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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡相對(duì)寬松的空間,因?yàn)槲蚁矚g自駕游,所以對(duì)于我來(lái)說,好的空間這樣不僅出門方便而且實(shí)用性高,然后又能兼顧我工作上面的事情,還是非常方便的。
缺點(diǎn):目前還沒有什么特別不滿意的地方,主要車子比較大開的比較少。油耗目前也在能夠接受的范圍之內(nèi),每次出門如果多帶一點(diǎn)人的話,感覺都差不多,肯定是比兩個(gè)車開下來(lái)省油的多。
外觀:車燈好看,外觀大氣,大燈還有l(wèi)ed轉(zhuǎn)向輔助照明功能,相當(dāng)實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說是一般吧,正常時(shí)間用久了感覺豪華感說不上,只能說是中規(guī)中矩,用起來(lái)還算順手。主要這個(gè)車也不是一種主導(dǎo)豪華感的感覺,所以對(duì)這個(gè)也沒有太多的感覺。
空間:空間其實(shí)每排都是不錯(cuò)的,前排的空間最大,中間的位置相對(duì)寬敞,最后的位置如果真的豎起來(lái),略微有點(diǎn)擠的,但是好在是6座,坐起來(lái)很舒適的感覺,人多出去玩的時(shí)候,一車人特別的熱鬧,有說有笑。
配置:內(nèi)在和外在都是不錯(cuò)的,喜歡這個(gè)車子,各方面都比較不錯(cuò),買了就買了,XT6的確不錯(cuò)的一個(gè)車。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拖這么大的車子顯得有點(diǎn)動(dòng)力不足,起步很肉,就算油門給到低起步也不快,但是后程加速能力強(qiáng)還不錯(cuò)。
越野:
提到操控,比我想象中要更好掌控,XT6比我之前的車要大,剛提車那天,開起來(lái)還有一點(diǎn)小緊張,不過很快就適應(yīng),轉(zhuǎn)彎是也比較輕松,完全沒有因?yàn)檐嚿泶,不好操控的感覺,道路上跑起來(lái),心情瞬間就不一樣了。
油耗:其實(shí)這點(diǎn)目前不好判斷,因?yàn)樾萝噭偦貋?lái),這點(diǎn)沒有發(fā)言權(quán),等跑跑再和大家聊一聊油耗,寫的油耗是聽說的。
舒適:說到舒適性,從三點(diǎn)說吧,一是空間大,舒適;二是座椅軟硬適中,包裹性好,舒適;三是靜音效果不錯(cuò),舒適?傊,好評(píng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.52萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇這個(gè)車,最主要的就是因?yàn)樗男詢r(jià)比比較高。一開始選車的時(shí)候比較糾結(jié),因?yàn)橄脒x一個(gè)座位多一點(diǎn)的,但是如果說是7座的話,好像后期的用車成本也會(huì)更加高一點(diǎn)。后來(lái)朋友介紹看了一下,覺得這個(gè)6座的才是比較性價(jià)比高的選擇。能夠多做一個(gè)人,然后里面的空間也是比較的大,最主要的是這個(gè)牌子還算不錯(cuò),正之前看的都是本田豐田的比較多,價(jià)格也比較高,但是感覺品牌上還是這個(gè)稍微好一點(diǎn)。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在一個(gè)缺點(diǎn)就是稍微有點(diǎn)費(fèi)油,綜合油耗在12~13升。
外觀:外觀沒得說,XT6還是很哇塞的,非常穩(wěn)重大氣,棱角分明,5米的車身,霸氣側(cè)漏啊,怎么看怎么喜歡,應(yīng)該多數(shù)男人都會(huì)喜歡這種外觀風(fēng)格,誰(shuí)看誰(shuí)不迷糊?
