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凱迪拉克XT6
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格46.22萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是它的性價比，說到這輛車子可能很多人想到的都是它的外形有多么的好看，氣勢有多么足，確實是如此，XT6非常的符合我的審美，它在顏值方面絕對是不輸給同級別的其他車的，而且它的這種氣質(zhì)也是非常足，是別的車子所無法帶來的那種，和別的車不一樣，不是那種很普通的家用車款式。車頭部分寬大的黑色隔柵很有氣勢，整個車身又比較飽滿，再加上獨特的尾部設(shè)計，會讓這個車看起來更加兇猛一些，像老虎一樣的感覺。外形固然好看，不過和性價比相比的話，我覺得性價比還是更優(yōu)秀一些，能夠以不錯的價格拿下配置如此豐富的車我都有點不敢相信，而且這段時間使用下來，感覺它比我想象中的還要優(yōu)秀，各方面做的都挺好的，反正我是對性價比這方面更滿意一些。
缺點：開了這段時間以后，感覺也沒有什么特別讓我不滿意的地方，雖然我不是一個完美主義者，但是車子的精致還是蠻能有認知的，大方面不差事就可以了，小瑕疵想了半天就是車子剛提回來的時候稍微有點小異味吧，但是不嚴重，畢竟新車子都是有這個通病的，店里給準(zhǔn)備了除味的碳包還有就是自己開窗散一下味道，有個五六天基本就沒問題了，還有就是車子的隔音稍微有點一般，我在高速上面只要速度一上130邁就能感受一些風(fēng)燥吧，可能是跟天氣也有點原因了，所以問題也不是多大了。
外觀：外觀給我的第一眼就是很穩(wěn)重很大氣的感覺，車子很大給人安全感十足。還蠻適合我們?nèi)氖畾q的有家庭孩子，這款車子商務(wù)用車也是蠻適合。
內(nèi)飾：每個人對于內(nèi)飾的要求肯定是不一樣的。剛開始我一直覺得這個車的內(nèi)飾設(shè)計的比較大氣，反正看上去就是比較經(jīng)典吧，而且坐進去第一感覺就是比較高級的，但是這個車的內(nèi)飾也有一些自己的缺點吧。這個車的內(nèi)飾還算是可以的，反正就是覺得剛開始買回來的時候可以在車里面聞到一些塑料的味道。反正后期我自己在網(wǎng)上買了很多的炭包，把它放在車里面，大概過了很長的一段時間，車里面才慢慢沒有味道了，味道就慢慢散去了。后來我就覺得這個缺點也不算缺點呢，沒有什么太大的影響了。
空間：當(dāng)時選擇買車的車型就在六座和七座當(dāng)中猶豫，因為是五口之家，之前SUV顯得局促，如果趕上節(jié)假日想出去玩就總是有一人在家留守，所以下定決心要換個大的車，當(dāng)時特意試了試決定的六座版，真的可以做到像宣傳詞寫到的每個座位都平等對待，基本每個座位調(diào)整到舒服坐姿后跟前排距離都在一拳左右，而且家里我和我爸都是一米八多也都不會感覺到擁擠并且頭部空間也是很充足完全不怕會頂?shù)筋^。
配置：性價比XT6是同級車型最高的，更何況我覺得它根本沒有所謂的競爭對手，跟凱迪拉克一樣豪華的品牌這類車型沒有個七八十萬根本拿不下來，GLB但是價格差不多，但是動力和空間有待提高，而且配置也非常的齋，如果是中端品牌，但是有價格差不多的，但是價格差不多的情況下品牌又沒有這么好，配置也沒這么高，像我買的四驅(qū)豪華的配置，配備了二十多項安全科技配置，放眼望去沒有一個車型上面能做到，更何況還有博士音響、安吉星等等的配置！
動力：關(guān)于凱迪拉克XT6的動力部分，我覺得這個排量已經(jīng)是很大了，所以動力算是比較充足了的，開起來還算是很給力的，上坡之類的完全沒問題，動力很充足，能一直源源不斷的輸出上來。
越野：
因為這款車的配置比較高，所以操控性還是不錯的，雖然車身比較大，看起來5米多的車長，但是360全景影像、主動剎車這些功能都有，這車就適合穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，雖然是一輛大車，但是在路上開起來還是蠻靈活的，鉆來鉆去的超車還是很輕松的。
油耗：至于凱迪拉克XT6的油耗，我覺得這樣的車子基本上差不多都要10個油左右的吧，不過現(xiàn)在綜合油耗的表現(xiàn)來看，比我預(yù)計的還要低一點，不過畢竟是表顯，真實的油耗我感覺應(yīng)該差不多就在10個，和我預(yù)計的差不多，這個油耗已經(jīng)算是蠻好的了，這個類型的車子里面我感覺也算是省油的了。
