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綜合評分
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優(yōu)點：省錢、漂亮、小巧、停車方便、動力充足。這些我都很滿意，因為我在縣城的學(xué)校里工作，每天上下班都要跑一百多公里，以前開的是我爸的舊車，一個月的工資都不夠，所以就買了這個新能源。真的很省錢。車子很漂亮，很容易停車。
缺點：內(nèi)飾不是很喜歡，給人一種廉價的感覺。
外觀：特別喜歡那雙大大的眼睛，我已經(jīng)買了兩副長睫毛了，要不就拍給大家看看吧，整體外觀還不錯，原來的f0長長的天線變成了鯊魚鰭，非�？蓯�，后面的轉(zhuǎn)向燈是流水的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常簡單，唯一比較亮眼的就是那塊可旋轉(zhuǎn)的中控屏，可以刷抖音，可以玩游戲。新車沒什么味道，這個不錯，看起來更好。
空間：空間只有四星，我覺得很多地方都不合理。乘坐空間還行，我?guī)讉�同事出去吃個飯，短途坐不成問題，坐久了后排就累了；
配置：聽售貨員說，新能源車的保養(yǎng)費用很低，我還沒保養(yǎng)好呢，以后再說吧，我現(xiàn)在覺得挺好的，經(jīng)濟實用，好看，開起來容易，配置好，電池可靠，推薦！
動力：動力很足，就算是四個同事一起吃飯，我們也是嗷嗷直叫，踩電門就跑，紅綠燈都沒能超過我。有經(jīng)驗，有運動，有經(jīng)驗，有運動，有激情，有激情，有激情。
操控：
雖然車不大，但是卻很穩(wěn)。聽銷售員說，因為電瓶是裝在底盤上的，所以重心比較穩(wěn)，方向盤輕巧，指向準確，鑰匙有遠程啟動功能，夏天可以提前開空調(diào)，冬天也可以預(yù)熱。這輛車還不錯，最重要的是，這輛車很小，停起來也很容易，不用擔心自己的技術(shù)不夠好。視野極佳。
舒適：之所以給四星，是因為駕駛座上沒有扶手，沒有扶手，也沒有扶手，有點不舒服，其他的都很好，靜音效果不錯，車子本身沒有噪音，開快了胎噪比較大，座椅是步行式的，我比較喜歡，透氣性不錯，但包裹性差一些。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這個價格還能買一輛電動代步車，雖然不是很拉風，但是在我看來，這是最實用的代步工具了。沒有幾個上班族能理解他們的苦衷，現(xiàn)在有了e1，他們每天都要起這么早。小區(qū)樓下有個充電樁，可以在下班回家的時候充電。E1極大地改善了我的生活。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的空間并不大，最多只能坐4個人，5個人根本坐不下。不過一般都是我開的車，沒什么大不了的。主要還是代步工具。
外觀：這輛車的外形比較圓潤，看起來非常的小巧。從側(cè)面看，線條硬朗，整體給人一種干凈利落、不拖沓的感覺。這是一種比較可愛的類型。開著它出去，總覺得很拉風。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不是特別講究，剛拿回來的時候有股怪味，不過設(shè)計還不錯，看起來干凈整潔，功能齊全，俗話說，麻雀雖小，五臟俱全。該有的功能，他都有。雖然料子不是很貴，但是手感卻很好，接縫處的縫隙也很小，看得出來縫合的時候花了不少心思。
空間：我自己開空間還不錯，偶爾帶一兩個同事也是綽綽有余。再加上后備箱里的空間，足夠我日常生活了。
配置：我覺得物有所值，只要是適合自己的，都是物有所值的。因為每天擠公交車上下班，我已經(jīng)厭倦了，所以每天都需要一輛代步車，我工資不高，買不起太貴的車。再說了，車子就是代步工具，沒必要買那么好的車，家里還有房子呢，每個月的房貸都是平攤的，這可不是一筆小數(shù)目。所以在現(xiàn)階段，e1是性價比最高的代步車。
動力：他開過油，但是跟電車比起來，還是有軌電車更快，動力更直接，不像燃油車，在加速的時候會有一個緩沖，而e1只要一踩油門，動力就會瞬間爆發(fā)。在高速上跑了很多次。直線加速的速度也是極快的。
操控：
在試駕的時候，我感覺E1的操控性很好，首先是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很輕。車身小巧，在城市里面開起來更加的順暢。而且啟動速度特別快，而且一點噪音都沒有。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，車內(nèi)沒有音樂，幾乎沒有噪音，這是燃油車無法比擬的，隔音效果非常好。座椅更舒適。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，就是體積小，停車方便，二來電動車省錢，起步快，在城市里開起來也方便。