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單整潔☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很實(shí)用,導(dǎo)航都是實(shí)時(shí)路況。異味異響:車內(nèi)沒有異味! 氛圍燈:氛圍燈顏色很舒服
空間:空間比較大,最終選擇這款車之前也是試了好多不一樣車的空間,總體下來(lái),這個(gè)車的空間算在這些 SUV或者說mpv里面算是比較大的一輛了。本來(lái)選擇這款車就是為了空間稍微大一點(diǎn),如果說出去的話可以多帶一個(gè)人,如果帶點(diǎn)東西的話,空間也能放得下。里面整個(gè)設(shè)計(jì)的空間都是比較規(guī)整的,正常開的話東西可以多帶一點(diǎn),這一點(diǎn)還是比較好的。
配置:性價(jià)比真的超高。在同級(jí)別里完全碾壓BBA。正是因?yàn)閯P迪拉克的性價(jià)比高,最后我才選擇了XT6。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全夠用,舍得給油居然還有推背感,這點(diǎn)確實(shí)是個(gè)小驚喜!提速比我的舊車君威快很多(14款別克君威2.0L),完全沒有人家評(píng)論的小馬拉大車的感覺! 總的來(lái)說,要是把車改成V6可變4缸的動(dòng)力,中控改成新款電動(dòng)車的大聯(lián)屏,車寬加至2M,長(zhǎng)至5.2M,軸距加至3M,那簡(jiǎn)直是無(wú)敵的存在!哈哈!
越野:
開美系車也6年多了,車子的相關(guān)操控已經(jīng)很熟悉了,不管是轎車還是SUV都是不錯(cuò)的操控感,轉(zhuǎn)彎都是特別的穩(wěn)定,爬坡也很給力。
油耗:城市綜合油耗:百公里30城市快速9-10個(gè)油高速綜合油耗:高速7-8.5個(gè)油
舒適:座椅的包裹性是真的不錯(cuò),三排6座座座平等,感覺每個(gè)座椅坐起來(lái)都很舒適不會(huì)壓抑,分區(qū)的空調(diào),第三排的水杯架,USB接口真的蠻體貼
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T發(fā)動(dòng)力是真不錯(cuò),只要敢踩就有,2噸的車高速超車也還是很有信心的。我在市區(qū)開10個(gè)油左右,高速8個(gè)多油還是很滿意的?臻g是真的大,第二排可以調(diào)節(jié)角度,第二排可以調(diào)到舒服的位置,第三排空間也很充足,孩子坐進(jìn)去沒有任何問題也不擠,目前為止這車任何地方都挺滿意的
缺點(diǎn):如果這個(gè)車子大屏在大就更好了,內(nèi)飾就會(huì)顯的更大氣,現(xiàn)在的屏幕看起來(lái)小家子氣了些,不滿意。
外觀:很合我審美的車子,一眼看上去就覺得不一樣,它的造型在某種程度上帶給我了一個(gè)很不一樣的感覺,讓我很想入手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料OK的,座椅的厚度很硬,這樣躺下去特別的穩(wěn),還有天窗,光透進(jìn)來(lái)很舒服。
空間:家里還有臺(tái)轎車,現(xiàn)在跟媳婦商量打算在搞一臺(tái)大點(diǎn)的SUV,底盤高開著舒服,座椅多出去玩也方便,一開始是計(jì)劃買七座的,后來(lái)去4S店看了一下實(shí)車,想了想還是六座的好一點(diǎn),七座的還得動(dòng)二排座椅才能到第三排,六排的中間有個(gè)過道也更方便一些,前兩排空間還是很足的非常寬松,車頂高頭部空間也很好,第二排座椅可以移動(dòng),第三排不是特別寬敞但是做兩個(gè)正常身材的人還是沒啥問題的,第三排座椅打開時(shí)會(huì)犧牲一部分后備箱空間,如果人不多可以當(dāng)個(gè)大五座車開還是比較靈活的。
配置:最終選擇這款車主要就是因?yàn)樾詢r(jià)比,在三十幾萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里面,其實(shí)可選的MPV不是太多的,但是如果選擇SUV的話,價(jià)格又會(huì)上去很多,如果可能一定要選MPV的話,朋友們都是推薦選GL8,或者說是其他的一些MPV,但是正常如果選sbmpv的話,很多情況下開出去就感覺像是穿商務(wù)的那種感覺的車,平時(shí)如果說開出去度個(gè)假之類的就不是那么的完美,像這款車的話,感覺在很多情況下都能夠兼顧它的使用場(chǎng)景,正常一些情況拍下來(lái)還是比較不錯(cuò)的,面子也有了,開起來(lái)也還挺舒服的,然后載人能力也還行。