舒適：我覺得凱迪拉克XT6的舒適度還是蠻好的，這個車子的噪音控制的效果還是挺好的，對于降噪，我覺得關(guān)上窗戶完全就是兩種感覺，座椅的舒適度也算是比較高，懸掛我覺得過濾性也不錯，所以整體車子凱迪拉克XT6的舒適度還是很高的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格43.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀，女人都是感性的，買東西就是看顏值，所謂顏值擔(dān)當(dāng)就是各角度無死角，呈現(xiàn)的都是完美的就夠了。霸氣又性感的智能矩陣式LED前大燈搭配星瀑式中網(wǎng)，這感覺讓人眼睛一亮。外加主動閉合式進氣格柵、全景電動天窗，超高辨識度尾燈，在夜晚中一眼就能認出，這就是獨一無二的魅力！
缺點：最不滿意的是中控屏太小，對一個三到四十萬的二線豪華品牌來說，這車的中控大屏用的還是一個八英寸的，多少有點略顯小氣了一些，其次是藍牙系統(tǒng)偶爾會掉線，也不知道什么原因。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀我覺得顏值還是很高的，這個外觀比較霸氣，油漆質(zhì)感很好，顏色也很好看，特別是前臉，我覺得特別好看。
內(nèi)飾：其實這車子的內(nèi)飾設(shè)計還是蠻不錯的，算是軟包比較多的一款了，但是有個新車通病，就是剛開回來的時候有點小異味，需要開窗放置一些除味碳包了，問題不大的話有個五六天就能散掉。
空間：空間這塊都已經(jīng)到了六座位的了，所以對于我們家來說很夠用了，畢竟咱買車的時候就奔著加大乘坐空間去的，這點重點考核了一下，前面的座椅肯定是沒有問題的，現(xiàn)在就說一下最后面的這個空間吧，不到178的我坐那里剛好的節(jié)奏，不過一般我是開車的，換成家里的孩子或者孩子媽媽在那就很隨意了，裝了兒童安全座椅也挺寬敞的，不用來回拆卸了，后備箱也能能裝的，有這大容量。
配置：這凱迪拉克XT6的性價比還是值得肯定的，顏值在線，還是一款實力型座駕，別說是日常代步使用了，就是商務(wù)辦公都一點不怵呢，值得擁有的車子。
動力：我對動力要求的不是很高，但是XT6的動力，確實給了我不小的驚喜，2.0T渦輪增壓發(fā)動機起步很迅速，中段中段的加速也非常的快，動力的儲備很充足，不管是上坡還是鄉(xiāng)下的道路，都能輕松的駕馭。
越野：
XT6從提車到目前為止給我的操控感受就是穩(wěn)，幾方面來說起步從來沒有打滑，哪怕冬天下雪的天氣也沒有起步打滑過，就算用前驅(qū)也沒有過，加速也很穩(wěn)定基本每次都是油門踩到多少就給你提供多少，還有就是坐車里非常穩(wěn)，沒有什么明顯的推背加速感但是莫名其妙的車速就上來了，這要是放在其他車上就算缺點，但放在豪華SUV當(dāng)中絕對是我最滿意的一點，起碼家里人坐在車上不會抱怨說開車太野或者加速太快了。
油耗：目前我這個車油耗十二個油左右，買車之前油耗是我很關(guān)心的一個問題，早就聽說美系車是“油老虎”，去買車的時候也問過銷售顧問這個問題，銷售回復(fù)說，現(xiàn)在凱迪拉克采用的是可變缸技術(shù)，油耗相比之前降了很多，再加上新款有48V電機的輔助，油耗也是相較于之前大大的降低了。本身凱迪拉克XT6就是一個將近兩噸重的車，油耗跟車身重量總要成正比的嘛~
舒適：在跑高速的時候，由于它的動力比較強，所以那種噪音就會比較大，但是平時的話倒是還好，沒有什么太明顯的感覺，座椅設(shè)計的也都挺寬大厚實，能夠把臀部背部緊緊的包住，反應(yīng)靈敏的空調(diào)音響都是很不錯的，BOSE的音質(zhì)沒話說。
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格45.77萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：馬上二寶就要出生了，自己家里有一臺小轎車，而且和公公婆婆住在一起，一家六口人肯定是不夠用的，如果再放一個兒童安全座椅的話就更不用說了，所以就盤算著買多一臺車，最起碼也要六座以上的才一家人出去才夠用，但是目前市面上的六座車型也不多，所以選擇范圍挺小的的，剛好看到鄰居門口停了一臺XT6，感覺車型很大氣，跟他打聽了一下這個車的價位，40多萬也還能接受，而且看了一下車子的空間也很大，剛好是六座的，每個座位坐起來都是挺舒服的，所以最滿意的是空間這一塊，鄰居看我對XT6挺喜歡的，所以就把他買車的那家店和銷售推薦給我了，開始了我的開車之旅!
