是從方向盤還是油門 還是其他這款車 表現(xiàn)的都非常的很不錯 剎車 驅(qū)動。都很靈敏
油耗：油耗有那么一點點高了，百公里12個油，要是能控制在10個左右還好。
舒適：空間很大，坐起來舒服，車子的懸掛調(diào)教也是很到位，底盤扎實，過減速帶很平穩(wěn)。在隔音方面也是做的很不錯，關(guān)上車窗，車內(nèi)會特別的安靜，再配合上BOSE音響，在車內(nèi)聽歌可以說是特別的享受。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格57.22萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是我感覺這款車的穩(wěn)定性很好，然后整個車身和底盤也非常的穩(wěn)。也是這個價格必備的效果。還有就是在同級別中，空間非常的大，利用率會很高，特別是后備箱的使用。還有就是美系車，你們那的隔音做的也很好，boss音響的效果我也特別喜歡。
缺點：買這輛車，就是容易被人調(diào)侃，老是問一些，有的沒的，比如說問你方向盤跑偏啊，嗯嗯也沒有什么導航功能啊，或者說帶手牌之類的我還好，但是一直聽人說也是挺煩的，有的時候雖然說，我自己對這些沒有什么興趣，但是聽著聽著就很容易被別人誤以為真好像你真的喜歡這些東西呀，我不是開不起玩笑哈，我也能跟他們一起開玩笑，有時候他們問我會炮炮不好片，我說這有自帶巡航功能直接就到某個地方去了。不過這些也都是開玩笑葉只能作為一個聊天的話題吧。?
外觀：XT6車身大，顯得外觀真的很霸氣，反正我是比較喜歡這種外觀的，不然也不可能買它。反正我是覺得凱迪拉克這種獨有的鉆石切割語言設計，把這輛車的外觀方面做的棱角分明，但它又不是純粹的那種方方正正的感覺，該圓潤的地方它也會去使用偏圓潤的設計，讓這輛車做到這種野性與優(yōu)雅并存的狀態(tài)，就像人一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 做工都非常的心細，小初心很多，只是比較的穩(wěn)重
空間：哦，在個人是加了這么多車之后，感覺這輛車的空間是非常的大的，然后特別是后備箱的空間可以放一下，好幾個，有五六個行李箱的樣子�？上У氖亲詈笠慌趴臻g會稍微小一點，然后中間的過道其實也不是特別的大。好頭部的空間感覺也非常的高，有大不差不多有。一個半拳頭的樣子，這樣就不會有壓迫感。然后就是家里一般都是四五個人出去游玩的時候，行李箱會比較多一點，這樣子后備箱大的話，可以帶很多的行李出去站就非常的方便。我后兩排的乘坐空間，我覺得收費還是舒服的，特別是還有過道的。寬度也很大，然后兩邊的扶手也很舒服，整個空間帶來的乘坐舒適感不言而喻。
配置：哦，性價比的話，這款車相對來說會比較高一點，畢竟在同級別中，很多功能都是獨一的，然后價格現(xiàn)在優(yōu)惠力度也比較大，我當時買的話，還便宜了幾萬塊，加上各種優(yōu)惠和售后服務的話，挺好的。
動力：別看這輛車子這么大這么重，他的動力，一點也不含糊，真正開過這個人了這個車的人應該都不會覺得這個車的動力會不夠就這么說吧，美系車動力這塊都覺得都挺OK的。?