缺點：不滿意的是續(xù)航時間短，總擔心車沒電。
外觀：正因為如此，這輛車的外觀，的確很不錯。前臉很可愛。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計風格我很喜歡，雖然車很小，但是里面的東西一應(yīng)俱全。
空間：這輛車本身就是用來代步的，我自己開著綽綽有余。
配置：綜合來說，性價比肯定不高，但是，我買了這輛車，就是為了買菜，性價比是次要的，只要方便就行了。
動力：爬坡有些吃力，在城市里，通勤的速度還是很快的。
操控：
方向盤非常靈敏，但是因為車太小了，不敢急轉(zhuǎn)彎。
舒適：座椅很舒服，但噪音很大，很不安靜。
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綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么比這輛車更讓我滿意的了，這輛車的外觀非常符合我的審美，是我第一次被它吸引的地方。
缺點：感覺它的后排空間有點小，每次滿載都會有一種束縛感，減震效果也不是很好。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，整體設(shè)計新穎，符合我個人的審美，開在路上的時候，我總覺得它很有辨識度，回頭率很高，滿足了我的虛榮心。
內(nèi)飾：我很喜歡這種簡約的內(nèi)飾，材質(zhì)也很用心，手感也不錯。
空間：空間設(shè)計的很不合理，儲物空間很大，但是后排的空間就比較小了，每次坐滿了人，都會感覺到一種拘束。
配置：開了一個月的車，駕駛體驗還是不錯的，物有所值，性價比還是不錯的。
動力：上班的時候，他的動力很足，特別是在加速的時候，沒有任何的停頓。
操控：
它的操控還算簡單，就算是我老婆這種不會開車的人，也能輕松駕馭，不僅方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準。
舒適：感覺它的減震效果并沒有達到預(yù)期的效果，有時經(jīng)過一些減震帶會有顛簸但是它的隔音效果非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀非常霸氣，前網(wǎng)和車燈形成了一個盾形的設(shè)計，看起來非常的威武，車內(nèi)空間很大，我一米八多的身高坐在前排，視野開闊，頭部還有半個拳頭的空間。
缺點：第二，車里有一股難聞的味道，這輛車已經(jīng)開了三個月了，每天早上打開車門的時候，都能聞到一股皮革的味道。
外觀：車燈和中網(wǎng)設(shè)計成了一對飛翔的翅膀，側(cè)面的腰線讓車身看起來很俊朗，沒有任何臃腫的感覺，但是在沒有路燈的情況下，車燈的亮度還是差了一些。
內(nèi)飾：中控臺和車門用皮革包裹，座椅坐墊也很寬大，給人一種居家沙發(fā)的感覺。每一次打開車門，都能聞到一股難聞的味道。
空間：空間是大白的最大優(yōu)勢，后備箱空間規(guī)整，行李箱塞得整整齊齊，后備箱門大，離地間隙低，可以輕松卸下行李箱和行李，后排座椅可以自由調(diào)節(jié)，放在里面就是一個純平的空間。
配置：空間足夠滿足一家人的需求，動力強勁，電子科技配置全面，性價比很高。
動力：電瓶車的動力很足，即使是拉著大白那沉重的身軀也是輕而易舉的事情，一腳油門踩下去，動力瞬間爆發(fā)，滿載狀態(tài)下的城市里開起來也是游刃有余，在高速上行駛了一段時間后，我的巡航速度也能達到超車的要求。
操控：
方向盤很輕盈，輕盈的車身讓我有一種卡丁車的感覺，四個懸架都很結(jié)實，轉(zhuǎn)彎的時候車身沒有明顯的搖晃和搖晃，方向盤在低速行駛的時候很輕，但是在高速行駛的時候，方向盤會變得很穩(wěn)。
舒適：這輛車的電子設(shè)備非常齊全，無鑰匙進入和啟動非常方便，而且這個功能一旦使用，就再也不需要帶鑰匙，后車門是九十度角的，方便老人和小孩下車，天窗很大，可以讓楊開得更好，但是在高速上行駛的時候，風聲還是很大的。
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綜合評分
