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綜合評分
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優(yōu)點：雖然這輛車很小，但是給人的感覺卻是非常的好，這輛車是F0的模具制造而成，內(nèi)飾和F0沒有太大的區(qū)別，比亞迪是一家非常優(yōu)秀的汽車制造商，既然選擇了價格，我也就不要求配置了，雖然我第一眼看不上這輛車，但是通過試駕歐拉等品牌的試駕，發(fā)現(xiàn)比亞迪E1還是很不錯的，技術(shù)也很成熟，所以我選擇了這輛車。
缺點：這輛車最不舒服的地方就是鎖門，沒有電動鎖，全是手動，不過看了一下F0后，發(fā)現(xiàn)這兩輛車一模一樣，而且都是鋼圈，六萬塊錢買一輛車還是鐵圈，這讓人很不舒服。
外觀：這輛車看起來很普通，給人一種F0的感覺，但這輛車看起來很聰明。
內(nèi)飾：塑料的，布的，不滿意的。
空間：空間方面，我給四星吧，空間還行，這車本來就不大。
配置：性價比非常適合我，價格方面比其他車要合適我
動力：動力方面給5星，上下班超快
操控：
而且操控起來也很順手，不用擔(dān)心太大的問題。
舒適：平平無奇，價格不菲，座椅什么的真的一般？
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綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初我和老公去看了半天，最后還是選了一輛比亞迪E1，我老公說要給我買一輛車，說我的倒車技術(shù)太爛了，E1這么小，倒車也不怕我撞到。我挺喜歡這輛車的，上班的地方離我不遠(yuǎn)，開車半個小時吧，有車就方便多了，帶孩子也方便，跟朋友聚會也不用讓老公送我，不用擔(dān)心麻煩。半個月前就訂好了車，現(xiàn)在用車也有一段時間了，操作起來很方便，動力也很足，我朋友說，像我這么小的人，開這輛車簡直就是絕配！
缺點：唯一不滿意的是，E1的后備箱太小了。
外觀：每一次開出去，都會有人回頭看我一眼，哈哈哈，特別是那一雙大眼睛，就像是一只可愛的大熊貓，看起來就像是一只可愛的小動物。還有，你可別小看她的鼻子，她的鼻子下面可是有大秘密的，里面有一個充電器，充一個小時左右就可以充滿電了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡潔大方，實用性強，銀色與黑色相結(jié)合，看起來非常舒服。
空間：后備箱雖然小了點，但我平時都是上下班，經(jīng)常接送孩子，所以對空間要求不高，只要夠用就行了。前排和后排的空間都很大，座椅還可以調(diào)節(jié)，看起來很寬敞。總體上還算滿意。
配置：我說過，物美價廉，這個價格很便宜，我覺得物有所值。保養(yǎng)起來也比較便宜，最重要的是電池要保養(yǎng)，不需要油費，純電動的要省錢，有空的時候可以出去走走。
動力：動力還算不錯，純電動的動力足夠了，一腳油門踩下去，感覺就像是在飛一樣，加速的感覺很好，不過我還是有點心有余悸。
操控：
小靈靈的E1操作起來還挺方便的，我買了這么久，起碼還沒撞過欄桿呢，哈哈哈，中控臺設(shè)計得很好，很有個性，旋鈕式換擋看起來很有科技感，操作起來非常方便。
舒適：我身材嬌小，空間足夠大，操作起來也很方便，座椅很軟，開上兩三個小時都不會覺得累，開起來也不會有太大的噪音�；蛟S是因為空間比較小的原因，空調(diào)的制冷速度比較快。
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綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在開車的費用很低，我算了一下，燃油車一公里七毛錢一公里，一年三萬公里也就兩萬一塊錢，這樣一年就能省下一萬五的油錢。再說了，這也是品牌的優(yōu)勢，比亞迪是第一個做新能源的，這讓我們的老百姓更放心，不管是在新能源上的投入，還是在電池上，還是在三電上！還是選安全的車吧！
缺點：在無法控制后窗的情況下，自動落鎖方式也不方便。
外觀：小巧玲瓏的車身設(shè)計，特別是車燈造型別具一格，輪胎和車的外觀搭配得很好，白色的車身看起來比較年輕時尚。外觀很可愛，我又貼了一個更可愛的車貼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，座椅和塑料都比較便宜，最讓人滿意的是，中控臺的屏幕看起來很豪華，功能也很齊全，使用起來也比較方便。
空間：空間不大，適合170以下的人使用，后備箱只要平時不放雜物就行，關(guān)鍵時候放兩個24寸行李箱還是沒問題的。一輛微型車而已，我對它的要求并不高。
配置：物美價廉，光是燃油車和充電寶，就能省下一大筆錢，再加上后期的維修和保養(yǎng)，一次最少也要兩百塊錢，而燃油車，最少也要五百塊錢。
動力：加速的速度很快，前60公里絕對不會超過6秒，只要我想等紅燈，我就會第一個沖出去，速度堪比一輛2.0T SUV。
操控：
車速太快的話，很容易因為路面的不平而搖晃或者傾斜，所以開車的時候不能超速，90碼左右就行了。方向盤打的很好，沒有空位，很容易上手，開起來一點都不害怕，底盤很扎實，剎車也很靈敏。車子很小，很方便女司機停車。