越野：
車身比較大，底盤扎實，跑起來很穩(wěn)，特別是跑高速，不會有任何輕飄飄的感覺。方向盤的尺寸也適合，指那打那，沒有絲毫偏差。加上360度的全景影像這個配置，無論是側(cè)方位停車還是倒車入庫，都能輕松完成，十分nice的一個配置。
油耗：這么大的車，油耗也不能太強求，經(jīng)常跑一些山路啊工地啊，還算滿意吧。
舒適：這輛車舒適性真的是非常好，因為我的第三排基本不坐人的，第一排和第二排的座位都是分隔開的，每個座位的空間都比較大，甚至在第二排都可以翹個二郎腿，然后這輛車的座椅包裹性也比較好，座椅也比較柔軟，長時間乘坐也不會覺得很累，加上這輛車不錯的隔音性，這輛車不管是平時在市區(qū)開，長途開走高速等等，都是比較舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格56.27萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點無非就是它的空間方面，偶然看到一個廣告，感覺這車蠻大氣的，加上又是古校長代言的，應該車子不會太差的吧，我們是一家六口人，雖然說家里有車吧，但是出去游玩啊，或者走走親戚都要開兩臺車出門，確實太不方便了，兩個車子還要兩個司機，長途還要換司機開車，家里又只有三個人會開車，所以去長途旅游實在太折騰了，看過這個車子的空間很舒適，每個座椅的位置都一樣大小，一家六口人坐進去，不管是哪個方面，合適到不行了。
缺點：整個車子不太滿意的地方 那就是價格確實有點高啊 。新車的裸價就要50個W,而且這款車的油耗前期也是非常的色克，其實凱迪拉克車子的話 在內(nèi)飾設計方面其實并沒有很大的科技感 ，比如說方向盤和儀表盤 ，給人感覺只能說是比較高檔 ，但 并不能說很洋氣 ，不像其他品牌 會有眼前一亮的感覺 ，凱迪拉克這個車只會顯得很普通， 很耐看 。類似時間越久越好看，有一種歷史感 。
外觀：外觀還是很霸氣的，非常適合大老爺們開。美系肌肉車，線條硬朗，霸氣側(cè)漏。前臉非常有標志性，一看就是凱迪拉克。
內(nèi)飾：這輛車我選的的是22款的四驅(qū)鉑金版六座，這個配置的內(nèi)飾用料還是蠻豪華的，用手觸摸的地方都是真皮材質(zhì)，還有車頂也用了翻毛皮的，內(nèi)飾的顏色也是比較顯得有格調(diào)，不像那種黑色，顯得壓抑，凱迪拉克的這種簡約大氣的內(nèi)飾風格我還是蠻喜歡的，看完我朋友車的內(nèi)飾，我還是覺得我的車內(nèi)飾最棒的。
空間：空間確實優(yōu)秀，一個贊已經(jīng)不能滿足我的評價，得多幾個贊。
配置：性價比這個東西見人見智，喜歡的自然會覺得好的，所以也沒必要強求什么。50W就能拿下一臺美系的大型SUV,而且還是頂配了，真香，購車力度大，不用加價，而且沒有裝潢費，主要還是有現(xiàn)車，落訂到提車也是用了短短2個星期的時間，相當給力。給力乘以100....
動力：感覺上有點小牛拉大車的樣子，還加入了48V輕混動，以后用車應該能省不少錢。
越野：
方向盤還是比較靈活的，操作起來也很輕便，中規(guī)中矩的，轉(zhuǎn)向比較精準，剎車反饋也比較快，下雪天還沒有試過脫困能力怎么樣，底盤的話還算可以，目前為止沒有刮到底盤，當然我目前開的也不是很多，
油耗：大約10.2個油吧，不算低，也不算高。反正算實用。
舒適：車內(nèi)噪音異味:新車感覺異味還是有點大啊。懸架減震舒適性:可變懸掛非常好用，很舒適啊
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格54.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的肯定是這款車的空間了，一家五口絕對夠用，相當適合我這種喜歡跟父母一起住的家庭。第二第三排也是很寬敞，設計師在設計空間方面絕對沒有任何偏心，乘坐位置的空間大小都是一樣的，是我買這臺車最滿意的一個點。其次就是這款車的性價比了，可以稱得上是同級別最高，配置各方面都很齊全，安全性也很好，最重要的一點是不用收任何的裝潢費，而且優(yōu)惠力度也是極大，可以說凱迪拉克這個品牌相當?shù)牧夹摹?/span>
缺點：內(nèi)飾稍微有點簡單，還有這么大的車身，只有2.0T的排量總感覺動力不夠用。
外觀：車身的外觀造型時尚范兒絕對是足夠足的，它車漆質(zhì)感比較好而且顏色看起來也很透亮，平時把車停路邊兒的時候確實能夠吸引一部分年輕人的關(guān)注。
內(nèi)飾：很好，很好，很好，相當?shù)木�。實木紋路清晰可見，手感很好。
