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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均耗電量: 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.51萬元 車主平均耗電量: 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.51萬元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.74萬元 車主平均耗電量: 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.42萬元 車主平均耗電量: 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小靈靈的E1操作起來還挺方便的,我買了這么久,起碼還沒撞過欄桿呢,哈哈哈,中控臺設(shè)計(jì)得很好,很有個(gè)性,旋鈕式換擋看起來很有科技感,操作起來非常方便。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3027公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車速太快的話,很容易因?yàn)槁访娴牟黄蕉鴵u晃或者傾斜,所以開車的時(shí)候不能超速,90碼左右就行了。方向盤打的很好,沒有空位,很容易上手,開起來一點(diǎn)都不害怕,底盤很扎實(shí),剎車也很靈敏。車子很小,很方便女司機(jī)停車。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 一分錢一分貨。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格7.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程454公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很靈活,而且車身很小,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很方便。我一只手就能控制它。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 小的好處,在這輛車?yán)飳?shí)在是太好了,給個(gè)縫隙,想超車,開這種車的人都是小混混,開不了高速,開慢了,感覺還是要給到位,低地的時(shí)候感覺不到,高速過彎肯定是不行的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖然只是一種代步工具,但操控同樣重要。我個(gè)人感覺E1在操控方面還是有欠缺的,可能是懸架的調(diào)教不夠好,軸距也比較短,開起來感覺不太穩(wěn),過彎的時(shí)候側(cè)傾也比較明顯。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程0公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車比較小,開起來很輕便,方向盤不重,剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車很小,操作起來很靈活,停車也很方便。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 好在這輛車很小,方向盤也很靈活,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很方便。方向盤有點(diǎn)輕,單手開起來很輕松。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控性很好,在城市里開車也沒問題。方向盤的操控性非常好,方向也非常準(zhǔn)確。進(jìn)入市區(qū)后,我才發(fā)現(xiàn)自己的操控能力真的很強(qiáng),超車只需要幾秒鐘就能超車,雖然看起來笨重,但操控起來卻很輕松。
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