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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：好馬配好鞍，我開雪佛蘭。怎么樣重要迎來了我人生中重要的一款車，大七座SUV雪佛蘭開拓者。為什么說重要呢，因為一直有個夢想可以真的載著一家人出游，而載著一家人出游必須是個大車，座少了不夠勁啊。七座可以了，夢想實現(xiàn)了！所以我最滿意的就是這部分。
缺點：不滿意的地方還真說不上來什么，因為這款車是我和我老公一起開的。所以得照顧兩個人的使用感受，要說唯一讓我感覺的就是這款車我們家買的是次低配，與4S店里的頂配車型比較還是顏值差一丟丟，因為頂配車型有RS的加持，一些紅色元素啊，原廠腳踏板啥的，看著確實不一樣。
外觀：外觀是我選擇這個車的主要理由，中大型SUV近5米的車長都讓這臺開拓者在同價位間顯得特別出彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料的確是差點意思，盡管雪佛蘭也在開拓者內(nèi)飾上加了和科邁羅一樣的空調(diào)出風口以及靠近高端的大屏但是仍舊滿滿的塑料廉價感，硬件配置上面算是非常良心，能給到的倒車影像，車聯(lián)網(wǎng)以及后排獨立空調(diào)，后視鏡和座椅的各種加熱，我的的版本額外還有車載空氣凈化功能，對于消除車內(nèi)異味是一大利器，總體來說硬件配置上非常豐富，就是設計上差了點。
空間：空間肯定沒話說啊，它主打的就是全景大七座SUV，后面第二排和第三排全部放倒的時候，可以說是沒有什么是放不進去的。無論是出去游玩還是回家探親，都很禁裝。一言以蔽之就是牛！
配置：對比漢蘭達的加價，開拓者可以說是誠意滿滿。兩驅版本的車型，中配，但你別小看這個車，定速巡航、前排座椅加熱，LED大燈，外后視鏡加熱，內(nèi)防眩目后視鏡、側盲區(qū)檢測，碰撞預警等等等。并且開拓者出自通用汽車全球中大型豪華ＳＵＶ平臺，是跟凱迪拉克的ＸＴ６，別克的昂科旗三大件是一樣的。就是內(nèi)飾差點，這樣的級別不香嗎？裸車是２３萬，手續(xù)費9000 保險10000。就這些還要再買加價的漢蘭達？
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機加上9AT變速箱的動力組成，動力很足的，最大馬力可以達到237匹，最大時速210kmh，1.8噸多的車重，起步?jīng)]有絲毫拉不動的感覺，動力輸出很穩(wěn)定，超車什么的都沒有問題，前期爆發(fā)一般，但輕踩油門就會感受到動力輸出，中期動力輸出穩(wěn)定，就目前來看動力表現(xiàn)絕對夠用，我就偶爾沒人的地方感受一下，還是和心疼油的。
越野：
開拓者帶給我的駕駛體驗不太像是一臺中大型SUV該有的“行事風格”，每一腳油門踩下去車子都有一種躍躍欲試的感覺，不過它的剎車調(diào)校是特別線性的，所以這樣的車子開著不僅能給人帶來莫大的自信，也讓人覺得特別有安全感。
油耗：油耗覺得還可以，目前開了2840公里了，油耗9.0，作為這么大的一款車，覺得油耗在能接受的范圍內(nèi)。沒上過高速拉車，聽說上過高速磨合后，發(fā)動機會更省油，且操控會更靈活.
舒適：這個剛也說了，是我很滿意的，空間靈活又大，座椅又厚實，總體來說吧，這個很贊，沒得說的。
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