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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的對(duì)就是e1這款車的操控性能了，自由穿梭在馬路上 并且視野還很好，操控性很強(qiáng)，非常穩(wěn)
缺點(diǎn)：e1也就是一頭吃苦耐勞的小毛驢，定位如此，原則上不應(yīng)該挑剔什么不滿意。非要說的話，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，換句話說就是沒有內(nèi)飾。
外觀：外觀是我很喜歡的一個(gè)地方，小巧可愛，非常符合女性的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，座椅是織布的，夏天高溫織布的座椅散熱應(yīng)該會(huì)比較好，我 個(gè)人還挺喜歡的。內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)做工精細(xì)，總體來講對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
空間：如果只是一個(gè)人或兩人一起開車的話，e1的空間足夠用了，前排位置還是挺大的，個(gè)頭稍微高一點(diǎn)身材胖一點(diǎn)也能容下，后排就不行了，座位幅面窄不說，前后座之間距離很小，正常身材的人坐進(jìn)去都會(huì)覺得擁擠，腿部會(huì)很不舒服
配置：性價(jià)比之王，便宜，適合新手
動(dòng)力：說到動(dòng)力，E1絕對(duì)是小鋼炮，提速很快。油門很跟腳輸出也很線性，沒有絲毫拖泥帶水的感覺，特別是紅綠燈剛起步的時(shí)候很多車都跑不過E1。上周末去我們當(dāng)?shù)氐囊蛔嚼镔I跑山雞，以前開我的汽油車全程都得2檔，而開E1輕輕松松就上去了。
操控：
大廠的做工就是不一樣，E1的開起來感覺底盤很整，沒有松散的感覺，而且上高架過彎或者掉頭都不會(huì)感覺有什么明顯的側(cè)傾。因?yàn)閯?dòng)力足夠，所以開起來不會(huì)有拖沓的感覺，開著很輕快，剎車的性能也不錯(cuò)，讓人信心很足。
舒適：隔音比較差，但是畢竟價(jià)格擺在這
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是開這種電動(dòng)汽車很輕便，使用成本非常低，聽以前買過車的新能源汽車的朋友介紹說，在養(yǎng)護(hù)方面也非常省心的。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低，當(dāng)然我買的是標(biāo)配的，后期只能自己慢慢加了
外觀：小e給我第一印象就是靈動(dòng)、小巧，還有一種年輕范的運(yùn)動(dòng)氣息。我喜歡白色的，經(jīng)典的顏色，提回家后是越看越喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是硬塑料，座椅是布料的！沒有豪華感！
空間：這款車和比亞迪以前的F0差不多，空間并不大，也可以說真的蠻小的，三米五左右的車身不大，但勝在小巧吧，也蠻可愛的啦，有一點(diǎn)不得不說，車子小巧也給我?guī)砗芏喾奖悖覍ｉT這邊車他別多，大多都是小胡同，路邊還有大媽擺攤，導(dǎo)致路面更窄，這款車很適合我這里的架勢(shì)環(huán)境。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟價(jià)格很便宜，車子小巧可愛開起來很靈活，去接孩子停車也方便，是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)比過的幾個(gè)小電車?yán)镒畎舻模@點(diǎn)毋庸置疑，畢竟電機(jī)功率大，開著車?yán)齻�(gè)人依然很輕松
操控：
沒有買高配，少了個(gè)按鈕，總覺得停車的時(shí)候少了一個(gè)步驟一個(gè)樣