缺點：雖然當(dāng)時在買車時看了很多車子，最后選了最大的。但第三排還是有點小。中控比較顯的簡單，只有幾個按鍵，屏幕看上去有點小。
外觀：外觀的設(shè)計個人覺得很滿意，它的整個車身的長度很長，又很高，所以看起來非常的霸氣，非常震撼，前臉盾形進氣格柵，配上扁長的大燈，顯得前臉非常犀利，尾部也很飽滿，車身線條看起來也非常有力量感，整體來說氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，真的非常一般般，塑料感重但貴在還有一些真皮撐一撐場面，而且四十萬的車了沒有氛圍燈也是很讓人摸不著頭腦，要不是其他地方補充了這些不足我都不知道說什么了，中控的用料和設(shè)計感沒有太讓人覺得有多豪華，就還好 座椅方面是很舒服的，整體車門都是有皮質(zhì)包裹的，所以其他方面不會太讓人失望。
空間：空間挺大的，我買的它主推的六座版，布局不錯，前排空間很寬敞很舒適，中間座位是兩個獨立座椅，中間帶通道，第三排不是形同虛設(shè)，正兒八經(jīng)的可以坐人，放倒第三排以后，后備箱的面積就特別大了，我感覺這個空間特別適合家里有兩個寶寶的。
配置：性價比當(dāng)然是很高了，花30多萬，買自己一眼中意的車那豈不是很開心嗎？感覺總的來說這車確實是很不錯的，不管是從車子性能還是操控再到外觀顏值，大部分都是比較符合我們預(yù)期的。相比BBA，我現(xiàn)在更喜歡它，蘿卜白菜各有所愛吧。而且車子很實用，上班、購物、拉貨都可以，面面俱到。更重要的是有了它，我們現(xiàn)在一家人出去游玩都很方便，再也不用你擠我、我抱你的，更增進了一家人的感情。
動力：由于多數(shù)跑郊區(qū)，動力完全沒話說，其他的我也說不出，總之超車 爬坡 都沒問題，
越野：
XT6開起來是非常的輕盈的，完全不像外觀那么大只，轉(zhuǎn)向各方面都是很靈活的，這個真的是出乎我的意料，因為平時偶爾也是我在開，接送大寶上下學(xué)，這完全是女司機都能駕馭的車子呀，方向盤也是非常的輕盈，打起方向來絲毫都不費勁，轉(zhuǎn)彎的角度也很小，不用繞一大圈來轉(zhuǎn)彎，掛擋很平順，也沒有像傳聞中的只要是AT的變速箱就一定會頓挫，目前是沒有感受出來的，所以我對XT6的操控方面也是感覺到非常滿意的！
油耗：都說這這凱迪拉克XT6的燒油比較嚴重呢，可是我想說的是，沒有實際操控還不能全信，畢竟油耗是關(guān)系的開車手法，以及車子行駛的路況，我現(xiàn)在還沒有到保養(yǎng)期呢，百公里也就是八個半的樣子，已經(jīng)很難得了，看這排量都知道那么的充沛，難道不能多喂養(yǎng)一些吃食了么，何況，在同排量的車子里面這都算比較少的一款了。
舒適：舒適度方面我想先說一說座椅，XT6的座椅很舒適，首先座椅的材質(zhì)是真皮的，透風(fēng)性比較好，座椅中間有點凹，坐在上邊就像整個人被包裹起來了一樣，有種坐在大沙發(fā)里感覺。而且我選的這個配置帶全景天窗，特別喜歡，像現(xiàn)在天氣暖和了，開車的時候可以打開一點天窗透透風(fēng)，而且車內(nèi)的采光也特別好。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 淄博
裸車價格43.92萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點：誤打誤撞買了臺48伏輕混的，說實話，我都不太懂，真正開了這兩個月，才感受到他的美！
缺點：最不滿意的一點是內(nèi)飾的設(shè)計，感覺有點太簡單了，其實個人比較喜歡奔馳的內(nèi)飾設(shè)計，但是雖然內(nèi)飾好看，但是六座車只有GLB，感覺空間實在是太小了，有點中看不中用的感覺，雖然XT5的內(nèi)飾設(shè)計簡單了點，但也不至于到丑的地步，看久了也就習(xí)慣了，而且感覺用料方面還挺有質(zhì)感的，所以怎么說呢，沒有一款車型是完美的，始終有你不太滿意的點在那里，也就只能看它的優(yōu)點能不能厲害到讓你忽略它的缺點，XT6在我心目中是做到了，不是有一句話說嘛，當(dāng)你覺得一樣?xùn)|西什么都完美的時候，那它的價值遠遠超過你現(xiàn)有的能力了，所以還是做力所能及的事情吧！
外觀：外觀的話只要是凱迪拉克的車型都是設(shè)計得非常有特色的，我選的是黛藍色，為什么選擇這個顏色呢，因為感覺黑白太普通了，灰色那些又感覺太老土了，所以就選了這個特別但又時尚的顏色，XT6的大燈也是我非常喜歡的設(shè)計，非常的大氣時尚，也是凱迪拉克首次推出這種大燈設(shè)計，有煥然一新的感覺，還有就是車身線條方面，雖然是這么寬大的一款車型，但是絲毫感覺不到臃腫，設(shè)計得非常的修長優(yōu)美，腰線設(shè)計得恰到好處，尾燈采用的是一貫的家族直列式尾燈，保持了個個性和特色，整體外觀看起來就是霸氣、時尚、優(yōu)美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，車載10英寸的液晶大屏，中控臺內(nèi)斂奢侈，各方面的細節(jié)都做得很不錯，稱得上豪華二字。