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優(yōu)點：我是個比較實際的人，所以我對這輛車的油耗很滿意。我們不會去做虛的，只會看數(shù)據(jù)。一開始我還以為他的電耗會比較高，但是經(jīng)過了磨合期之后，電耗控制的比較穩(wěn)定，換做是誰都會欣慰的，再也不用擔心耗電問題了。再說了，我開車比較穩(wěn)，又不經(jīng)常出遠門，所以算下來，我還是很開心的，希望大家都能開的更低，當然，這輛車還是很省電的。
缺點：不管是性能還是外觀，我都很滿意。他的隔音效果并沒有我想象中的那么好，尤其是在上高速的時候，風聲會變得有些嘈雜，車內(nèi)也有些嘈雜。誰都想安靜地開車。有時候，心情不好的時候，聽到太多的嘈雜聲，就會讓人心煩意亂。希望自己的手藝能更好一些。
外觀：外觀富有時尚感，乍一看很低調(diào)，但又不失其優(yōu)雅。父母覺得也很好看，我提議說他們覺得太耀眼了，他們反而覺得這樣顯得年輕。
內(nèi)飾：前控臺跟中控臺都是經(jīng)過精心設(shè)計的，沒有太大的問題。
空間：駕駛座和后座的空間都比較大，坐在里面很舒服。父母最喜歡的就是寬敞的車，因為他們想要更大的空間，所以住在里面很舒服，當然了，他們也經(jīng)常帶他們出去玩，他們說，這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。
配置：這是一輛不錯的車。雖然定位不高，但是我對自己的生活已經(jīng)很滿意了，質(zhì)量好，價格便宜，實際用途很多。
動力：動力很強，雖然看起來很漂亮，但是動力很足，油門一踩，馬達配合得天衣無縫，根本不用擔心動力不足。
操控：
操控性不錯。開了一周左右，已經(jīng)差不多習慣了，駕駛起來也比較舒服，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。
舒適：舒適度還行，主要是隔音，噪音比較大。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀，小巧可愛，而且還省錢，比亞迪給家里安裝了充電樁，充一次電也就十幾塊錢。起步并不難，超車的速度也很快。
缺點：基本還算滿意，只是 N檔不好掛，得多練幾次才行。
外觀：小巧可愛的E1，第一眼就被可愛的外觀吸引住了，而且我選擇了兩種顏色的車身，看起來更可愛了。可愛的 LED燈組，還有兩圈白色的日行燈，尾燈也是 LED燈，我覺得這是一個不錯的選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，雙色的內(nèi)飾和我的小轎車很搭，很多功能都可以在中控臺上實現(xiàn)，很多功能都可以在屏幕上顯示出來，而且大屏還可以旋轉(zhuǎn)，整體看起來很有檔次，液晶儀表盤很漂亮。所有的按鍵都設(shè)計的非常合理，旋轉(zhuǎn)的檔位給人一種高端大氣上檔次的感覺，但是 N擋有點難掛，而且還是機械手剎，希望廠家以后能改進一下，換成電子手剎。
空間：前排的空間還是很大的，別看這輛車很小，但是里面的空間卻是十分的寬敞，除了腿部空間之外，副駕駛的空間也很大。而且這輛車還有一個小后備箱，可以放很多東西，把前排的位置調(diào)整到合適的位置，再坐一個人應(yīng)該不成問題。
配置：一件東西值不值得，主要是看你覺得值不值得，反正我覺得值，一次充個電也就二十塊錢，開個三百公里，基本就是報廢了。
動力：這輛車是代步上下班的代步工具，動力足夠了，我拉著5個成年人在馬路上跑來跑去，一點都不吃力，一點都不胖，超車和堵車都是輕而易舉的事情。
操控：
這輛車很靈活，方向盤輕巧，方向也很準，因為e1很小，所以可以在狹窄的巷子里穿梭，而且只有e1才能停到比較小的車位上。
舒適：平時上班都是代步，對車的要求不高，在城市里開的車和其他車差不多，唯一的區(qū)別就是懸架有點硬，開起來很舒服，設(shè)計合理，視野也很好。四扇門的設(shè)計很方便。
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綜合評分
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優(yōu)點：買了這么久，還沒和人分享過用車的感覺，最喜歡的就是這輛車省電又小巧，上下班接孩子都沒問題，充一次電也花不了多少錢，也不需要什么大車，這年頭電動車才是主流，我覺得這就夠了。
缺點：小車最大的缺點就是空間太大，裝不下太多的東西，所以只能少放一些東西，不過也沒什么用，上下班就夠了�？臻g只能這么說了。
外觀：這輛車的外觀很時尚，跟其他的電動車比起來，簡直就是時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上有一塊大屏幕，里面有很多功能鍵。