舒適：旋轉(zhuǎn)平板，音樂隨便聽
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是小巧靈活，續(xù)航也還可以，主要是方便
缺點(diǎn)：整個(gè)車最不滿意的就是沒有備胎 ，只有一瓶補(bǔ)胎液
外觀：雙眸式大燈，側(cè)身小耳朵，電動(dòng)版E1前臉，沒有了進(jìn)氣格柵，顯得比燃油版本好看多了，加上兩對(duì)像QQ般的閃亮大燈，居中的BYD車標(biāo)完美的體現(xiàn)出來了一副迷人的前臉，對(duì)女性有萌性的誘惑！整車采取流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)造小，做工精細(xì)縫隙小。
內(nèi)飾：儀表盤很有科技感 但是內(nèi)部都是塑料件
空間：空間這塊個(gè)人覺得只能說是夠用了。前排乘坐空間足夠的，車子主要是自己在開，我坐在主駕駛位，身體舒展開來完全沒有問題，座椅高低前后又可以調(diào)節(jié)，所以開車還是很舒服的。后排相比前排座椅空間就小點(diǎn)了， 家里小孩就讓他坐在后排了，他有時(shí)還會(huì)坐車上玩鬧。后備箱儲(chǔ)物空間有限，只夠放一些小件東西，不過對(duì)我影響不大，家里有一臺(tái)大五座的汽油車，平常都老公在開，有外出長(zhǎng)途旅行都是開那部車。買臺(tái)e1，主要是滿足我自己上下班代步使用的，空間需要不大，夠用了。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高！車車外觀中意，配置能夠滿足自己用車需求，價(jià)位適中，關(guān)鍵是買臺(tái)電動(dòng)車代步 比起燃油車真的省太多票票啦！有305的續(xù)航里程值，質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)6年15萬公里，沖著這么長(zhǎng)質(zhì)保期我買的放心用著也省心了。
動(dòng)力：同價(jià)位里不錯(cuò)
操控：
整體來說挺不錯(cuò)，方向盤比較輕，但是跑快了是有點(diǎn)飄
舒適：舒適性比較一般吧，座椅是比較硬的，懸掛也比較硬。夏天到了，很明顯感覺座椅的通風(fēng)性不好。座椅的透氣性不好，中午出門，座椅跟方向盤，真的都燙手啊。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是續(xù)航里程，沒有虛標(biāo)的現(xiàn)象，正常開根據(jù)電量比例換算的話是有300km的，如果溫柔駕駛，估計(jì)更多
缺點(diǎn)：后備箱太小了，唉，買的時(shí)候覺得沒什么差，第一次去超市就有點(diǎn)無語了，買了個(gè)寶寶浴盆都放不下，只能放在后排了。后備箱太窄了，大一點(diǎn)點(diǎn)的東西都放不下，總的也放不了多少東西。
外觀：就是一f0的外殼，實(shí)在沒覺得他倆有啥區(qū)別
內(nèi)飾：前排主控臺(tái)及超控面板看上去比較大氣上檔次，其它處內(nèi)飾一般比較簡(jiǎn)易，座椅是針織座椅。
空間：空間夠用，太高個(gè)或者太壯的可能坐著不舒服，我弟是個(gè)200斤的胖子，前排座椅對(duì)他來說就有點(diǎn)偏小了。但是基本一家三口正常外出夠用。
配置：性價(jià)比挺高的，主要是維修和使用成本都很低，售價(jià)也不高。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力，我覺得非常不錯(cuò)，一腳油門有貼地飛行的小小快感。加速推背感十足，有時(shí)加速急了還有點(diǎn)小小的怕怕。
操控：
跟開自動(dòng)擋車一樣，油門和剎車控制，檔位是旋轉(zhuǎn)式，前進(jìn)、倒車、空擋、方向盤帶助力很輕，其它控制按鈕都集中在操控面板，很方便。