空間：我們買這個車子就是沖著這款車子的空間去的。因為我們家都是都比較大條一點普通的五座車子根本就不能滿足我們的需求。這款車子最特色的就是三排六座的設(shè)計每個位置都要獨立空間，第三排空間也還能接受不會小的可憐的那種。唯一不足就是后備箱基本是屬于沒空間的那種。如果第三排不座人那倒是可以把后排座椅放到這樣倒是有很大空間了。
配置：預(yù)算在45萬以內(nèi)，空間大一些，外觀好看，品牌也要是豪華品牌，性價比高，配置齊全
動力：其實買XT6應(yīng)該說我沒有很看重動力這一塊吧，因為這本來就不是一款追求速度和激情的車型，只要有力，不會使不上勁就行了，而且發(fā)動機是2.0帶T的，不用試駕也知道肯定是足夠有力的，看論壇上說動力怎么怎么樣的呀，我覺得完全沒必要呀，你如果要追求的是動力和速度，就不應(yīng)該選擇這類車型，應(yīng)該選運動車型才對，這個只要是講的是穩(wěn)，是安全，基本上買這款車的都是一家人要出行的，或者是公司用車，也沒有開得很快的時候，所以XT6這個動力搭配得就已經(jīng)很不錯了！
越野：
雖然這個車車身足夠大，但是開起來還是很靈活的，很好控制，方向很輕指哪打哪，沒有虛位，車內(nèi)密閉性也挺好的，坐在車里基本聽不到噪音。
油耗：一直聽說凱迪拉克比較費油，是出了名的油老虎，但是通過這段時間的相處，我發(fā)現(xiàn)它的油耗還算可以，我平時在市區(qū)開的時間比較多，現(xiàn)在綜合油耗為10.8個油左右。
舒適：我覺得凱迪拉克XT6的舒適度還是蠻好的，這個車子的噪音控制的效果還是挺好的，對于降噪，我覺得關(guān)上窗戶完全就是2種感覺，座椅的舒適度也算是比較高的，懸掛我覺得過濾性也不錯，所以整體車子凱迪拉克XT6的舒適度還是很高的。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是酷帥的外觀！品牌滿意 外形設(shè)計滿意 鉆石切割線條，盾牌式的logo設(shè)計，慢慢都是喜歡上它的理由.帥氣逼人的前臉設(shè)計，是我愛上你的主要原因，大氣更霸氣，做為小女生的我（臉紅了）肯定要找你了。
缺點：不滿意的地方的話就是有時候在駕駛的時候會有噪音，如果門窗關(guān)不緊的話就會聽見明顯的聲音，可能是因為動力比較強，所以發(fā)出的噪音也會比較大吧。但是這些都不是什么太大的問題，如果要是把窗戶關(guān)上了就聽不到什么聲音了。
外觀：這個車的外觀設(shè)計的雖然是比較普通的，就是在大街上可以看到很多類似的設(shè)計，而且我覺得現(xiàn)在的車基本上是差不多的，沒有什么太多的自己的特色，但是這個車還有一些自己獨特的風(fēng)景吧，反正看起來和其他的車有一點點小小的不同。
內(nèi)飾：有一說一，這款車值得表揚的是，內(nèi)飾用料很足，看的出來是下了一番功夫，很精致，座椅是手工縫線，能看到、摸到的地方基本上也都是軟包，而且新車剛買來也沒有什么異味。但美中不足的地方就是，這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格缺乏豪華感，有些平庸，中規(guī)中矩。車內(nèi)的多媒體顯示屏還是不錯的，功能很齊全，科技感含量也比較足。
空間：空間還是可以的，我從來都沒有覺得這個車的空間小過，特別是我坐在前排開車自己是有感覺的，反正我坐在前排開車會覺得空間比較寬敞，腿腳可以隨意放開，而且頭頂離車頂?shù)木嚯x還有很長的距離。
配置：我感覺把買車要看個人用途，性價比這個東西你要是喜歡多少價格都感覺合適，凱迪拉克的車子還是蠻值得推薦的，品牌也有，價格也實在選這不吃虧。
動力：動力特別的強，只有真正上手的時候才能感覺到它2.0T發(fā)動機的那種猛勁，特別的狠，給人的感覺也是輕松，踩下去就能夠迅速加速，不會有遲鈍的感覺。在起步方面做的也是很不錯，在市區(qū)里面等停起步的時候就能感覺出它真的比別的車子沖出去更快。
越野：
如果說操控好的話，那么開起來就會有駕駛的樂趣，這個車的操控就是很不錯的，開起來比較有駕駛的樂趣，所以我很喜歡這個車的操控，而且開這個車開習(xí)慣了，再去開其他的車就會覺得非常的不習(xí)慣。
油耗：油耗還可以，略高，純城市的話12L左右，高架高速的話8L左右。
