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開(kāi)拓者
2020款 650T 7座 威版

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):早說(shuō)最滿意的肯定是開(kāi)拓者的7座大空間和搭配的2.0T大動(dòng)力。畢竟接近5米長(zhǎng)的車身不是只能好看的!給點(diǎn)油門就起步2.0果然動(dòng)力充足,起步快速!
缺點(diǎn):如果要說(shuō)到不滿意,可能就是車型真的太大,在市區(qū)駕駛車子太大,特別是車流量大的時(shí)候只能規(guī)矩排隊(duì),連超車都是妄想,另外就是小區(qū)停車,勉勉強(qiáng)強(qiáng)停進(jìn)去,確實(shí)會(huì)有些不方便的地方了。
外觀:開(kāi)拓者的外觀設(shè)計(jì)真的是非常有個(gè)性的,相比之下我感覺(jué)開(kāi)拓者的外觀看起來(lái)會(huì)更加兇悍一點(diǎn),而且也比較符合現(xiàn)在年輕人的審美,而且它的四只“大腳”看起來(lái)也是特別酷的,車的外觀設(shè)計(jì)是在很大程度上體現(xiàn)出來(lái)了屬于美系車特有的肌肉風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是雪佛蘭一貫的風(fēng)格,塑料材質(zhì)用的還是有的,不過(guò)皮質(zhì)用料這次也用到不少。
空間:車寬1.95米,車長(zhǎng)4.99米 軸距2.86米 外觀尺寸都要比漢達(dá)蘭要大,在視覺(jué)觀感上,開(kāi)拓者就要比漢蘭達(dá)要大,要更有氣勢(shì),開(kāi)拓者的二三排可以通過(guò)座椅一鍵電動(dòng)翻折,實(shí)現(xiàn)快速放倒,后排空間秒變雙人床?萍几惺,又能兼顧家用。人性化的設(shè)置相當(dāng)?shù)馁N心。第二排座椅還能前后移動(dòng)25cm,開(kāi)拓者第二排下方有個(gè)非常實(shí)用又討巧的設(shè)計(jì),有個(gè)抽拉式的儲(chǔ)物盒,可以放些小東西,讓車?yán)镲@得不是那么的凌亂。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:第二排的抽屜式儲(chǔ)物盒☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一鍵控制第二第三排座椅
配置:性價(jià)比也是我選擇這款車的原因之一,因?yàn)槿ツ暌呀?jīng)給家人買了一輛車的關(guān)系,購(gòu)車預(yù)算有所減少,同級(jí)別也看過(guò)一些日系車,雖然開(kāi)拓者上市才一年不到,優(yōu)惠也沒(méi)有那么大,但是也不妨礙它成為20多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位最有性價(jià)比的車型之一,車?yán)锱渲媒o的很齊全,放在以前20多萬(wàn)只能買個(gè)探界者,不過(guò)現(xiàn)在汽車價(jià)格都降下來(lái)了,雪佛蘭在內(nèi)飾和油耗方面還是有點(diǎn)所欠缺,好在當(dāng)?shù)刭I車基本都有現(xiàn)車,4s店服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)真的很優(yōu)秀,開(kāi)拓者是用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的變速箱,動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速快,換擋順滑,超車輕松,誰(shuí)能想到,這么大個(gè)頭,總重達(dá)到2噸的大家伙居然有很強(qiáng)的推背感,
越野: 開(kāi)拓者的方向盤對(duì)于女性來(lái)說(shuō)有些偏重,男的開(kāi)手感剛剛好,方向盤指向精準(zhǔn),指哪打哪,動(dòng)力反饋也很靈敏,一踩油門動(dòng)力就立刻反饋出來(lái)了,車是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,開(kāi)起來(lái)只要給油就可以享受速度與激情,寬大的車身,高底盤,和大多數(shù)私家車并排開(kāi)會(huì)有種高好多的感覺(jué),所以這個(gè)車開(kāi)的時(shí)候一定要把座椅調(diào)高,只要不頂?shù)筋^,感覺(jué)超級(jí)爽。
油耗:客觀而言,這么大個(gè)家伙指望他油耗低那也是不現(xiàn)實(shí)的,畢竟重量也在這里擺著,磨合期間油耗也是10個(gè)左右,比朋友說(shuō)的磨合期跑出17個(gè)油還是要好很多的,暫時(shí)是能接受的,我一般對(duì)油耗的敏感度也沒(méi)有特別高,可能比較想得開(kāi),買車的時(shí)候就知道了,過(guò)多糾結(jié)油耗沒(méi)有必要,和買了空調(diào)舍不得電費(fèi)一個(gè)道理。
舒適:舒適性無(wú)非來(lái)自于配置上的和車輛開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),這個(gè)車沒(méi)啥大毛病。配置上能夠支持各種連接各種充電,手機(jī)在這里面不用擔(dān)心還自帶流量,你說(shuō)強(qiáng)不強(qiáng)。然后整車的座椅屬于支撐性比較好的那種做工。長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太不舒服,然后加上三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,腳下地板很平等等,完全能夠讓你舒適的乘坐和駕駛車輛。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我這個(gè)配置就已經(jīng)帶有空調(diào)的分區(qū)控制了,用起來(lái)很舒服后排獨(dú)立空調(diào):很棒的是第二排,第三排都有獨(dú)立的出風(fēng)口,這樣的話做起來(lái)都很舒服車內(nèi)噪音:門板那還有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音效果都挺好的懸架減震舒適性:懸架都是獨(dú)立懸掛。所以過(guò)不好的路段的時(shí)候也大大提升了舒適度各種舒適功能:我挑出來(lái)幾個(gè)有助于舒適的功能,給大家看看
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