舒適：舒適性個(gè)人感覺很一般，沒有傳統(tǒng)燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)的燥音這個(gè)我還是比較滿意的，座椅乘坐舒適感我是沒感覺出來??，空調(diào)制冷效果還是很快的，畢竟空間就那么大嘛。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，最滿意的是價(jià)格了，我是學(xué)校老師，平時(shí)上下班班車，這個(gè)就是去買東西，帶狗子兜風(fēng)，說實(shí)話我開車技術(shù)不咋樣，這車便宜，白色的還挺好看，女新手，倒是沒車撞我，我自己撞樹上了，說多了都是眼淚，這車對(duì)鼻炎患者友好，沒有異味，就不容易暈車，我家阿拉原來總暈車，帶她出去玩了幾次，路程挺遠(yuǎn)，來回都沒吐
缺點(diǎn)：空間和掛檔做的不太好，后備箱空間很窄，稍微大一點(diǎn)的東西就放不下，掛檔呢個(gè)地方是轉(zhuǎn)的，很容易就掛到別的擋了。
外觀：很經(jīng)典的一部車，想當(dāng)年有多少fo的粉絲，其中我就是一個(gè)。但是還是希望廠家把性價(jià)比提上來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，但絕對(duì)屬于實(shí)用性，內(nèi)飾上確實(shí)彌補(bǔ)了前期車型內(nèi)飾單一的風(fēng)格，銀色和黑色有機(jī)的結(jié)合，看起來是不是在質(zhì)感上舒服很多？
空間：車子本身比較小，所以說空間小是先天條件，后排如果乘坐成年人的話，短途還好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是不舒服的。雖然后排可以全部放到，偶爾裝點(diǎn)什么大一點(diǎn)東西還可以裝得上，但是確實(shí)在空間方面少了點(diǎn)實(shí)用性。
配置：本人是在綜合對(duì)比之后考慮的這款車，從操縱，駕乘舒適度，價(jià)位，三包，新能源技術(shù)，這幾個(gè)方面比較來說，我覺得還是比亞迪靠譜！同事銷售也很專業(yè)，不然我可能對(duì)比亞迪就是另外中認(rèn)識(shí)，特別是電車，感覺不就那樣麼，其實(shí)不是，有太多差異了，什么三元里的分類，電控啊，電機(jī)啊。總之，我感覺選e1，沒錯(cuò)！
動(dòng)力：ECO模式比較肉，相對(duì)比較省電sport模式動(dòng)力足，轉(zhuǎn)彎時(shí)全油會(huì)響胎
操控：
我是新手，可能對(duì)于老手對(duì)這個(gè)有不同的感受，我和這車特別和，反應(yīng)的過來，新手強(qiáng)推
舒適：這個(gè)車就是噪音比較大，還有就是懸掛系統(tǒng)減震過濾不完整，遇上坑洼路面的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸，舒適性就大打折扣了。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的莫過于小E的外觀啦！靈動(dòng)、小巧，看到它的第一眼就覺得萌萌噠，真好看。我覺得女人買東西 都是會(huì)看顏值的吧，我也不例外，買車也是一樣的，雖然我主要是想買臺(tái)車代步，上下班方便些，但是我還是很 注重車子的外形的。小e就給我一種確認(rèn)過眼神的感受，特別是它前臉那個(gè)特別明亮的LED大燈，忽閃忽閃的眼睛 在夜晚開啟的時(shí)候格外好看。車身線條優(yōu)美，整體給人感覺圓潤(rùn)、秀氣，還有一種年輕范的運(yùn)動(dòng)氣息，開著小e上路，回頭率也是滿滿的，不知不覺中我都覺得自己年輕了呢。
缺點(diǎn)：后排的玻璃升降只能后排操作，前排無任何按鈕控制
外觀：我挺喜歡E1的外觀設(shè)計(jì)的，雖然說車身不大，但是前臉的設(shè)計(jì)看著還挺大氣，整體看著很舒服�？偟膩碚f外觀的設(shè)計(jì)還是很討喜的，女兒也很喜歡，都不讓我用原來的車載她了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，方便