舒適：舒適性不錯，隔音效果很好，開門以及關(guān)門進入車內(nèi)的一瞬間感覺整個世界跟我是無關(guān)的，車內(nèi)非常安靜，基本聽不到外面的一些非常嘈雜的風(fēng)聲的，有一次別人開我車，我坐副駕駛，開了沒多久大概十幾分鐘，我就已經(jīng)睡著了，車內(nèi)真是太安靜了。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格45.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2045公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，車身的線條比較硬朗，運動的元素比較多，讓他看起來一點也不油膩，車漆的顏色也比較飽滿，寬大的車身透露出強大的氣場，讓她顯得特別的低調(diào)內(nèi)斂。
缺點：大凱剎車距離有點遠 ，還有就是轉(zhuǎn)彎時A柱有盲區(qū)。
外觀：整體的外觀造型稍微顯得有點粗狂，車身的線條立體感十足。整個車身稍微顯得蓄勢待發(fā)，給人感覺充滿了力量，車漆的顏色也比較飽滿 我看到他第一眼時，給我的感覺眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太敢恭維，好像美國車都一樣吧？跟美國黑人大漢一樣。粗狂，不拘小節(jié)。哈哈，說的好聽點了，畢竟是我自己的座駕了嘛。不滿意也要找理由滿意呢。雖然做工粗糙點吧。但是豪華得配置，我還是很滿意的。座椅加熱通風(fēng)，最暖心的是有方向盤加熱！讓我不愿開車的媳婦，冬天里去商業(yè)街都都想開這大車去呢。360度的環(huán)車影像，更是給這擁擠的城市和超小的停車位，開車停車帶來全車周邊無死角的安全！
空間：空間的乘坐感受很不錯，我身高175體重42kg，屬于中等身材吧，無論是前排還是后排坐在上面都挺寬松的。一開始會比較擔(dān)心第三排，畢竟父母會乘坐所以乘坐的舒適感是最基本的保障，坐上第三排后驚奇的發(fā)現(xiàn)座椅靠背是稍向后傾斜的而且第二排的過道也保證了腿部的自由伸展，這樣的空間值得肯定。同樣的，儲物空間很大，可以放置很多常用的物品，像太陽眼鏡，錢包，證件等通通可以收入格中，而像推車、零食、媽咪包等其他物品就可以放在后備箱，空間不在話下，就像是移動的小家。
配置：一提到豪華品牌汽車，恐怕大家第一時間肯定會想到BBA，BBA作為主力軍，一直以來確實也有著不錯的銷量，但相比之下，定位于二線豪華品牌的凱迪拉克XT6卻更加吸引我，同樣的價位上凱迪拉克XT6配置方面的確是更占優(yōu)勢的，而且一樣擁有很好的品質(zhì)，居家事業(yè)兩相宜，的確是一款性價比超高的大6座車。
動力：新款的XT6在動力方面有了新的變化，本身就是2.0T渦輪增壓式發(fā)動機，又在這個基礎(chǔ)上增加了48V電機，動力更加強勁了，提速過程更加迅速，而且行駛起來也更加的穩(wěn)當(dāng)，油門響應(yīng)很迅速，不會有那種老牛拉慢車的感覺，換擋過程中也不會出現(xiàn)頓挫感和卡頓感。
越野：
操控我覺得也是沒有問題的，不要看凱迪拉克XT6這個車子很大的，但是這個車子的轉(zhuǎn)彎半徑其實是很小的，調(diào)頭特別的方便，方向盤也是很輕便的，開起來完全不覺得累的感覺。
油耗：感覺車子的油耗算比較高的，我自己正常也要11個油左右，現(xiàn)在是基本在市區(qū)使用，偶爾上下班高峰期堵的厲害，油耗就上去了。
舒適：舒適性相對來說挺好的，我喜歡6座的布局，因為家里還有兩個小車嘛，除了自駕游，會滿座，其他時候也就兩三個人坐車。接客戶的時候，都會讓客戶坐在后排，單獨的座椅，確實很有商務(wù)車的氣息？如果空間再大點，改成航空座椅，豈不完美？哈哈?是不是有點太貪心了
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格43.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這凱迪拉克XT6的空間和顏值了，都是六座的大內(nèi)艙了，對于我們這六口之家來說就再好不過了，不管是哪一排的座椅都是那么的有寬度和高度，容納大個頭的我一點壓力都沒有，最后面裝上孩子的安全座椅以后都一樣有容納其他人的空間，車內(nèi)放置一些包包袋袋的也很夠，出行超級給力的裝載力，還有就是這車子的造型夠酷的，都知道凱迪拉克的牌子響亮了，前后的大燈設(shè)計很酷，比較有呼應(yīng)性，這辨識度，開出門以后就是身份的象征，入手這凱迪拉克XT6一點遺憾都沒有。
缺點：最不滿意的是它的內(nèi)飾，總感覺黑色內(nèi)飾略顯壓抑，沉悶而又無味。個人比較喜歡亮的顏色，對這個內(nèi)飾無話可說，但好像大部分內(nèi)飾都是黑色，就比較能接受了。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，車子的前臉采用簡約的設(shè)計，盾型的進氣格柵設(shè)計與兩側(cè)犀利的分段式大燈相結(jié)合，有很高的辨識度。車身高大沉穩(wěn)，車身線條流暢且硬朗，與整體的造型相得益彰，低調(diào)不張揚，特別合我的胃口。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾 看上去不奢華 但很有內(nèi)涵 總之沒有驚喜但也不感覺失望。