空間：空間絕對夠?qū)挸�，XT6作為凱迪拉克最大的SUV，空間不過關(guān)那就不合適了，我買的是6座的每周排都是兩個座位，尤其是第三排讓我很驚喜，大人小孩基本上都能座，這個第三排非常優(yōu)秀呀！
配置：性價比這塊綜合評分的話，我覺得可以給個比較高的分數(shù)啊，這個車比較適合商務和工作使用啊，有這方面的需求，我覺得可以入手，考慮一下這類型的車子。
動力：2.0t發(fā)動機，動力已經(jīng)算得上很充沛了，跑高速山路穩(wěn)如老狗，加速也是能感覺到很強烈的推背感。9AT變速相換擋平順，沒有頓挫的感覺，十分滿意。
越野：
這么大的車，操控感還是很靈活的。方向盤也是比較清晰的。
油耗：油耗稍微高了點，不過畢竟這么大的車子，還是完全可以接受的。畢竟在市里開的多，如果跑跑高速的話，油耗應該會下降不少。
舒適：Bose音響音質(zhì)特別好，在車里安靜的聽會音樂絕對是種享受，座椅包裹性也很好，柔軟舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.87萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是空間，對比奧迪Q5，寶馬X5，理想one，空間還是比它們大的多。家人坐都也是十分舒適，前后距離和頭部空間都是非常充足，其次就是外觀十分霸氣，整個設計很大氣，美式風的格調(diào)，盾牌形狀的熏黑中網(wǎng)，充滿運動感。這外觀不單單只適合我們這種80后，90后估計也是可以駕馭的。
缺點：這款車整體還是很不錯的，不然我都不會花了50個w買了頂配。大膽假想一下，如果能出個3.0T的配置就更加完美了。
外觀：外觀我還是比較滿意的，5米多長的車身，在同級車當中也算是佼佼者，前臉的格柵大氣，加上矩陣式的大燈，很霸氣，顯得年輕，說實話，我原來看過很多車，漢蘭達，這是我爸比較喜歡的，還有大眾的途昂，價格可以，但是這個外形我是實在接受不了，太蠢了，XT6總體來說比較秀氣，而且看起來也很有硬漢氣質(zhì)，開在路上回頭率也是相當?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾：黑色搭配米白色內(nèi)飾低調(diào)大氣，是我喜歡的簡約風。真皮質(zhì)感摸起來真心不錯。不過中控和儀表盤稍微寒酸了點，不過美式車這方面一直都如此，還望改進。
空間：空間很大啊，第三排空間也很舒服，沒有說坐著擠吧
配置：要說性價比的話 也不高吧 只能說剛剛好 。
動力：2.0T的動力還是不錯的，動力響應也是很積極的。
越野：
操控這個得好好說說，畢竟給了我很大的驚喜，沒想到這么大的車子，在大馬路上開起來是那么靈活輕便的，方向盤很輕，輕輕一拐，車身就馬上跟著拐，換擋也是非常平順，指哪打哪，轉(zhuǎn)向車也不會沖，追求操控方面可以買四驅(qū)的比較合適。
油耗：平時我開的不是很多，開的路段不擁擠，駕駛的過程中規(guī)中矩吧，所以油耗我還是覺得蠻不錯的，但我感覺，正常在市區(qū)開的話沒有12個油應該不行
舒適：在舒適性方面，這款車也是非常的好呀，整體隔音效果做的非常的棒，然后后排的座椅的材質(zhì)也是非常的舒服。整個還有座椅通風，座椅按摩，然后加上音響的操作系統(tǒng)，然后整個座椅是一呈現(xiàn)一種后傾式的。感覺坐上去非常的舒服，長時間駕駛的話，也不會讓腰部音特別的酸痛。在舒適性上來說，空間大就帶來更多的舒適性，我平時也很喜歡長時間的開車，因為這臺車給我一種家的感覺。特別是后兩排的大空間，不是不只是我一個人喜歡我自己家里人也特別喜歡這種大空間，不管去哪里的話，人再多也可以擠一擠。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格56.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，滿足了家里人多的需求，之前開的是轎車，每次出門老媽都吐槽車子小，坐在里面憋屈想吐，這回坐XT6沒話說了?，出門不管帶多少東西，第三排座椅放倒后，想怎么放就怎么放，動力方面也是沒話說，凱迪拉克給我的感受就是一腳下去并沒有立馬讓我感受到很強的動力，但是當你速度起步之后再加速，就會有很強的信心。
缺點：這輛車的動力可能還缺了一點，有2.0的排量，237匹的馬力。車子啟動的時候不如同樣的動力和馬力的凱迪拉克轎車車型快。
外觀：我就是看了展廳，這個金色的車，還有他們的私家車還是金色的，所以我就買了個金色的等了好久好久才有這個車聽他們說這次保定沒什么車禍，沒什么車源要慢慢地和我也是等了，挺久才拿到了這個車。?
