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開拓者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（215）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（48）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（36）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格29.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，我這個(gè)版本雖然跟頂配的不太一樣，但能拉動(dòng)這么大的車，還是要有兩下子的，動(dòng)力很足。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，動(dòng)力很強(qiáng)，在很短的時(shí)間內(nèi)就能達(dá)到百里加速，作為SUV來說，真的是很好的效果了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的情況，我其實(shí)不太有發(fā)言權(quán)。因?yàn)檫�是老公開的多一點(diǎn)，但是通過我的駕駛過程中，還是感覺自己家的車確實(shí)力量很足，做一個(gè)加速啥的是沒問題的。讓我這個(gè)小女子也能跟別人拼一拼，當(dāng)然我主要還是傾向于安全駕駛，不會(huì)那么瘋狂滴。舒適運(yùn)動(dòng)模式:雖然我這個(gè)配置不帶四驅(qū)模式 但是運(yùn)動(dòng)和舒適模式都是有滴
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出中規(guī)中矩符合一輛7座suv的正常水平，在4s店試駕時(shí)就是感受到，調(diào)教完全不是那種轎車2.0渦輪可以比較的，啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力響應(yīng)很快，變速箱也是9檔手自一體，動(dòng)力輸出很平順，開了這么長(zhǎng)時(shí)間來看動(dòng)力表現(xiàn)是絕對(duì)夠用的。加速推背感:試駕的時(shí)候，4s店師傅帶我們體驗(yàn)了一把，現(xiàn)在開車的時(shí)候沒多少明顯感覺，估計(jì)試駕車都是高配車（高配是四驅(qū)）的原因吧
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很優(yōu)秀，開拓者是用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的變速箱，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速快，換擋順滑，超車輕松，誰能想到，這么大個(gè)頭，總重達(dá)到2噸的大家伙居然有很強(qiáng)的推背感，
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)正常的用車過程中完全能感受到它的動(dòng)力輸出是特別強(qiáng)勁的，這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá)到了237匹，不過由于開拓者有著將近兩噸重的車身，只是沒有特別強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性罷了，目前的動(dòng)力表現(xiàn)我是非常滿意的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上9AT變速箱的動(dòng)力組成，動(dòng)力很足的，最大馬力可以達(dá)到237匹，最大時(shí)速210kmh，1.8噸多的車重，起步?jīng)]有絲毫拉不動(dòng)的感覺，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，超車什么的都沒有問題，前期爆發(fā)一般，但輕踩油門就會(huì)感受到動(dòng)力輸出，中期動(dòng)力輸出穩(wěn)定，就目前來看動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)夠用，我就偶爾沒人的地方感受一下，還是和心疼油的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格27.69萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)、9AT的變速箱，沉穩(wěn)耐用，運(yùn)動(dòng)模式下迸發(fā)的動(dòng)力和這個(gè)四驅(qū)模式的選擇。動(dòng)力很強(qiáng)，加速很快，推背感強(qiáng)，起步、爬坡、過坎都是很流暢、快速、有沖勁，百里加速也能在極短的時(shí)間內(nèi)完成，油門反應(yīng)也超級(jí)靈敏，不帶一絲猶豫，非常干脆利落，換擋的時(shí)候也沒有卡頓的感覺，爽呆了！剎車，輕踩一下就有感覺了，雖然和專業(yè)的轎跑沒得比，但是這效果也是杠杠滴。高速上的，要不是考慮到安全和限速問題，很難看到秋名山車神的車尾燈了~~~
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1489公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T+9AT得變速箱組合很完美，發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)勁，動(dòng)力在1500-4000轉(zhuǎn)，換擋也特別平順，前幾天跑了一次高速，加速還是很滿意得，再加上和豪車凱迪拉克一個(gè)平臺(tái)，不會(huì)顯的笨重，特別輕快得感覺跑高速:高速超車那是妥妥的，動(dòng)力十足，150邁都穩(wěn)穩(wěn)的
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.59萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候也比較快，高速上開起來很穩(wěn)當(dāng)。加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)很好，油門能快速的響應(yīng)，提速快。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格29.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這塊在這幾款車中從數(shù)據(jù)上看開拓者是數(shù)一數(shù)二的，在試駕中也是這樣的，動(dòng)力這塊最差的要數(shù)途昂了。漢蘭達(dá)感覺差不了多少，有可能是因?yàn)橹翱吹臄?shù)據(jù)覺得漢蘭達(dá)稍微差點(diǎn)，所以在試時(shí)也感覺差點(diǎn)了。在試駕時(shí)由于試駕距離比較短，好多都感覺不出來。目前在手上開拓者開了兩千多公里，感覺動(dòng)力挺充沛的，超車不費(fèi)勁，提速響應(yīng)的也快。在加速過程中換擋的平順性也是讓我比較滿意的，在試途昂和漢蘭達(dá)和昂科旗時(shí)，開拓者和昂科旗表現(xiàn)都挺好，挺順暢的，漢蘭達(dá)也稍微好點(diǎn)，途昂頓挫比較明顯。加速表現(xiàn):據(jù)說這款發(fā)動(dòng)機(jī)是可以自己變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我也看不出來，不過動(dòng)力我是非常滿意動(dòng)力平順性:換擋平順性方面比我之前的車好多了，很順暢，沒有頓頓的感覺
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昂科旗
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
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