舒適：前排的空間雖然小了點，但是座椅卻是軟軟的，一般都是我開或者送孩子的，后排基本不用，一般都是蔬菜和書包，車?yán)锘緵]有噪音，車?yán)镆矝]有什么異味。
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綜合評分
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優(yōu)點：1.最讓我滿意的是性價比，這個價位的車有很多，但我相信 Byd的三電技術(shù)。2.續(xù)航能力令人滿意，在家里充電時開起來感覺很輕松。
缺點：1.底盤太差了，停穩(wěn)后松開剎車，會有很明顯的異響，必須去4s店檢查，必須要抬起來才行。2.車燈的亮度不夠，畢竟這款車的燈泡很小。3.上海新能源額度辦理起來太慢、效率太低、行政程序太復(fù)雜。
外觀：外觀尚可
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，這輛新車的味道有點重。
空間：我184的身高，坐在前排完全沒問題。坐在前排的人，我坐在后排，也不會被擠到頭上。
配置：作為代步買菜車的第二個充電樁，它的性價比非常高。
動力：動力還算不錯，畢竟只有一個電機，在紅綠燈的時候加速60秒。
操控：
一分錢一分貨。
舒適：一分價錢一分貨，舒適度一般
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綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪e1價格便宜，配置也不錯，性價比還是不錯的�？雌饋硗蓯鄣�，適合女孩子開。
缺點：空間有點小了，我老公進(jìn)去的時候感覺有點擠，前排還行，后排有點小。
外觀：外觀設(shè)計更時尚，我覺得更女性化。前臉設(shè)計得特別像貓臉，可以貼在車標(biāo)上試試。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是塑料的，一輛六七萬的車，看起來不怎么樣。不過，中控臺上的大屏幕，還是挺吸引人的。
空間：空間可能小了點，幸好平時都是我和老公坐的。后排坐的人不多，有一次我?guī)е謰屓z查身體，看到他們坐在后排，我心里有點不是滋味。后備箱不大，但我可以把后排的東西都放進(jìn)去。
配置：E1的整體性價比很高，比亞迪在新能源領(lǐng)域也有幾年的時間了，影響力還是很大的。當(dāng)然，E1還是很舒服的，不需要坐公交車。
動力：新能源汽車的動力并沒有想象中的那么差，起步比較平穩(wěn)，開起來也比較方便。上坡的時候還好，并不是很吃力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)動起來也很靈活，而且車身很小，轉(zhuǎn)彎的時候很方便。我一只手就能控制它。
舒適：座椅很普通，是布料做的，坐久了會有點累。里面的空間還算不錯，打開后，出風(fēng)口的聲音讓人心曠神怡。
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綜合評分
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優(yōu)點：靈活、省錢、加快速度
缺點：低配置
外觀：這么漂亮，這么可愛，我怎么會懷疑自己的眼光呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，旋鈕也不錯，但沒有最好的那輛好看，缺錢。
空間：兩個人坐在一起，太累了，一個人就更好了，開起來很順手，空間也不大，因為個頭小，所以后排留給了筷子美女或者小孩子，前排和帶肉的都沒問題。
配置：比亞迪的新能源，所有人都說，這是比亞迪最便宜的一款，而且還是終身保修的。
動力：車身小，重量輕，這個時候就成了優(yōu)勢，跑起來很給力，一個人開的時候是最舒服的，但是坐滿了人，速度明顯慢了下來，市里超車的速度很快，而且紅綠燈是最驕傲的，永遠(yuǎn)是第一個，但是方向盤也很硬。
操控：
小的好處，在這輛車?yán)飳嵲谑翘昧�，給個縫隙，想超車，開這種車的人都是小混混，開不了高速，開慢了，感覺還是要給到位，低地的時候感覺不到，高速過彎肯定是不行的。
舒適：兩個人剛剛好，多一張都是送的，座椅布，還不錯，至少通風(fēng)好，就是不太好打理。
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綜合評分
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優(yōu)點：我買車也有一段時間了，開了幾千公里的車，最大的感觸就是成本太低了，首先，E1發(fā)動機的耗電量很低，所以成本很低，跟我以前的燃油車比起來，簡直就是天壤之別。
缺點：我對E1的外觀最不滿意。我覺得F0和F0的區(qū)別不大，外形還是F0的，如果外觀上能跟以前的F0有很大的區(qū)別，那就更好了。
