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比亞迪-比亞迪e1

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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 在試駕的時(shí)候，我感覺E1的操控性很好，首先是方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很輕。車身小巧，在城市里面開起來更加的順暢。而且啟動(dòng)速度特別快，而且一點(diǎn)噪音都沒有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常靈敏，但是因?yàn)檐囂×�，不敢急轉(zhuǎn)彎。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的操控還算簡單，就算是我老婆這種不會(huì)開車的人，也能輕松駕馭，不僅方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，輕盈的車身讓我有一種卡丁車的感覺，四個(gè)懸架都很結(jié)實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身沒有明顯的搖晃和搖晃，方向盤在低速行駛的時(shí)候很輕，但是在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)變得很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性不錯(cuò)。開了一周左右，已經(jīng)差不多習(xí)慣了，駕駛起來也比較舒服，轉(zhuǎn)彎也不是什么難事。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5763公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車很靈活，方向盤輕巧，方向也很準(zhǔn)，因?yàn)閑1很小，所以可以在狹窄的巷子里穿梭，而且只有e1才能停到比較小的車位上。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11023公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕駛起來還算順暢，電車也不會(huì)給我?guī)硖蟮倪t緩感，只要一腳踩過去，我就能隨叫隨到，電車的動(dòng)力，比燃燒汽油要好得多。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我開了一年多的車，卻一直沒有一輛屬于自己的車，真是太可惜了，好不容易有了一輛屬于自己的車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 新能源車的電子輔助功能很多，方向盤也有輔助功能，精準(zhǔn)度也很高，底盤也很穩(wěn)，就算剎車或者轉(zhuǎn)彎太快，也不會(huì)影響到車內(nèi)的乘坐體驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格9.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車比較小，開起來也比較靈活，視野也比較小。比如停車比較方便，操作也比較簡單，方向盤也比較輕，方向也比較準(zhǔn)。剎車反饋還算及時(shí)，我平時(shí)開車比較溫柔，所以開起來還挺舒服的。
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