內(nèi)飾：那你是中空他的的一個是要說他小，但我覺得沒有那么早，我中控需要那么大干什么。我都是沒有很在意，然后他這個設計的風格，很有沒事的一種風格設計用料比較，實在手感沒去質(zhì)感還是很不錯的。?
空間：我選的是一個三排六座的版本，每個座位都是獨立分開的，本身這輛車的車內(nèi)空間就比較大，這樣它的每一座的空間都比較大，即使坐滿六個人車內(nèi)都不會很擠，空間這一塊是我和家人都比較滿意的地方。
配置：價格比ABB同級便宜大約8萬左右，但是很喜歡，品牌也是豪華品牌，知足了。期望以后凱迪的服務也能一如既往的滿意。
動力：動力表現(xiàn)一般，2.0T的發(fā)動機，237匹的馬力。在這個體量下的SUV車型上并不算特別優(yōu)異，那當然動力上肯定是夠用的，只能說還差一點意思，不過我買的這款是有48伏輕混的版本，我之前買的時候在4S店試駕的那輛車是一個純油版本的，兩個車的起步感受真的差別很大，我這輛帶輕混的在起步的時候比純油版本的，更加平順，更加的安靜一點。
越野：
操控相對簡單，智慧科技體驗感非常好。中控屏小了點，但也可以接受，少了一些亂七八糟的按鈕。四種駕駛模式，針對不同路面，自如切換。同時它還配備RTD可調(diào)阻尼懸掛，可以有效的減輕整個車的一個俯仰和側(cè)傾，大大提升了整個車的操控性和駕乘舒適感。
油耗：平時出門基本都是滿載，高速的話基本6-7個油，要是市區(qū)的話在11-12個吧
舒適：說實話，凱迪拉克的我之前來過XT5跟XT6一樣，懸掛偏硬，剎車也比較偏硬，坐在里面的人在路況不好的情況下確實有顛簸感，可能是我一直開轎車開習慣了，還有就是胎噪有點大，座椅有點偏硬，開起來的話胎噪還好，車內(nèi)的味道沒有別人說的那么大，可以接受，音響效果不錯，聽聽歌開著車還是挺不錯的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點山西 運城
裸車價格55.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車出色的空間和它的性價比，我選擇它是因為我們家人比較多，需要一輛大車，而我的工作有時候也需要用到車輛接送客戶，所以在權(quán)衡之后，選擇了XT6，空間是我看中這輛車主要原因，三排六座，2 2 2的布局，在家庭使用之余也可以在平時接送客戶，牌面肯定是夠夠的，加上這輛車比較多的終端優(yōu)惠，四十多的價格，這輛車絕對是很有性價比的。
缺點：油耗有點高，內(nèi)飾和ABB比還是有差距。繼續(xù)努力。
外觀：XT6的外觀就是很霸氣啊，穩(wěn)重大氣，給人一種眼前一亮的感覺吧，腰線的設計和車頭的線條設計非常的好看，整個車看上去棱角分明，有一句話說：不是所有豎起來的大燈都叫凱迪拉克，整個大燈的設計我都是比較喜歡，一眼看過去比較顯眼特別。整個車身的設計都比較符合我的審美觀，老婆也喜歡，所以就買它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯，豪華感滿滿，個人還是很喜歡這個棕色的內(nèi)飾的，做工精細。
空間：222的布局，頭部空間和腿部空間都很充足，第二第三排能同時放倒，這樣就會形成一個超大的后備箱，試過跑高速累了，在服務區(qū)里面躺在后備箱休息，舒服舒服！