動(dòng)力:前幾天就有回家看我父母,回家的時(shí)候我們一家四口,然后后面還放了三個(gè)行李箱,車子也算是滿載了,在面對(duì)家鄉(xiāng)那邊比較陡坡的路的時(shí)候,整個(gè)車子的動(dòng)力也非常的充沛,很輕松的就上去了,我都沒有故意的踩油門,本來(lái)就想試試,但沒想到它還挺不錯(cuò)。
越野:
操控還是可以的,因?yàn)檎麄(gè)車比較大,所以它整體操控起來(lái)的話還是比較難的。之前是開的轎車,所以現(xiàn)在換這款車還需要一定的時(shí)間去適應(yīng)它。
油耗:油耗我覺得屬實(shí)有一點(diǎn)高了,現(xiàn)在百公里油耗圍繞在11.3個(gè)左右,我是覺得可能會(huì)在十個(gè)點(diǎn),但畢竟提車的時(shí)間比較短,它的體積又很大,起碼要再觀察個(gè)一兩月吧。
舒適:座椅有軟硬正好皮子摸上去很舒服應(yīng)該是真皮的,加熱也比較好空調(diào)風(fēng)很足,沒啥異響和異味啥的,懸架偏軟坐著還是舒服長(zhǎng)時(shí)間開也不會(huì)太別扭,第三排坐著也還算舒服,畢竟第三排空間有限不能和前兩排比,一旦人多的時(shí)候第三排還真管點(diǎn)用,一撥人出去一輛車也就夠了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):初見XT6,最吸引我的地方就是它空間的展現(xiàn),確實(shí)也符合我選車的第一要素,要大,XT6具備了,大空間,空間靈活,第二排座椅可以前后移動(dòng),第三排座椅可以放平,擴(kuò)充后備箱的大。蛔尾季忠脖容^合理,每個(gè)人都能很好的被照顧。第二滿意之處就是外觀了,可謂就是縮小版的凱雷德,霸氣、前衛(wèi)的外觀,路上也是一道靚麗的風(fēng)景,這個(gè)個(gè)頭,停在停車場(chǎng)里,也是吸睛的存在,無(wú)論是正面、側(cè)面還是尾部,都有自己的特點(diǎn),尤其是凱迪拉克標(biāo)志性的燈;第三表現(xiàn)就是動(dòng)力了,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),開始時(shí)還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不會(huì)偏小,然而XT6的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,新車提回來(lái),路上小試了一把,起步、提速,動(dòng)力隨時(shí)都能跟上,而且比較通透,不用有后顧之憂;再提到滿意就是BOSE音響了,對(duì)于愛聽歌的我來(lái)說,這個(gè)簡(jiǎn)直了,還可以直接和手機(jī)互聯(lián),愛了。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn),當(dāng)然也有啦,我覺得內(nèi)飾氛圍燈顏色有點(diǎn)單一了,生活怎么能沒點(diǎn)色彩呢,于是就和銷售一頓咨詢,安裝64色氛圍燈,提車當(dāng)天驗(yàn)收,滿意度很高,這才是XT6該有的樣子,鐵漢也可以有柔情的一面;當(dāng)然了,中控屏如果再大一點(diǎn),或許就更完美了。
外觀:外觀是我選著這款車的原因之一,喜歡這種酷酷的感覺。
內(nèi)飾:怎么說呢豪華感不是很足,比上不足比下有余,沒有奔馳那樣的豪華和科技感,但是該有的細(xì)節(jié)拿捏的還是很到位的,比如打孔的座椅皮子還有木紋的中控臺(tái)面,座椅方向盤還有好多地方都是用的皮質(zhì)軟性材質(zhì)摸起來(lái)都是軟軟的
空間:我1.8米,家里二老也是1.8,坐在前排,第二排都感覺非常舒服,小孩大的也1.5,做在第三排感覺也很好,跟宣稱語(yǔ)說的一樣,三排六座,座座舒服
配置:買車之前也是各種看、查,聽車評(píng)人說車,也是做足了功課,對(duì)于XT6來(lái)說,大空間,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),9AT變速箱,確實(shí)挺香的,再說說配置,感應(yīng)電尾門、座椅電動(dòng)放倒、360全景影像……配置可謂很全,價(jià)格合適,XT6確實(shí)很香。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很足的,除了起步稍微有點(diǎn)肉整體表現(xiàn)還可以,可惜沒有3.0T的版本其實(shí)這也就夠用了,中后部分的加速還是很猛的,比我家那臺(tái)1.6排量開著舒服多了,尤其是在便道和超車的時(shí)候,動(dòng)力大一點(diǎn)底氣也更足一些。
越野:
操控挺好,放心盤有電動(dòng)助力,也挺好打方向。
油耗:油耗目前來(lái)看還可以,但是多少有點(diǎn)高于預(yù)期,冬天的話來(lái)回開空調(diào),多少有點(diǎn)影響!