空間：凱迪拉克XT6的空間是真的很好的，這個車子的乘坐空間很大，后面的空間也特別的充足，我還擔(dān)心說第三排的空間不夠用了，怕會有點擁擠，但是事實證明，第三排的空間也是非常好的，乘坐起來也是舒服的，坐成年人一點毛病都沒有。
配置：這個車性價比很高，在同級車里這個空間和這樣豐富的配置，這個價格很難買到這么滿意的了，主要是這個車的大空間讓我很滿意。
動力：雖說是2.0T的大排量，但由于本身阻力大的原因，讓整體的動力稍微遜色，畢竟不是去競技，對家庭用車來說夠用了。起步的反應(yīng)明顯是比較肉的，不過后勁的爆發(fā)還可以，提速快，只要舍得踩油門，就有源源不斷的動力，推背感也可以非常明顯的感受到，還是挺驚艷的。
越野：
速度給力來的快，只要你舍得給油 。在簡配的車子只要馬力大給力就OK，小女生嘛，能開多快的車子呢而且還是市區(qū)里 很不錯了 真是太帥了 這款車子~（容我花癡會兒）
油耗：這么大的車子擺在這里，我就不知道為什么老是糾結(jié)油耗這個問題，在我心目中我覺得十二三個油我都是能接受的，我買的是21款，剛上市的最新款，是48V輕混動的，有搭載電瓶，平時啟動的時候都是電瓶帶動發(fā)動機去啟動的，據(jù)銷售說這是為了更加的節(jié)省油耗設(shè)計得，雖然有一定的心理準(zhǔn)備，但是目前市區(qū)開的油耗就9個油上下還是很驚喜的，開高速就不用說了，油耗更加的低，對于這么大的車子來說真的是非常的省油了，完全是我家那臺小轎車的油耗啊，所以親測比聽信那些小道新聞靠譜！
舒適：本以為這款車的舒適度一定好不到哪里去，結(jié)果卻是意外的驚喜！首先座椅的采用了人體工程學(xué)的設(shè)計，不管是包裹性還是支撐的力度來說都做的很好，坐上去身體貼合度適合，再加上寬闊的內(nèi)部空間，所以坐進車內(nèi)的第一感覺就非常舒服。其次XT6的隔音效果也確實是做到了極致，可以說是超越了這個級別該有的水平，車窗采用的是雙層夾膠玻璃的設(shè)計，車內(nèi)靜謐性很足，行車的時候完全不受到嘈雜的聲音干擾。當(dāng)然BOSE音響也是提高舒適度的一大亮點，殿堂級的音質(zhì)效果，車內(nèi)8個揚聲器分散在車內(nèi)的各個角落，播放音樂時全車音樂立體感強，就像置身演唱會現(xiàn)場。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 青島
裸車價格44.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們是一個二胎的家庭，每次出行時后排必須安排的是兩個孩子的安全座椅，一家四口再加上我們夫妻倆一方的父母，一臺五座車是根本滿足不了的，凱迪拉克XT6徹底解決了我們家這個大難題，所以這款車我最滿意的就是它的空間了。車內(nèi)空間三排六座的布局真的好適合我們二胎的家庭，第二排是兩個帶著扶手的獨立座椅，中間有過道，每個座位都很充裕，是一臺設(shè)計合理的六座車，而不是硬擠出來的空間，父母和小朋友們都非常喜歡。而且隨著二胎政策的開放，也越來越多家庭跟我一樣選擇購買6座或者7座大型的車，現(xiàn)在六年免檢政策出來后也能給我們帶來了不少方便，減少了很多繁瑣的操作，確實是非常人性化的！
缺點：這個車的內(nèi)飾還算是可以的，反正就是覺得剛開始買回來的時候可以在車里面聞到一些塑料的味道，對于這一點我不是很滿意，其他方面都還是挺滿意的。其實我覺得每一輛車有缺點，當(dāng)然也會有優(yōu)點吧，就是你可以接受他所有的優(yōu)點，如果說有缺點你就接受不了的話，這也是不太正常的事情，就像人一樣，人無完人，所有再好的人也會有自己的缺點的。就算是幾百萬的車也會有自己的缺點的，所以我早就明白了這一點。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀我覺得顏值還是很高的，這個外觀比較霸氣，油漆質(zhì)感很好，顏色也很好看，特別是前臉，我感覺特別的好看。
內(nèi)飾：我是覺得凱迪拉克XT6的內(nèi)飾還是挺有科技感的，雖然說談不上特別的豪華吧，但是做工還是細致的，車內(nèi)沒什么異味和異響的存在，我感覺這樣的內(nèi)飾就可以了，還蠻舒服的。
空間：獨立六座的我愛人人平等無擁擠無不適，車子內(nèi)部，隨手放東西的小格子挺多的，愛隨手亂放東西的絕對值得入手，哈哈（PS：為了這個隨手能放東西奢侈）都獨立六座了，最主要的就是合適 適合自己，就OK了.