配置：我現(xiàn)在就覺得有車的生活確實要比沒車的生活更舒適更快樂一些，所以從這一個層面上來講的話入手這款車確實是值得的，更何況車自身的性能表現(xiàn)也確實是不差。
動力：在動力方面的話，這款車是非常給力的。整個2:07的發(fā)動機是我最喜歡的方面，起步晚。加速平順。加上上坡的力度又非常的高。整體來說是我喜歡這款車或者選擇這款車的重大原因之一。還有就是油門輕輕異彩，它其實油就上來了，它動力一下就上來了，感覺沒有什么頓挫感。起步反應非�？�。
越野：
方向盤很靈活，操控起來很不錯。配置豐富，開起來十分安全，360度全景影像對于這么大的一臺車是不可缺的，停車等問題都可以完美解決。基本花了幾天時間就完全掌握的這臺車。
油耗：平時上班開，油耗相比以前的日系車確實不算低，但考慮到以后帶著孩子老人出去旅游，開高速可能相對省油。
舒適：舒適性還是挺好的，它有座椅加熱，方向盤加熱，真皮座椅，座椅的包裹性很好，空調(diào)溫度可以分開處理，減震做的也不錯，我最喜歡的就是凱迪拉克的BOSE音響了。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格55.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：同系SUV里，凱迪拉克XT6絕對是空間大很能裝的代表了。去年迎來了我們家第二個小生命，本著絕對不能委屈了我們家的兩個小公主。所以選擇了這款真三排豪華大SUV—凱迪拉克XT6。
缺點：不滿意的地方就是這輛車的動力差了一點，2.0T的發(fā)動機帶動這么大的一個車，雖然有48伏輕混，但是也顯得有點小馬拉大車的意思。
外觀：前臉看去十分霸氣，車身滿滿的美式肌肉感，尾燈設計也是很漂亮，我一個30好幾的年輕人開著也是特顯年輕，開在路上的回頭率也是特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料扎實，棕色內(nèi)飾更顯的高級了。
空間：對于中大型SUV來說，空間基本上都沒什么可挑剔的。
配置：我買這輛車唯二看中的點，這輛車現(xiàn)在的終端優(yōu)惠比較給力。只需要40多就可以拿下一個超過五米的中大型SUV，再加上這輛車的牌子和車身上的各種用料啊，都可以說是這個價格的天花板了。
動力：凱迪拉克現(xiàn)有的車型都是2.0T加9at的動力總成，這款車還有48伏輕混系統(tǒng)，237匹的馬力。說實話馬力不小。但是這輛車的重量在那里，也就是說這輛車的動力沒有預想的那么好，只能說夠用。
越野：
操控的話，我覺得這輛車因為車身比較大，所以在過彎的時候，肯定不如轎車那么的干凈利落，不過這輛車轉(zhuǎn)向還是比較精準的，方向盤比較輕，在實際的駕駛過程中，我感覺這輛車基本沒什么虛位，你轉(zhuǎn)多少方向盤，它就給你在實際轉(zhuǎn)向中轉(zhuǎn)多少。
油耗：我買的這款有輕混電池，不清楚原理，反正是省油了，這點真不錯
舒適：懸掛是麥弗遜獨立懸掛和五連桿后獨立懸掛。很舒服。前后三區(qū)獨立空調(diào)，第二排的女士可以單獨去調(diào)后排空調(diào)。有pm2.5過濾系統(tǒng)。車內(nèi)噪音控制的也特別好，比較安靜。
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