舒適:小朋友對(duì)這個(gè)車子的評(píng)價(jià)就是,爸爸這個(gè)車子太大了,弄個(gè)小桌子我還能寫作業(yè),的確買車就是為了讓家人更舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.92萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是內(nèi)飾,觸控液晶屏8英寸,立體感十足,就看這個(gè)設(shè)計(jì)我就愛上了,有導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航路況信息顯示也可以連接藍(lán)牙,車載電話,支持CarPlay,支持CarLife,滿滿的智能感,要啥有啥。
缺點(diǎn):目前還沒找到。也是用車時(shí)間不長(zhǎng),要是非要說一個(gè),車確實(shí)挺大的,停車還需要適應(yīng)一下,習(xí)慣可就好,借助360全景和前后雷達(dá)也是比較輕松一些
外觀:外觀還是挺好看的,因?yàn)檫@款車承襲了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì),我尤其喜歡這款車的。頭部大燈,還有尾部的車燈,尤其是夜里的時(shí)候是非常好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算中規(guī)中矩了,擱幾年前應(yīng)該還是不錯(cuò)的,但隨著新能車的興起,內(nèi)飾方面,傳統(tǒng)油車企業(yè)落后太多了。
空間:空間必須滿分,我不知道是不是最大的,只是在我選擇對(duì)比的車型里,空間我很滿意,無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間、儲(chǔ)物空間,表現(xiàn)力挺好。乘坐空間:座椅獨(dú)立,后排基本就是孩子的天地,第三排進(jìn)出亦很方便。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物能力比較好,扶手箱夠深,中控下方儲(chǔ)物空間夠大,方便整理。放行李:單獨(dú)的后備箱空間不是很大,但是第三排放倒后,后備箱就變大了很多,如果帶娃外出游玩,也可以變成一個(gè)移動(dòng)的床,喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:凱迪拉克這個(gè)品牌,我一直特別喜歡,不管是歷史還是品牌效應(yīng)都是不錯(cuò)的,在二線豪華品牌里邊,也是比較實(shí)在,內(nèi)飾的用料很好,優(yōu)惠政策也合適,配置還賊多。非常滿意,動(dòng)力還有操控都很好,開出去特別有面子,也比較穩(wěn)重一些,后期用車成本也不算高,很喜歡
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于女生來(lái)說吧,我覺得是還不錯(cuò),比較要求不高不和男生一樣。22款是帶有48伏輕混,所以發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)后挺平穩(wěn)的,沒有抖動(dòng)的的感覺,噪音也沒有很大,動(dòng)力的輸出確實(shí)還不錯(cuò),挺強(qiáng)勁的。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是達(dá)到241PS,9檔變速箱是手自一體的的,在我做加減檔時(shí)換擋覺得會(huì)更加平順,給到我的感覺就是很可靠。
越野:
安全來(lái)源之一-----剎車。駕駛時(shí)候它路感是很清晰,電子助力剎車比傳統(tǒng)剎車更靈敏,沒有延遲,即剎即停。再者方向盤的手感很不錯(cuò),多功能的方向盤他的安全系數(shù)也會(huì)大大提升。就是有一點(diǎn),這一下轉(zhuǎn)換不過來(lái),電子手剎,之前家人的車是手動(dòng)的,就有點(diǎn)不習(xí)慣,但是整體科技感提升了,多開幾次就熟悉啦。得跟上時(shí)代是不?
油耗:油耗很滿意啊,2.0T還可以變缸,2.3缸可在勻速的條件下自動(dòng)關(guān)閉,起到省油的作用,市區(qū)油耗顯示10個(gè)油左右,跑高速表顯8個(gè)油,也是比較滿意的,畢竟2噸的車呢,平時(shí)也沒有刻意去開,比預(yù)想的低出可太多太多
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,因?yàn)檐囎娱_起來(lái)非常的舒服,整車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),看起來(lái)非常大氣。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格44.12萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高功率的車子開起來(lái)就是不一樣,腳下的力和車子的反應(yīng)都不錯(cuò),動(dòng)力上面的確過得去,車身雖大,但是該有的動(dòng)力絲毫不耽擱。
缺點(diǎn):說到最不滿意就是覺得它的內(nèi)飾真的就太過于美系了哈哈哈(無(wú)奈的笑),科技感不夠足,沒有全液晶儀表盤,就是這一點(diǎn)了,其他都還可以,雖然說簡(jiǎn)約大氣能夠看得舒服更久些,耐看些,但是我真的很想要一個(gè)全液晶儀表盤呀。哎,也是不都十全十美啦,安慰自己一下。
外觀:車子比較大,美系車硬漢的既視感,沒有太花哨的設(shè)計(jì),但給人霸氣、大氣,前衛(wèi)的視覺沖擊,對(duì)于有點(diǎn)顏控的我,還是比較滿意它的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他車型大同小異,都是很濃的凱迪拉克風(fēng)格,要是再多點(diǎn)科技感的設(shè)計(jì)怪好,就像剛上市的電車一樣!