外觀：外觀方面，我還想吐槽一下，畢竟F0的外形已經(jīng)用了很多年了，沒想到還是沿用了F0的設(shè)計風(fēng)格，所以從外觀上來看，還是能看出F0的影子的，既然是新車，那肯定是和老款有很大區(qū)別的，要是能重新設(shè)計一下就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很簡單，反正就是用來代步的，這樣的設(shè)計，我完全可以接受，而且里面的配置也很豐富，應(yīng)有盡有。
空間：至于空間，我倒是無所謂，反正我是一個人開的，E1就是兩個人的車，平時坐在后排的時候，我都會去超市買東西，把后備箱的空間擴(kuò)大一些。
配置：總體來說，E1的性價比還是很高的，首先它的價格便宜，而且成本低，這確實是我選擇E1的原因之一。
動力：動力系統(tǒng)的表現(xiàn)還不錯，沒想到這么小的E1居然能有這么好的動力表現(xiàn)。開起來比燃油車還要舒服。
操控：
雖然只是一種代步工具，但操控同樣重要。我個人感覺E1在操控方面還是有欠缺的，可能是懸架的調(diào)教不夠好，軸距也比較短，開起來感覺不太穩(wěn)，過彎的時候側(cè)傾也比較明顯。
舒適：坐起來感覺還不錯，懸架有點硬，如果過了減速帶之類的東西，顛簸會比較明顯。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是比亞迪的外觀和動力，外觀很時尚，我對它的外觀很滿意，動力也很好，在爬山的時候開著它都沒問題。
缺點：最讓我不滿意的是后排空間和內(nèi)飾，后排空間有點小，坐不下太多人，前排坐起來還算舒服，內(nèi)飾太簡單了，不過我不在乎這些。
外觀：外觀很時尚很時尚，開著這輛車在大街上遇到同款車的可能性不大，我個人覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺很簡單，也很低調(diào)，沒有什么奢華的裝飾。
空間：空間雖然不是很大，但是也足夠我坐了，前排的空間還算寬敞，后排的空間也不算太大。
配置：外觀時尚時尚潮流同款很少，價格也很適合我這個上班族的價格很便宜，操控也很輕很靈活，最后就是內(nèi)飾方面我不追求高端，我個人倒是覺得沒什么。
動力：動力挺強的，就算是爬山的時候，遇到斜坡和上坡都不會有太大的壓力。
操控：
這輛車比較小，開起來很輕便，方向盤不重，剎車也很靈敏。
舒適：座椅很軟，大部分都是軟的，雖然是塑料的，但隔音效果還是不錯的。
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綜合評分
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優(yōu)點：省電，一個月充幾次電就夠了，開起來很舒服，充電速度也很快。
缺點：有時候檔位切換不是很靈活，有時候要切換兩次，雖然次數(shù)不多，但確實很煩人。
外觀：看起來非常的小巧漂亮，尾燈是流水線式的，在晚上看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，給人一種舒適的感覺。
空間：后備箱的開啟方式很特殊，是一塊玻璃，里面的空間要小得多，很多東西都要放進(jìn)去，后備箱的空間很小。
配置：物美價廉，每天只有我一個人開車，和朋友們出去玩，不管是開著還是坐著，我都很滿意。
動力：動力方面還算滿意，但也有一些問題， ECO模式的低速動力很足，加速的時候很順滑，但是到了一定的速度之后，再踩油門的時候，速度就慢了下來，還有一種是運動模式，油門的靈敏度比較高，踩一下油門就能加速。
操控：
這輛車很小，操作起來很靈活，停車也很方便。
舒適：雖然車看起來很小，但是坐在里面不會覺得壓抑，我喜歡聽音樂，沒有噪音，電車的噪音也不大。
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綜合評分
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優(yōu)點：e1體積小，停車方便，尤其是在大型商場里找停車位，空間也不小，我和老婆坐在一起也不會覺得擁擠。
缺點：這輛車的內(nèi)飾有點糟糕，塑料號很結(jié)實，手感也有點不好。
外觀：E1的外觀看起來很霸氣，但我選了橘紅色，有點反差。車燈很有趣，眼睛很大，看起來很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，七萬都不到。不過中控屏幕還是挺給力的，懸浮式旋轉(zhuǎn)，充滿了科技感，我還是第一次見到。
空間：空間足夠了，沒有車蓋，我和我老婆都坐在車?yán)�，后備箱也很大，可以放很多東西。
配置：E1的性價比還是很高的。比亞迪的知名度也更高，更有保障。這輛車不耗油，而且樓下還有一個充電樁。
動力：e1的動力雖然不是很猛，但起步很順暢，加速的時候很平穩(wěn)，上坡的時候有點吃力，開起來還不錯。
操控：
好在這輛車很小，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候很方便。方向盤有點輕，單手開起來很輕松。
舒適：座椅還行，坐上去有點凹陷，但很放松。隔音效果一般，雖然能減弱一些，但還是能聽到，空調(diào)開不了幾分鐘，就覺得冷了。
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