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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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動(dòng)力：說起來就傷心，本人開車還是很享受那種一沖而出，一馬當(dāng)先的感覺得。換了這個(gè)車我覺得我的這個(gè)小愛好是無法獲得滿足了。雖然你絕對說不上它慢，但是你說它能快到哪里去那也是不能夠了。2.0T加9AT的帶動(dòng)這個(gè)大家伙是起步慢了點(diǎn)，后面行駛也還比較順暢。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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動(dòng)力：作為一輛2頓重的車子，開拓者的動(dòng)力已經(jīng)表現(xiàn)的可以了，說要多么的激進(jìn)我覺得并不合理，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速較低的時(shí)候就已經(jīng)可以介入了，到2500轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)揮最大動(dòng)力，所以基本上想要它快點(diǎn)，油門多踩點(diǎn)就是了，或者說開個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，也是可以的。起步表現(xiàn)一般，后期動(dòng)力較強(qiáng)。日常加速動(dòng)力:平常開車主要圖的就是超車的時(shí)候，可以快點(diǎn)，不然轉(zhuǎn)向燈打上去，車子卻遲遲跑不出動(dòng)力，那就尷尬了，開拓者的運(yùn)動(dòng)模式還有本身的動(dòng)力提速都是很快的。只要是想要超車，油門踩上去，超車啥的都很簡單。動(dòng)力平順性:9AT的變速箱，算是先進(jìn)的了，檔位的變化還有換擋的速度都很快。頓挫感幾乎感覺不到，可以媲美CVT的變速箱了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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動(dòng)力：我對于動(dòng)力這塊要求不是很高，而且當(dāng)初入手開拓者，看著他車身尺寸那么大，覺得加速性能方面肯定也不會(huì)太顯眼。不過現(xiàn)在開下來，他的動(dòng)力表現(xiàn)還是超出了我的預(yù)期，雖然不會(huì)有明顯的推背感，但是起步加速都很輕快，變速箱也很順滑，沒有明顯的沖擊和頓挫，在我需要?jiǎng)恿r(shí)，他還能夠給我一個(gè)特別快速的降擋反應(yīng)，開著十分跟腳。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格32.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2110公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，然后這個(gè)變速箱是成熟可靠的。是9AT的。我感覺比那些雙離合的車子質(zhì)感要好些。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感比較強(qiáng)。操控起來的加速感。油門踩下去，超車質(zhì)感完全足夠使用。車子對比同級別的漢蘭達(dá)七座車是很有動(dòng)力優(yōu)勢的。所以開拓者的動(dòng)力不管是在郊區(qū)還是市區(qū)都是可以應(yīng)對的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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動(dòng)力：我現(xiàn)在跑了2000多公里，可以說是各種路況都經(jīng)歷過了。在高速上面，開拓者這車動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，并沒有出現(xiàn)那種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)到后段疲軟的情況，加速超車依然很有力。他的9at變速箱真的是善解人意，當(dāng)我大腳油門時(shí)可以立刻做出回應(yīng)，幫助我降檔，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高，即使爆發(fā)出一個(gè)更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，開著特別順。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.34萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子自帶的發(fā)動(dòng)機(jī)是4缸的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果要說配在SUV上，一般的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但是畢竟這個(gè)車身的重量比較重，而且。我們?nèi)页鲇蔚臅r(shí)候6個(gè)人全坐在車上，這個(gè)動(dòng)力有時(shí)候就會(huì)感覺有些不夠，特別是在市區(qū)里邊，如果想省油用兩驅(qū)狀態(tài)，下上坡的時(shí)候就很費(fèi)腳。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力符合家用代步的剛需。超車的時(shí)候就是油門稍微給大一點(diǎn)就可以了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車子的動(dòng)力和推背感十足。動(dòng)力可以源源不斷的輸出，市區(qū)代步百公里的加速就需要大腳油門踩下去，車子的動(dòng)力質(zhì)感就感覺很好了。渦輪介入的時(shí)間我感覺比較快。稍微就是油門踩大一點(diǎn)。分分鐘的動(dòng)力就上去了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，雖然兩驅(qū)時(shí)要求的是穩(wěn)定，起步很穩(wěn)定，不要求什么沖勁，但是這款車也會(huì)讓你感覺有渦輪介入的感覺，動(dòng)力十足，四驅(qū)時(shí)會(huì)有些許的推背感，深踩油門后這個(gè)感覺還有點(diǎn)明顯呢，而反應(yīng)也挺快，要想速度更快，更有那種加速感，還是需要使用四驅(qū)，更好一些。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格34.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力：這個(gè)車的操控樂趣還是有質(zhì)感，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感比較得勁。超車代步十分的有推背感。日常代步的時(shí)候這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本是屬于隨叫隨到的。比同級別的漢蘭達(dá)是強(qiáng)了不知多少。高速的時(shí)候別看這個(gè)開拓者尺寸大。你車速想要上到120的時(shí)候。也就是分分鐘的事情了�？梢跃S持住這個(gè)速度行駛。車子也是有三種駕駛模式可以調(diào)節(jié)。車子的操控樂趣也是很可觀的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力是符合日常需求的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。9AT的變速箱超車用車的時(shí)候，換擋邏輯順序很強(qiáng)，市區(qū)換擋的邏輯感比較清晰，超車代步的時(shí)候高級感比較合適。踩下油門的話。這個(gè)車的推背感還是很強(qiáng)勁的。加上這個(gè)車是四驅(qū)版的。所以平時(shí)在市區(qū)用車的時(shí)候問題不大。
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