空間：乘坐空間:我個(gè)人身高170，前排空間比較充足，后排相對(duì)較小
配置：這個(gè)價(jià)格和這個(gè)配置來說，還算可以吧，推薦購買，夏天開空調(diào)續(xù)航里程也少不了多少，但是冬天開暖風(fēng)就不太清楚了，總體來說，比亞迪還是值得購買的
動(dòng)力：我平時(shí)開車不會(huì)很快，所以動(dòng)力完全夠用，等紅綠燈時(shí)起步很快，提速也很快，可能和它的小車身有很大的關(guān)系。
操控：
操控方面的話方向盤會(huì)有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)彎倒車什么的會(huì)很方便，是對(duì)于我這種新手司機(jī)的話，這樣的簡(jiǎn)單的操作真的很不錯(cuò)，很建議新手買哦。
舒適：車子的整體舒適性還是蠻不錯(cuò)的，前排駕駛還是很舒服的，可能后排要是做胖一點(diǎn)的人會(huì)有點(diǎn)擁擠，但是影像不大啦，特別要說一下的是比亞迪的空調(diào)，沒別的可說的就只有兩個(gè)字——完美，制冷很快幾乎開了空調(diào)很快就能感覺到?jīng)鏊w很滿意哦。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從4月份開始看車、選車，直到6月中旬終于把‘大倉鼠’白色款e1買回了家，最讓我滿意的是它萌萌的外形，車頭從正面看起來就像是一只栩栩如生的大個(gè)倉鼠，非�？蓯�，而且它的車身小巧，在市區(qū)開車比較靈活，堵車時(shí)能從小街道小巷子繞行，非常方便
缺點(diǎn)：最不滿意就是內(nèi)飾簡(jiǎn)陋了一點(diǎn)
外觀：比亞迪e1這款車外觀很喜歡 在經(jīng)典F0車型基礎(chǔ)上改進(jìn)過來的，整車凸顯可愛小巧精致，特別是大燈的設(shè)計(jì)很萌
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥特點(diǎn)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，連個(gè)化妝鏡也省了，這個(gè)收音機(jī)有點(diǎn)丑，也沒有抓手，也沒有扶手箱，太省了吧，但是畢竟價(jià)位在那擺著
空間：空間方面還可以，畢竟這種類型的小汽車不能有太多的奢求，基本可以滿足家里日常使用！
配置：性價(jià)比跟燃油車比就比較低了，跟同級(jí)別電動(dòng)車比還是有優(yōu)勢(shì)的！
動(dòng)力：ECO模式下動(dòng)力輸出比較肉，只適合在城區(qū)道路上使用，想要超車比較難，換成運(yùn)動(dòng)模式后感覺完全變了個(gè)樣，起步加速明顯提高了不少
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，比較容易掌握，代步車嘛
舒適：舒適性還可以，座椅坐著挺舒服的，而且沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲之后低速行駛感覺特別安靜。不過時(shí)速過了80之后風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車的外觀顏值比較可愛漂亮，小巧依人，然后駕駛位比較寬敞舒服，原以為車子小坐起來會(huì)比較狹窄的感覺，最大的亮點(diǎn)是305的綜合續(xù)航能力，用車費(fèi)用很省，每公里幾分錢，一年下來節(jié)約好幾千，這是最實(shí)際的。
缺點(diǎn)：掛擋掛擋掛擋�。≈匾氖虑檎f三遍，中間的空擋真的很難掛上，不小心就到倒車檔了