配置：xt6不論在動力、外觀、內(nèi)飾方面都是很優(yōu)秀的，加上他親民的價格我覺得xt6有很高的性價比。
動力：xt6作為中大型suv這動力是不容小覷的，2.0t、237匹的馬力一開始我還覺得有點小，但自己開了才發(fā)現(xiàn)是真的足。平常開都只是輕輕搭在油門上，有次出游坐了6個人，還帶了烤爐帳篷等裝備，本以為會很笨重。開起來就發(fā)現(xiàn)xt6能足夠駕馭這重量，上坡絲毫沒有問題。我以為他只是一只猩猩，沒想到他是一只金剛。
越野：
操控方面，這臺車開起來給我的第一感覺就是整體的穩(wěn)定性很好，底盤非常扎實，高速上車身沉穩(wěn)不打飄。多功能方向盤操控起來非常方便，精準(zhǔn)也很高。車內(nèi)的電子系統(tǒng)很全面，特別是360度全景影像和定速巡航等安全輔助配置，不僅安全性高，更是駕車的得力助手，用起來的確很省心。
油耗：現(xiàn)在油耗控制在10-11左右，是在我的預(yù)期之內(nèi)的，還算比較省油，沒有傳聞中的這么夸張，上次跑高速還跑到了9個油，感覺還很驚喜，也沒有傳說中的這么高啊，市區(qū)路況不是很好，所以油耗高點還是可以接受的。
舒適：不得不說凱迪拉克的舒適性是真的強，剛開始朋友說凱迪拉克車子很適合家用我還沒什么感覺，自從自己買了凱迪拉克才發(fā)現(xiàn)車子是真的不錯。老人家都是比較怕坐車，長途車總是說不太舒服，自從買了XT6我們?nèi)ミh點的地方老人家也不會太難受。而且還是全景天窗設(shè)計，天氣好的時候把天窗打開陽光照進車內(nèi)，挺溫暖的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格44.92萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的價格是可以的，性價比跟自己想象中的是差不多的，這一點自己還算是很滿意的。
缺點：大家伙的油耗比我預(yù)期要高，本以為油耗最多也就12個左右，沒想到實際開出來的是14個，也許跟車身的重量有必不可少的關(guān)系吧；而且這款車的剎車的腳感也偏硬，并不是所有人都能夠迅速適應(yīng)。
外觀：這凱迪拉克XT6的造型很有氣質(zhì)，腰身的線條比較硬朗，前后尾的大燈最有呼應(yīng)了，還有就是這車標(biāo)logo很醒目，有這辨識度出門真的太棒了，年輕人開車還是比較注重顏值的，凱迪拉克能讓你擁有一切面子。
內(nèi)飾：我感覺它的內(nèi)飾一般般，和它優(yōu)秀的外觀相比，稍微顯得有點降檔次，不過上手摸了之后，發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾的用料還是比較講究的。8.0的液晶屏清晰度也算可以，自帶GPS導(dǎo)航、實時路況功能很齊全，不過美中不足的是，新車的異味比較大。
空間：我和老公都屬于胖子啦，坐在車里感覺非常寬敞，如果午休，完全可以躺在車里，美美的睡個好覺。由于我家買這輛車為了出游，現(xiàn)在三代人完全可以勝任我們的要求。第三排座椅可以坐下1.7米左右的成年人，對于同級別車型而言，是無法披靡的。乘坐空間:身高1.7米的女生來說 空間富富有余。
配置：預(yù)算40以內(nèi)，同級別車型配置性價比超高。所以最終選擇了它。
動力：動力還不錯，剛開始看車的時候聽店里的銷售說這車重量超過了兩噸，我還擔(dān)心這個2.0T的發(fā)動機能不能帶的動，試駕之后感覺還可以，提車之后這段時間開下來感覺這個動力是完全夠用的。
越野：
操控性挺好的，開起來還蠻輕快的，油門響應(yīng)蠻快的，方向盤靈活，挺容易操控的。
油耗：油耗我是很滿意的，這么大的車。這是我第一次開美國車。而且是大排量的，大塊頭的車。開始猶豫是不是要買他的時候，就是因為擔(dān)心油耗。在交定金之前，我是在各網(wǎng)站論壇上去尋找答案。各位車主的反應(yīng)都說在十二三個油。還好我還能接受。當(dāng)初還擔(dān)心別買了這么大一家伙，燒個二十來個油。那就糟糕?了！我現(xiàn)在自己算出來的油耗在11個油。其實啊，我是誤打誤撞的那個的48伏輕混的！我訂車的時候就聽說要出輕混的了。因為著急年前開到車嘛！也沒有強烈要求要輕混的。往往越是不去奢望，老天自有安排。我提車到家半個月，都自駕游玩回來了。和銷售員聊天說，怎么感覺起步和動力要比試駕車好呢？銷售員才告訴我的，我買得是48伏輕混的！提車時銷售員沒好意思告訴我。這車要添3000塊錢！擔(dān)心提車時影響到我心情。自己默默承擔(dān)了！我這才知道是輕混的！當(dāng)即給店里打電話表揚了給我辦手續(xù)的銷售！又在銷售手里買了5000的保養(yǎng)套餐。算是感謝店里，感謝銷售員吧！
