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開拓者
官方指導(dǎo)價:19.49-26.69萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格32.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體操控很流暢,方向盤整體的流暢性在電子助力幫助下,把控很自由,精準度很高,隨停隨走,車隨意動,感覺一只手也能操控好這個大家伙。變速箱容易上手,將近五米的車身長,可以沒有一點阻礙的將車操控到很舒服的狀態(tài),有時候甚至不覺得它是一輛SUV,反而像一臺轎車,不過底盤還是有SUV的那種韌勁的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.69萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有些太大了,如果說太大了的話,我操作起來會感覺有些不習(xí)慣。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.19萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1183公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總體來說這輛車的操控性能是非常棒的,因為我是大多數(shù)都在市區(qū)用車,這么大一臺車,平時在市區(qū)里我也能夠開的游刃有余,盡管剛開始不太習(xí)慣,不過那也都是很正常的,畢竟我以前也沒有開過這種大尺寸的SUV,這輛車還是很容易上手的。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.99萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 高速開了四五次了吧,第一次的時候就是我還不大敢用那個全速自適應(yīng)巡航,覺得不是很放心,但是開了兩次之后,就完全擔(dān)心了,這套系統(tǒng)就可以自己駕駛車輛,實現(xiàn)自動駕駛了,相當(dāng)?shù)膮柡,車道保持的很好,主動剎車這些也比較安全。車子很大,自重兩噸了,車開起來就是很穩(wěn)的,拐彎的時候你感覺就是個大車那種感覺,四平八穩(wěn)的。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 梅州
裸車價格34.99萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 像這種大尺寸的車子我以前也沒怎么接觸過,所以剛開始開這輛車我也有點犯怵,不過在我試用了幾天慢慢熟悉之后發(fā)覺開拓者也沒那么難開,它有著豐富實用的輔助性操控系統(tǒng),這樣車子是可以輕松駕馭的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格34.79萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向還是可以的吧,不過我覺得方向盤上面的有一些按鈕不是特別好操作吧。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格33.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕盈,油門和剎車反應(yīng)也是比較快的,非常的好開,沒有那種7座SUV的笨重的感覺。中控屏的畫質(zhì)還是很清楚的,操作也比較流暢,360°的全景影像非常的清楚,對我這種女司機是非常的方便。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格33.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 在操控方面,開拓者搭載了前后駐車雷達,360度駕駛?cè)坝跋瘢管囓噦?cè)預(yù)警系統(tǒng),全速自適應(yīng)性巡航,運動、舒適、越野三種不同的駕駛模式自由切換,還有自動泊車、自動啟停、上坡輔助、陡坡緩降等貼心的操控設(shè)計,都為我們增加了駕駛的舒適感受。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 現(xiàn)在用車有段時間了,這輛車子開起來對我來說已經(jīng)很嫻熟了,不會再像剛開始那樣每次倒車的時候都戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,再說我這車也有著豐富的輔助性操控配置,只是剛開始接觸有點不熟悉罷了,不過它主觀的操控性能還是很到位的。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開拓者的駕駛輔助功能特別全面,配備了全速自適應(yīng)巡航以及車道偏離預(yù)警,和車道保持等功能。非常適合高速行駛,能大幅度減少駕駛員的工作量,讓長途行駛變得更加輕松。安全性配置也特別豐富,比如主動剎車以及l(fā)2級別的自動駕駛,都非常先進。雖然開拓者的車身尺寸很大,但操控起來其實并不笨重,憑借著360全景影像以及前后駐車雷達的幫助。駕駛者能非常清晰的掌握車輛周邊的路況,操控起來非常輕松。
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