空間：空間一般，所以這輛車也就那樣了。
配置：要不是性價比高，他也不會買這輛車了。省電，降低后期車費費用。這也是我考慮的問題之一。
動力：有軌電車對我來說都是一樣的？最重要的是，這輛車不重，動力也足，開在市區(qū)里綽綽有余。
操控：
駕駛起來還算順暢，電車也不會給我?guī)硖蟮倪t緩感，只要一腳踩過去，我就能隨叫隨到，電車的動力，比燃燒汽油要好得多。
舒適：舒適度我覺得坐多了會吃不消，車又小又悶，不過我一人坐兩個人，也沒什么問題。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是性價比了，的確是一輛物美價廉，配置齊全的好車，滿足了很多人的愿望。除了性價比之外，我對這輛車的性能也很滿意，有些家庭省吃儉用買了一輛車，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)養(yǎng)車的成本太高了，最后連開車的樂趣都沒來得及享受，就又開始了養(yǎng)車的痛苦。
缺點：我對這輛車的整體表現(xiàn)還算滿意，但也有一些缺點，比如動力，動力比較軟，動力比較弱，動力也比較弱，日常生活也不是很好，偶爾想要超車的時候，也會有一種力不從心的感覺。除了動力之外，其他的問題都很少，唯一讓我不喜歡的就是內(nèi)飾。
外觀：外觀不錯，小巧，挺好看的，我很喜歡。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風格有點普通，給人的感覺就是內(nèi)部還有很多改進空間，內(nèi)飾的顏值和外觀比起來還是差了一些。
空間：這里的空間還算不錯，雖然大部分時間都是我一個人開車，但是偶爾需要帶家人的時候，空間還是很大的。
配置：比亞迪e1果然沒有讓我失望，雖然我買了這么久的車，但我還是毫不猶豫的選擇了e1。
動力：我對這輛車的動力并不是很滿意，可能是以前開車的時候動力比較大，現(xiàn)在習慣了，可能還需要一段時間才能適應(yīng)。
操控：
我開了一年多的車，卻一直沒有一輛屬于自己的車，真是太可惜了，好不容易有了一輛屬于自己的車。
舒適：現(xiàn)在的車，舒適性都比較好，我這輛車也不例外，它的噪音很小，幾乎聽不到外面的聲音，隔音效果非常好。
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綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是這輛車的價格了，這輛車的定位比較親民，就算是上班族，也能買得起，這輛新能源車一充，就能跑路了。平時上班路上遇到堵車的時候，他都不著急了，充電也花不了多少錢，比燃油要好很多，當然，這輛車的外觀和動力都很不錯，畢竟是新時代的車，不時尚，怎么可能吸引年輕人。
缺點：一開始還以為這輛新能源車會安靜一些，畢竟發(fā)動機的轟鳴聲已經(jīng)消失了，但是上了高速才發(fā)現(xiàn)，這輛車的隔音效果并不好，外面的噪音很容易就能聽到外面的聲音，如果是在風大的地方，或者地面不好的話，輪胎的噪音就會變大，這方面還需要改進，外觀雖然不錯，但車漆有點薄，開車一定要小心，路況不好的話，一塊石頭就會掉下來，那就尷尬了。
外觀：這輛車的外觀還算不錯，畢竟是新時代的車，充滿了時尚與運動的氣息，唯一的問題就是車漆不夠厚實，一不小心開的話，一顆小石子砸在車子上，就會留下劃痕，讓人心里不舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，軟包很大，觸感柔軟，中控臺和儀表盤看起來很有科技感，坐在上流社會的人身上也不會覺得丟人。
空間：空間表現(xiàn)還不錯，經(jīng)常載著一輛車出去玩，頭上一點也不悶，腿還能自由伸展。
配置：能買到這款新能源車，真的是太高興了，不用充電就能省下一大筆錢，大品牌用起來更放心，只要能買得起，配置豐富，性價比高，未來肯定是新能源車的天下。
動力：這輛車一起步，就感覺到了它的靈活，車速也很快，超車只需要看準路況，一踩油門就能跑過去。
操控：
新能源車的電子輔助功能很多，方向盤也有輔助功能，精準度也很高，底盤也很穩(wěn)，就算剎車或者轉(zhuǎn)彎太快，也不會影響到車內(nèi)的乘坐體驗。
舒適：座椅很舒服，我在試駕的時候就感覺到了，很柔軟，系上安全帶的時候感覺很舒服，也很符合人體的結(jié)構(gòu)，唯一的缺點就是隔音效果差了一些，開高速的時候會被風吹來打擾，所以車速最好控制在一百二十邁左右。
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