舒適：沒噪音 空間大 坐著很舒服?其他啥也不懂
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.92萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克XT6這款車讓我最滿意的地方就是空間和顏值了，相信很多選擇凱迪拉克XT6的朋友跟我一樣，首先就是看上了他的空間設(shè)計。乘坐空間相當(dāng)優(yōu)秀，像這樣的6座車，對于大多數(shù)家庭的空間需求都能滿足，三排六座大空間，不管坐在哪個座位都很舒服。顏值方面十分硬朗，充滿線條感和輪廓感。
缺點：車子有點大不是很好操作，即使現(xiàn)在已經(jīng)駕駛一段時間了但是總是要小心翼翼深怕把車子刮到之類，如果是新手或者女司機要慎重考慮哦。作為美系車油耗總是能讓人感到那么憂傷。
外觀：凱迪拉克XT6的外觀是我很喜歡的一個方面，這款車的外觀設(shè)計特別符合我的眼緣，一眼就相中了，可以說是一見鐘情，非常霸氣。這車看起來就很大氣，不管是家用還是商用都是沒有問題的，要是有朋友選擇用來商用，接客戶的話，也完全不用擔(dān)心會掉面子。鉆石切割式的線條感，大尺寸的輪轂，畫龍點睛般有設(shè)計感的LED大燈，無一不為這款車添彩。
內(nèi)飾：我是覺得凱迪拉克XT6的內(nèi)飾還是挺有科技感的，雖然說談不上特別的豪華吧，但是做工還是細致的，車內(nèi)也沒什么異味和異響的存在，我感覺這樣的內(nèi)飾就可以了，還蠻舒服的。
空間：就是看中空間大，坐的人多，方便出行，后排放到后后備箱就很大了，平時用不到第三排，只坐4個人的話后排很舒服，平時都是我開車，買了這兩后就讓老公開了，我坐后排翹著二郎腿享受。乘坐空間:我身高170，坐進去肯定沒問題，本來就是很大的車子。在駕駛感受上空間肯定是沒問題的。儲物空間:第三排座椅放倒后，后排可以放很多東西，如果覺得還是不夠甚至可以第二排座椅放倒，那就像小貨車一樣了。
配置：XT6的空間很大，外表也很不錯，雖然說價格不是很便宜，但是凱迪拉克的口碑，一直是值得稱道的，他的后期的維護保養(yǎng)成本都比較低，整體的性價比還是很不錯的。
動力：之前剛提完車回去，我朋友說過為什么這么大的車不是六缸，這動力不行啊，我當(dāng)時就說讓他開圈試試，當(dāng)時哥們就閉嘴了，因為我最開始也是這個想法，動力行不行試試才知道，日常路上提速，超車完全無壓力，起碼比之前的2.0T提速要帶勁，超車也更兇猛，形容起來就像是被困住的野獸，當(dāng)然這只是本人的感受罷了。
越野：
車子挺好操控，方向盤沒有我想象的那樣重，很輕也很精準(zhǔn)，女士單手打方向都完全沒問題。車重、穩(wěn)定性好，上高速不會飄，安全感一百分。油門跟剎車反應(yīng)靈敏，懸掛減震挺不錯，一般很小的坑洼路面或是減速帶基本試不出來顛簸。轉(zhuǎn)彎半徑也很ok，難度較小，但是終歸是5米多的車，去購物逛街不是很好停車，不過好在有360°全景影像跟前后駐車雷達，讓每位女士都能安全、安心開車。
油耗：這么重的車 百公里10個油的油耗 已經(jīng)是很驚喜啦。
舒適：說說前排駕駛這邊 座椅舒適 OK 方向盤 能全握 OK 打方向不吃力OK 最OK的就是無朋友們 家人們 以后就會有自己獨立的座位 工作商務(wù)更有面子 好多客戶都說還不錯 真的非常方便 直取直拿 不用開蓋關(guān)蓋那些 ，座椅冬季電加熱 夏季通風(fēng) 大愛很OK Bose音響 很適合放張學(xué)友的歌 享受級 完美.
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