外觀：初見小e，個(gè)人覺得就非他莫屬了，身段玲瓏。兩支可愛的大眼睛十分醒目。您看看這小身段，難道就不會(huì)被打動(dòng)嗎？小小的鼻子下面可是藏著大大的玄機(jī)，里面是支持快速充電的充電接口，后面還有個(gè)比亞迪自己的交流直充接口，最大支持30千瓦快速充電，30千瓦是什么概念呢！小e存電32個(gè)千瓦，這樣的快速充電只需用1個(gè)小時(shí)就可以完成車燈設(shè)計(jì):大眼睛格外精致，如果配上LED個(gè)人覺得更完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)基本都是硬塑料材質(zhì)，還好方向盤是軟的，并且沒有倒車影像，簡(jiǎn)單的收音機(jī) 座椅也全是布制座椅，比較簡(jiǎn)陋，內(nèi)飾空調(diào)出風(fēng)口和旋轉(zhuǎn)檔位以及一鍵啟動(dòng)這幾個(gè)是唯一能提高這個(gè)車內(nèi)飾檔次的地方，
空間：前排空間的尺寸很滿意，后排空間小，不過本身就是小車可以理解，大部分時(shí)候孩子坐坐，也夠了乘坐空間:前排乘坐空間寬裕，坐著舒適，個(gè)子高的人也能駕駛后備廂容積:后備箱不是很大，可以放點(diǎn)菜啊啥的，牛奶也是可以放的。后排椅子可以放倒，運(yùn)大物件的時(shí)候放倒了用，娃坐前面。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中間有杯架，門上有儲(chǔ)物格，副駕駛位是開放式儲(chǔ)物格家人乘坐評(píng)價(jià):副駕駛位空間也是夠的，后排兩個(gè)小孩子乘坐，女士可以坐，男士腿部會(huì)感覺不好放空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅空間設(shè)計(jì)比較大，我表哥個(gè)子187cm也試駕過這個(gè)車子，頭頂部還有5公分距離
配置：性價(jià)比還好啦，305KM的續(xù)航能力純電動(dòng)汽車才6萬多塊，顏值又挺漂亮，主要是用車費(fèi)用一年就能省好幾千呢。
動(dòng)力：想超車就算了吧！這個(gè)只適合市區(qū)開開，太遠(yuǎn)了也不敢跑，晚上去個(gè)超市吃個(gè)飯的還是不錯(cuò)的
操控：
車子短小精干，所以很好操控。方向盤反應(yīng)也很靈敏，過個(gè)彎的時(shí)候輕輕一帶就可以了。A柱會(huì)有一些遮擋視線。整個(gè)車子比較小，車身也比較矮，相對(duì)來說視野沒有很好。
舒適：舒適性還行，前排主副駕駛坐著都挺舒服，畢竟價(jià)位在哪里，也不好追求太高，上下班代步出行挺不錯(cuò)的，然后車子行駛起來比較靜，沒有燃油車的車噪和顫抖感�？照{(diào)效果也很舒服，風(fēng)力挺大的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)是它的方便靈活，買來到現(xiàn)在剛好半個(gè)月了，80的電提車的，后面老媽一看電低于50就會(huì)給它充，很是方便，就跟電瓶車一樣；一個(gè)是前排座椅，座椅雖然只有四向調(diào)節(jié)，不過坐著很舒服，我自己腰不太好，經(jīng)常酸，不過e1的椅子坐著靠背很貼合，沒有懸空感。
缺點(diǎn)：座椅轉(zhuǎn)彎支撐行性還可以，但是座椅偏硬，不是真皮材質(zhì)，不適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。
外觀：車頭兩側(cè)的大燈、中間的扁圓形BYD藍(lán)色logo、還有兩個(gè)后視鏡，分別像倉鼠的眼睛、鼻子和兩只耳朵，整個(gè)透著一股可愛勁兒，車尾部也很像倉鼠圓圓的小屁股
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單到只有一個(gè)收音機(jī)！當(dāng)然咱買的是低配，后期再加吧。布座椅雖然有點(diǎn)嘍，但是也可以接受。
空間：空間還可以，這車暫時(shí)由我開，等老婆拿了駕照就給她開！市區(qū)住，上下班代個(gè)步，接送孩子，空間夠了
配置：我覺得E1的性價(jià)比是比較高的，畢竟車子雖小但是功能強(qiáng)大，能夠遮風(fēng)擋雨使用成本還不高。