空間:6座設(shè)計(jì)很舒服乘坐空間:第二排空間大還有扶手。后備廂容積:超大后備箱
配置:性價(jià)比挺高的一款車。如果凱迪的品牌在國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的好的話,應(yīng)該能賣得更貴些。目前還沒去保養(yǎng),但據(jù)說保養(yǎng)、配件不便宜。
動(dòng)力:起步加速還是比較快的,不知道和輕混有沒有關(guān)系,總之,動(dòng)力輸出比較平順,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力響應(yīng)也是比較快,城市道路駕駛,還是綽綽有余的,對(duì)于家庭選車來(lái)說,夠用。因?yàn)閯倓偺彳,用的時(shí)間不長(zhǎng),所以沒有體驗(yàn)滿載的情況如何,以后慢慢試試吧。
越野:
車身很穩(wěn),開起來(lái)一點(diǎn)都不累! 車道保持輔助系統(tǒng):偏離會(huì)自動(dòng)回正
油耗:剛買車的時(shí)候油耗現(xiàn)在稍微有點(diǎn)高,平均油耗11個(gè),2.0T而且一般美系車都比較重,這個(gè)油耗也在我的意料以內(nèi),最近看了看論譚大家的油耗在9.5-10.5左右,不知道為啥我這么費(fèi)油是因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較猛,所以油耗就高一些嗎?也有可能是前期對(duì)車不太熟悉所以油耗高,不管咋樣等到了5000左右我把平均油耗清除了在重新試試。
舒適:它的魅力它的實(shí)力都展現(xiàn)出來(lái),它在舒適性中做的很好的一個(gè)特點(diǎn)就是座椅了,跟自身的貼合度比較高,不過偶爾會(huì)感覺到有點(diǎn)震動(dòng)的感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.17萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克xt6,這款車是一臺(tái)大型的SUV車型,外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,新車非常亮黑色,更加的端莊。
缺點(diǎn):其實(shí)2.0T也夠用但我覺得動(dòng)力稍微差了那么點(diǎn)意思,這么大的車為啥不上個(gè)3.0T呢
外觀:非常霸氣的外形,列陣式中網(wǎng)顯得非常大氣,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話個(gè)人感覺偏商務(wù)一點(diǎn)了,符合我的審美,但是沒有完全達(dá)到我的要求。
空間:我把車提回家的時(shí)候,自己在車?yán)镞厓貉芯苛撕脦讉(gè)小時(shí),各方面的問題都有感受一下,空間的話,就是我坐在中間位置的時(shí)候,我的腿差一點(diǎn)都可以伸直了,伸個(gè)懶腰或者是翹個(gè)二郎腿都非常的方便,空間可謂是十足的寬敞。
配置:性價(jià)比應(yīng)該還可以吧,比剛上市那會(huì)便宜了不少,如果今后油耗再低一點(diǎn)就更好了!目前來(lái)看,還不錯(cuò)!