動(dòng)力：小e的動(dòng)力完全出乎我的意料，起步快，跑起來也特帶勁，一點(diǎn)兒不輸汽油車，應(yīng)該也得益于它的小車身吧 。它有經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式兩種，在市區(qū)開我習(xí)慣eco模式，平時(shí)基本都在60以內(nèi)的速度，經(jīng)濟(jì)模式就夠用了。上高速就切換sport模式，可以感受到有源源不斷的動(dòng)力，可以說動(dòng)力相當(dāng)澎湃了，油門踩到底有很強(qiáng)的推背感。
操控：
因?yàn)閯?dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)越性給操控帶來的很大的樂趣，車子短小方向挺靈活很輕盈，動(dòng)力響應(yīng)特別靈敏。車上配置的電子產(chǎn)品使用起來也是挺順手的，比亞迪的產(chǎn)品還是值得信賴的。
舒適：前排座椅的空間跟舒適度是我最滿意的地方，老媽坐著也合適，舒適度滿分座椅舒適性:前排座椅坐著很舒適，后排沒試過，問了我家娃，說坐著也是舒服的車內(nèi)噪音:噪音感覺有點(diǎn)大，慢點(diǎn)開，盡量不要猛開亂開空調(diào):空調(diào)不錯(cuò)，制冷很快，效果好，后期開1檔都冷！懸架減震舒適性:減震還可以，慢點(diǎn)開，接送孩子用，慢點(diǎn)開比較好
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)新手司機(jī)，剛開始決定買車的時(shí)候我是很忐忑的，因?yàn)檎娴暮芎ε律下窌?huì)擦到碰到，特別是停車到車的時(shí)候，總是很緊張，偶然的時(shí)候，聽到朋友介紹這款今年新上市的比亞迪的新能源車，這款車外形小巧，但是就心動(dòng)了，等到試駕的時(shí)候真的覺得是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車很小巧，無論是在轉(zhuǎn)彎還是停車的時(shí)候都會(huì)很輕松，很是方便好操作，所以非常適合我我這樣的司機(jī)小白來駕駛的，與那些外形大的車相比較，這款車操作容易很多，所以很是喜歡。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，車?yán)锩鎯?nèi)飾方面雖然看上去不會(huì)覺得很寒磣但是也是和高級(jí)豪華絕對(duì)是掛不上邊，感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置有點(diǎn)對(duì)不起它的價(jià)格。
外觀：這款車的外觀是它的亮點(diǎn)之一，外觀比較可愛呆萌的感覺，圓圓的大燈特別萌，像我們的國(guó)寶大熊貓。
內(nèi)飾：E1的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，年輕的氣息濃郁，再加上中控大屏和旋鈕式的換擋設(shè)計(jì)看著挺有科技感的。不過內(nèi)飾唯一的不足就是中控面板塑料感稍微強(qiáng)了一些，不過并不影響使用。
空間：主副駕駛乘坐空間充足，后排空間稍顯局促，后備箱空間偏小，但是可以放倒增加了儲(chǔ)蓄空間，滿足了日常生活需求。
配置：在同等價(jià)格同等續(xù)航，比亞迪的質(zhì)保期在8年15萬㎞，車輛安全性高。
動(dòng)力：比亞迪e1這款車性能很強(qiáng)，動(dòng)力足，起步推背感就能感覺出來 提速杠杠的。起步秒殺1.4T燃油車。
操控：
個(gè)人認(rèn)為操控感很好。方向盤比平常的汽油車小一些，握手里小巧輕盈，旋轉(zhuǎn)的檔位有分為三種，D 擋N擋和R擋，操控起來簡(jiǎn)單方便，提車回來這么多天已經(jīng)可以說是得心應(yīng)手啦。因?yàn)樾車身小的緣故吧，轉(zhuǎn)彎半徑較小，掉頭so easy，沒有出現(xiàn)跑偏的情況。
舒適：由于買車預(yù)算少 買的不是高配置，座椅是布的，舒適感不是那么強(qiáng)，減震不錯(cuò)，包括空調(diào)也很棒。
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