動(dòng)力:城市里開,動(dòng)力足夠。地板油、急剎等沒有需求。另外一輛車是實(shí)時(shí)四驅(qū),但這么多年從沒用過。所以這次果斷兩驅(qū)。
越野:
方向盤很輕,開著很舒服。車道保持輔助系統(tǒng)還挺有意思,通過方向盤,座椅給反饋。高速上變道,老老實(shí)實(shí)打燈先吧。
油耗:目前油耗還算是可以,目前為止11個(gè)油綜合油耗在我看來(lái)還算是可以。已經(jīng)跑了有300多公里了
舒適:空調(diào)制熱效果還不錯(cuò),上車后感覺很舒適!而且我感覺六座比七座好太多,七座中間去后排感覺太麻煩了,便宜多少錢,我也不要七座!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格46.02萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為家里的第二輛車,我對(duì)這輛車還是比較理智的,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后,終于決定買下這輛大家伙,經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的折騰,總算是滿意了,首先,這輛車的外觀看起來(lái)沉穩(wěn)霸氣,不會(huì)太夸張,符合我的審美,而且內(nèi)飾做工精致,給人一種很不錯(cuò)的感覺,而且價(jià)格也很公道,而且送來(lái)的東西也不少,物有所值!至于空間,那就更不用說了,家里人多,一家人出門,也是舒服的很。
缺點(diǎn):唯一讓我不爽的,就是減震,調(diào)校得太硬了,不管是在泥濘的道路上,還是在減速帶上,都不是很舒服,唯一能做的,就是減速,其他方面還算不錯(cuò)。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,充滿了陽(yáng)剛之氣,尤其是車頭的設(shè)計(jì),線條流暢,看幾年都不會(huì)膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),一些看不見的地方都處理得很好,用料也很厚實(shí),大量的軟皮包裹著,手感很好。
空間:空間還算寬敞,我們六個(gè)人坐在車?yán),感覺很寬敞,尤其是后排,翹著二郎腿都沒問題,儲(chǔ)物空間也很大,可以放很多東西,實(shí)用性還是不錯(cuò)的。后備箱設(shè)計(jì)得很整齊,空間也很大,三個(gè)行李箱放進(jìn)去之后,應(yīng)該能裝下一些背包之類的東西。
配置:價(jià)格還不錯(cuò),還有一個(gè)大的腳墊和后備箱。行車記錄儀、鍍晶什么的。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力很滿意,起步很快,特別適合我這種急性子,偶爾加速超車的時(shí)候也能保持鎮(zhèn)定,雖然還沒上過高速,但是在郊區(qū)開著車,動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野:
方向盤很準(zhǔn),方向也很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑很小,力量也很輕,開起來(lái)很慢,開起來(lái)一點(diǎn)都不累。
油耗:一般都是市區(qū)和郊區(qū)的車比較多,平均油耗大概在一百公里左右,具體的我就不多說了,估計(jì)也差不多,油耗我還能接受,畢竟它的體積和重量都很大,而且我也沒上過高速。
舒適:座椅的材質(zhì)很柔軟,非常的舒服,而且設(shè)計(jì)的非常符合人體工程學(xué),坐在上面的感覺非常的好,唯一的缺點(diǎn)就是減震,比我以前的車要硬一些。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格48.52萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5395公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)XT6的外觀和寬敞的空間非常滿意。外觀很有氣勢(shì),很漂亮,三排空間設(shè)計(jì)寬敞實(shí)用。后備箱很大,可以調(diào)整高度,比較貼心。
缺點(diǎn):對(duì)于XT6的內(nèi)部設(shè)計(jì),我并不覺得有多驚艷,只是簡(jiǎn)單、小屏幕、非常直男的設(shè)計(jì)。
外觀:XT6的外觀就不用多說了,氣場(chǎng)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,停在路邊的車旁,顯得格外的顯眼。
內(nèi)飾:XT6的內(nèi)飾用料比較好,基本沒有塑料件,所以新車帶回來(lái)的時(shí)候,異味很小,很快就散開了。座椅縫合線和真皮包裹的做工雖然不錯(cuò),但設(shè)計(jì)卻很一般,這么大的空間,這么小的屏幕,內(nèi)飾都是黑色的。對(duì)我來(lái)說,家用還行,但如果是商務(wù)接待,那就沒那么豪華了。
空間:副駕駛的空間很大,坐在上面也很舒服。第二排的空間并不大,第三排可以坐兩個(gè)人,比第二排要小一些。第三排雖然沒有第二排那么寬敞,但第三排的座位卻是可以翻轉(zhuǎn)的,和后備箱連接在一起。假期約幾個(gè)朋友去野營(yíng),別太舒服了,各種野營(yíng)裝備、老婆孩子、朋友、聊天、釣魚、露營(yíng)。
配置:開了這么久,他覺得XT6是一輛物美價(jià)廉、實(shí)用的車。寬敞的空間,漂亮的外觀,低油耗。
動(dòng)力:XT6配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)感覺不錯(cuò)。在城市里開起來(lái)很輕松,起步平穩(wěn),換擋不會(huì)有太大的頓挫,后程加速效果好,加速快,在滿載情況下上坡很容易,加速性能也不錯(cuò)。
越野:
這輛車雖然大,但是開起來(lái)并不困難,倒車影像、并線、上坡、預(yù)警等功能都很好,所以轉(zhuǎn)彎、上坡路、倒車、上高速都變得簡(jiǎn)單、安全。
油耗:這么大的車在城市道路上行駛百公里油耗為11升,具體要看具體情況。比如我開高速路,路平車少,油耗一般在7升以上,很不錯(cuò)。
舒適:寬大的座椅,軟硬適中的座椅,雙層隔音玻璃的效果非常好,一關(guān)一關(guān),完全是另外一個(gè)世界。車子的穩(wěn)定性很好,即便是崎嶇不平的路面,也不會(huì)有太大的震動(dòng)。出去玩累了,可以在車上休息一下。前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)非常方便,他找了個(gè)合適的角度躺下,打開 Bose聽著音樂,看著窗外的家人。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選這輛車的時(shí)候,他還想著換一輛更大的車,一是空間大,二是品牌,二是外觀,二是商務(wù)辦公。我覺得這輛車的外觀很有氣勢(shì),一看就知道是凱迪的車燈。車身的線條也非常有吸引力。
缺點(diǎn):車?yán)锏目臻g也很大,如果東西多的話,可以把后座和后備箱放在一起,而且每個(gè)座位都是獨(dú)立的,不會(huì)像五個(gè)人那樣坐在后排。
外觀:我真的很喜歡霸氣的外觀,整輛車長(zhǎng)達(dá)5米,線條流暢,看起來(lái)很有商務(wù)氣息。一眼看去,這是一輛凱迪拉克的 LED大燈,車尾也是層次感十足,給人一種時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺很一般,功能很多,中控屏上有很多按鍵,操作起來(lái)也很方便,只是我覺得顏色太單調(diào)了,不夠奢華,建議設(shè)計(jì)師修改一下。
空間:當(dāng)初選這輛車的時(shí)候,首先看中的就是空間,車身夠大,車內(nèi)空間也夠大,車?yán)锏目臻g也比較大,因?yàn)槲覀(gè)子不高,所以我把座椅調(diào)到了前排。后排座椅都是獨(dú)立的,6個(gè)座位足夠,不會(huì)像5座那樣坐三個(gè)胖子坐在后排會(huì)顯得有些擁擠,一家人出行還是很方便的。后備箱的空間足夠大,平時(shí)出差的時(shí)候需要帶很多東西,但是這輛車卻是綽綽有余。
配置:我覺得這車性價(jià)比很高,隔音效果也很好。中控屏配置也很多,用起來(lái)容易上手,配置和顏值都能比較。至于辦公用品,出去見客戶也是一件不錯(cuò)的事情,家里也是不錯(cuò)的選擇,既大氣,又寬敞,讓人有安全感。最重要的是,價(jià)格合適,同樣的豪華品牌,一輛車的起步價(jià),都要比他貴十多萬(wàn)。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步很快,很有力量,并沒有因?yàn)檐嚿淼闹亓慷鴰?lái)的笨重感。加速之后,油門踩下去的感覺非常明顯,一腳油門踩下去,就能感受到明顯的推背感。
越野:
雖然車很大,但是操作起來(lái)卻非常簡(jiǎn)單。方向盤很軟,很輕,開起來(lái)也很順手。而且這款車很容易上手,而且對(duì)駕駛技術(shù)的要求也不高,開了幾天之后,我已經(jīng)完全適應(yīng)了,而且自動(dòng)剎車、快速巡航、車道保持、前后雷達(dá)、倒車影像等安全系統(tǒng),讓我開起來(lái)更加放心。
油耗:他現(xiàn)在開的是10個(gè)多油,接近11個(gè)油,剛買的時(shí)候,多磨合一下,應(yīng)該能省點(diǎn)油,畢竟車的重量擺在那里。
舒適:這款車坐起來(lái)非常舒服,座椅柔軟,后背柔軟,后背包裹性不錯(cuò),電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能也非常好,座椅通風(fēng)和座椅加熱,可以讓座椅更加舒適。最讓我覺得舒服的是它的音響系統(tǒng),全車有十幾個(gè)喇叭,而且隔音效果非常好,聽著車?yán)锏囊魳肪拖袷巧砼R其境一樣。
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
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